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A Galway, alla stazione Ceannt Galway / Stásiún Uí Ceannt si trova la locomotiva diesel CIE (Iarnród Éireann) CC 227 e nascosta dietro di essa c'è la CC 225. L'immagine mostra in modo molto impressionante quanto sia stretto il profilo limite irlandese. Foto analogica di giugno 2001
A Galway, alla stazione Ceannt Galway / Stásiún Uí Ceannt si trova la locomotiva diesel CIE (Iarnród Éireann) CC 227 e nascosta dietro di essa c'è la CC 225. L'immagine mostra in modo molto impressionante quanto sia stretto il profilo limite irlandese. Foto analogica di giugno 2001
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Locomotive diesel / 200

473 1200x743 Px, 25.11.2023

La BLM Be 4/4 31 Lisi in viaggio verso Mürren tra Grütschalp e Winteregg. 08.08.2024
La BLM Be 4/4 31 "Lisi" in viaggio verso Mürren tra Grütschalp e Winteregg. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / BLM (Ferrovia Lauterbrunnen Mürren)

531 806x1200 Px, 05.09.2024

La SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), equipaggiata con un accoppiatore automatico di tipo Scharfenberg, è in attesa a Losanna con un treno merci che dispone anch'esso di accoppiatori automatici per il proseguimento verso St-Triphon. In realtà, i tamponi non sarebbero più necessari con l'accoppiatore automatico (i carri, per esempio, non ne hanno più), ma l'accoppiatore automatico della Re 420 può essere ripiegato se necessario e la locomotiva può circolare con l'accoppiatore tradizionale. 8 marzo 2025
La SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), equipaggiata con un accoppiatore automatico di tipo Scharfenberg, è in attesa a Losanna con un treno merci che dispone anch'esso di accoppiatori automatici per il proseguimento verso St-Triphon. In realtà, i tamponi non sarebbero più necessari con l'accoppiatore automatico (i carri, per esempio, non ne hanno più), ma l'accoppiatore automatico della Re 420 può essere ripiegato se necessario e la locomotiva può circolare con l'accoppiatore tradizionale. 8 marzo 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 420 (Re 4/4 II)

555 1200x903 Px, 09.03.2025

Locomotiva a vapore della ferrovia termale »Molli« 99 2322-8 tipo 99.32 2-8-2T in marcia su strada attraverso Bad Doberan. Data: 7 giugno 2025.
Locomotiva a vapore della ferrovia termale »Molli« 99 2322-8 tipo 99.32 2-8-2T in marcia su strada attraverso Bad Doberan. Data: 7 giugno 2025.
Hans Christian Davidsen

Germania / Schmalspurbahn / Molle

428 1200x800 Px, 16.06.2025

Il 29 maggio 2025 il CD 754 043 si trova a Jihlava, con una livrea che è stata utilizzata principalmente sulle locomotive Diesel da manovra della Classe 742 CSD/ZSSK.
Il 29 maggio 2025 il CD 754 043 si trova a Jihlava, con una livrea che è stata utilizzata principalmente sulle locomotive Diesel da manovra della Classe 742 CSD/ZSSK.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 754

404 1200x800 Px, 16.08.2025

Un GNER HST 125 di un servizio per la Scozia alla stazione di York. 30. 03. 2006
Un GNER HST 125 di un servizio per la Scozia alla stazione di York. 30. 03. 2006
Stefan Wohlfahrt

Regno Unito / Automotrici diesel / Classe 43 (HST 125)

1202 1024x703 Px, 02.06.2010

Autocarro a pianale ribassato con 16 assi Uaais 823 (7000-6 995) parcheggiato il 16.08.2011 a Siegen-Eintracht. Il veicolo è stato costruito nel 1989 da Krupp. È di proprietà della NCS (Nuclear Cargo + Service GmbH), Hanau.
Autocarro a pianale ribassato con 16 assi Uaais 823 (7000-6 995) parcheggiato il 16.08.2011 a Siegen-Eintracht. Il veicolo è stato costruito nel 1989 da Krupp. È di proprietà della NCS (Nuclear Cargo + Service GmbH), Hanau.
Armin Schwarz

Germania / Wagen / Carri merci

1563 1024x666 Px, 06.11.2011

BLS Re 465 008-1 con l'EC Monteverdi Bern/(Ginevra) - Brig - Venezia ad Ausserberg. Settembre 1996/negativo scansionato
BLS Re 465 008-1 con l'EC "Monteverdi" Bern/(Ginevra) - Brig - Venezia ad Ausserberg. Settembre 1996/negativo scansionato
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 465 (BLS)

2185 1024x687 Px, 05.01.2012

HLE 1811 con l'IC 534 Eupen - Oostende sta arrivando alla sua destinazione finale il 12 novembre 2011.
HLE 1811 con l'IC 534 Eupen - Oostende sta arrivando alla sua destinazione finale il 12 novembre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 18 / 19 (Siemens EuroSprinter), Belgio / Stazioni / Ostenda

1386 1014x791 Px, 20.02.2012

. Allestimento interno del CFL Stadler KISS 2308 fotografato il 30 agosto 2014.
. Allestimento interno del CFL Stadler KISS 2308 fotografato il 30 agosto 2014.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elettrotreni multipli / Serie 2300

5215 1200x800 Px, 01.09.2014

Un MGB Komet tra Täsch e Zermatt. 21.02.2007
Un MGB "Komet" tra Täsch e Zermatt. 21.02.2007
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Vari

830 810x1024 Px, 06.08.2016

La GWR 150 128 a Teignmouth. 12.05.2014
La GWR 150 128 a Teignmouth. 12.05.2014
Stefan Wohlfahrt

Regno Unito / Automotrici diesel / Classe 150, Regno Unito / Aziende / First Great Western / GWR

689 1200x801 Px, 28.03.2018

Il nuovo SOB RABe 526 102-6 Traverso (UIC 94 85 7 526 102-9 CH-SOB) in prove a Losanna. 10.04.2019
Il nuovo SOB RABe 526 102-6 "Traverso" (UIC 94 85 7 526 102-9 CH-SOB) in prove a Losanna. 10.04.2019
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / SOB (Südost-Bahn)

754 1200x816 Px, 11.04.2019

Il Goldenpass MOB Belle Epoque RE 2217 da Zweisimmen a Montreux via Châtelerd VD. 12. 08. 2019
Il Goldenpass MOB Belle Epoque RE 2217 da Zweisimmen a Montreux via Châtelerd VD. 12. 08. 2019
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

728 1200x800 Px, 20.08.2019

Ex-CSD 556 0506 transita a vuoto attraverso Ceske Budejovice il 22 settembre 2018.
Ex-CSD 556 0506 transita a vuoto attraverso Ceske Budejovice il 22 settembre 2018.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive a vapore / 556

599 1200x800 Px, 19.01.2020

Il 12 maggio 2018 MAV 424 001 si trova nel parco del Museo ferroviario di Budapest.
Il 12 maggio 2018 MAV 424 001 si trova nel parco del Museo ferroviario di Budapest.
Leonardus Schrijvers

Ungheria / Locomotive a vapore / 424

753 1200x799 Px, 09.02.2020

La British Rail 73 129 con un Gatwick Express alla stazione di London Victoria. 18.06.1984
La British Rail 73 129 con un Gatwick Express alla stazione di London Victoria. 18.06.1984
Stefan Wohlfahrt

Regno Unito / Locomotive elettriche / Classe 73

538 1200x787 Px, 30.03.2020

Il CD 471 018 pubblicizza i 25 anni del biglietto integrato del trasporto pubblico PID di Praga a Praha-Masarykovo il 5 aprile 2018.
Il CD 471 018 pubblicizza i 25 anni del biglietto integrato del trasporto pubblico PID di Praga a Praha-Masarykovo il 5 aprile 2018.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Elettrotreni multiple / 471

646 1200x800 Px, 05.04.2020

Il 16 settembre 2017, la CD 163 062 -ancora con la livrea originale per elettrici a 3 kV CC- termina il suo viaggio a Praha hl.n.
Il 16 settembre 2017, la CD 163 062 -ancora con la livrea originale per elettrici a 3 kV CC- termina il suo viaggio a Praha hl.n.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 163

530 1200x799 Px, 09.04.2020

Il 30 maggio 2004 l'ÖBB 4030 238 si ripara dalla pioggia alla stazione centrale di Salisburgo.
Il 30 maggio 2004 l'ÖBB 4030 238 si ripara dalla pioggia alla stazione centrale di Salisburgo.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Elettrotreni multipli / 4030

533 1200x791 Px, 12.04.2020

La SZ 711 008 Zeleni vlak (Treno Verde) a Lubiana. 30.03.1995
La SZ 711 008 "Zeleni vlak" (Treno Verde) a Lubiana. 30.03.1995
Stefan Wohlfahrt

Slovenia / Dieseltriebzüge / 711

756 1200x753 Px, 13.04.2020

NS 1759 è fermo con un DDAR ad Apeldoorn il 5 agosto 2019.
NS 1759 è fermo con un DDAR ad Apeldoorn il 5 agosto 2019.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

486 1200x800 Px, 20.07.2020

Il 6 settembre 2015 l'ex-NS 2530 si trova nel deposito VSM a Beekbergen. L'ultimo della Classe 2400/2500 è stato modificato con una cabina rialzata e cofani leggermente abbassati per offrire al macchinista una migliore visuale. Tuttavia, NS non ha effettuato ulteriori ordini, poiché la trazione elettrica aveva la priorità, ma in Perù, un operatore ha ordinato sedici di queste locomotive standard Alsthom modificate, mentre la normale Classe 2400 NS rappresentava il design standard.
Il 6 settembre 2015 l'ex-NS 2530 si trova nel deposito VSM a Beekbergen. L'ultimo della Classe 2400/2500 è stato modificato con una cabina rialzata e cofani leggermente abbassati per offrire al macchinista una migliore visuale. Tuttavia, NS non ha effettuato ulteriori ordini, poiché la trazione elettrica aveva la priorità, ma in Perù, un operatore ha ordinato sedici di queste locomotive standard Alsthom modificate, mentre la normale Classe 2400 NS rappresentava il design standard.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Ferrovie storiche e musei / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Locomotive diesel / 2530

754 1200x799 Px, 26.11.2020

Il 6 settembre 2015 l'ex-NS 2530 si trova nel deposito VSM a Beekbergen. L'ultimo della Classe 2400/2500 è stato modificato con una cabina rialzata e cofani leggermente abbassati per offrire al macchinista una migliore visuale. Tuttavia, NS non ha effettuato ulteriori ordini, privilegiando la trazione elettrica, ma in Perù un operatore ha ordinato sedici di queste locomotive standard Alsthom modificate, mentre la normale Classe 2400 NS rappresenta il design standard.
Il 6 settembre 2015 l'ex-NS 2530 si trova nel deposito VSM a Beekbergen. L'ultimo della Classe 2400/2500 è stato modificato con una cabina rialzata e cofani leggermente abbassati per offrire al macchinista una migliore visuale. Tuttavia, NS non ha effettuato ulteriori ordini, privilegiando la trazione elettrica, ma in Perù un operatore ha ordinato sedici di queste locomotive standard Alsthom modificate, mentre la normale Classe 2400 NS rappresenta il design standard.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Ferrovie storiche e musei / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Niederlande / Locomotive diesel / 2530

644 1200x801 Px, 26.11.2020

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