Más buscados
1000 Fotos
Un Seehas (un Flirt RABe 521 de cuatro partes xxx de la SBB GmbH (Alemania)) el 08.12.2012 está listo en la vía 2a en la estación de Constanza para la salida hacia Engen.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 521
1252 1024x784 Px, 28.12.2012
Alemania / Trenes de alta velocidad (ICE) / 403 (ICE 3)
1282 1200x800 Px, 15.09.2013
Retrato de la locomotora BoxXpress 193 538 en Tilburg-Reeshof el 10 de marzo de 2022.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E)
603 1200x800 Px, 13.03.2022
EU07A-001 está en Poznan Glowny el 4 de mayo de 2024. La clase EU07A es una modificación de 160 km/h de la clase estándar EP/EU07.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Polonia / Locomotoras eléctricas / EU07 | 5 140
584 1200x800 Px, 03.06.2024
¡El más rápido de todos! La nueva Clase 384 no solo es la clase de locomotoras más rápida en las filas de Ceske Drahy, sino que también, con 230 km/h, es el Vectron más rápido de la serie de más de 2,000 unidades, ya que la Clase 193/383 solo alcanza un máximo de 200 km/h. El 26 de septiembre de 2025, la CD 384 022 fue capturada en Kolín con un servicio EC hacia Praga.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Chequia / Empresas / Ferrocarriles Checos
403 1200x800 Px, 02.11.2025
2-2-2 "JOHN MOLSON" fue construido en 1970 por Kawasaki como una réplica de 1840. 16.9.2010 en el Museo Ferroviario Canadiense en Delson, Qc.
Gilbert Angermann
Gilbert Angermann
Canadá / Empresas / Varios
2341 1024x853 Px, 18.01.2011
Austria / Unidades múltiples eléctricas / 4011 (ICE-T)
868 1200x810 Px, 12.08.2014
Suiza / Locomotoras de vapor / C 5/6, Suiza / Galerías / The Gotthard Line
958 1200x849 Px, 31.07.2016
El tren más rápido del mundo, el TGV 4402 (récord mundial de velocidad: 357,16 mph / 574,8 km/h) de Zúrich a París está llegando a Belfort Montbéliard TGV.
06.07.2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / TGV / Lyria
994 1200x788 Px, 08.07.2019
Durante una tormenta eléctrica, el MAV 470 001 sale lentamente de Wien Hbf con un tren nocturno hacia Bucuresti Nord el 5 de septiembre de 2017.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Hungría / Locomotoras eléctricas / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64
522 1200x800 Px, 18.01.2020
El 23 de septiembre de 2018, el ELL 193 276 está parado con un servicio de RegioJet en Praha-Smichov, la base de RegioJet en Praga. En 2017 y 2018, RegioJet ganó tantos contratos que su flota de locomotoras no fue suficiente para cubrir todas las tareas. ELL estaba ansiosa por alquilar algunos Vectrons más, como el 193 276.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Chequia / Locomotoras eléctricas / 193 Vectron, Chequia / Empresas / Regiojet
805 1200x800 Px, 12.07.2020
El Cisalpino ETR 470 “Treno Zero” está en una prueba de conducción en Lausana. El tren consta de tres coches 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Después de completar con éxito las pruebas, el Ferrocarril Esloveno SZ se hizo cargo del tren y de otros dos trenes.
En contraste con el "Treno Zero" de tres partes, la serie de trenes Cisalpino entregados como resultado fue de nueve partes.
Imagen analógica de abril de 1996
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 470
547 1200x816 Px, 15.11.2023
La Pt47-65 está en Wolsztyn el 4 de mayo de 2024 preparándose para el desfile de locomotoras de vapor que contará con siete participantes de cinco países (dos de Alemania, dos de Polonia y uno de Chequia, Bélgica y Luxemburgo).
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Polonia / Locomotoras de vapor / Pt 47
543 1200x800 Px, 03.06.2024
El SBB Cargo International 193 467 está cerca de Villeneuve con su tren Novellis en camino de Sierre a Göttingen.
2 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E), Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga
85 1400x1086 Px, 04.10.2026
El Habersack 5819 de SBB Historic circula vacío a través de Brugg AG para recoger uno de los muchos trenes extra de Pentecostés en el cercano depósito del Verein Mikado 1244. Cada año durante Pentecostés, el verein organiza un fin de semana de vapor con locomotoras propias y muchas locomotoras invitadas que aparecen y remolcan trenes extra.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Suiza / Locomotoras de vapor / Varios, Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / SBB Historic
67 1200x800 Px, 09.10.2026
DB regio Bayern 1463 002 sale de Regensburg Hbf con un Regional Express hacia Múnich vía Augsburgo. Normalmente, Regensburg Hbf registra un flujo masivo de trenes de mercancías entre Núremberg y Linz en Austria, pero las obras de ingeniería entre Regensburg y Passau hasta diciembre hacen que esta estación esté algo más tranquila...
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 463 ?Mireo?
159 1200x800 Px, 18.10.2026
Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABDe 12/12
1472 800x606 Px, 20.09.2009
Una de las locomotoras Clase M10 recién incorporadas a SLR se ve en Medwatchchiya en la línea norte junto a una unidad múltiple diésel Clase S11 al lado.
D U WEERARATNE
D U WEERARATNE
Sri Lanka / Locomotoras diésel / M10
1165 1200x900 Px, 30.10.2013
Locomotora DB Clase 146 564-0 en la Estación Central de Leipzig el 1 de mayo de 2017.
Las locomotoras eléctricas principales DBAG Clase 145 y DBAG Clase 146 son Bo'Bo' construidas por Adtranz principalmente para Deutsche Bahn a finales de los años 90.
Entre 2000 y 2001, se desarrolló una versión para trenes de pasajeros con transmisión final de eje hueco que reemplaza la transmisión colgada en el eje y una velocidad máxima superior de 160 km/h (99 mph) para DB Regio. Estas locomotoras recibieron la designación DBAG Clase 146. Se ordenaron 32 unidades adicionales en agosto de 2012.
Hans Christian Davidsen
Hans Christian Davidsen
Alemania / Locomotoras eléctricas / 146
1244 1200x795 Px, 03.05.2017
Ferromodelismo / Escala T 1 a 450 / Varios
720 1200x704 Px, 03.03.2018
Chequia / Locomotoras eléctricas / 163
503 1200x800 Px, 10.04.2020
Cuatro SBB Re 460 con un tren de carga en Bellinzona en camino al Gotardo.
foto analógica de la primavera de 1996
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460, Suiza / Galerías / The Gotthard Line
811 1200x850 Px, 18.08.2021
La ÖBB 1116 220 está esperando en Zúrich con su EuroCity "Transalpin" con el número de tren EC 19793 hacia Graz para su inminente salida. Aunque las locomotoras ÖBB no son infrecuentes en Zúrich HB, siempre llegan a Zúrich con conjuntos RJ. Sin embargo, una ÖBB 1116 delante de un coche SBB es la excepción. El tren está compuesto por tres B de SBB, un A de SBB, un WR de ÖBB, un A de ÖBB y un (B)D de ÖBB, si mi memoria no me falla. Como esta foto fue tomada durante el cambio de tren, no tuve tiempo de observar todo el tren. Debido a trabajos de construcción, el EC 19793 "Transalpin" tiene la ruta inusual Zúrich (desde las 8:33) - Bregenz - Múnich - Salzburgo - Schwarzach St. Veit Bischofshofen - Leoben - Graz (a las 21:32) y por lo tanto tardará 12 horas y 59 minutos.
19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Austria / Locomotoras eléctricas / 1116
564 1200x806 Px, 10.11.2023
Un funicular en el Monte Igueldo ha estado funcionando en San Sebastián durante más de 100 años. El funicular fue construido por la empresa suiza Von Roll y fue inaugurado el 25 de agosto de 1912 por la Reina María Cristina. El ferrocarril conecta Ondarreta a nivel del mar con el Parque Igueldo a 312 metros sobre el nivel del mar. En la imagen, el tren desciende.
17 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
España / Funicular / San Sebastián - Funicular de Igueldo
578 806x1200 Px, 28.04.2024