rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Meistgesuchte

1000 Bilder
In Galway at Ceannt Station Galway / Stásiún Uí Ceannt is the CIE (Iarnród Éireann) diesel locomotive CC 227 and hidden behind it is the CC 225. The picture shows very impressively how narrow the Irish clearance gauge is.

Analogue picture from June 2001
In Galway at Ceannt Station Galway / Stásiún Uí Ceannt is the CIE (Iarnród Éireann) diesel locomotive CC 227 and hidden behind it is the CC 225. The picture shows very impressively how narrow the Irish clearance gauge is. Analogue picture from June 2001
Stefan Wohlfahrt

Irland / Diesellok / 200

473 1200x743 Px, 25.11.2023

BLM Be 4/4 31  Lisi  på väg till Mürren mellan Grütschalp och Winteregg.

08.08.2024
BLM Be 4/4 31 "Lisi" på väg till Mürren mellan Grütschalp och Winteregg. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

The SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), which is equipped with a Scharfenberg type automatic coupling, is waiting in Lausanne with a freight train that also has automatic couplings for the onward journey to St-Triphon. Actually, the buffers would no longer be necessary with the automatic coupling (the wagons, for example, no longer have any), but the automatic coupling of the Re 420 can be turned away if necessary and the locomotive can run with the usual coupling. 

March 8, 2025
The SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), which is equipped with a Scharfenberg type automatic coupling, is waiting in Lausanne with a freight train that also has automatic couplings for the onward journey to St-Triphon. Actually, the buffers would no longer be necessary with the automatic coupling (the wagons, for example, no longer have any), but the automatic coupling of the Re 420 can be turned away if necessary and the locomotive can run with the usual coupling. March 8, 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

555 1200x903 Px, 09.03.2025

Ångloket Bäderbahn »Molli« 99 2322-8 typ 99.32 2-8-2T spårvagnskörning genom Bad Doberan. Datum: 7 juni 2025.
Ångloket Bäderbahn »Molli« 99 2322-8 typ 99.32 2-8-2T spårvagnskörning genom Bad Doberan. Datum: 7 juni 2025.
Hans Christian Davidsen

Tyskland / Smalspårig / Molli

428 1200x800 Px, 16.06.2025

Den 29 maj 2025 står CD 754 043 i Jihlava och bär en färgsättning som mestadels användes på CSD/ZSSK klass 742 dieseldraglok.
Den 29 maj 2025 står CD 754 043 i Jihlava och bär en färgsättning som mestadels användes på CSD/ZSSK klass 742 dieseldraglok.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Diesellok / 754

404 1200x800 Px, 16.08.2025

En GNER HST 125 från en Skottlands-service på York Station.  
30. 03. 2006
En GNER HST 125 från en Skottlands-service på York Station. 30. 03. 2006
Stefan Wohlfahrt

Камион с ниско шаси с 16 оси Uaais 823 (7000-6 995), паркиран на 16.08.2011 в Зиген-Айнтрахт. Моделът е произведен през 1989 г. от Круп. Собственост на NCS (Nuclear Cargo + Service GmbH), Ханау.
Камион с ниско шаси с 16 оси Uaais 823 (7000-6 995), паркиран на 16.08.2011 в Зиген-Айнтрахт. Моделът е произведен през 1989 г. от Круп. Собственост на NCS (Nuclear Cargo + Service GmbH), Ханау.
Armin Schwarz

Tyskland / Vagnar / Godsvagnar

1563 1024x666 Px, 06.11.2011

BLS Re 465 008-1 med EC  Monteverdi  Bern/(Geneva) - Brig - Venezia i Ausserberg.  
September 1996/skannat negativ
BLS Re 465 008-1 med EC "Monteverdi" Bern/(Geneva) - Brig - Venezia i Ausserberg. September 1996/skannat negativ
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 465 (BLS)

2185 1024x687 Px, 05.01.2012

HLE 1811 med IC 534 Eupen - Oostende anländer till sin slutdestination den 12 november 2011.
HLE 1811 med IC 534 Eupen - Oostende anländer till sin slutdestination den 12 november 2011.
De Rond Hans und Jeanny

. Interiörutrustning av CFL Stadler KISS 2308 fotograferad den 30 augusti 2014.
. Interiörutrustning av CFL Stadler KISS 2308 fotograferad den 30 augusti 2014.
De Rond Hans und Jeanny

En MGB  Komet  mellan Täsch och Zermatt.  
21.02.2007
En MGB "Komet" mellan Täsch och Zermatt. 21.02.2007
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Diverse

830 810x1024 Px, 06.08.2016

The new SOB RABe 526 102-6  Traverso  (UIC 94 85 7 526 102-9 CH-SOB) by test runs in Lausanne.

10.04.2019
The new SOB RABe 526 102-6 "Traverso" (UIC 94 85 7 526 102-9 CH-SOB) by test runs in Lausanne. 10.04.2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / SOB (Sydostbanan)

754 1200x816 Px, 11.04.2019

Goldenpass MOB Belle Epoque RE 2217 från Zweisimmen till Montreux via Châtelerd VD. 

12. 08. 2019
Goldenpass MOB Belle Epoque RE 2217 från Zweisimmen till Montreux via Châtelerd VD. 12. 08. 2019
Stefan Wohlfahrt

Ex-CSD 556 0506 kör tom genom Ceske Budejovice den 22 september 2018.
Ex-CSD 556 0506 kör tom genom Ceske Budejovice den 22 september 2018.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Ånglok / 556

599 1200x800 Px, 19.01.2020

Den 12 maj 2018 står MAV 424 001 i Budapests järnvägsmuseumpark.
Den 12 maj 2018 står MAV 424 001 i Budapests järnvägsmuseumpark.
Leonardus Schrijvers

Ungern / Ånglokomotiv / 424

753 1200x799 Px, 09.02.2020

Det brittiska tåget Rail 73 129 med en Gatwick Express på London Victoria Station.

18.06.1984
Det brittiska tåget Rail 73 129 med en Gatwick Express på London Victoria Station. 18.06.1984
Stefan Wohlfahrt

Storbritannien / Elektriska lokomotiv / Klass 73

538 1200x787 Px, 30.03.2020

CD 471 018 annonserar 25 år av PID integrerad kollektivtrafikbiljett i Prag vid Praha-Masarykovo den 5 april 2018.
CD 471 018 annonserar 25 år av PID integrerad kollektivtrafikbiljett i Prag vid Praha-Masarykovo den 5 april 2018.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska motorvagnar / 471

646 1200x800 Px, 05.04.2020

Den 16 september 2017 avslutar CD 163 062 - fortfarande med de ursprungliga färgerna för 3 kV likspänningselektriska lok - sin resa vid Praha hl.n.
Den 16 september 2017 avslutar CD 163 062 - fortfarande med de ursprungliga färgerna för 3 kV likspänningselektriska lok - sin resa vid Praha hl.n.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska lokomotiv / 163

530 1200x799 Px, 09.04.2020

Den 30 maj 2004 skyddar sig ÖBB 4030 238 från regnet vid Salzburg Hbf.
Den 30 maj 2004 skyddar sig ÖBB 4030 238 från regnet vid Salzburg Hbf.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Electric multiple units / 4030

533 1200x791 Px, 12.04.2020

SZ 711 008  Zeleni vlak  (Gröna tåget) i Ljubljana.

30.03.1995
SZ 711 008 "Zeleni vlak" (Gröna tåget) i Ljubljana. 30.03.1995
Stefan Wohlfahrt

Slovenien / Dieseldrivna motorvagnar / 711

756 1200x753 Px, 13.04.2020

NS 1759 står med en DDAR i Apeldoorn den 5 augusti 2019.
NS 1759 står med en DDAR i Apeldoorn den 5 augusti 2019.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektriska lokomotiv / 1700

486 1200x800 Px, 20.07.2020

Den 6 september 2015 står den tidigare NS 2530 vid VSM-depån i Beekbergen. Den sista av klass 2400/2500 modifierades med en förhöjd hytt och något sänkta motorhuvar för att ge lokföraren bättre sikt. Inga ytterligare beställningar gjordes av NS, eftersom elektrisk dragkraft prioriterades, men i Peru beställde en operatör sexton av dessa modifierade Alsthom-standardlok, där den normala NS-klass 2400 är standarddesignen.
Den 6 september 2015 står den tidigare NS 2530 vid VSM-depån i Beekbergen. Den sista av klass 2400/2500 modifierades med en förhöjd hytt och något sänkta motorhuvar för att ge lokföraren bättre sikt. Inga ytterligare beställningar gjordes av NS, eftersom elektrisk dragkraft prioriterades, men i Peru beställde en operatör sexton av dessa modifierade Alsthom-standardlok, där den normala NS-klass 2400 är standarddesignen.
Leonardus Schrijvers

Den 6 september 2015 står den tidigare NS 2530 vid VSM-depån i Beekbergen. Den sista av klass 2400/2500 modifierades med en höjd hytt och något sänkta huvar för att ge lokföraren bättre sikt. Inga ytterligare beställningar gjordes dock av NS, eftersom elektrisk dragkraft prioriterades, men i Peru beställde en operatör sexton av dessa modifierade Alsthom-standardlok, där den normala NS-klass 2400 var standarddesignen.
Den 6 september 2015 står den tidigare NS 2530 vid VSM-depån i Beekbergen. Den sista av klass 2400/2500 modifierades med en höjd hytt och något sänkta huvar för att ge lokföraren bättre sikt. Inga ytterligare beställningar gjordes dock av NS, eftersom elektrisk dragkraft prioriterades, men i Peru beställde en operatör sexton av dessa modifierade Alsthom-standardlok, där den normala NS-klass 2400 var standarddesignen.
Leonardus Schrijvers