rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Keine Registrierung nötig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch japanisch schwedisch 

Meistgesuchte

1000 Bilder
Die Dampflokomotive 38 2267, eine preußische P8 der DGEG, zieht den ersten Sonderzug der Eifelbahn auf der Rückfahrt von Gießen über Siegen und über die Strecke der Sieg (KBS 460) in Richtung Köln. Hier am 28.04.2011 in Betzdorf/Sieg.
Die Dampflokomotive 38 2267, eine preußische P8 der DGEG, zieht den ersten Sonderzug der Eifelbahn auf der Rückfahrt von Gießen über Siegen und über die Strecke der Sieg (KBS 460) in Richtung Köln. Hier am 28.04.2011 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Deutschland / Dampflokomotiven / 38

2401 1024x695 Px, 01.05.2012

Und hier in Schwarzweiß – Die Schlepptender-Güterzuglokomotive 57 3088 (Preußische G10), gebaut 1922 von Rheinmetall, am 18.08.2012 im Südwestfälischen Eisenbahnmuseum in Siegen.
Und hier in Schwarzweiß – Die Schlepptender-Güterzuglokomotive 57 3088 (Preußische G10), gebaut 1922 von Rheinmetall, am 18.08.2012 im Südwestfälischen Eisenbahnmuseum in Siegen.
Armin Schwarz

Deutschland / Dampflokomotiven / 57

1496 796x1024 Px, 25.08.2012

Die FS E 424 343 in Domodossola.  
30.08.2006
Die FS E 424 343 in Domodossola. 30.08.2006
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 424

1092 971x1024 Px, 11.01.2014

Innenausstattung des CFL Stadler KISS 2308, abgebildet am 30. August 2014.
Innenausstattung des CFL Stadler KISS 2308, abgebildet am 30. August 2014.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrotriebzüge / Baureihe 2300

5279 1200x800 Px, 01.09.2014

Die ÖBB 1116 152 mit dem RJ 865 nach Wien in Bregenz.  
11.07.2017
Die ÖBB 1116 152 mit dem RJ 865 nach Wien in Bregenz. 11.07.2017
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Elektrolokomotiven / 1116

769 1200x786 Px, 27.07.2017

Manchester Metro Link Straßenbahn 3095 (Bombardier M5000) an der Eleven Portland Street im Stadtzentrum von Manchester: 11. März 2018.
Manchester Metro Link Straßenbahn 3095 (Bombardier M5000) an der Eleven Portland Street im Stadtzentrum von Manchester: 11. März 2018.
Hans Christian Davidsen

Straßenbahn 3085 (Bombardier M5000) der Manchester Metrolink überquert die London Road in Manchester – Blick vom Bahnhof Manchester Piccadilly.  
Datum: 10. März 2018
Straßenbahn 3085 (Bombardier M5000) der Manchester Metrolink überquert die London Road in Manchester – Blick vom Bahnhof Manchester Piccadilly. Datum: 10. März 2018
Hans Christian Davidsen

Der TGV Lyria 9206 von Zürich nach Paris Gare de Lyon bei seinem Halt in der TGV-Station Belfort Montbéliard.

Auf der zweiten Ebene der SNCF TER 895052 nach Belfort.

15.12.2018
Der TGV Lyria 9206 von Zürich nach Paris Gare de Lyon bei seinem Halt in der TGV-Station Belfort Montbéliard. Auf der zweiten Ebene der SNCF TER 895052 nach Belfort. 15.12.2018
Stefan Wohlfahrt

Die Westfrankenbahn 218 460-4 und die DB 218 419-0 warten in Lindau auf den EC aus Zürich.

16.03.2019
Die Westfrankenbahn 218 460-4 und die DB 218 419-0 warten in Lindau auf den EC aus Zürich. 16.03.2019
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

683 1200x757 Px, 12.04.2019

MAV 431 052 steht am 19. September 2017 mit dem ersten Wagen in einem neuen getesteten Farbschema abfahrbereit in Budapest-Nyugati.
MAV 431 052 steht am 19. September 2017 mit dem ersten Wagen in einem neuen getesteten Farbschema abfahrbereit in Budapest-Nyugati.
Leonardus Schrijvers

Getreidezug mit NS 1113 macht am 24. März 1994 eine Pause am Amsterdamer Hauptbahnhof.
Getreidezug mit NS 1113 macht am 24. März 1994 eine Pause am Amsterdamer Hauptbahnhof.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1100

566 1200x813 Px, 03.04.2020

Der RBS Be 4/12 72  Seconda  in Worblaufen. 

10.08.2020
Der RBS Be 4/12 72 "Seconda" in Worblaufen. 10.08.2020
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia IC 631 auf der Fahrt von Ventimiglia nach Milano verlässt nach einem kurzen Halt den Bahnhof Finale Ligure.

16. September 2023
Der FS Trenitalia IC 631 auf der Fahrt von Ventimiglia nach Milano verlässt nach einem kurzen Halt den Bahnhof Finale Ligure. 16. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 500

1410 1200x806 Px, 03.10.2023

Der FS Trenitalia Intercity IC 633 von Milano Centrale (ab 07:10) nach Ventimiglia (an 10:54) mit der Lok E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI), hier am Zugschluss zu sehen, ist in Alassio angekommen und wartet kurz auf die Rückfahrt.

17. Juni 2024
Der FS Trenitalia Intercity IC 633 von Milano Centrale (ab 07:10) nach Ventimiglia (an 10:54) mit der Lok E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI), hier am Zugschluss zu sehen, ist in Alassio angekommen und wartet kurz auf die Rückfahrt. 17. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 414 (Triebwagen)

739 1200x806 Px, 12.08.2024

Die CD 814 248 hat die Farben des PID (Prager Integriertes Verkehrsnetz) erhalten und steht am 20. September 2024 in Praha hl.n.
Die CD 814 248 hat die Farben des PID (Prager Integriertes Verkehrsnetz) erhalten und steht am 20. September 2024 in Praha hl.n.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Stadtbahn / 814 - 914

563 1200x800 Px, 23.09.2024

ÖBB 4024 113 steht am 15. September 2024 im Bahnhof Villach Hbf, wird aber nicht so bald zum Einsatz kommen, da an genau diesem Tag nacheinander alle österreichischen Hauptbahnstrecken aufgrund von Sturmschäden und Überschwemmungen gesperrt wurden.
ÖBB 4024 113 steht am 15. September 2024 im Bahnhof Villach Hbf, wird aber nicht so bald zum Einsatz kommen, da an genau diesem Tag nacheinander alle österreichischen Hauptbahnstrecken aufgrund von Sturmschäden und Überschwemmungen gesperrt wurden.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Elektrotriebzüge / 4024

530 1200x800 Px, 29.09.2024

CD 754 047 verlässt Jihlava mit einem Schnellzug nach Brno hl.n. am 29. Mai 2025.
CD 754 047 verlässt Jihlava mit einem Schnellzug nach Brno hl.n. am 29. Mai 2025.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 754

451 1200x800 Px, 10.08.2025

In Lausanne wartet die SBB Re 460 100-1 mit ihrem IR 15 nach Luzern auf die Abfahrt. Mit der Ablieferung der SBB Twindexx werden die Re 460/Dosto 2000 zunehmend ersetzt. 

1. April 2020
In Lausanne wartet die SBB Re 460 100-1 mit ihrem IR 15 nach Luzern auf die Abfahrt. Mit der Ablieferung der SBB Twindexx werden die Re 460/Dosto 2000 zunehmend ersetzt. 1. April 2020
Stefan Wohlfahrt

In Alghero wartet der arst (transporti regionali della serdegana) ADeS01 (95 83 4600 001-0 (A) / 95 83 4600 101-8 (B)) Doppeltriebwagen auf die Abfahrt nach Sàssari. 

22. September 2026
In Alghero wartet der arst (transporti regionali della serdegana) ADeS01 (95 83 4600 001-0 (A) / 95 83 4600 101-8 (B)) Doppeltriebwagen auf die Abfahrt nach Sàssari. 22. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 512 verlässt als R1 von Bex nach Grandson den Bahnhof von Roche VD.

2. September 2026
Ein SBB RABe 512 verlässt als R1 von Bex nach Grandson den Bahnhof von Roche VD. 2. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 512

86 1400x835 Px, 03.10.2026

In der neune eC Lackierung wartet der FS Trenitalia ETR 610 004 in Lausanne als EC auf die Abfahrt nach Milano Centrale. 

20. Augst 2026
In der neune eC Lackierung wartet der FS Trenitalia ETR 610 004 in Lausanne als EC auf die Abfahrt nach Milano Centrale. 20. Augst 2026
Stefan Wohlfahrt

DB Cargo 152 120 zieht am 13. Mai 2026 an einem grauen Tag einen eher schlecht beladenen intermodalen Güterzug durch Köln Süd von Köln Eiffeltor.
DB Cargo 152 120 zieht am 13. Mai 2026 an einem grauen Tag einen eher schlecht beladenen intermodalen Güterzug durch Köln Süd von Köln Eiffeltor.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 152

58 1200x800 Px, 09.10.2026

Die NMBS 348 steht kurz davor, Antwerpen Centraal am 10. Oktober 2026 mit einem IC-Zug nach Hasselt zu verlassen. Diese Triebzüge, die zwischen 1980 und 1983 gebaut wurden, sind über vierzig Jahre alt und nähern sich dem Ende ihrer Einsatzzeit.
Die NMBS 348 steht kurz davor, Antwerpen Centraal am 10. Oktober 2026 mit einem IC-Zug nach Hasselt zu verlassen. Diese Triebzüge, die zwischen 1980 und 1983 gebaut wurden, sind über vierzig Jahre alt und nähern sich dem Ende ihrer Einsatzzeit.
Leonardus Schrijvers

Güterachterbahn in Neuwied: Am 30. April 2026 zieht die DB Cargo 185 194 einen südwärts fahrenden gemischten Güterzug durch Neuwied. Tu-Sa Neuwied verzeichnet massive Güterverkehrsströme, da es zwischen Köln und Koblenz am rechten Rheinufer (Rechtsrheinisch) liegt, wo die meisten Güterzüge zwischen den beiden Städten verkehren – die Strecken am linken Rheinufer (Linksrheinisch) werden von den Fernverkehrszügen genutzt, die die Köln-Frankfurt-Hochgeschwindigkeitsstrecke nicht benutzen.
Güterachterbahn in Neuwied: Am 30. April 2026 zieht die DB Cargo 185 194 einen südwärts fahrenden gemischten Güterzug durch Neuwied. Tu-Sa Neuwied verzeichnet massive Güterverkehrsströme, da es zwischen Köln und Koblenz am rechten Rheinufer (Rechtsrheinisch) liegt, wo die meisten Güterzüge zwischen den beiden Städten verkehren – die Strecken am linken Rheinufer (Linksrheinisch) werden von den Fernverkehrszügen genutzt, die die Köln-Frankfurt-Hochgeschwindigkeitsstrecke nicht benutzen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 185

79 1200x800 Px, 11.10.2026