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266 (Baureihe 66 - EMD JT42CW) Fotos

46 Bilder
Die Baureihe 66 – 266 067-8 (92 80 1266 067-8 D-BRLL) der Beacon Rail Leasing Ltd (London), derzeit an die Neo Lox GmbH (Bottrop) vermietet, stand am 3. Oktober 2026 im Rangierbahnhof Betzdorf/Sieg mit einem Zug aus Schüttgut-Kippwagen beladen mit Schotter (Wagen des Typs Uas (9300) und Fas (6700)).

Die Lokomotive wurde 2002 von GM-EMD (Electro-Motive Division, eine Tochtergesellschaft von General Motors) unter der Fabriknummer 20018360-6 gebaut und an die Porterbrook Leasing Company Ltd. (Derby) als „PB 16“ ausgeliefert. Weitere Eigentümer und Vermieter waren ab 2004 CBRail Leasing S.à r.l. (Luxemburg), ab 2010 Ascendos Rail Leasing S.à r.l. (Luxemburg) und seit 2016 gehört sie zur Beacon Rail Leasing Ltd in London. Die Lokomotive ist für Deutschland und die Niederlande zugelassen.

Mieter waren unter anderem:
2002  HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG - „DE 67“
2005  ERS Railways B.V., Rotterdam - „6613“
2010  RTB - Rurtalbahn GmbH, Düren - „V 263“
2010  Captrain Belgium B.V., Antwerpen - „6607“
2011  OHE - Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle - „PB 16“
2012  HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG - „DE 67“ und ab August 2015 RheinCargo GmbH & Co. KG nach der Fusion der Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) und Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG zu RheinCargo.
Seit September 2025 ist sie an die Neo Lox GmbH in Bottrop als „266 067“ vermietet.

Die Lokomotive ist ein EMD JT42CWR (auch bekannt als Baureihe 66). Dabei handelt es sich um diesel-elektrische sechsachsige schwere Güterzuglokomotiven. Sie verfügt über einen 12-Zylinder-2-Takt-Turbodieselmotor
Die Baureihe 66 – 266 067-8 (92 80 1266 067-8 D-BRLL) der Beacon Rail Leasing Ltd (London), derzeit an die Neo Lox GmbH (Bottrop) vermietet, stand am 3. Oktober 2026 im Rangierbahnhof Betzdorf/Sieg mit einem Zug aus Schüttgut-Kippwagen beladen mit Schotter (Wagen des Typs Uas (9300) und Fas (6700)). Die Lokomotive wurde 2002 von GM-EMD (Electro-Motive Division, eine Tochtergesellschaft von General Motors) unter der Fabriknummer 20018360-6 gebaut und an die Porterbrook Leasing Company Ltd. (Derby) als „PB 16“ ausgeliefert. Weitere Eigentümer und Vermieter waren ab 2004 CBRail Leasing S.à r.l. (Luxemburg), ab 2010 Ascendos Rail Leasing S.à r.l. (Luxemburg) und seit 2016 gehört sie zur Beacon Rail Leasing Ltd in London. Die Lokomotive ist für Deutschland und die Niederlande zugelassen. Mieter waren unter anderem: 2002 HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG - „DE 67“ 2005 ERS Railways B.V., Rotterdam - „6613“ 2010 RTB - Rurtalbahn GmbH, Düren - „V 263“ 2010 Captrain Belgium B.V., Antwerpen - „6607“ 2011 OHE - Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle - „PB 16“ 2012 HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG - „DE 67“ und ab August 2015 RheinCargo GmbH & Co. KG nach der Fusion der Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) und Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG zu RheinCargo. Seit September 2025 ist sie an die Neo Lox GmbH in Bottrop als „266 067“ vermietet. Die Lokomotive ist ein EMD JT42CWR (auch bekannt als Baureihe 66). Dabei handelt es sich um diesel-elektrische sechsachsige schwere Güterzuglokomotiven. Sie verfügt über einen 12-Zylinder-2-Takt-Turbodieselmotor
Armin Schwarz

RheinCargo/HGK DE 670 passiert am 30. Dezember 2019 solo den Kölner Hbf. Güterzüge und Leerfahrten von Lokomotiven sind am Kölner Hbf aufgrund der starken Auslastung mit Personenzügen sehr selten.
RheinCargo/HGK DE 670 passiert am 30. Dezember 2019 solo den Kölner Hbf. Güterzüge und Leerfahrten von Lokomotiven sind am Kölner Hbf aufgrund der starken Auslastung mit Personenzügen sehr selten.
Leonardus Schrijvers

Railtraxx 266 009 fährt am 6. Dezember 2025 mit einem Containerzug in Venlo ein.
Railtraxx 266 009 fährt am 6. Dezember 2025 mit einem Containerzug in Venlo ein.
Leonardus Schrijvers

Die Baureihe 66 DE 670 von RheinCargo steht vor dem Lokschuppen in Neuss am Kaiser während eines Tags der offenen Tür am Sonntag, den 21. September 2025.
Die Baureihe 66 DE 670 von RheinCargo steht vor dem Lokschuppen in Neuss am Kaiser während eines Tags der offenen Tür am Sonntag, den 21. September 2025.
Leonardus Schrijvers

Am 11. Mai 2012 zieht ECR 247 035 einen Stahlzug durch Oberhausen Osterfeld Süd. Dieser Bahnhof ist seit Sommer 2025 für alle Fahrgäste geschlossen.
Am 11. Mai 2012 zieht ECR 247 035 einen Stahlzug durch Oberhausen Osterfeld Süd. Dieser Bahnhof ist seit Sommer 2025 für alle Fahrgäste geschlossen.
Leonardus Schrijvers

Freightliner 563-05 steht am 26. Mai 2025 in Bad Bentheim.
Freightliner 563-05 steht am 26. Mai 2025 in Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

HSL Belgium GmbH PB06 (266 064) EMD Class 66 „Excellence in every direction“-Lackierung. 04-06-2025
HSL Belgium GmbH PB06 (266 064) EMD Class 66 „Excellence in every direction“-Lackierung. 04-06-2025
Mark Min

Trainsport/RTB 653-05/1266 115 fährt am Abend des 11. Juni 2009 leer durch Nijmegen.
Trainsport/RTB 653-05/1266 115 fährt am Abend des 11. Juni 2009 leer durch Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

ECR 266 426 passiert am Abend des 21. Februar 2025 in der Nähe von Oberhausen Dellweger Straße.
ECR 266 426 passiert am Abend des 21. Februar 2025 in der Nähe von Oberhausen Dellweger Straße.
Leonardus Schrijvers

Am 11. November, dem Waffenstillstandstag (aber abgesehen davon, dass die Niederlande NICHT am Ersten Weltkrieg teilnahmen), zieht Beacon Rail/RailTraxx 266 113 2022 einen LNG-Zug durch Tilburg-Reeshof.
Am 11. November, dem Waffenstillstandstag (aber abgesehen davon, dass die Niederlande NICHT am Ersten Weltkrieg teilnahmen), zieht Beacon Rail/RailTraxx 266 113 2022 einen LNG-Zug durch Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

HGK/RheinCargo DE 676 zieht am 16. September 2016 einen Kohlezug durch Krefeld Hbf.
HGK/RheinCargo DE 676 zieht am 16. September 2016 einen Kohlezug durch Krefeld Hbf.
Leonardus Schrijvers

Beacon Rail/RRF PB01 steht am 23. Oktober 2024 in Emmerich, wird aber später an diesem diesigen Morgen einen Kesselwagenzug aufnehmen.
Beacon Rail/RRF PB01 steht am 23. Oktober 2024 in Emmerich, wird aber später an diesem diesigen Morgen einen Kesselwagenzug aufnehmen.
Leonardus Schrijvers

Schwarz, aber mit großen MRCE-Markierungen: HGK DE 684 fährt am 9. April 2014 leer durch Oberhausen Osterfeld-Süd.
Schwarz, aber mit großen MRCE-Markierungen: HGK DE 684 fährt am 9. April 2014 leer durch Oberhausen Osterfeld-Süd.
Leonardus Schrijvers

An einem sehr nassen und regnerischen 2. Juni 2013 steht HGK DE 668 in Großkorbetha.
An einem sehr nassen und regnerischen 2. Juni 2013 steht HGK DE 668 in Großkorbetha.
Leonardus Schrijvers

Railtraxx 266 11 donnert am 11. November 2022 mit einem LNG-Zug durch Tilburg-Reeshof.
Railtraxx 266 11 donnert am 11. November 2022 mit einem LNG-Zug durch Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Am 9. April 2014 verlässt HGK/RhC DE 675 Oberhausen Osterfeld in Richtung Köln. Dieses Bild wurde vom Bahnsteig des Bahnhofs Oberhausen Osterfeld Süd aufgenommen.
Am 9. April 2014 verlässt HGK/RhC DE 675 Oberhausen Osterfeld in Richtung Köln. Dieses Bild wurde vom Bahnsteig des Bahnhofs Oberhausen Osterfeld Süd aufgenommen.
Leonardus Schrijvers

Die DE63 der HGK zieht am 25. Februar 2012 einen Containerzug durch Eindhoven.
Die DE63 der HGK zieht am 25. Februar 2012 einen Containerzug durch Eindhoven.
Leonardus Schrijvers

Double Class! FreightLiner Poland 650 004/66005 hauls a sister engine and a rake of coal wagons through Celle on the evening of 15 September 2020.
Double Class! FreightLiner Poland 650 004/66005 hauls a sister engine and a rake of coal wagons through Celle on the evening of 15 September 2020.
Leonardus Schrijvers