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Verschiedenes
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The NMBS 1002 Superpacific at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. A total of 35 of these steam locs were build in 1935 by Consortium Belge de constructeurs de locomotives (Cockerill-Tubize-Haine Saint Pierre-La Meuse). UIC classification: 4-6-2, Max speed: 140km/h, power: 3200pk, Weight: 209 ton, Length: 24,36m with tender. Out of service in 1962. The loc was towed from the CFV3V museum at Treignes(near the French border) all the way to Antwerpen Centraal at a speed of 20 to 30km/h. Antwerpen Centraal 10-10-2026
The NMBS 1002 "Superpacific" at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. A total of 35 of these steam locs were build in 1935 by Consortium Belge de constructeurs de locomotives (Cockerill-Tubize-Haine Saint Pierre-La Meuse). UIC classification: 4-6-2, Max speed: 140km/h, power: 3200pk, Weight: 209 ton, Length: 24,36m with tender. Out of service in 1962. The loc was towed from the CFV3V museum at Treignes(near the French border) all the way to Antwerpen Centraal at a speed of 20 to 30km/h. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler, Belgien / Dampflokomotiven / Verschiedenes

53 1600x1066 Px, 12.10.2026

The NMBS 1002 Superpacific at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. A total of 35 of these steam locs were build in 1935 by Consortium Belge de constructeurs de locomotives (Cockerill-Tubize-Haine Saint Pierre-La Meuse). UIC classification: 4-6-2, Max speed: 140km/h, power: 3200pk, Weight: 209 ton, Length: 24,36m with tender. Out of service in 1962. The loc was towed from the CFV3V museum at Treignes(near the French border) all the way to Antwerpen Centraal at a speed of 20 to 30km/h. Antwerpen Centraal 10-10-2026
The NMBS 1002 "Superpacific" at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. A total of 35 of these steam locs were build in 1935 by Consortium Belge de constructeurs de locomotives (Cockerill-Tubize-Haine Saint Pierre-La Meuse). UIC classification: 4-6-2, Max speed: 140km/h, power: 3200pk, Weight: 209 ton, Length: 24,36m with tender. Out of service in 1962. The loc was towed from the CFV3V museum at Treignes(near the French border) all the way to Antwerpen Centraal at a speed of 20 to 30km/h. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler, Belgien / Dampflokomotiven / Verschiedenes

58 1600x1066 Px, 12.10.2026

The NMBS 1002 Superpacific at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. A total of 35 of these steam locs were build in 1935 by Consortium Belge de constructeurs de locomotives (Cockerill-Tubize-Haine Saint Pierre-La Meuse). UIC classification: 4-6-2, Max speed: 140km/h, power: 3200pk, Weight: 209 ton, Length: 24,36m with tender. Out of service in 1962. The loc was towed from the CFV3V museum at Treignes(near the French border) all the way to Antwerpen Centraal at a speed of 20 to 30km/h. Antwerpen Centraal 10-10-2026
The NMBS 1002 "Superpacific" at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. A total of 35 of these steam locs were build in 1935 by Consortium Belge de constructeurs de locomotives (Cockerill-Tubize-Haine Saint Pierre-La Meuse). UIC classification: 4-6-2, Max speed: 140km/h, power: 3200pk, Weight: 209 ton, Length: 24,36m with tender. Out of service in 1962. The loc was towed from the CFV3V museum at Treignes(near the French border) all the way to Antwerpen Centraal at a speed of 20 to 30km/h. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler, Belgien / Dampflokomotiven / Verschiedenes

55 1600x1066 Px, 12.10.2026

The NMBS 1002 Superpacific at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. A total of 35 of these steam locs were build in 1935 by Consortium Belge de constructeurs de locomotives (Cockerill-Tubize-Haine Saint Pierre-La Meuse). UIC classification: 4-6-2, Max speed: 140km/h, power: 3200pk, Weight: 209 ton, Length: 24,36m with tender. Out of service in 1962. The loc was towed from the CFV3V museum at Treignes(near the French border) all the way to Antwerpen Centraal at a speed of 20 to 30km/h. Antwerpen Centraal 10-10-2026
The NMBS 1002 "Superpacific" at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. A total of 35 of these steam locs were build in 1935 by Consortium Belge de constructeurs de locomotives (Cockerill-Tubize-Haine Saint Pierre-La Meuse). UIC classification: 4-6-2, Max speed: 140km/h, power: 3200pk, Weight: 209 ton, Length: 24,36m with tender. Out of service in 1962. The loc was towed from the CFV3V museum at Treignes(near the French border) all the way to Antwerpen Centraal at a speed of 20 to 30km/h. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler, Belgien / Dampflokomotiven / Verschiedenes

54 1600x1066 Px, 12.10.2026

The NMBS 1002 Superpacific at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. A total of 35 of these steam locs were build in 1935 by Consortium Belge de constructeurs de locomotives (Cockerill-Tubize-Haine Saint Pierre-La Meuse). UIC classification: 4-6-2, Max speed: 140km/h, power: 3200pk, Weight: 209 ton, Length: 24,36m with tender. Out of service in 1962. The loc was towed from the CFV3V museum at Treignes(near the French border) all the way to Antwerpen Centraal at a speed of 20 to 30km/h. Antwerpen Centraal 10-10-2026
The NMBS 1002 "Superpacific" at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. A total of 35 of these steam locs were build in 1935 by Consortium Belge de constructeurs de locomotives (Cockerill-Tubize-Haine Saint Pierre-La Meuse). UIC classification: 4-6-2, Max speed: 140km/h, power: 3200pk, Weight: 209 ton, Length: 24,36m with tender. Out of service in 1962. The loc was towed from the CFV3V museum at Treignes(near the French border) all the way to Antwerpen Centraal at a speed of 20 to 30km/h. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler, Belgien / Dampflokomotiven / Verschiedenes

50 1600x1066 Px, 12.10.2026

Bei einem sehr seltenen Einsatz steht die nicht betriebsfähige Pacific-Dampflok 1.002 des CFV3V am 10. und 11. Oktober als Teil eines Ausstellungzuges am Antwerpen Centraal, dieses Foto wurde am 10. aufgenommen. Eine vielfältige Sammlung alter und neuer Fahrzeuge vermittelt einen schönen Eindruck von 100 Jahren belgischer Eisenbahngeschichte und war im August in Lüttich-Guillemins sowie im September in Schaerbeek zu sehen, allerdings ohne die 1.002.
Bei einem sehr seltenen Einsatz steht die nicht betriebsfähige Pacific-Dampflok 1.002 des CFV3V am 10. und 11. Oktober als Teil eines Ausstellungzuges am Antwerpen Centraal, dieses Foto wurde am 10. aufgenommen. Eine vielfältige Sammlung alter und neuer Fahrzeuge vermittelt einen schönen Eindruck von 100 Jahren belgischer Eisenbahngeschichte und war im August in Lüttich-Guillemins sowie im September in Schaerbeek zu sehen, allerdings ohne die 1.002.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler, Belgien / Dampflokomotiven / Verschiedenes

60 1200x800 Px, 10.10.2026

Bei einem sehr seltenen Einsatz steht die nicht betriebsfähige Pacific-Dampflok 1.002 des CFV3V am 10. und 11. Oktober als Teil eines Ausstellungzuges im Bahnhof Antwerpen Centraal, dieses Foto wurde am 10. aufgenommen. Eine vielfältige Sammlung von altem und neuem Wagenmaterial vermittelt einen schönen Eindruck von 100 Jahren belgischer Eisenbahngeschichte und war bereits in Lüttich-Guillemins (August) und Schaerbeek (September) zu sehen, allerdings ohne die 1.002. Die hinter der Lokomotive stehenden Wagen sind ehemalige königliche Salonwagen aus dem Jahr 1935, die restauriert wurden und einen Eindruck eines königlichen Zuges vermitteln.
Bei einem sehr seltenen Einsatz steht die nicht betriebsfähige Pacific-Dampflok 1.002 des CFV3V am 10. und 11. Oktober als Teil eines Ausstellungzuges im Bahnhof Antwerpen Centraal, dieses Foto wurde am 10. aufgenommen. Eine vielfältige Sammlung von altem und neuem Wagenmaterial vermittelt einen schönen Eindruck von 100 Jahren belgischer Eisenbahngeschichte und war bereits in Lüttich-Guillemins (August) und Schaerbeek (September) zu sehen, allerdings ohne die 1.002. Die hinter der Lokomotive stehenden Wagen sind ehemalige königliche Salonwagen aus dem Jahr 1935, die restauriert wurden und einen Eindruck eines königlichen Zuges vermitteln.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler, Belgien / Stationen / Antwerpen (alle Bahnhöfe), Belgien / Dampflokomotiven / Verschiedenes

54 1200x800 Px, 10.10.2026

Der NE61/8098 ANDRÉ CHAPELON des CFV3V fährt am 4. Juli 2026 solo durch Puurs während des jährlich stattfindenden Spektakels Scheldeland in Stoom .
Der NE61/8098 "ANDRÉ CHAPELON" des CFV3V fährt am 4. Juli 2026 solo durch Puurs während des jährlich stattfindenden Spektakels "Scheldeland in Stoom".
Leonardus Schrijvers

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler, Belgien / Dampflokomotiven / Verschiedenes

138 1200x800 Px, 31.07.2026

SDP's Loks-3 'Waase Kleiputter' überführt am 4. Juli 2026 einen Dampfschnellzug von Baasrode nach Puurs.
SDP's Loks-3 'Waase Kleiputter' überführt am 4. Juli 2026 einen Dampfschnellzug von Baasrode nach Puurs.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dampflokomotiven / Verschiedenes, Belgien / Museums- und Museumsbahnen / SDP Dampfeisenbahn Dendermonde Puurs

151 1200x800 Px, 26.07.2026

Der NE61/8098 André Chapelon der CFV3V zieht am 4. Juli 2026 während des Spektakels „Scheldeland in Stoom“ einen Dampfschnellzug von Baasrode Noord nach Puurs.
Der NE61/8098 André Chapelon der CFV3V zieht am 4. Juli 2026 während des Spektakels „Scheldeland in Stoom“ einen Dampfschnellzug von Baasrode Noord nach Puurs.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler, Belgien / Dampflokomotiven / Verschiedenes, Belgien / Museums- und Museumsbahnen / SDP Dampfeisenbahn Dendermonde Puurs

162 1200x807 Px, 12.07.2026

Die SDP (Stoomtrein Dendermonde - Puurs) Nr. 4 Helena in Baasrode Noord. Gebaut 1927 von Ateliers de Tubize mit Fabrikationsnummer 2069. Strecke 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
Die SDP (Stoomtrein Dendermonde - Puurs) Nr. 4 "Helena" in Baasrode Noord. Gebaut 1927 von Ateliers de Tubize mit Fabrikationsnummer 2069. Strecke 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
Mark Min

Belgien / Dampflokomotiven / Verschiedenes, Belgien / Museums- und Museumsbahnen / SDP Dampfeisenbahn Dendermonde Puurs

207 1600x1066 Px, 10.07.2026

Die SDP (Stoomtrein Dendermonde - Puurs) Nr. 3 in Baasrode Noord. Gebaut 1922 von Haine Saint Pierre mit Fabrikationsnummer 1378, benannt: Wase Kleiputter . Strecke 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
Die SDP (Stoomtrein Dendermonde - Puurs) Nr. 3 in Baasrode Noord. Gebaut 1922 von Haine Saint Pierre mit Fabrikationsnummer 1378, benannt: "Wase Kleiputter". Strecke 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
Mark Min

Belgien / Dampflokomotiven / Verschiedenes, Belgien / Museums- und Museumsbahnen / SDP Dampfeisenbahn Dendermonde Puurs

173 1600x1066 Px, 10.07.2026

Die Energie 507 von Train1900 (Luxemburg) in Baasrode Noord. Baujahr 1946 von SA Energie (Belgien) Typ KDL7 Bau-Nr. 372. Im Einsatz bei Carcoke Zee-Brugge bis 1970. Strecke 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
Die Energie 507 von Train1900 (Luxemburg) in Baasrode Noord. Baujahr 1946 von SA Energie (Belgien) Typ KDL7 Bau-Nr. 372. Im Einsatz bei Carcoke Zee-Brugge bis 1970. Strecke 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
Mark Min

Belgien / Dampflokomotiven / Verschiedenes

187 1600x1066 Px, 06.07.2026

Am 21. September 2019 bereitet sich die AD05 zusammen mit einer Schwesterlok für die Rückfahrt in Treignes während des CFV3V-Wochenendes à Vapeur vor. AD steht für André Dumont, eines der ehemals zahlreichen Steinkohlenbergwerke in Belgien. Jedes bedeutende Bergwerk verfügte über mindestens eine dieser Tenderlokomotiven für den lokalen Einsatz, von denen vier im CFV3V ein Asyl gefunden haben.
Am 21. September 2019 bereitet sich die AD05 zusammen mit einer Schwesterlok für die Rückfahrt in Treignes während des CFV3V-Wochenendes à Vapeur vor. AD steht für André Dumont, eines der ehemals zahlreichen Steinkohlenbergwerke in Belgien. Jedes bedeutende Bergwerk verfügte über mindestens eine dieser Tenderlokomotiven für den lokalen Einsatz, von denen vier im CFV3V ein Asyl gefunden haben.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler, Belgien / Dampflokomotiven / Verschiedenes

382 1200x800 Px, 23.10.2025

SA01 bereitet sich zusammen mit einer Schwesterlokomotive auf die Rückfahrt in Treignes während des CFV3V-Wochenendes à Vapeur am 21. September 2019 vor. SA steht für SAFEA, eines der ehemals zahlreichen Steinkohlebergwerke in Belgien. Jedes bedeutende Bergwerk verfügte über mindestens eine dieser Tenderlokomotiven für den lokalen Betrieb, von denen vier beim CFV3V eine Zuflucht gefunden haben. Das Foto wurde aus sicherer Entfernung aufgenommen.
SA01 bereitet sich zusammen mit einer Schwesterlokomotive auf die Rückfahrt in Treignes während des CFV3V-Wochenendes à Vapeur am 21. September 2019 vor. SA steht für SAFEA, eines der ehemals zahlreichen Steinkohlebergwerke in Belgien. Jedes bedeutende Bergwerk verfügte über mindestens eine dieser Tenderlokomotiven für den lokalen Betrieb, von denen vier beim CFV3V eine Zuflucht gefunden haben. Das Foto wurde aus sicherer Entfernung aufgenommen.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / CFV3V Dampfzug der Drei Täler, Belgien / Dampflokomotiven / Verschiedenes

315 1200x800 Px, 23.10.2025

TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, fährt am 6. Mai 2023 während des Dampflok-Wochenendes bei SCM in Maldegem ohne Zug. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
TOM, die ehemalige Hoogovens Lok 22, fährt am 6. Mai 2023 während des Dampflok-Wochenendes bei SCM in Maldegem ohne Zug. Aufgrund von Umweltproblemen und Kontroversen hat Tata Steel, Eigentümer von zwei Dampflokomotiven, beschlossen, Dampfausflüge auf ihrem Gelände einzustellen und die beiden Dampfloks verkauft. TOM hat in Maldegem ein neues Zuhause gefunden.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / SCM (Stoomcentrum Maldegem), Belgien / Dampflokomotiven / Verschiedenes

486 1200x799 Px, 23.10.2025

Der Lokführer der Lok 22 TOM (von Tata Steel IJmuiden und stationiert bei der SCM) genießt eine kurze Pause in Maldegem während des Dampflok-Wochenendes am regnerischen 6. Mai 2023.
Der Lokführer der Lok 22 TOM (von Tata Steel IJmuiden und stationiert bei der SCM) genießt eine kurze Pause in Maldegem während des Dampflok-Wochenendes am regnerischen 6. Mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / SCM (Stoomcentrum Maldegem), Belgien / Dampflokomotiven / Verschiedenes

447 1200x800 Px, 23.10.2025

Der ehemalige War Department 75196 - jetzt im Besitz des Stoomcentrum Maldegem SCM - zieht am 8. Juli 2017 einen kurzen Extrazug aus Simpelveld.
Der ehemalige War Department 75196 - jetzt im Besitz des Stoomcentrum Maldegem SCM - zieht am 8. Juli 2017 einen kurzen Extrazug aus Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / SCM (Stoomcentrum Maldegem), Belgien / Dampflokomotiven / Verschiedenes, Vereinigtes Königreich / Dampflokomotiven / Verschiedenes

462 1200x799 Px, 23.10.2025

YVONNE rangiert am 6. Mai 2023 während des Dampfwochenendes in Maldegem.
YVONNE rangiert am 6. Mai 2023 während des Dampfwochenendes in Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / SCM (Stoomcentrum Maldegem), Belgien / Dampflokomotiven / Verschiedenes

384 1200x800 Px, 23.10.2025

YVONNE, im Besitz der SCM, war am 14. Mai 2015 zu Gast bei der SGB in Goes. Hier zieht sie einen kurzen Güterhopper.
YVONNE, im Besitz der SCM, war am 14. Mai 2015 zu Gast bei der SGB in Goes. Hier zieht sie einen kurzen Güterhopper.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / SCM (Stoomcentrum Maldegem), Belgien / Dampflokomotiven / Verschiedenes

422 1200x800 Px, 23.10.2025

FRED, auch bekannt als RS-16, im Besitz des Stoomcentrum Maldegem, war am 14. Mai 2015 Gast bei der Stoomtram Goes-Borssele in den Niederlanden.
FRED, auch bekannt als RS-16, im Besitz des Stoomcentrum Maldegem, war am 14. Mai 2015 Gast bei der Stoomtram Goes-Borssele in den Niederlanden.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Museums- und Museumsbahnen / SCM (Stoomcentrum Maldegem), Belgien / Dampflokomotiven / Verschiedenes

386 1200x801 Px, 22.10.2025

SDP 2069 HELENA macht eine kurze Pause während des Transports der Dampflokomotiven, die am 4. Mai 2024 an der Dampflokparade in Wolsztyn teilnahmen, und wird in Wolsztyn fotografiert.
SDP 2069 HELENA macht eine kurze Pause während des Transports der Dampflokomotiven, die am 4. Mai 2024 an der Dampflokparade in Wolsztyn teilnahmen, und wird in Wolsztyn fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dampflokomotiven / Verschiedenes

393 1200x800 Px, 22.10.2025

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