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BB 22200 Fotos

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BB 22200
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Die SNCF 2222 ist im TER Einsatz im Elsass und wartet in Strasbourg auf die Abfahrt. 12. März 2024
Die SNCF 2222 ist im TER Einsatz im Elsass und wartet in Strasbourg auf die Abfahrt. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200, Frankreich / Bahnhöfe / Straßburg

171 1400x977 Px, 25.06.2026

Ein buntes Schwarzweiss Bild: Die SNCF BB 22391 'Nez cassé' fährt mit ihrem TER 96634 durch den Bahnhof von La Plaine und erreicht in Kürze Frankreich. Noch stehen die alten Gleichstromfahrleitungsmasten, die mit SBB Fahrleitungsutensilien nachgerüstet nun mit SNCF Wechselstrom von 25000 Volt 50 Hertz die Strecke versorgen. Doch wie ganz links im Bild angedeutet, stehen dem Bahnhof grössere Umbauarbeiten bevor, so dass sich der Bahnhof wohl demnächst in einem anderen Gesicht zeigen wird. Ganz links im Bild unten stört ein Stück Prellbock, zeigt aber, dass ich das Bild vom Bahnsteig aus gemacht habe. Der TER ist auf der Fahrt von Genève (ab 9:57) nach Valence (an 13:13). 1. Juni 2026
Ein buntes Schwarzweiss Bild: Die SNCF BB 22391 'Nez cassé' fährt mit ihrem TER 96634 durch den Bahnhof von La Plaine und erreicht in Kürze Frankreich. Noch stehen die alten Gleichstromfahrleitungsmasten, die mit SBB Fahrleitungsutensilien nachgerüstet nun mit SNCF Wechselstrom von 25000 Volt 50 Hertz die Strecke versorgen. Doch wie ganz links im Bild angedeutet, stehen dem Bahnhof grössere Umbauarbeiten bevor, so dass sich der Bahnhof wohl demnächst in einem anderen Gesicht zeigen wird. Ganz links im Bild unten "stört" ein Stück Prellbock, zeigt aber, dass ich das Bild vom Bahnsteig aus gemacht habe. Der TER ist auf der Fahrt von Genève (ab 9:57) nach Valence (an 13:13). 1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

151 1400x822 Px, 14.06.2026

Die SNCF BB 22391 'Nez cassé' fährt mit ihrem TER 96634 durch den Bahnhof von La Plaine und erreicht in Kürze Frankreich. Noch stehen die alten Gleichstromfahrleitungsmasten, die mit SBB Fahrleitungsutensilien nachgerüstet nun mit SNCF Wechselstrom von 25000 Volt 50 Hertz die Strecke versorgen. Doch wie ganz links im Bild angedeutet, stehen dem Bahnhof grössere Umbauarbeiten bevor, so dass sich der Bahnhof wohl demnächst in einem anderen Gesicht zeigen wird. Ganz links im Bild unten stört ein Stück Prellbock, zeigt aber, dass ich das Bild vom Bahnsteig aus gemacht habe. Der TER ist auf der Fahrt von Genève (ab 9:57) nach Valence (an 13:13). 1. Juni 2026
Die SNCF BB 22391 'Nez cassé' fährt mit ihrem TER 96634 durch den Bahnhof von La Plaine und erreicht in Kürze Frankreich. Noch stehen die alten Gleichstromfahrleitungsmasten, die mit SBB Fahrleitungsutensilien nachgerüstet nun mit SNCF Wechselstrom von 25000 Volt 50 Hertz die Strecke versorgen. Doch wie ganz links im Bild angedeutet, stehen dem Bahnhof grössere Umbauarbeiten bevor, so dass sich der Bahnhof wohl demnächst in einem anderen Gesicht zeigen wird. Ganz links im Bild unten "stört" ein Stück Prellbock, zeigt aber, dass ich das Bild vom Bahnsteig aus gemacht habe. Der TER ist auf der Fahrt von Genève (ab 9:57) nach Valence (an 13:13). 1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

158 1400x981 Px, 14.06.2026

SNCF 22282 schiebt am 22. Mai 2026 einen TER nach Sélestat aus Geispolsheim heraus.
SNCF 22282 schiebt am 22. Mai 2026 einen TER nach Sélestat aus Geispolsheim heraus.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

143 1200x800 Px, 04.06.2026

Die herrliche BB 22391 der zwischenzeitlich eher selten zu sehenden SNCF Lok Baureihe BB 22200 ist bei Vernier mit ihrem TER 96605 auf der Fahrt von Grenoble nach Genève. Das hübsche Motiv war mir zwei Fotos wert, hier die Variante mit etwas mehr Landschaft. 1. Juni 2026
Die herrliche BB 22391 der zwischenzeitlich eher selten zu sehenden SNCF Lok Baureihe BB 22200 ist bei Vernier mit ihrem TER 96605 auf der Fahrt von Grenoble nach Genève. Das hübsche Motiv war mir zwei Fotos wert, hier die Variante mit etwas mehr Landschaft. 1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

216 1400x1048 Px, 01.06.2026

Die herrliche BB 22391 der zwischenzeitlich eher selten zu sehenden SNCF Lok Baureihe BB 22200 ist bei Vernier mit ihrem TER 96605 auf der Fahrt von Grenoble nach Genève. Das hübsche Motiv war mir zwei Fotos wert, hier die Variante mit der Dominanz der Lok im Bild. 1. Juni 2026
Die herrliche BB 22391 der zwischenzeitlich eher selten zu sehenden SNCF Lok Baureihe BB 22200 ist bei Vernier mit ihrem TER 96605 auf der Fahrt von Grenoble nach Genève. Das hübsche Motiv war mir zwei Fotos wert, hier die Variante mit der Dominanz der Lok im Bild. 1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

204 1400x960 Px, 01.06.2026

Während die SNCF BB 22360 wartet mit ihrem TER 96634 von Genève (ab 9:57) nach Valence (an 13:13) in der Zugsausgangsstation Genève auf die baldige Abfahrt wartet ist auf dem gegenüberliegenden Gleis der Lyria TGV von Paris Gare de Lyon in Genève angekommen, wo der Zuglauf infolge Bauarbeiten endet; somit müssen Reisende nach Lausanne hier umsteigen. 29. April 2026 29. April 2026
Während die SNCF BB 22360 wartet mit ihrem TER 96634 von Genève (ab 9:57) nach Valence (an 13:13) in der Zugsausgangsstation Genève auf die baldige Abfahrt wartet ist auf dem gegenüberliegenden Gleis der Lyria TGV von Paris Gare de Lyon in Genève angekommen, wo der Zuglauf infolge Bauarbeiten endet; somit müssen Reisende nach Lausanne hier umsteigen. 29. April 2026 29. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200, Schweiz / TGV / Lyria

224 1400x989 Px, 31.05.2026

SNCF 22259 pushes a TER to Selestat out of Geispolsheim on the evening of 22 May 2026.
SNCF 22259 pushes a TER to Selestat out of Geispolsheim on the evening of 22 May 2026.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

263 1200x800 Px, 26.05.2026

Regionalzüge zwischen Saverne und Sélestat über Straßburg werden weiterhin mit Lokomotiven betrieben, wobei die Baureihe 22200 im Einsatz ist, wie 22236, die am 18. Mai 2026 in Straßburg mit einem TER in Richtung Saverne unterwegs war.
Regionalzüge zwischen Saverne und Sélestat über Straßburg werden weiterhin mit Lokomotiven betrieben, wobei die Baureihe 22200 im Einsatz ist, wie 22236, die am 18. Mai 2026 in Straßburg mit einem TER in Richtung Saverne unterwegs war.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

318 1200x800 Px, 20.05.2026

In Genève zeigt sich die SNCF BB 22360 mit ihrem TER 96634 von Genève (ab 9:57) nach Valence (an 13:13) und ich konnte die schöne Lok konnte ausgiebig betrachten und fotografieren. 29. April 2026
In Genève zeigt sich die SNCF BB 22360 mit ihrem TER 96634 von Genève (ab 9:57) nach Valence (an 13:13) und ich konnte die schöne Lok konnte ausgiebig betrachten und fotografieren. 29. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

300 1400x940 Px, 30.04.2026

Die SNCF BB 22308 ist mit ihrem TER-Zug in Cannes angekommen. Der Zug ist unterwegs von Marseille nach Nizza. 25. März 2025
Die SNCF BB 22308 ist mit ihrem TER-Zug in Cannes angekommen. Der Zug ist unterwegs von Marseille nach Nizza. 25. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

463  2 1400x940 Px, 27.03.2026

Die SNCF BB 22247 mit ihrem TER nach Nizza im Bahnhof Marseille Saint Charles. 21.03.2025
Die SNCF BB 22247 mit ihrem TER nach Nizza im Bahnhof Marseille Saint Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

393 1200x784 Px, 03.02.2026

Die SNCF BB 22298 mit ihrem TER in Sélestat. 18.03.2025
Die SNCF BB 22298 mit ihrem TER in Sélestat. 18.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

364 1200x832 Px, 01.02.2026

Die SNCF BB 22404 mit ihrem TER von Marseille Saint Charles nach Nice Ville mit Halt in Saint Raphaël. 24.03.2025
Die SNCF BB 22404 mit ihrem TER von Marseille Saint Charles nach Nice Ville mit Halt in Saint Raphaël. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

376 1200x806 Px, 21.10.2025

Am 23. Mai 2019 schiebt die SNCF 22284 einen TER-Zug aus Lille-Flandres in Richtung Calais.
Am 23. Mai 2019 schiebt die SNCF 22284 einen TER-Zug aus Lille-Flandres in Richtung Calais.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

345 1200x800 Px, 15.10.2025

SNCF 22348 hält am 17. September 2021 in Compiègne mit einem Paris–Maubeuge-Zug. Die 22200er befinden sich nun im Spätstadium ihres Einsatzes, und die betongraue Lackierung ist ebenfalls fast von der französischen Eisenbahnbühne verschwunden.
SNCF 22348 hält am 17. September 2021 in Compiègne mit einem Paris–Maubeuge-Zug. Die 22200er befinden sich nun im Spätstadium ihres Einsatzes, und die betongraue Lackierung ist ebenfalls fast von der französischen Eisenbahnbühne verschwunden.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

366 1200x800 Px, 15.10.2025

Am 2. Juni 2014 endet die SNCF 22391 ihre Reise in Lyon Part-Dieu mit einem Schnellzug aus Dijon-Ville.
Am 2. Juni 2014 endet die SNCF 22391 ihre "Reise" in Lyon Part-Dieu mit einem Schnellzug aus Dijon-Ville.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

351 1200x799 Px, 15.10.2025

Phantome 22353 plus CoRail aus Lyon stehen am Abend des 2. Juni 2014 in Chambéry.
Phantome 22353 plus CoRail aus Lyon stehen am Abend des 2. Juni 2014 in Chambéry.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

291 1200x801 Px, 15.10.2025

SNCF 22333 wartet am 17. September 2021 in Paris-Bercy auf die Abfahrt. Sie wird nicht sofort abfahren, da sowohl der Gleichstrom-Stromabnehmer (vorne, nach innen klappbar) als auch der Wechselstrom-Stromabnehmer (hinten, nach außen klappbar) angehoben sind.
SNCF 22333 wartet am 17. September 2021 in Paris-Bercy auf die Abfahrt. Sie wird nicht sofort abfahren, da sowohl der Gleichstrom-Stromabnehmer (vorne, nach innen klappbar) als auch der Wechselstrom-Stromabnehmer (hinten, nach außen klappbar) angehoben sind.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

360 1200x800 Px, 15.10.2025

Die SNCF 22284 steht am 24. Mai 2019 in Lille-Flandres und trägt die Nord-Pas-de-Calais-Beschriftung. Lokomotivbespannung ist in NPdC und Picardie (seit 2022 zur Region Hauts-de-France fusioniert) inzwischen äußerst selten geworden, die Nez-Cassées wurden mittlerweile durch Triebzüge und Bi-Modal-Einheiten ersetzt.
Die SNCF 22284 steht am 24. Mai 2019 in Lille-Flandres und trägt die Nord-Pas-de-Calais-Beschriftung. Lokomotivbespannung ist in NPdC und Picardie (seit 2022 zur Region Hauts-de-France fusioniert) inzwischen äußerst selten geworden, die Nez-Cassées wurden mittlerweile durch Triebzüge und Bi-Modal-Einheiten ersetzt.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

305 1200x800 Px, 15.10.2025

Traurig markiert hält 22259 am 14. Februar 2024 mit einem TER von Sélestat nach Saverne in Straßburg.
Traurig markiert hält 22259 am 14. Februar 2024 mit einem TER von Sélestat nach Saverne in Straßburg.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

324 1200x800 Px, 15.10.2025

Die SNCF BB 22397 bereitet in Genf ihren TER-Zug nach Grenoble vor. 20. August 2024
Die SNCF BB 22397 bereitet in Genf ihren TER-Zug nach Grenoble vor. 20. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

401 1200x862 Px, 16.08.2025

Die SNCF BB 22282 mit ihrem TER (Flou) wartet im Bahnhof Straßburg auf ihre Abfahrt. 19.03.2025
Die SNCF BB 22282 mit ihrem TER (Flou) wartet im Bahnhof Straßburg auf ihre Abfahrt. 19.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

450 902x1200 Px, 13.04.2025

Kurz nach Agay ist die SNCF BB 22404 mit dem TER 17474 von Nizza nach Marseille unterwegs. 23. März 2024
Kurz nach Agay ist die SNCF BB 22404 mit dem TER 17474 von Nizza nach Marseille unterwegs. 23. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

418 1200x819 Px, 30.03.2025

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