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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Die Bregenzerwaldbahn (ehemals) ÖBB 2095.13 fährt ihren morgendlichen Zug von Schwarzenberg nach Bezau und erreicht wenige Minuten nach der Abfahrt die 68 Meter lange Sporenegg-Brücke. Die Brücke führt über die Bregenzer Ach. 15. September 2024
Die Bregenzerwaldbahn (ehemals) ÖBB 2095.13 fährt ihren morgendlichen Zug von Schwarzenberg nach Bezau und erreicht wenige Minuten nach der Abfahrt die 68 Meter lange Sporenegg-Brücke. Die Brücke führt über die Bregenzer Ach. 15. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Museums- und Museumsbahnen / Bregenzerwaldbahn, Österreich / Diesellokomotiven / 2095

408 841x1200 Px, 07.10.2024

Die Bregenzerwaldbahn (ehemals) ÖBB 2095.13 fährt ihren Morgenzug von Schwarzenberg nach Bezau und überquert wenige Minuten nach der Abfahrt die 68 Meter lange Sporenegg-Brücke, die über die Bregenzer Ach führt. 15. September 2024
Die Bregenzerwaldbahn (ehemals) ÖBB 2095.13 fährt ihren Morgenzug von Schwarzenberg nach Bezau und überquert wenige Minuten nach der Abfahrt die 68 Meter lange Sporenegg-Brücke, die über die Bregenzer Ach führt. 15. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Museums- und Museumsbahnen / Bregenzerwaldbahn, Österreich / Diesellokomotiven / 2095

394 1200x806 Px, 07.10.2024

Die Bregenzerwaldbahn (ehemals) ÖBB 2095.13 hat soeben mit ihrem Morgenzug von Schwarzenberg nach Bezau die 68 Meter lange Sporenegg-Brücke hinter sich gelassen und fährt nun durch eine wunderschöne Wiesenlandschaft in Richtung Bezau. 15. September 2024
Die Bregenzerwaldbahn (ehemals) ÖBB 2095.13 hat soeben mit ihrem Morgenzug von Schwarzenberg nach Bezau die 68 Meter lange Sporenegg-Brücke hinter sich gelassen und fährt nun durch eine wunderschöne Wiesenlandschaft in Richtung Bezau. 15. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Museums- und Museumsbahnen / Bregenzerwaldbahn, Österreich / Diesellokomotiven / 2095

422 1200x798 Px, 07.10.2024

Die BLS Re 4/4 195 erreicht mit ihrem Autotunnelzug AT 3 aus Iselle ihr Ziel Brig. 12. Sept. 2024
Die BLS Re 4/4 195 erreicht mit ihrem Autotunnelzug AT 3 aus Iselle ihr Ziel Brig. 12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 425 (BLS Re 4/4), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

455 1200x928 Px, 07.10.2024

Die DB 185 104 7 inmitten von SBB Re 460 Lokomotiven in Brig. 12. Sept. 2024
Die DB 185 104 7 inmitten von SBB Re 460 Lokomotiven in Brig. 12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 185, Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

418 1200x782 Px, 07.10.2024

Die MGB HGe 4/4 102 erreicht mit ihrem Glacier Express den (MGB) Bahnhof Brig. Links im Bild ist ein MGB „Orion“-Triebzug zu sehen. 12. September 2024
Die MGB HGe 4/4 102 erreicht mit ihrem Glacier Express den (MGB) Bahnhof Brig. Links im Bild ist ein MGB „Orion“-Triebzug zu sehen. 12. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Lokomotiven, Schweiz / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Glacier Express

465 1200x820 Px, 07.10.2024

Der BLS MIKA RABe 528 119 verlässt den Bahnhof Laupen BE als S 2 15247 nach Langnau i.E. 5. Oktober 2024
Der BLS MIKA RABe 528 119 verlässt den Bahnhof Laupen BE als S 2 15247 nach Langnau i.E. 5. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 528 (BLS Flirt 4)

423 832x1200 Px, 07.10.2024

Der 393 Meter lange Gümmenen-Viadukt über die Saane ist sehr beeindruckend. Zwei BLS RABe 525 NINA fahren als S 5 15545 von Kerzers nach Bern. 5. Oktober 2024
Der 393 Meter lange Gümmenen-Viadukt über die Saane ist sehr beeindruckend. Zwei BLS RABe 525 "NINA" fahren als S 5 15545 von Kerzers nach Bern. 5. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 525 (NINA), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

404 1200x806 Px, 07.10.2024

Der 393 Meter lange Gümmenen-Viadukt über die Saane ist sehr beeindruckend. Zwei BLS RABe 525 NINA verkehren als S 5 15545 von Kerzers nach Bern. 5. Oktober 2024
Der 393 Meter lange Gümmenen-Viadukt über die Saane ist sehr beeindruckend. Zwei BLS RABe 525 "NINA" verkehren als S 5 15545 von Kerzers nach Bern. 5. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 525 (NINA), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

414 1200x860 Px, 07.10.2024

Ein BLS RABe 528 MIKA ist als IR 66 3222 von La Chaux de Fonds nach Bern unterwegs und fährt direkt über das markante, 293 Meter lange Gümmenviadukt nach Gümmenen. 5. Oktober 2024
Ein BLS RABe 528 MIKA ist als IR 66 3222 von La Chaux de Fonds nach Bern unterwegs und fährt direkt über das markante, 293 Meter lange Gümmenviadukt nach Gümmenen. 5. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 528 (BLS Flirt 4)

470 1200x818 Px, 07.10.2024

Rund um die Eisenbahn / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) – Dieses Jahr zu Gast bei der Blonay-Chamby-Bahn: der wunderschön aufgearbeitete GFM (Historique) BDe 4/4 141 in „Tannengrün“; Der Triebwagen wurde 1972 gebaut, aber die abgerundete Kopfform lässt ihn für mich viel jünger erscheinen. Das Bild zeigt den GFM-Triebwagen beim Rangieren in Blonay. 7. Sept. 2024
Rund um die Eisenbahn / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) – Dieses Jahr zu Gast bei der Blonay-Chamby-Bahn: der wunderschön aufgearbeitete GFM (Historique) BDe 4/4 141 in „Tannengrün“; Der Triebwagen wurde 1972 gebaut, aber die abgerundete Kopfform lässt ihn für mich viel jünger erscheinen. Das Bild zeigt den GFM-Triebwagen beim Rangieren in Blonay. 7. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

497 1200x806 Px, 07.10.2024

Rund um die Eisenbahnstrecke / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) Die GFM (Historisch) BDe 4/4 141, die 1972 für den Kiesverkehr in Betrieb genommen wurde, befindet sich in Blonay mit einem gemischten Zug für Personenwagen und Güterwagen. 8. September 2024
Rund um die Eisenbahnstrecke / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) Die GFM (Historisch) BDe 4/4 141, die 1972 für den Kiesverkehr in Betrieb genommen wurde, befindet sich in Blonay mit einem gemischten Zug für Personenwagen und Güterwagen. 8. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

369 1200x805 Px, 07.10.2024

Rund um die Eisenbahnstrecke / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) Die GFM (Historische) BDe 4/4 141, die 1972 für den Kiesverkehr in Betrieb genommen wurde, ist mit dem GFM Fad 751 Steuergüterwagen fast am Ziel auf der Hippschen Drehscheibe bei Blonay Drive. 8. September 2024
Rund um die Eisenbahnstrecke / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) Die GFM (Historische) BDe 4/4 141, die 1972 für den Kiesverkehr in Betrieb genommen wurde, ist mit dem GFM Fad 751 Steuergüterwagen fast am Ziel auf der Hippschen Drehscheibe bei Blonay Drive. 8. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

361 1200x963 Px, 07.10.2024

Rund um die Eisenbahnstrecke / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) Der GFM (Historische) BDe 4/4 141, der 1972 für den Kiesverkehr in Betrieb genommen wurde, ist mit dem GFM Fad 751 Steuergüterwagen in Blonay eingetroffen. 8. September 2024
Rund um die Eisenbahnstrecke / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) Der GFM (Historische) BDe 4/4 141, der 1972 für den Kiesverkehr in Betrieb genommen wurde, ist mit dem GFM Fad 751 Steuergüterwagen in Blonay eingetroffen. 8. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

385 1200x836 Px, 07.10.2024

Zwei SNCF OUIGO TGV-Züge sind auf der LGV Méditerranée Hochgeschwindigkeitsstrecke von Combe-la-Ville nach Saint Louis LN5 zu sehen! Das Bild wurde bei Kilometer 577,3 in der Nähe von Lapalud aufgenommen. Im Bild der SNCF OUIGO 7851 von Paris Gare de Lyon nach Nice-Ville mit den Garnituren 778 und 779 (rechts im Bild) sowie der SNCF OUIGO 7842 von Marseille St-Charles nach Lille Flandres mit den TGV-Garnituren 787 und 780. 1. Oktober 2024
Zwei SNCF OUIGO TGV-Züge sind auf der LGV Méditerranée Hochgeschwindigkeitsstrecke von Combe-la-Ville nach Saint Louis LN5 zu sehen! Das Bild wurde bei Kilometer 577,3 in der Nähe von Lapalud aufgenommen. Im Bild der SNCF OUIGO 7851 von Paris Gare de Lyon nach Nice-Ville mit den Garnituren 778 und 779 (rechts im Bild) sowie der SNCF OUIGO 7842 von Marseille St-Charles nach Lille Flandres mit den TGV-Garnituren 787 und 780. 1. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

515 1200x741 Px, 06.10.2024

Bis die Arbeiten am östlichen Ufer der Sense abgeschlossen sind, muss dieses Motiv des ausfahrenden BLS MIKA RABe 528 119 als S2 15247 mit Schloss Laupen im Hintergrund vom Bahnsteig aus genügen; später wird der Weg entlang der Sense sicherlich viel eindrucksvollere Bilder ermöglichen. 5. Oktober 2024
Bis die Arbeiten am östlichen Ufer der Sense abgeschlossen sind, muss dieses Motiv des ausfahrenden BLS MIKA RABe 528 119 als S2 15247 mit Schloss Laupen im Hintergrund vom Bahnsteig aus genügen; später wird der Weg entlang der Sense sicherlich viel eindrucksvollere Bilder ermöglichen. 5. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 528 (BLS Flirt 4)

374 1200x769 Px, 06.10.2024

Blick von der Straßenkreuzung des Bahnhofs Gièvres, wo die Schmalspurbahn Blanc-Argent mit der Normalspurstrecke kreuzt. Im Hintergrund wartete der SNCF-Schmalspur-Dieseltriebwagen X 74503 auf die Weiterfahrt. Der Dieseltriebwagen verkehrt als TER 61285 von Salbris nach Valençay und hat eine relativ lange Aufenthaltsdauer von neun Minuten. Bahnhof Gièvres. In Gièvres besteht Anschluss an die Normalspurstrecke Tours – Vierzon. Leider verkehrten zum Zeitpunkt des Einsatzes des TER 61285 keine Züge auf der Normalspur. Der lange Aufenthalt erschien mir nicht sinnvoll, bot aber eine gute Gelegenheit, weitere Fotos des Zuges zu machen. Der relativ lange Aufenthalt des TER 61285, den ich bereits bei der Planung dieser Fotoexkursion bemerkt hatte, war auch der Grund für die Aufnahme dieses Zuges in Gièvres. 7. April 2024
Blick von der Straßenkreuzung des Bahnhofs Gièvres, wo die Schmalspurbahn Blanc-Argent mit der Normalspurstrecke kreuzt. Im Hintergrund wartete der SNCF-Schmalspur-Dieseltriebwagen X 74503 auf die Weiterfahrt. Der Dieseltriebwagen verkehrt als TER 61285 von Salbris nach Valençay und hat eine relativ lange Aufenthaltsdauer von neun Minuten. Bahnhof Gièvres. In Gièvres besteht Anschluss an die Normalspurstrecke Tours – Vierzon. Leider verkehrten zum Zeitpunkt des Einsatzes des TER 61285 keine Züge auf der Normalspur. Der lange Aufenthalt erschien mir nicht sinnvoll, bot aber eine gute Gelegenheit, weitere Fotos des Zuges zu machen. Der relativ lange Aufenthalt des TER 61285, den ich bereits bei der Planung dieser Fotoexkursion bemerkt hatte, war auch der Grund für die Aufnahme dieses Zuges in Gièvres. 7. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Blanc-Argent

351 958x1200 Px, 04.10.2024

Der schmalspurige Dieseltriebwagen X 74503 der SNCF verkehrt als TER 61285 von Salbris nach Valençay und verlässt den Bahnhof Gièvres nach einem recht langen Halt von neun Minuten. In Gièvres besteht Anschluss an die Normalspurstrecke Tours – Vierzon, deren Gleise im Vordergrund im linken Bildteil zu sehen sind. Leider verkehrten zum Zeitpunkt des Betriebs von TER 61285 keine Züge auf der Normalspurstrecke. Der lange Aufenthalt erschien mir wenig sinnvoll, bot jedoch eine gute Gelegenheit, weitere Fotos des Zuges zu machen. Der relativ lange Aufenthalt des TER 61285, den ich bereits bei der Planung dieser Fotoexkursion bemerkt hatte, war auch der Grund, diesen Zug in Gièvres zu fotografieren. 7. April 2024
Der schmalspurige Dieseltriebwagen X 74503 der SNCF verkehrt als TER 61285 von Salbris nach Valençay und verlässt den Bahnhof Gièvres nach einem recht langen Halt von neun Minuten. In Gièvres besteht Anschluss an die Normalspurstrecke Tours – Vierzon, deren Gleise im Vordergrund im linken Bildteil zu sehen sind. Leider verkehrten zum Zeitpunkt des Betriebs von TER 61285 keine Züge auf der Normalspurstrecke. Der lange Aufenthalt erschien mir wenig sinnvoll, bot jedoch eine gute Gelegenheit, weitere Fotos des Zuges zu machen. Der relativ lange Aufenthalt des TER 61285, den ich bereits bei der Planung dieser Fotoexkursion bemerkt hatte, war auch der Grund, diesen Zug in Gièvres zu fotografieren. 7. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Blanc-Argent

355 1200x924 Px, 04.10.2024

Während der SBB RABe 511 020 nahe Rivaz in Richtung Lausanne unterwegs ist, ist im Hintergrund auf dem See das Raddampfschiff „Vevey“ zu sehen. 28. Mai 2024
Während der SBB RABe 511 020 nahe Rivaz in Richtung Lausanne unterwegs ist, ist im Hintergrund auf dem See das Raddampfschiff „Vevey“ zu sehen. 28. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

384 1200x767 Px, 04.10.2024

Der SBB RABe 523 018 verlässt die Haltestelle Rivaz und fährt weiter in Richtung Vevey. 28. Mai 2024
Der SBB RABe 523 018 verlässt die Haltestelle Rivaz und fährt weiter in Richtung Vevey. 28. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

436 868x1200 Px, 04.10.2024

Ein FLP Be 4/12 befindet sich in Agno auf dem Weg nach Lugano. 23. Juni 2022
Ein FLP Be 4/12 befindet sich in Agno auf dem Weg nach Lugano. 23. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / FLP (Lugano - Ponte Tresa)

454 1200x802 Px, 04.10.2024

Die ÖBB 4748 haben den Verkehr in Vorarlberg weitgehend von den 4024 übernommen. Das Bild zeigt die ÖBB 4748 003-2 in Bregenz. Der Zug macht gerade eine Pause 19. Juni 2023
Die ÖBB 4748 haben den Verkehr in Vorarlberg weitgehend von den 4024 übernommen. Das Bild zeigt die ÖBB 4748 003-2 in Bregenz. Der Zug macht gerade eine Pause 19. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Elektrotriebzüge / 4744 / 4746 / 4748 / Desiro ML

398 1200x860 Px, 04.10.2024

Die ÖBB 4748 haben den Verkehr in Vorarlberg weitgehend von den 4024 übernommen. Das Bild zeigt die ÖBB 4748 001-4 in Bregenz. Der Zug wartet auf die Abfahrt nach St. Margrethen. 19. Juni 2023
Die ÖBB 4748 haben den Verkehr in Vorarlberg weitgehend von den 4024 übernommen. Das Bild zeigt die ÖBB 4748 001-4 in Bregenz. Der Zug wartet auf die Abfahrt nach St. Margrethen. 19. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Elektrotriebzüge / 4744 / 4746 / 4748 / Desiro ML

428 1200x806 Px, 04.10.2024

Nördlich von Bollène führt eine Straße über die Rhone und dann über zwei Brücken nach Lapalud. Einerseits führen die beiden Brücken über die LGV 75200 LN5 und kaum zwanzig Meter weiter über die Strecke 830000 Paris - Marseille, die linke Rhonestrecke, die ausnahmsweise auf der rechten Seite der Rhone verläuft. Das Bild zeigt die akiem 27192, die mit einem Güterzug auf der linken Rhonestrecke 83000 bei km 689,2 nach Norden fährt. 1. Oktober 2024
Nördlich von Bollène führt eine Straße über die Rhone und dann über zwei Brücken nach Lapalud. Einerseits führen die beiden Brücken über die LGV 75200 LN5 und kaum zwanzig Meter weiter über die Strecke 830000 Paris - Marseille, die linke Rhonestrecke, die ausnahmsweise auf der rechten Seite der Rhone verläuft. Das Bild zeigt die akiem 27192, die mit einem Güterzug auf der linken Rhonestrecke 83000 bei km 689,2 nach Norden fährt. 1. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 27000 / 27300 (Prima)

367 1200x818 Px, 04.10.2024

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