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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Die CJ Gem 2/2 522 befindet sich in Le Noirmont und wartet auf einen neuen Einsatz.<br><br>26. Juni 2024
Die CJ Gem 2/2 522 befindet sich in Le Noirmont und wartet auf einen neuen Einsatz.

26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / CJ (Chemin de Fer du Jura)

166 1200x806 Px, 26.06.2024

TPC Beh 2/6 544 and Beh 4/8 591 in Aigle. The first one is ready for his departure to Champéry, and the second one will later run to Les Diablerets. 17. 02.2024
TPC Beh 2/6 544 and Beh 4/8 591 in Aigle. The first one is ready for his departure to Champéry, and the second one will later run to Les Diablerets. 17. 02.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets), Schweiz / Private Unternehmen / TPC/ AOMC (Aigle - Ollon - Monthey - Champéry)

181 1200x806 Px, 25.06.2024

Auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Torino - Milano (RFI-Streckennummer 9, Länge 127 km) ist der .Italo NTV ETR 575 018 als ITALO 9927 auf dem Weg nach Napoli. Das Bild wurde unweit von Livorno Ferraris aufgenommen. 15. Juni 2024
Auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Torino - Milano (RFI-Streckennummer 9, Länge 127 km) ist der .Italo NTV ETR 575 018 als ITALO 9927 auf dem Weg nach Napoli. Das Bild wurde unweit von Livorno Ferraris aufgenommen. 15. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 575 (AGV)

159 1200x764 Px, 25.06.2024

Auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Milano - Torino (RFI-Streckennummer 9, Länge 127 km) ist der .Italo NTV ETR 675 002 als Italo 9904 von Roma Termini nach Torino Porta Nuova unterwegs. Das Bild wurde in Livorno Ferraris im Podelta aufgenommen. 15. Juni 2024
Auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Milano - Torino (RFI-Streckennummer 9, Länge 127 km) ist der .Italo NTV ETR 675 002 als Italo 9904 von Roma Termini nach Torino Porta Nuova unterwegs. Das Bild wurde in Livorno Ferraris im Podelta aufgenommen. 15. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 675 (Alstom NTV / Italo EVO)

149 1200x791 Px, 25.06.2024

Der FS Trenitalia ETR 500 050 als Frecciarossa FR 9587 von Torino (ab 10:00) nach Reggio di Calabria Centrale (an 21:14) auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke bei Livorno Ferraris. 15. Juni 2024
Der FS Trenitalia ETR 500 050 als Frecciarossa FR 9587 von Torino (ab 10:00) nach Reggio di Calabria Centrale (an 21:14) auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke bei Livorno Ferraris. 15. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 500

133 1200x796 Px, 25.06.2024

Ein Grund für die Fahrt auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Torino - Milano, wie auch bei den Hochgeschwindigkeitsstrecken Paris - Lyon und Madrid - Barcelona, war die Gelegenheit, den eleganten ETR 400 mit voller Geschwindigkeit zu fotografieren. Im FS Online-Fahrplan werden die Frecciarossa-Züge mit ETR 400 als Frecciarossa 1000 bezeichnet. Gegen 10:30 Uhr waren an dem von mir gewählten Fotostandort nahe Livorno Ferraris im Podelta zwei solcher Züge im Abstand von fünf Minuten unterwegs. Etwas später als erwartet kam der erste ETR400 an... ...erst bei der Auswertung der Bilder einige Tage später entdeckte ich, dass es sich nicht um einen ETR 400, sondern um den FS Trenitalia ETR 600 004 vor der Kamera handelte. Diese kleine Differenz fiel mir beim schnellen Vorbeifahren des Zuges nicht auf, und die neue Frecciarossa-Lackierung passt perfekt zum ETR 600. Ein Klick auf den Online-Fahrplan zeigte, dass die Leistung des FR 9508 tatsächlich mit einem ETR 600 angeboten wird. Der nur 250 km/h schnelle Zug war auf dem Weg von Triest (06:00) nach Torino Porta Nuova (11:00). 15. Juni 2024
Ein Grund für die Fahrt auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Torino - Milano, wie auch bei den Hochgeschwindigkeitsstrecken Paris - Lyon und Madrid - Barcelona, war die Gelegenheit, den eleganten ETR 400 mit voller Geschwindigkeit zu fotografieren. Im FS Online-Fahrplan werden die Frecciarossa-Züge mit ETR 400 als "Frecciarossa 1000" bezeichnet. Gegen 10:30 Uhr waren an dem von mir gewählten Fotostandort nahe Livorno Ferraris im Podelta zwei solcher Züge im Abstand von fünf Minuten unterwegs. Etwas später als erwartet kam der erste "ETR400" an... ...erst bei der Auswertung der Bilder einige Tage später entdeckte ich, dass es sich nicht um einen ETR 400, sondern um den FS Trenitalia ETR 600 004 vor der Kamera handelte. Diese "kleine Differenz" fiel mir beim schnellen Vorbeifahren des Zuges nicht auf, und die neue Frecciarossa-Lackierung passt perfekt zum ETR 600. Ein Klick auf den Online-Fahrplan zeigte, dass die Leistung des FR 9508 tatsächlich mit einem ETR 600 angeboten wird. Der "nur" 250 km/h schnelle Zug war auf dem Weg von Triest (06:00) nach Torino Porta Nuova (11:00). 15. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 600

142 1200x785 Px, 25.06.2024

Parallele Einfahrt der IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) von Gland nach Apples und des BAM MBC Regionalzugs. Rechts im Bild warten bereits die beiden BAM MBC Ge 4/4, die den Kieszug von Re 421 387-2 übernehmen werden, der dann auf Rollböcken weitertransportiert wird. 22. Feb. 2024
Parallele Einfahrt der IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) von Gland nach Apples und des BAM MBC Regionalzugs. Rechts im Bild warten bereits die beiden BAM MBC Ge 4/4, die den Kieszug von Re 421 387-2 übernehmen werden, der dann auf Rollböcken weitertransportiert wird. 22. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BAM, Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 421

152 1200x845 Px, 23.06.2024

Die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) erreicht den Bahnhof Morges mit ihrem Kieszug von Gland nach Apples. Hier wird der Zug für die Weiterfahrt auf Rollwagen verladen. 22. Feb. 2024
Die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) erreicht den Bahnhof Morges mit ihrem Kieszug von Gland nach Apples. Hier wird der Zug für die Weiterfahrt auf Rollwagen verladen. 22. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BAM, Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 421

151 1200x820 Px, 23.06.2024

Die BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 in Morges. 22.02.2024
Die BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 in Morges. 22.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BAM

139 1200x806 Px, 23.06.2024

Nach der Ankunft in Chaulin geht die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn in Chaulin direkt in die Lokomotivbehandlung, wo die Lokomotive mit Wasser und Kohle versorgt wird. 9. Juni 2024
Nach der Ankunft in Chaulin geht die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn in Chaulin direkt in die Lokomotivbehandlung, wo die Lokomotive mit Wasser und Kohle versorgt wird. 9. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

167 1200x814 Px, 23.06.2024

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn in Chaulin wurde mit Wasser und Kohle für die nächste Fahrt nach Blonay versorgt und dampft nun zurück in den Museumsbahnhof. 9. Juni 2024
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn in Chaulin wurde mit Wasser und Kohle für die nächste Fahrt nach Blonay versorgt und dampft nun zurück in den Museumsbahnhof. 9. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

141 1200x806 Px, 23.06.2024

An ASD/TPC regional train, consisting of the ASD BDe 4/4 402 a Bt and another BDe 4/4 at the head of the train, is traveling from Les Diablerets to Aigle and reaches the small Le Sépey terminus station. Feb 17, 2024
An ASD/TPC regional train, consisting of the ASD BDe 4/4 402 a Bt and another BDe 4/4 at the head of the train, is traveling from Les Diablerets to Aigle and reaches the small Le Sépey terminus station. Feb 17, 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

144 1200x806 Px, 23.06.2024

Aus der Gegenrichtung (also von Aigle nach Les Diablerets fahrend) erreicht der TPC Beh 4/8 591 den Bahnhof Le Sépey. 17. Februar 2024
Aus der Gegenrichtung (also von Aigle nach Les Diablerets fahrend) erreicht der TPC Beh 4/8 591 den Bahnhof Le Sépey. 17. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

164 1200x918 Px, 23.06.2024

Der Beh 4/8 ist kaum in Le Sépey angekommen, da fährt der Regionalzug nach Aigle vom kleinen Endbahnhof ab. 17. Februar 2024
Der Beh 4/8 ist kaum in Le Sépey angekommen, da fährt der Regionalzug nach Aigle vom kleinen Endbahnhof ab. 17. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

164 1200x748 Px, 23.06.2024

Jetzt verlässt der TPC Beh 4/8 591 den kleinen Bahnhof Les Sépey in Richtung Les Diablerets; wo nun für fast eine Stunde Ruhe herrscht. 17. Februar 2024
Jetzt verlässt der TPC Beh 4/8 591 den kleinen Bahnhof Les Sépey in Richtung Les Diablerets; wo nun für fast eine Stunde Ruhe herrscht. 17. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

160 1200x839 Px, 23.06.2024

Die SBB Re 6/6 11688 (Re 620 088-5 / UIC-Nummer Re 620 91 85 4620 088-5 CH-SBBC) „Linthal“ ist mit dem „Spaghetti-Zug 47632 von Torino Orbassano (It) nach Perigny (F) kurz vor Villeneuve unterwegs. Die SBB-Lokomotive übernahm den Zug in Domo II und wird ihn in Vallorbe an die SNCF übergeben. 22.06.2024
Die SBB Re 6/6 11688 (Re 620 088-5 / UIC-Nummer Re 620 91 85 4620 088-5 CH-SBBC) „Linthal“ ist mit dem „Spaghetti-Zug 47632 von Torino Orbassano (It) nach Perigny (F) kurz vor Villeneuve unterwegs. Die SBB-Lokomotive übernahm den Zug in Domo II und wird ihn in Vallorbe an die SNCF übergeben. 22.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6)

190 1200x754 Px, 22.06.2024

Die FS Trenitalia E 464 673 fährt mit ihrem RE 3155 von Torino Porta Nuova (ab 06:25) über Fossano, Savona nach Ventimiglia (an 10:47) und verlässt nach dem Warten auf den Gegenzug den Bahnhof Finale Ligure Marina. 17. Juni 2024
Die FS Trenitalia E 464 673 fährt mit ihrem RE 3155 von Torino Porta Nuova (ab 06:25) über Fossano, Savona nach Ventimiglia (an 10:47) und verlässt nach dem Warten auf den Gegenzug den Bahnhof Finale Ligure Marina. 17. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 464

241 1200x806 Px, 22.06.2024

Der FS Trenitalia Intercity IC 633 von Milano Centrale (ab 07:10) nach Ventimiglia (an 10:54) mit der Lok E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI), hier am Zugende zu sehen, ist in Alassio angekommen und wartet kurz auf die Rückfahrt. 17. Juni 2024
Der FS Trenitalia Intercity IC 633 von Milano Centrale (ab 07:10) nach Ventimiglia (an 10:54) mit der Lok E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI), hier am Zugende zu sehen, ist in Alassio angekommen und wartet kurz auf die Rückfahrt. 17. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 414 (Triebwagen)

232 1200x879 Px, 22.06.2024

Eine FS Trenitalia ALe 501/502 (ME) Minuetto verlässt Alassio. Dieser Zug ist auf der Strecke von Ventimiglia nach Savona unterwegs. 17.06.2024
Eine FS Trenitalia ALe 501/502 (ME) "Minuetto" verlässt Alassio. Dieser Zug ist auf der Strecke von Ventimiglia nach Savona unterwegs. 17.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / Ale 501

167 971x1200 Px, 22.06.2024

Auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Milano - Torino (RFI-Streckennummer 9, Länge 127 km) ist der FS Trenitalia ETR 500 als Frecciarossa 9300 auf dem Weg von Milano Porta Garibaldi nach Torino Porta Nuova. Das Bild wurde unweit von Livorno Ferraris aufgenommen. 15. Juni 2024
Auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Milano - Torino (RFI-Streckennummer 9, Länge 127 km) ist der FS Trenitalia ETR 500 als Frecciarossa 9300 auf dem Weg von Milano Porta Garibaldi nach Torino Porta Nuova. Das Bild wurde unweit von Livorno Ferraris aufgenommen. 15. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 500

157 1200x771 Px, 21.06.2024

Ein TPF RABe 527 auf dem Weg nach Romont bei seinem Halt in Sugiez. 09.03.2022
Ein TPF RABe 527 auf dem Weg nach Romont bei seinem Halt in Sugiez. 09.03.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPF (ehemals GFM)

182 1200x854 Px, 12.06.2024

Ein SBB RBDe 560 Domino auf dem Weg nach Palézieux bei seinem Halt in Lausanne. 01.04.2020
Ein SBB RBDe 560 Domino auf dem Weg nach Palézieux bei seinem Halt in Lausanne. 01.04.2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 560 (RBDe 4/4)

173 1200x801 Px, 12.06.2024

Ein SBB RBe 523.3 auf dem Weg nach Allaman bei seinem Halt in Prilly-Malley. 21.02.2023
Ein SBB RBe 523.3 auf dem Weg nach Allaman bei seinem Halt in Prilly-Malley. 21.02.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

136 1200x932 Px, 12.06.2024

Der SBB RBe 523 025 auf dem Weg nach Grandson bei seinem Halt in Cully. 01.04.2021
Der SBB RBe 523 025 auf dem Weg nach Grandson bei seinem Halt in Cully. 01.04.2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

132 1200x766 Px, 12.06.2024

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