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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Ein LEB Be 4/8 und RBe 4/8 erreichen den kleinen Bahnhof Jouxtens-Mézery auf der Fahrt nach Lausanne Flon. 22. Juni 2020
Ein LEB Be 4/8 und RBe 4/8 erreichen den kleinen Bahnhof Jouxtens-Mézery auf der Fahrt nach Lausanne Flon. 22. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / LEB

394 1200x842 Px, 16.10.2024

Der LEB RBe 4/8 41 ist auf dem Weg nach Lausanne Flon und hat den kleinen Bahnhof Jouxtens-Mézery verlassen. Die Landschaft ändert sich sehr plötzlich: Die ländliche Idylle weicht der hektischen Stadtlandschaft 22. Juni 2020
Der LEB RBe 4/8 41 ist auf dem Weg nach Lausanne Flon und hat den kleinen Bahnhof Jouxtens-Mézery verlassen. Die Landschaft ändert sich sehr plötzlich: Die ländliche Idylle weicht der hektischen Stadtlandschaft 22. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / LEB

351 1200x793 Px, 16.10.2024

Der BLS RABe 528 107 als RE 1 von Bern nach Brig bei der Haltestelle in Goppenstein. 3. Jan. 2024
Der BLS RABe 528 107 als RE 1 von Bern nach Brig bei der Haltestelle in Goppenstein. 3. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 528 (BLS Flirt 4)

438 1200x921 Px, 16.10.2024

Der Autoverladetunnel (AT1) wird geöffnet, die Autos fahren auf den Zug und bald wird die BLS Re 465 002 nach Kandersteg abfahren. 3. Jan. 2024
Der Autoverladetunnel (AT1) wird geöffnet, die Autos fahren auf den Zug und bald wird die BLS Re 465 002 nach Kandersteg abfahren. 3. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 465 (BLS), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

453 1200x806 Px, 16.10.2024

Der BLS RE 465 002 verlässt Goppenstein mit seinem Zuges-Autotunnel (AT1) in Richtung Kandersteg. 3. Jan. 2024
Der BLS RE 465 002 verlässt Goppenstein mit seinem Zuges-Autotunnel (AT1) in Richtung Kandersteg. 3. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 465 (BLS), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

451 1200x872 Px, 16.10.2024

Am Ende des Autoverladetunnels (AT1) bei der Ausfahrt aus Goppenstein fährt die BLS Re 465 017 entlang. 3. Jan. 2024
Am Ende des Autoverladetunnels (AT1) bei der Ausfahrt aus Goppenstein fährt die BLS Re 465 017 entlang. 3. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 465 (BLS), Schweiz / Private Unternehmen / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

449 1200x806 Px, 16.10.2024

Die MOB Ge 4/4 8004 ist mit dem Golden Pas Express auf dem Weg nach Interlaken Ost bei Les Avants. 6. Jan. 2024
Die MOB Ge 4/4 8004 ist mit dem Golden Pas Express auf dem Weg nach Interlaken Ost bei Les Avants. 6. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)

460 1200x813 Px, 16.10.2024

Der MOB ABe 4/4 9304 ALPINA fährt nahe Les Avants mit einem Regionalzug von Zweisimmen nach Montreux. 6. Jan. 2024
Der MOB ABe 4/4 9304 ALPINA fährt nahe Les Avants mit einem Regionalzug von Zweisimmen nach Montreux. 6. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)

440 1200x887 Px, 16.10.2024

Ein FS Trenitalia ETR 500 verlässt den Bahnhof Milano Centrale. 8. Nov. 2022
Ein FS Trenitalia ETR 500 verlässt den Bahnhof Milano Centrale. 8. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 500

353 1200x806 Px, 16.10.2024

Der Trenord ETR 425 039 wartet in Milano Centrale auf seinen nächsten Einsatz. 8. Nov. 2022
Der Trenord ETR 425 039 wartet in Milano Centrale auf seinen nächsten Einsatz. 8. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 425, Italien / Private Unternehmen / Trenord (I-TN)

420 1200x806 Px, 16.10.2024

Der SBB TILO RABe 524 314 und ein weiterer verlassen Milano Centrale als RE80 in Richtung Locarno. 8. Nov. 2022
Der SBB TILO RABe 524 314 und ein weiterer verlassen Milano Centrale als RE80 in Richtung Locarno. 8. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 524 (AC/DC Flirt)

470 1200x805 Px, 16.10.2024

Die DB 1440 172 und ein weiterer an der Haltestelle in Schluchsee. Der Zug ist auf dem Weg nach Seebrugg. Das Bild wurde am Zugang zum Bahnsteig nach Öffnung der Schranke aufgenommen. 13. Nov. 2022
Die DB 1440 172 und ein weiterer an der Haltestelle in Schluchsee. Der Zug ist auf dem Weg nach Seebrugg. Das Bild wurde am Zugang zum Bahnsteig nach Öffnung der Schranke aufgenommen. 13. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrotriebzüge / 1440 (Alstom Coradia Continental)

433 1200x885 Px, 16.10.2024

Die DB 1440 172 und ein weiterer verlassen den Haltepunkt Schluchsee. Der Zug ist auf dem Weg nach Seebrugg. 13. Nov. 2022
Die DB 1440 172 und ein weiterer verlassen den Haltepunkt Schluchsee. Der Zug ist auf dem Weg nach Seebrugg. 13. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrotriebzüge / 1440 (Alstom Coradia Continental)

427 1200x806 Px, 16.10.2024

Kurz vor Kirchzarten ist die DB 1440 677 auf dem Weg nach Freiburg i.Br. Ich habe diesen Fotostandort gewählt, weil hier noch die alten Fahrleitungsmasten zu sehen sind, die hier auch sehr deutlich sichtbar sind. 14. Nov. 2022
Kurz vor Kirchzarten ist die DB 1440 677 auf dem Weg nach Freiburg i.Br. Ich habe diesen Fotostandort gewählt, weil hier noch die alten Fahrleitungsmasten zu sehen sind, die hier auch sehr deutlich sichtbar sind. 14. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrotriebzüge / 1440 (Alstom Coradia Continental)

391 1200x815 Px, 16.10.2024

Die GFM Be 4/4 111 (ehemals GFM BCe 4/4 111 oder CEG BCE 4/4 11) traf mit dem GFM Salonwagen in Blonay ein. Die Be 4/4 111 wurde 1903 von SWS/Alioth gebaut und 1928 sowie 1951 umgebaut. Für kurze Zeit trug der Triebwagen die Bezeichnung Xe 4/4 111; heute befindet er sich im Besitz von GFM Historique. 3. Juni 2006
Die GFM Be 4/4 111 (ehemals GFM BCe 4/4 111 oder CEG BCE 4/4 11) traf mit dem GFM Salonwagen in Blonay ein. Die Be 4/4 111 wurde 1903 von SWS/Alioth gebaut und 1928 sowie 1951 umgebaut. Für kurze Zeit trug der Triebwagen die Bezeichnung Xe 4/4 111; heute befindet er sich im Besitz von GFM Historique. 3. Juni 2006
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

393 1200x821 Px, 15.10.2024

Der GFM Be 4/4 111 Triebwagen war einige Zeit bei Blonay Chamby im Einsatz und kam dann zur 2012 gegründeten GFM Historique. Der Triebwagen wurde 1903 von SWS/Alioth gebaut und als CEG CFe 4/4 11 in Betrieb genommen. 1928 wurde er nach einer ersten Umrüstung zum BCe 4/4 111 und 1956 nach einer zweiten Umrüstung zum GFM Be4/4. Das Bild zeigt den Triebwagen im Einsatz auf der Blonay-Chamby-Bahn beim Verlassen des Bahnhofs Blonay. 5. Juni 2010
Der GFM Be 4/4 111 Triebwagen war einige Zeit bei Blonay Chamby im Einsatz und kam dann zur 2012 gegründeten GFM Historique. Der Triebwagen wurde 1903 von SWS/Alioth gebaut und als CEG CFe 4/4 11 in Betrieb genommen. 1928 wurde er nach einer ersten Umrüstung zum BCe 4/4 111 und 1956 nach einer zweiten Umrüstung zum GFM Be4/4. Das Bild zeigt den Triebwagen im Einsatz auf der Blonay-Chamby-Bahn beim Verlassen des Bahnhofs Blonay. 5. Juni 2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

394 1200x800 Px, 15.10.2024

Gartenbahn – aber im Maßstab 1/1; Der Zug darf sich zu Recht grün anmalen, aber hier haben sie es wohl ein bisschen übertrieben: Der Thurbo GTW RABe 526 748-9 kämpft sich auf der Fahrt nach Romanshorn durch den Dschungel zwischen Lochau Hörbranz und Bregenz. 15. September 2024
Gartenbahn – aber im Maßstab 1/1; Der Zug darf sich zu Recht grün anmalen, aber hier haben sie es wohl ein bisschen übertrieben: Der Thurbo GTW RABe 526 748-9 kämpft sich auf der Fahrt nach Romanshorn durch den Dschungel zwischen Lochau Hörbranz und Bregenz. 15. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 526 (Stadler GTW)

418 1200x833 Px, 14.10.2024

Die ÖBB 4748 018-0 nach Bregenz Hafen ist ihrem Ziel in Bregenz bereits sehr nahe. Denn „Bregenz Hafen“ ist eigentlich ein Teil des Bahnhofs Bregenz. 14. September 2024
Die ÖBB 4748 018-0 nach Bregenz Hafen ist ihrem Ziel in Bregenz bereits sehr nahe. Denn „Bregenz Hafen“ ist eigentlich ein Teil des Bahnhofs Bregenz. 14. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Elektrotriebzüge / 4744 / 4746 / 4748 / Desiro ML

441 1200x776 Px, 14.10.2024

Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay-Chamby-Bahn rangiert einen MOB Flachwagen (wahrscheinlich ebenfalls B-C) ​​in Blonay, der dem letzten Dampflokzug nach Chaulin angehängt wird. 13. Oktober 2024
Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay-Chamby-Bahn rangiert einen MOB Flachwagen (wahrscheinlich ebenfalls B-C) ​​in Blonay, der dem letzten Dampflokzug nach Chaulin angehängt wird. 13. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

386 1200x795 Px, 13.10.2024

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby-Bahn in Blonay. 05.05.2024
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby-Bahn in Blonay. 05.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

396 1200x849 Px, 11.10.2024

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby-Bahn verlässt Blonay. Dieser Zug ist auf dem Weg nach Chaulin. 05.05.2024
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby-Bahn verlässt Blonay. Dieser Zug ist auf dem Weg nach Chaulin. 05.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

379 1200x955 Px, 11.10.2024

Keine Frage – SBB TILO RABe 524 sind auf der Simplonlinie in Gallarate keine Seltenheit. Aber das Ziel des Zuges ist überraschend: Airolo (am Gotthard). Die Lösung des Rätsels: Der SBB RABe 524 verkehrt als S50 von Malpensa über Varese nach Bellinzona und wird während der Hauptverkehrszeit bis Airolo verlängert. 23. Mai 2023
Keine Frage – SBB TILO RABe 524 sind auf der Simplonlinie in Gallarate keine Seltenheit. Aber das Ziel des Zuges ist überraschend: Airolo (am Gotthard). Die Lösung des Rätsels: Der SBB RABe 524 verkehrt als S50 von Malpensa über Varese nach Bellinzona und wird während der Hauptverkehrszeit bis Airolo verlängert. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 524 (AC/DC Flirt)

418 1200x793 Px, 11.10.2024

Der CJ GTW ABe 2/6 631 verlässt La Chaux-de-Fonds in Richtung Glovelier. 26. Juni 2024
Der CJ GTW ABe 2/6 631 verlässt La Chaux-de-Fonds in Richtung Glovelier. 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / CJ (Chemin de Fer du Jura)

431 1200x806 Px, 10.10.2024

Die CJ Gem 2/2 521 verlässt La Chaux-de-Fonds in Richtung Le Noiremont, um einen Güterzug unweit von La Chaux-de-Fonds abzuholen. 26. Juni 2024
Die CJ Gem 2/2 521 verlässt La Chaux-de-Fonds in Richtung Le Noiremont, um einen Güterzug unweit von La Chaux-de-Fonds abzuholen. 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / CJ (Chemin de Fer du Jura)

409 1200x806 Px, 10.10.2024

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