rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Nya Bilder

41391 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Senaste
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nästa sida  >>
PKP elloket EU07-350 står med sitt IR till Berlin Lichtenberg vid Gdynia Główna Osobowa. Analogt foto från den 29 augusti 1994.
PKP elloket EU07-350 står med sitt IR till Berlin Lichtenberg vid Gdynia Główna Osobowa. Analogt foto från den 29 augusti 1994.
Stefan Wohlfahrt

Polen / Ellok / EU07 | 5 140

13 1400x906 Px, 01.09.2026

PKP EU07-160 anländer med sitt snabbtåg till Gdynia Główna Osobowa. Analogt foto från den 29 augusti 1994
PKP EU07-160 anländer med sitt snabbtåg till Gdynia Główna Osobowa. Analogt foto från den 29 augusti 1994
Stefan Wohlfahrt

Polen / Ellok / EU07 | 5 140

16 1400x956 Px, 01.09.2026

TPC ABe 4/8 472 är på väg till Aigle vid Vers l'Eglise. 1 september 2026
TPC ABe 4/8 472 är på väg till Aigle vid Vers l'Eglise. 1 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

17 1400x961 Px, 01.09.2026

TPC ABe 4/8 472 är på väg till Aigle mot bakgrunden av den charmiga byn Vers l'Eglise. 1 september 2026
TPC ABe 4/8 472 är på väg till Aigle mot bakgrunden av den charmiga byn Vers l'Eglise. 1 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

17 1400x837 Px, 01.09.2026

Strax efter hållplatsen Plan Morier trafikerar TPC ASD ABe 4/8 473 som R71 på väg mot Les Diablerets. 1 september 2026
Strax efter hållplatsen Plan Morier trafikerar TPC ASD ABe 4/8 473 som R71 på väg mot Les Diablerets. 1 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

12 1400x950 Px, 01.09.2026

En klassisk DB IC/EC med 103 107-9 kör på min Z-skala anläggning. 29 augusti 2026
En klassisk DB IC/EC med 103 107-9 kör på min Z-skala anläggning. 29 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Z und Ze Spur 1:220 / Z-Spur 6,5 mm

13 1400x939 Px, 31.08.2026

Medan det är lätt att få huvudjärnvägen i fokus från nära eller långt håll, är det ganska svårt med modelljärnvägen, eftersom skärpedjupet är ganska begränsat i denna skala. Bilden visar Märklin mini club SBB Ae 3/6 10460 på min Z-skala anläggning. 29 augusti 2026
Medan det är lätt att få huvudjärnvägen i fokus från nära eller långt håll, är det ganska svårt med modelljärnvägen, eftersom skärpedjupet är ganska begränsat i denna skala. Bilden visar Märklin mini club SBB Ae 3/6 10460 på min Z-skala anläggning. 29 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Z und Ze Spur 1:220 / Z-Spur 6,5 mm

10 1400x939 Px, 31.08.2026

CEV MVR GTW ABeh 2/6 7503 anländer till Blonay från Les Pléiades, härifrån fortsätter tåget till Vevey. På höger sida av bilden står de två ABeh 2/6 7506 och 7504 parkerade. 28 augusti 2026
CEV MVR GTW ABeh 2/6 7503 anländer till Blonay från Les Pléiades, härifrån fortsätter tåget till Vevey. På höger sida av bilden står de två ABeh 2/6 7506 och 7504 parkerade. 28 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

13 1400x929 Px, 31.08.2026

Tåget Blonay-Chamby avgår snart; det är värt att ta en snabb titt på Blonay station med CEV MVR GTW ABeh 2/6 7506 och 7502. 23 augusti 2026
Tåget Blonay-Chamby avgår snart; det är värt att ta en snabb titt på Blonay station med CEV MVR GTW ABeh 2/6 7506 och 7502. 23 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

18 1400x939 Px, 31.08.2026

I Blonay väntar CEV GTW ABeh 2/6 7502 Blonay på sin nästa insats. 23 augusti 2026
I Blonay väntar CEV GTW ABeh 2/6 7502 "Blonay" på sin nästa insats. 23 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

14 1400x920 Px, 31.08.2026

Den tresektioniga ledade spårvagnen 9007 av typen SOCIMI T8000 (elektrisk AEG – tillverkningsår 1990 - 92) från ATAC (Azienda per i Trasporti Autoferrotranviari del Comune di Roma) står den 13 juli 2022 på Roma Termini station, redo för avgång som linje 14 till Viale Palmiro Togliatti via Porta Maggiore. De ledade spårvagnarna av typen SOCIMI T8000: Totalt byggdes 41 enheter av dessa tvåriktade låggolviga ledade spårvagnar av typen SOCIMI T8000 av den Milano-baserade tillverkaren SOCIMI (elektrisk del av AEG) (33 byggda mellan 1990 och 1992 och 8 byggda 2003). TEKNISKA DATA: Fordonstyp: sexaxlig tresektionig ledad spårvagn Antal: 41 Tillverkare: SOCIMI / elektrisk del AEG Tillverkningsår: 1990-1992 och 2003 Spårvidd: 1 435 mm (normalspår) Axelföljd: Bo'+2+Bo' Längd: 21,10 m Bredd: 2,3 m Höjd: 3,42 m Driv- och löphjulsdiameter: 680 mm Tjänstevikt: 30,5 t Motorer/Effekt: 4 x 100 kW = 400 kW Maxhastighet: 70 km/h Anmärkningar: 3 sektioner; 4 dörrar Drivsystem: 600 Volt likström (=) via kontaktledning
Den tresektioniga ledade spårvagnen 9007 av typen SOCIMI T8000 (elektrisk AEG – tillverkningsår 1990 - 92) från ATAC (Azienda per i Trasporti Autoferrotranviari del Comune di Roma) står den 13 juli 2022 på Roma Termini station, redo för avgång som linje 14 till Viale Palmiro Togliatti via Porta Maggiore. De ledade spårvagnarna av typen SOCIMI T8000: Totalt byggdes 41 enheter av dessa tvåriktade låggolviga ledade spårvagnar av typen SOCIMI T8000 av den Milano-baserade tillverkaren SOCIMI (elektrisk del av AEG) (33 byggda mellan 1990 och 1992 och 8 byggda 2003). TEKNISKA DATA: Fordonstyp: sexaxlig tresektionig ledad spårvagn Antal: 41 Tillverkare: SOCIMI / elektrisk del AEG Tillverkningsår: 1990-1992 och 2003 Spårvidd: 1 435 mm (normalspår) Axelföljd: Bo'+2+Bo' Längd: 21,10 m Bredd: 2,3 m Höjd: 3,42 m Driv- och löphjulsdiameter: 680 mm Tjänstevikt: 30,5 t Motorer/Effekt: 4 x 100 kW = 400 kW Maxhastighet: 70 km/h Anmärkningar: 3 sektioner; 4 dörrar Drivsystem: 600 Volt likström (=) via kontaktledning
Armin Schwarz

Italien / Straßenbahnen / Rom

23 1400x948 Px, 31.08.2026

NMBS 439 på väg från Lier till Antwerpen-Berchem station. BN Brugge byggd 1983, moderniserad 2015. NMBS Klass MS80-82 och 83 (MR80 / EMU80): Mellan 1979 och 1985 byggdes 140 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagn) av BN Brugge. Nummer: 301 till 440. Antal vagnar, ursprungligen 2, nu efter modernisering: 3. Längd (3 vagnar) 75,80 m. Antal sittplatser (3 vagnar) 248. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 26-08-2026
NMBS 439 på väg från Lier till Antwerpen-Berchem station. BN Brugge byggd 1983, moderniserad 2015. NMBS Klass MS80-82 och 83 (MR80 / EMU80): Mellan 1979 och 1985 byggdes 140 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagn) av BN Brugge. Nummer: 301 till 440. Antal vagnar, ursprungligen 2, nu efter modernisering: 3. Längd (3 vagnar) 75,80 m. Antal sittplatser (3 vagnar) 248. Maxhastighet: 160 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 26-08-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 80 (Break)

23 1600x1066 Px, 31.08.2026

NMBS 828 på väg från Lier till Antwerpen-Berchem station. Nyss ut från lackeringsverkstaden. BN Brugge MS75 byggd 1977, moderniserad 2018. NMBS Klass MS75 (MR75/EMU75): Mellan 1975 och 1977 byggdes 44 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagnsenhet) av BN Brugge. Nummer 801 till 844. Antal vagnar: 4. Längd: 99,03 m. Antal sittplatser: 368. Maxhastighet: 140 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V (NL). Moderniserad mellan 2015 och 2020. Smeknamn: Grisnäsa. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 26-08-2026
NMBS 828 på väg från Lier till Antwerpen-Berchem station. Nyss ut från lackeringsverkstaden. BN Brugge MS75 byggd 1977, moderniserad 2018. NMBS Klass MS75 (MR75/EMU75): Mellan 1975 och 1977 byggdes 44 av dessa EMU (Elektrisk Motorvagnsenhet) av BN Brugge. Nummer 801 till 844. Antal vagnar: 4. Längd: 99,03 m. Antal sittplatser: 368. Maxhastighet: 140 km/h. Strömförsörjning: 3000V och 1500V (NL). Moderniserad mellan 2015 och 2020. Smeknamn: Grisnäsa. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 26-08-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska motorvagnar / AM 75

24 1600x1066 Px, 31.08.2026

Infrabel 9121 242 på väg från hamnen i Antwerpen till Infrabel-depån i Lier. Plasser & Theurer typ Unimat 09-X3 byggd 2020 med konstruktionsnummer 7012. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 26-08-2026
Infrabel 9121 242 på väg från hamnen i Antwerpen till Infrabel-depån i Lier. Plasser & Theurer typ Unimat 09-X3 byggd 2020 med konstruktionsnummer 7012. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 26-08-2026
Mark Min

Belgien / Underhåll / Diverse, Belgien / Företag / Infrabel

22 1600x1066 Px, 31.08.2026

Europorte 4013 med ett spannmålståg från Frankrike på väg till hamnen i Antwerpen. Vossloh-Stadler Euro4000 byggd 2012 med konstruktionsnummer 2637. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 26-08-2026
Europorte 4013 med ett spannmålståg från Frankrike på väg till hamnen i Antwerpen. Vossloh-Stadler Euro4000 byggd 2012 med konstruktionsnummer 2637. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 26-08-2026
Mark Min

Frankreich / Företag / EuroPorte, Frankreich / Diesellok / 0004 - Euro 4000

18 1600x1066 Px, 31.08.2026

DB Cargo 193 326 som drar en annan 193 och ett långt tanktåg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Siemens Vectron MS byggd 2018 med konstruktionsnummer 22401. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 26-08-2026
DB Cargo 193 326 som drar en annan 193 och ett långt tanktåg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Siemens Vectron MS byggd 2018 med konstruktionsnummer 22401. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 26-08-2026
Mark Min

Tyskland / Företag / DBG, Tyskland / Elektriska lokomotiv / 193 (Siemens Vectron X4E)

28 1600x1066 Px, 31.08.2026

Lineas 1336 dubbeldrag med 1316 för den dagliga Arcelor-Mittal stålpendeln från Esch-sur-Alzette i Luxemburg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1356. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 26-08-2026
Lineas 1336 dubbeldrag med 1316 för den dagliga Arcelor-Mittal stålpendeln från Esch-sur-Alzette i Luxemburg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd år 2000 med konstruktionsnummer 1356. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Ursprungliga NMBS-nummer: 1301 till 1360, CFL-nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 26-08-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 13, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

29 1600x1066 Px, 31.08.2026

Infrabel 212 på väg mot Lier. Plasser & Theurer typ SSP 203 byggd 2003. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 26-08-2026
Infrabel 212 på väg mot Lier. Plasser & Theurer typ SSP 203 byggd 2003. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 26-08-2026
Mark Min

Belgien / Underhåll / Diverse, Belgien / Företag / Infrabel

21 1600x1066 Px, 31.08.2026

Medway Belgium 186 224 med ett tanktåg på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2008 med konstruktionsnummer 34444. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 26-08-2026
Medway Belgium 186 224 med ett tanktåg på väg till hamnen i Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS byggd 2008 med konstruktionsnummer 34444. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 26-08-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Privata företag / Medway Belgium N.V.

28 1600x1066 Px, 31.08.2026

Lineas 186 457 dubbelkopplad med en annan Lineas 186 för detta tunga blandade godståg från hamnen i Antwerpen till Italien. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2016 med konstruktionsnummer 35396. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 24-08-2026
Lineas 186 457 dubbelkopplad med en annan Lineas 186 för detta tunga blandade godståg från hamnen i Antwerpen till Italien. Bombardier Traxx F140 MS2e byggd 2016 med konstruktionsnummer 35396. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 24-08-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

31 1600x1066 Px, 31.08.2026

Lineas 1301 på väg mot hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 1998 med konstruktionsnummer 1301. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 25-08-2026
Lineas 1301 på väg mot hamnen i Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 byggd 1998 med konstruktionsnummer 1301. NMBS Klass 13: mellan 1997 och 2001 byggdes 80 av dessa lok av Bombardier Brugge. Koncept och delar från Alstom Belfort. Originalnummer NMBS: 1301 till 1360, CFL nummer: 3001 till 3020. Maxhastighet: 200 km/h. Effekt: 5200 kW. Strömförsörjning: 3000 V och 25 kV. Nummer 1301 till 1345 är i tjänst hos Lineas, nummer 1346 till 1360 är i tjänst hos NMBS. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 25-08-2026
Mark Min

Belgien / Elektriska lokomotiv / Serie 13, Belgien / Privata företag / Lineas (från 2017)

31 1600x1066 Px, 31.08.2026

Den 30 september 2025 stannar FLIXtrain 193 436 vid Hannover Hbf med ett privat snabbtåg från Stuttgart Hbf till Berlin-Lichtenberg.
Den 30 september 2025 stannar FLIXtrain 193 436 vid Hannover Hbf med ett privat snabbtåg från Stuttgart Hbf till Berlin-Lichtenberg.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 193 (Siemens Vectron X4E)

33 1200x800 Px, 29.08.2026

Den 5 april 2018 var FLIXtrain fortfarande en färgstark upplevelse. Den dagen är Hector Rail 242 517 på väg att starta sin resa till Stuttgart Hbf via Hannover, Köln och Mannheim från Berlin-Lichtenberg.
Den 5 april 2018 var FLIXtrain fortfarande en färgstark upplevelse. Den dagen är Hector Rail 242 517 på väg att starta sin resa till Stuttgart Hbf via Hannover, Köln och Mannheim från Berlin-Lichtenberg.
Leonardus Schrijvers

Sverige / Företag / Hector Rail, Tyskland / Elektriska lokomotiv / 182, Sverige / Elektriska lokomotiv / Diverse

33 1200x801 Px, 29.08.2026

Hector Rail 161 106 'DECKARD' passerar genom Hallsberg på kvällen den 10 september 2015. Sex av dessa lok köptes av MTAG för de tunga malmtågen från Narvik via Gällivare på 1960-talet. Efter att massiva dubbel-lok baserade på TRAXX-designen togs i bruk blev dessa El15 (norska registreringar) överflödiga hos MTAG och alla såldes till Hector Rail som behöll dem i tjänst fram till 2023.
Hector Rail 161 106 'DECKARD' passerar genom Hallsberg på kvällen den 10 september 2015. Sex av dessa lok köptes av MTAG för de tunga malmtågen från Narvik via Gällivare på 1960-talet. Efter att massiva dubbel-lok baserade på TRAXX-designen togs i bruk blev dessa El15 (norska registreringar) överflödiga hos MTAG och alla såldes till Hector Rail som behöll dem i tjänst fram till 2023.
Leonardus Schrijvers

Sverige / Företag / Hector Rail, Sverige / Elektriska lokomotiv / Diverse

30 1200x801 Px, 29.08.2026

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nästa sida  >>