rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

germany

8432 Zdjecia
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Najnowsze germany
<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>
DB-Cargo 185 346 ciągnie pusty pociąg transportowy samochodów przez stację Aßling w Górnej Bawarii na trasie Monachium-Rosenheim. Zdjęcie wykonano 16 czerwca 2026 roku.
DB-Cargo 185 346 ciągnie pusty pociąg transportowy samochodów przez stację Aßling w Górnej Bawarii na trasie Monachium-Rosenheim. Zdjęcie wykonano 16 czerwca 2026 roku.
Mathias May

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

62 1200x750 Px, 09.10.2026

Olavion 7193 888 na trasie z Polski do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2026 roku o numerze konstrukcyjnym 24335. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 06-10-2026
Olavion 7193 888 na trasie z Polski do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2026 roku o numerze konstrukcyjnym 24335. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 06-10-2026
Mark Min

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

60 1600x1066 Px, 09.10.2026

DB Cargo 193 318 Jestem kręgosłupem gospodarki na trasie z Niemiec do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2018 roku o numerze konstrukcyjnym 22391. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 06-10-2026
DB Cargo 193 318 "Jestem kręgosłupem gospodarki" na trasie z Niemiec do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2018 roku o numerze konstrukcyjnym 22391. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 06-10-2026
Mark Min

Niemcy / Firmy / DBG, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

69 1600x1066 Px, 09.10.2026

DB Cargo 193 323 na trasie z portu w Antwerpii do Niemiec z pociągiem mieszanym. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2018 roku o numerze konstrukcyjnym 22448. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 05-10-2026
DB Cargo 193 323 na trasie z portu w Antwerpii do Niemiec z pociągiem mieszanym. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2018 roku o numerze konstrukcyjnym 22448. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 05-10-2026
Mark Min

Niemcy / Firmy / DBG, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

86 1600x1066 Px, 09.10.2026

DB Cargo 193 332 na trasie z portu w Antwerpii do Niemiec z pociągiem cystern. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2018 roku o numerze konstrukcyjnym 22471. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 02-10-2026
DB Cargo 193 332 na trasie z portu w Antwerpii do Niemiec z pociągiem cystern. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2018 roku o numerze konstrukcyjnym 22471. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 02-10-2026
Mark Min

Niemcy / Firmy / DBG, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

70 1600x1066 Px, 09.10.2026

Medway Belgium 7193 004 Fien z 7193 007 Amber i pociągiem cystern na trasie do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2026 roku, nr konstrukcji 24169. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 29-09-2026
Medway Belgium 7193 004 "Fien" z 7193 007 "Amber" i pociągiem cystern na trasie do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2026 roku, nr konstrukcji 24169. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 29-09-2026
Mark Min

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgia / Prywatne firmy / Medway Belgium N.V.

87 1600x1066 Px, 06.10.2026

DB Cargo 193 358 w drodze do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2018 roku o numerze konstrukcyjnym 22481. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 02-10-2026
DB Cargo 193 358 w drodze do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2018 roku o numerze konstrukcyjnym 22481. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 02-10-2026
Mark Min

Niemcy / Firmy / DBG, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

90 1600x1066 Px, 06.10.2026

Alstom Coradia Continental 1440 677 jest w drodze z Seebrugg do Titisee i zbliża się do Schluchsee. 27 grudnia 2025
Alstom Coradia Continental 1440 677 jest w drodze z Seebrugg do Titisee i zbliża się do Schluchsee. 27 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Elektryczne zespoły trakcyjne / 1440 (Alstom Coradia Continental)

73 1400x966 Px, 05.10.2026

W urokliwym miasteczku Schluchsee nad jezioro o tej samej nazwie, UEF 58 311 ze swoim pociągiem parowym do Seebrugg odjeżdża ze stacji. 27 grudnia 2025
W urokliwym miasteczku Schluchsee nad jezioro o tej samej nazwie, UEF 58 311 ze swoim pociągiem parowym do Seebrugg odjeżdża ze stacji. 27 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Parowozy / 58

90 1400x940 Px, 05.10.2026

UEF 58 311 jest na swojej parowej podróży z Titisee do Seebrugg i opuszcza urokliwe miasteczko Schluchsee nad jeziorem o tej samej nazwie. 27 grudnia 2025
UEF 58 311 jest na swojej parowej podróży z Titisee do Seebrugg i opuszcza urokliwe miasteczko Schluchsee nad jeziorem o tej samej nazwie. 27 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Parowozy / 58

68 1400x940 Px, 05.10.2026

SBB Cargo International 193 467 jest niedaleko Villeneuve ze swoim pociągiem Novellis w drodze z Sierre do Göttingen. 2 września 2026
SBB Cargo International 193 467 jest niedaleko Villeneuve ze swoim pociągiem Novellis w drodze z Sierre do Göttingen. 2 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E), Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo

76 1400x1086 Px, 04.10.2026

Lokomotywa klasy 66 – 266 067-8 (92 80 1266 067-8 D-BRLL) należąca do Beacon Rail Leasing Ltd (Londyn), obecnie wynajmowana firmie Neo Lox GmbH (Bottrop), została zaparkowana 3 października 2026 roku na stacji rozrządowej Betzdorf/Sieg z pociągiem wagonów samowyładowczych załadowanych balastem (wagony typu Uas (9300) i Fas (6700)). Lokomotywa została wyprodukowana w 2002 roku przez GM-EMD (Electro-Motive Division, spółka zależna General Motors) pod numerem fabrycznym 20018360-6 i dostarczona do Porterbrook Leasing Company Ltd. (Derby) jako „PB 16”. Kolejnymi właścicielami i leasingodawcami byli od 2004 roku CBRail Leasing S.à r.l. (Luksemburg), od 2010 Ascendos Rail Leasing S.à r.l. (Luksemburg), a od 2016 należy do Beacon Rail Leasing Ltd w Londynie. Lokomotywa posiada certyfikaty dopuszczające do ruchu w Niemczech i Holandii. Najemcy to: 2002 HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG - „DE 67” 2005 ERS Railways B.V., Rotterdam - „6613” 2010 RTB - Rurtalbahn GmbH, Düren - „V 263” 2010 Captrain Belgium B.V., Antwerpia - „6607” 2011 OHE - Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle - „PB 16” 2012 HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG - „DE 67” oraz od sierpnia 2015 RheinCargo GmbH & Co. KG po połączeniu Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) i Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG w RheinCargo. Od września 2025 roku jest wynajmowana firmie Neo Lox GmbH w Bottrop jako „266 067”. Lokomotywa to EMD
Lokomotywa klasy 66 – 266 067-8 (92 80 1266 067-8 D-BRLL) należąca do Beacon Rail Leasing Ltd (Londyn), obecnie wynajmowana firmie Neo Lox GmbH (Bottrop), została zaparkowana 3 października 2026 roku na stacji rozrządowej Betzdorf/Sieg z pociągiem wagonów samowyładowczych załadowanych balastem (wagony typu Uas (9300) i Fas (6700)). Lokomotywa została wyprodukowana w 2002 roku przez GM-EMD (Electro-Motive Division, spółka zależna General Motors) pod numerem fabrycznym 20018360-6 i dostarczona do Porterbrook Leasing Company Ltd. (Derby) jako „PB 16”. Kolejnymi właścicielami i leasingodawcami byli od 2004 roku CBRail Leasing S.à r.l. (Luksemburg), od 2010 Ascendos Rail Leasing S.à r.l. (Luksemburg), a od 2016 należy do Beacon Rail Leasing Ltd w Londynie. Lokomotywa posiada certyfikaty dopuszczające do ruchu w Niemczech i Holandii. Najemcy to: 2002 HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG - „DE 67” 2005 ERS Railways B.V., Rotterdam - „6613” 2010 RTB - Rurtalbahn GmbH, Düren - „V 263” 2010 Captrain Belgium B.V., Antwerpia - „6607” 2011 OHE - Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle - „PB 16” 2012 HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG - „DE 67” oraz od sierpnia 2015 RheinCargo GmbH & Co. KG po połączeniu Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) i Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG w RheinCargo. Od września 2025 roku jest wynajmowana firmie Neo Lox GmbH w Bottrop jako „266 067”. Lokomotywa to EMD
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 266 (Klasa 66 - EMD JT42CW)

70 1500x1007 Px, 03.10.2026

UEF 58 311 manewruje w Titisee, aby ominąć swój pociąg Kolei Trzech Jezior, a następnie go poprowadzić do Seebrugg. 27 grudnia 2025
UEF 58 311 manewruje w Titisee, aby ominąć swój pociąg Kolei Trzech Jezior, a następnie go poprowadzić do Seebrugg. 27 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Parowozy / 58

65 1400x900 Px, 02.10.2026

DB Cargo 193 379 w trasie z pociągiem samochodowym do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2019 roku o numerze konstrukcyjnym 22639. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026
DB Cargo 193 379 w trasie z pociągiem samochodowym do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2019 roku o numerze konstrukcyjnym 22639. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026
Mark Min

Niemcy / Firmy / DBG, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

81 1600x1066 Px, 02.10.2026

Medway Belgium 7193 005 Anke w drodze do portu w Antwerpii z pociągiem cystern. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2026 roku o numerze konstrukcyjnym 24189. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026
Medway Belgium 7193 005 "Anke" w drodze do portu w Antwerpii z pociągiem cystern. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2026 roku o numerze konstrukcyjnym 24189. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026
Mark Min

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgia / Prywatne firmy / Medway Belgium N.V.

95 1600x1066 Px, 02.10.2026

DB Cargo 193 319 w trasie z pociągiem cystern z portu w Antwerpii do Niemiec. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2018 roku o numerze konstrukcyjnym 22398. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026
DB Cargo 193 319 w trasie z pociągiem cystern z portu w Antwerpii do Niemiec. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2018 roku o numerze konstrukcyjnym 22398. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026
Mark Min

Niemcy / Firmy / DBG, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

69 1600x1066 Px, 02.10.2026

DB Cargo 193 366 Einziganders na trasie z portu w Antwerpii do Niemiec. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2019 roku o numerze konstrukcyjnym 22613. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026
DB Cargo 193 366 "Einziganders" na trasie z portu w Antwerpii do Niemiec. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2019 roku o numerze konstrukcyjnym 22613. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026
Mark Min

Niemcy / Firmy / DBG, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

74 1600x1066 Px, 02.10.2026

Fotografowany zza okna innego Metronoma, Metronom 146-08 z zestawem pociągowym stoi zaparkowany w Uelzen 1 czerwca 2012.
Fotografowany zza okna innego Metronoma, Metronom 146-08 z zestawem pociągowym stoi zaparkowany w Uelzen 1 czerwca 2012.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146, Niemcy / Firmy / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

76 1200x800 Px, 30.09.2026

8 września 2015 Metronom 146-04 zatrzymuje się w Celle z regionalnym pociągiem pospiesznym Hamburg Hbf do Göttingen przez Hannover Hbf. Jednak po COVID-19 Metronom napotkał rosnące trudności w utrzymaniu swojej koncesji, co doprowadziło do całkowitego wycofania się z rynku kolejowego w połowie 2026 roku, a przejęcie nastąpiło przez spółkę zależną DB Regio, Start.
8 września 2015 Metronom 146-04 zatrzymuje się w Celle z regionalnym pociągiem pospiesznym Hamburg Hbf do Göttingen przez Hannover Hbf. Jednak po COVID-19 Metronom napotkał rosnące trudności w utrzymaniu swojej koncesji, co doprowadziło do całkowitego wycofania się z rynku kolejowego w połowie 2026 roku, a przejęcie nastąpiło przez spółkę zależną DB Regio, Start.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146, Niemcy / Firmy / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

80 1200x800 Px, 30.09.2026

Metronom 146-03 zatrzymuje się na Hannover Hbf z szybkim pociągiem regionalnym do Uelzen w dniu 19 czerwca 2022 roku. Zniknięcie nazwy metronom z lokomotyw było pierwszym sygnałem, że Metronom napotyka trudności w utrzymaniu swojego kontraktu. W czerwcu 2026 roku Metronom formalnie wycofał się ze swoich umów, przekazując je spółce zależnej DB Regio, Start.
Metronom 146-03 zatrzymuje się na Hannover Hbf z szybkim pociągiem regionalnym do Uelzen w dniu 19 czerwca 2022 roku. Zniknięcie nazwy metronom z lokomotyw było pierwszym sygnałem, że Metronom napotyka trudności w utrzymaniu swojego kontraktu. W czerwcu 2026 roku Metronom formalnie wycofał się ze swoich umów, przekazując je spółce zależnej DB Regio, Start.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146, Niemcy / Firmy / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

77 1200x800 Px, 30.09.2026

MEG (Mitteldeutsche Eisenbahn Gesellschaft) jest spółką zależną DEB Cargo i dysponuje byłym taborem trakcyjnym DB w usługach towarowych. Wykorzystanie MEG w regularnych przewozach pasażerskich generujących przychody jest dość rzadkie, ale 29 kwietnia 2011 roku MEG 602 zatrzymuje się na stacji Berlin Schönefeld Flughafen (stara stacja) z piętrowym taborem przeznaczonym do Berlin Ostbahnhof.
MEG (Mitteldeutsche Eisenbahn Gesellschaft) jest spółką zależną DEB Cargo i dysponuje byłym taborem trakcyjnym DB w usługach towarowych. Wykorzystanie MEG w regularnych przewozach pasażerskich generujących przychody jest dość rzadkie, ale 29 kwietnia 2011 roku MEG 602 zatrzymuje się na stacji Berlin Schönefeld Flughafen (stara stacja) z piętrowym taborem przeznaczonym do Berlin Ostbahnhof.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 143

85 1200x800 Px, 30.09.2026

Lokomotion próbuje przyciągnąć nowych maszynistów reklamowym malowaniem na lokomotywie 186 443, widzianej 19 września 2019 roku, gotowej do odjazdu. Ta lokomotywa ma wariację standardowego malowania Lokomotion w paski zebry (niebieskie na białym tle) z reklamą.
Lokomotion próbuje przyciągnąć nowych maszynistów reklamowym malowaniem na lokomotywie 186 443, widzianej 19 września 2019 roku, gotowej do odjazdu. Ta lokomotywa ma wariację standardowego malowania Lokomotion w paski zebry (niebieskie na białym tle) z reklamą.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 186, Niemcy / Firmy / Lokomotion

78 1200x800 Px, 30.09.2026

Lewa strona lokomotywy Lokomotion 186 442 w Kufstein, 3 czerwca 2015 roku. Ta lokomotywa nosi oficjalną identyfikację wizualną Lokomotion. Jednak wiele lokomotyw Lokomotion ma różnorodne pasy zebry i/lub malowania reklamowe. Obserwowanie trakcji Lokomotion w Kufstein może być przyjemnym sposobem na spędzenie czasu.
Lewa strona lokomotywy Lokomotion 186 442 w Kufstein, 3 czerwca 2015 roku. Ta lokomotywa nosi oficjalną identyfikację wizualną Lokomotion. Jednak wiele lokomotyw Lokomotion ma różnorodne pasy zebry i/lub malowania reklamowe. Obserwowanie trakcji Lokomotion w Kufstein może być przyjemnym sposobem na spędzenie czasu.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 186, Niemcy / Firmy / Lokomotion

70 1200x798 Px, 30.09.2026

DB 424 037 zatrzymuje się na stacji Köln Hbf z pociągiem S-Bahn do Au (Sieg) 23 września 2026 roku. Są dni, kiedy S-Bahn w Kolonii to jedyne połączenia, które można uznać za choćby w przybliżeniu punktualne.
DB 424 037 zatrzymuje się na stacji Köln Hbf z pociągiem S-Bahn do Au (Sieg) 23 września 2026 roku. Są dni, kiedy S-Bahn w Kolonii to jedyne połączenia, które można uznać za choćby w przybliżeniu punktualne.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Pociągi miejskie / S-Bahn Kolonia

67 1200x800 Px, 30.09.2026

<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>