rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

germany

8432 Zdjecia
Medway Belgium 6193 043 z pociągiem cystern na trasie z portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2025 roku o numerze konstrukcyjnym 23574. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 03-06-2026
Medway Belgium 6193 043 z pociągiem cystern na trasie z portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2025 roku o numerze konstrukcyjnym 23574. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 03-06-2026
Mark Min

TCA 7193 209 ciągnący 7193 114 oraz pociąg kontenerowy do terminalu kontenerowego TCA w Athus. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2025 roku o numerze konstrukcyjnym 23978. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 11-06-2026
TCA 7193 209 ciągnący 7193 114 oraz pociąg kontenerowy do terminalu kontenerowego TCA w Athus. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2025 roku o numerze konstrukcyjnym 23978. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 11-06-2026
Mark Min

W St Saphorin lokomotywa 193 060 wynajęta przez SBB Cargo jedzie z pociągiem towarowym w kierunku Lozanny.

12 listopada 2024
W St Saphorin lokomotywa 193 060 wynajęta przez SBB Cargo jedzie z pociągiem towarowym w kierunku Lozanny. 12 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

W Villeneuve lokomotywa 193 470 wynajęta przez SBB Cargo International z pociągiem Novelis Sierre - Göttingen zmierza w kierunku Lozanny.

30 lipca 2025
W Villeneuve lokomotywa 193 470 wynajęta przez SBB Cargo International z pociągiem Novelis Sierre - Göttingen zmierza w kierunku Lozanny. 30 lipca 2025
Stefan Wohlfahrt

Krótkim pociągiem towarowym, lokomotywa 193 072 wynajęta przez SBB Cargo zmierza w kierunku Villeneuve. W tle zamek Chillon wzbogaca scenę.

30 lipca 2025
Krótkim pociągiem towarowym, lokomotywa 193 072 wynajęta przez SBB Cargo zmierza w kierunku Villeneuve. W tle zamek Chillon wzbogaca scenę. 30 lipca 2025
Stefan Wohlfahrt

DB Cargo 193 377 z pociągiem wahadłowym z rudą żelaza z portu w Antwerpii do Stolbergu (D). Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2019 roku o numerze konstrukcyjnym 22637. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 15-06-2026
DB Cargo 193 377 z pociągiem wahadłowym z rudą żelaza z portu w Antwerpii do Stolbergu (D). Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2019 roku o numerze konstrukcyjnym 22637. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 15-06-2026
Mark Min

DB Cargo 193 373 z pociągiem cysternowym na trasie z portu w Antwerpii do Niemiec. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2019 roku o numerze konstrukcyjnym 22672. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 15-06-2026
DB Cargo 193 373 z pociągiem cysternowym na trasie z portu w Antwerpii do Niemiec. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2019 roku o numerze konstrukcyjnym 22672. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 15-06-2026
Mark Min

Lokomotywa 193 069 wynajęta przez SBB Cargo jest w drodze do Villeneuve z pociągiem towarowym i przejeżdża przez stację Rivaz.

12 sierpnia 2026
Lokomotywa 193 069 wynajęta przez SBB Cargo jest w drodze do Villeneuve z pociągiem towarowym i przejeżdża przez stację Rivaz. 12 sierpnia 2026
Stefan Wohlfahrt

TCA 7193 116 i 7193 114 w podwójnym trakcji dla bardzo długiego i ciężkiego codziennego pociągu kontenerowego TCA z portu w Antwerpii do terminalu kontenerowego w Athus, blisko granicy z Francją i Luksemburgiem. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2025 roku, nr konstrukcyjny 23968. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-08-2026
TCA 7193 116 i 7193 114 w podwójnym trakcji dla bardzo długiego i ciężkiego codziennego pociągu kontenerowego TCA z portu w Antwerpii do terminalu kontenerowego w Athus, blisko granicy z Francją i Luksemburgiem. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2025 roku, nr konstrukcyjny 23968. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-08-2026
Mark Min

Powód do świętowania - nie tylko dlatego, że wiadukt Hornberg - ważny element infrastruktury na linii Schwarzwald - ma ponad 100 lat, ale także dlatego, że w czasie, gdy zespoły trakcyjne DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU i inne nowe składy pociągów szybko przejmują ruch pasażerski, miło jest zobaczyć godzinne prowadzenie pociągu przez lokomotywę na linii RE2 Karlsruhe <=> Konstanz na linii Schwarzwald - i to z wieloma lokomotywami reklamowymi! Jak 146 238 wypychająca pociąg RE2 z Villingen (Schwarzwald).
Powód do świętowania - nie tylko dlatego, że wiadukt Hornberg - ważny element infrastruktury na linii Schwarzwald - ma ponad 100 lat, ale także dlatego, że w czasie, gdy zespoły trakcyjne DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU i inne nowe składy pociągów szybko przejmują ruch pasażerski, miło jest zobaczyć godzinne prowadzenie pociągu przez lokomotywę na linii RE2 Karlsruhe <=> Konstanz na linii Schwarzwald - i to z wieloma lokomotywami reklamowymi! Jak 146 238 wypychająca pociąg RE2 z Villingen (Schwarzwald).
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146

160 1200x800 Px, 13.08.2026

W czasie, gdy zespoły trakcyjne DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU i inne nowe składy pociągów szybko przejmują ruch pasażerski, miło jest zobaczyć godzinne prowadzenie pociągów przez lokomotywę na linii RE2 Karlsruhe<=>Konstanz na linii Schwarzwald – i to z wieloma lokomotywami reklamowymi! Na przykład 146 236 prowadząca pociąg RE2 z Villingen (Schwarzwald) do Konstanz. Lokomotywa reklamuje Szlak Wędrówek Schwarzwaldzkich, który przebiega blisko torów kolejowych (ale nigdy nielegalnie!).
W czasie, gdy zespoły trakcyjne DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU i inne nowe składy pociągów szybko przejmują ruch pasażerski, miło jest zobaczyć godzinne prowadzenie pociągów przez lokomotywę na linii RE2 Karlsruhe<=>Konstanz na linii Schwarzwald – i to z wieloma lokomotywami reklamowymi! Na przykład 146 236 prowadząca pociąg RE2 z Villingen (Schwarzwald) do Konstanz. Lokomotywa reklamuje Szlak Wędrówek Schwarzwaldzkich, który przebiega blisko torów kolejowych (ale nigdy nielegalnie!).
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146

126 1200x807 Px, 13.08.2026

16 maja 2026 DB Regio 146 229 jest gotowy do popchnięcia pociągu RE-2 do Karlsruhe Hbf przez Offenburg z Villingen (Schwarzwald). W czasie, gdy zespoły trakcyjne DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU i inne nowe składy pociągów szybko przejmują ruch pasażerski, miło jest zobaczyć godzinne prowadzenie pociągu przez lokomotywę na linii RE2 Karlsruhe<=>Konstanz na Schwarzwaldlinie - i to z wieloma lokomotywami reklamowymi!
16 maja 2026 DB Regio 146 229 jest gotowy do popchnięcia pociągu RE-2 do Karlsruhe Hbf przez Offenburg z Villingen (Schwarzwald). W czasie, gdy zespoły trakcyjne DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU i inne nowe składy pociągów szybko przejmują ruch pasażerski, miło jest zobaczyć godzinne prowadzenie pociągu przez lokomotywę na linii RE2 Karlsruhe<=>Konstanz na Schwarzwaldlinie - i to z wieloma lokomotywami reklamowymi!
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146

134 1200x800 Px, 13.08.2026

UEF 75 1118 stoi na stacji Villingen (Schwarzwald) po uzupełnieniu wody 16 maja 2026 roku. Ponieważ parowozy nie kursują już w ruchu standardowym, większość stacji zrezygnowała z wyposażenia do obsługi parowozów, takiego jak węże do wody, dlatego obecnie do uzupełniania wody w parowozach wzywana jest lokalna straż pożarna. Jednak gdy weźmie się pod uwagę sytuacje, z jakimi czasem muszą się mierzyć ci odważni strażacy (na przykład spóźnienie się z ratowaniem wszystkich istnień...), można sobie wyobrazić, że uzupełnianie zapasu wody w parowozie jest zadaniem znacznie bardziej radosnym.
UEF 75 1118 stoi na stacji Villingen (Schwarzwald) po uzupełnieniu wody 16 maja 2026 roku. Ponieważ parowozy nie kursują już w ruchu standardowym, większość stacji zrezygnowała z wyposażenia do obsługi parowozów, takiego jak węże do wody, dlatego obecnie do uzupełniania wody w parowozach wzywana jest lokalna straż pożarna. Jednak gdy weźmie się pod uwagę sytuacje, z jakimi czasem muszą się mierzyć ci odważni strażacy (na przykład spóźnienie się z ratowaniem wszystkich istnień...), można sobie wyobrazić, że uzupełnianie zapasu wody w parowozie jest zadaniem znacznie bardziej radosnym.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

119 1200x800 Px, 13.08.2026

Kryzys tożsamości? SWEG 463 026 lub 126 stoi bezczynnie w Offenburg 18 maja 2026 roku. Nowe zespoły trakcyjne elektryczne/elektryczno-spalinowe (EMU/BEMU) oraz inne hybrydowe składy pociągów mają zastąpić wiele starszych pociągów, spalinowych zespołów trakcyjnych oraz pociągów prowadzonych lokomotywami (z DB Regio).
Kryzys tożsamości? SWEG 463 026 lub 126 stoi bezczynnie w Offenburg 18 maja 2026 roku. Nowe zespoły trakcyjne elektryczne/elektryczno-spalinowe (EMU/BEMU) oraz inne hybrydowe składy pociągów mają zastąpić wiele starszych pociągów, spalinowych zespołów trakcyjnych oraz pociągów prowadzonych lokomotywami (z DB Regio).
Leonardus Schrijvers

8 maja 2026 roku wiele ładunków towarowych, które normalnie korzystały z arterii towarowej Betuweroute, zostało skierowanych przez Dordrecht, Tilburg i Venlo, jak nowy skład RTB z 2019 roku, lokomotywa 311 z pociągiem cystern, widziana przejeżdżająca przez Tilburg w kierunku Venlo.
8 maja 2026 roku wiele ładunków towarowych, które normalnie korzystały z arterii towarowej Betuweroute, zostało skierowanych przez Dordrecht, Tilburg i Venlo, jak nowy skład RTB z 2019 roku, lokomotywa 311 z pociągiem cystern, widziana przejeżdżająca przez Tilburg w kierunku Venlo.
Leonardus Schrijvers

Ecco Rail 193 557 przejeżdża solo przez Köln Süd w szary, 13 maja 2026 roku. Ta lokomotywa używana była do przewożenia ładnych, kolorowych naklejek od TX Logistics, aż do momentu zwrotu tej lokomotywy (wraz z 193 550-554 i 556-559) do leasingodawcy Alpha Trains.
Ecco Rail 193 557 przejeżdża solo przez Köln Süd w szary, 13 maja 2026 roku. Ta lokomotywa używana była do przewożenia ładnych, kolorowych naklejek od TX Logistics, aż do momentu zwrotu tej lokomotywy (wraz z 193 550-554 i 556-559) do leasingodawcy Alpha Trains.
Leonardus Schrijvers

RTB 193 429 twierdzi, że może zastąpić 52 ciągniki siodłowe jednym transportem intermodalnym podczas przejazdu przez Neuwied 30 kwietnia 2026 roku. zastępując  52 ciągniki siodłowe ? Czy to 26 całych ciężarówek; 104 ćwierć ciężarówki. A może to sztuczki statystyki...
RTB 193 429 twierdzi, że może zastąpić 52 ciągniki siodłowe jednym transportem intermodalnym podczas przejazdu przez Neuwied 30 kwietnia 2026 roku. zastępując "52 ciągniki siodłowe"? Czy to 26 całych ciężarówek; 104 ćwierć ciężarówki. A może to sztuczki statystyki...
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 193 357  Das ist grün  z pociągiem cystern do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2018 roku o numerze konstrukcyjnym 22480. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 11-08-2026
DB Cargo 193 357 "Das ist grün" z pociągiem cystern do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2018 roku o numerze konstrukcyjnym 22480. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 11-08-2026
Mark Min

DB Cargo 193 354 z cysternowym składem z portu w Antwerpii do Niemiec. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2018 roku o numerze konstrukcyjnym 22477. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-08-2026
DB Cargo 193 354 z cysternowym składem z portu w Antwerpii do Niemiec. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2018 roku o numerze konstrukcyjnym 22477. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-08-2026
Mark Min

Lokomotywa 193 064 wynajęta przez SBB Cargo znajduje się w Rivaz jako pociąg prowadzony lokomotywą w drodze w kierunku Lozanny.

12 sierpnia 2026
Lokomotywa 193 064 wynajęta przez SBB Cargo znajduje się w Rivaz jako pociąg prowadzony lokomotywą w drodze w kierunku Lozanny. 12 sierpnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa 193 067 wynajęta przez SBB Cargo jedzie pociągiem towarowym przez stację Rivaz w kierunku Vevey.

12 sierpnia 2026
Lokomotywa 193 067 wynajęta przez SBB Cargo jedzie pociągiem towarowym przez stację Rivaz w kierunku Vevey. 12 sierpnia 2026
Stefan Wohlfahrt

DB 650 016 opuszcza stację Nagold.

18 września 2024
DB 650 016 opuszcza stację Nagold. 18 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 650

155 1200x852 Px, 11.08.2026

228 321 Eisenbahn Tradition Berlin stoi na stacji Berlin-Schöneweide 16 września 2016 podczas Dni Otwartych.
228 321 Eisenbahn Tradition Berlin stoi na stacji Berlin-Schöneweide 16 września 2016 podczas Dni Otwartych.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 228

118 1200x802 Px, 09.08.2026

UEF 322 530 stoi na bocznicy w Amstetten (W) 9 lipca 2022.
UEF 322 530 stoi na bocznicy w Amstetten (W) 9 lipca 2022.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Warianty

158 1200x800 Px, 09.08.2026