rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

germany

8432 Zdjecia
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Najnowsze germany
<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>
Dzięki mojemu przyjacielowi, który miał spotkanie w muzeum kolejowym DGEG w Bochum-Dahlhausen 24 września 2026 roku, niektóre eksponaty w parowozowni mogły zostać sfotografowane, takie jak ElnA BLE 146.
Dzięki mojemu przyjacielowi, który miał spotkanie w muzeum kolejowym DGEG w Bochum-Dahlhausen 24 września 2026 roku, niektóre eksponaty w parowozowni mogły zostać sfotografowane, takie jak ElnA BLE 146.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

58 1200x800 Px, 11.10.2026

Tory towarowe rollercoaster w Neuwied: 30 kwietnia 2026 DB Cargo 185 146 ciągnie na południe mieszany pociąg towarowy przez Neuwied. Tu-Sa Neuwied obserwuje ogromne przepływy towarów, ponieważ znajduje się między Kolonią a Koblencją po prawej stronie Renu (Rechtsrheinisch po niemiecku), gdzie kierowane są większość towarów między tymi dwoma miastami – tory po lewej stronie Renu (Linksrheinisch po niemiecku) obsługują dalekobieżne pociągi pasażerskie, które nie korzystają z linii dużych prędkości Köln-Frankfurt.
Tory towarowe rollercoaster w Neuwied: 30 kwietnia 2026 DB Cargo 185 146 ciągnie na południe mieszany pociąg towarowy przez Neuwied. Tu-Sa Neuwied obserwuje ogromne przepływy towarów, ponieważ znajduje się między Kolonią a Koblencją po prawej stronie Renu (Rechtsrheinisch po niemiecku), gdzie kierowane są większość towarów między tymi dwoma miastami – tory po lewej stronie Renu (Linksrheinisch po niemiecku) obsługują dalekobieżne pociągi pasażerskie, które nie korzystają z linii dużych prędkości Köln-Frankfurt.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

59 1200x800 Px, 11.10.2026

Tory towarowe rollercoaster w Neuwied: 30 kwietnia 2026 roku DB Cargo 193 335 ciągnie południowy pociąg intermodalny LKWWalter przez Neuwied. Od wtorku do soboty Neuwied obserwuje ogromne przepływy towarów, ponieważ znajduje się między Kolonią a Koblencją po prawej stronie Renu (Rechtsrheinisch po niemiecku), gdzie kierowane są większość towarów między tymi dwoma miastami – tory po lewej stronie Renu (Linksrheinisch po niemiecku) obsługują dalekobieżne pociągi pasażerskie, które nie korzystają z linii dużych prędkości Köln-Frankfurt.
Tory towarowe rollercoaster w Neuwied: 30 kwietnia 2026 roku DB Cargo 193 335 ciągnie południowy pociąg intermodalny LKWWalter przez Neuwied. Od wtorku do soboty Neuwied obserwuje ogromne przepływy towarów, ponieważ znajduje się między Kolonią a Koblencją po prawej stronie Renu (Rechtsrheinisch po niemiecku), gdzie kierowane są większość towarów między tymi dwoma miastami – tory po lewej stronie Renu (Linksrheinisch po niemiecku) obsługują dalekobieżne pociągi pasażerskie, które nie korzystają z linii dużych prędkości Köln-Frankfurt.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

63 1200x800 Px, 11.10.2026

Tory towarowe w Neuwied: 30 kwietnia 2026 roku DB Cargo 189 084 ciągnie na południe pociąg z rudą żelaza w kontenerach Innofreight przez Neuwied. Od wtorku do soboty Neuwied obserwuje ogromne natężenie ruchu towarowego, ponieważ znajduje się pomiędzy Kolonią a Koblencją po prawej stronie Renu (Rechtsrheinisch po niemiecku), gdzie kierowany jest większość ruchu towarowego między tymi dwoma miastami – tory po lewej stronie Renu (Linksrheinisch po niemiecku) obsługują dalekobieżne pociągi pasażerskie, które nie korzystają z linii dużych prędkości Köln-Frankfurt.
Tory towarowe w Neuwied: 30 kwietnia 2026 roku DB Cargo 189 084 ciągnie na południe pociąg z rudą żelaza w kontenerach Innofreight przez Neuwied. Od wtorku do soboty Neuwied obserwuje ogromne natężenie ruchu towarowego, ponieważ znajduje się pomiędzy Kolonią a Koblencją po prawej stronie Renu (Rechtsrheinisch po niemiecku), gdzie kierowany jest większość ruchu towarowego między tymi dwoma miastami – tory po lewej stronie Renu (Linksrheinisch po niemiecku) obsługują dalekobieżne pociągi pasażerskie, które nie korzystają z linii dużych prędkości Köln-Frankfurt.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189

62 1200x800 Px, 11.10.2026

Tory towarowe rollercoaster w Neuwied: 30 kwietnia 2026 roku DB Cargo 185 194 ciągnie na południe pociąg towarowy przez Neuwied. Tu-Sa Neuwied obserwuje ogromne przepływy towarów, ponieważ znajduje się między Kolonią a Koblencją po prawej stronie Renu (Rechtsrheinisch po niemiecku), gdzie kierowane są większość towarów między tymi dwoma miastami – tory po lewej stronie Renu (Linksrheinisch po niemiecku) obsługują dalekobieżne pociągi pasażerskie, które nie korzystają z linii dużych prędkości Köln-Frankfurt.
Tory towarowe rollercoaster w Neuwied: 30 kwietnia 2026 roku DB Cargo 185 194 ciągnie na południe pociąg towarowy przez Neuwied. Tu-Sa Neuwied obserwuje ogromne przepływy towarów, ponieważ znajduje się między Kolonią a Koblencją po prawej stronie Renu (Rechtsrheinisch po niemiecku), gdzie kierowane są większość towarów między tymi dwoma miastami – tory po lewej stronie Renu (Linksrheinisch po niemiecku) obsługują dalekobieżne pociągi pasażerskie, które nie korzystają z linii dużych prędkości Köln-Frankfurt.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

71 1200x800 Px, 11.10.2026

TCA 7193 114 z 7193 116 oraz pociąg kontenerowy TCA z portu w Antwerpii do terminalu kontenerowego TCA w Athus. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2025 roku o numerze konstrukcyjnym 23960. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 07-10-2026
TCA 7193 114 z 7193 116 oraz pociąg kontenerowy TCA z portu w Antwerpii do terminalu kontenerowego TCA w Athus. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2025 roku o numerze konstrukcyjnym 23960. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 07-10-2026
Mark Min

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgia / Prywatne firmy / TCA (Terminal Kontenerowy Athus)

78 1600x1066 Px, 11.10.2026

Medway Belgium 7193 007 Amber podwójne trakcji z 6193 050 z długim pociągiem cystern na trasie do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2026 roku o numerze konstrukcyjnym 24212. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 06-10-2026
Medway Belgium 7193 007 "Amber" podwójne trakcji z 6193 050 z długim pociągiem cystern na trasie do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2026 roku o numerze konstrukcyjnym 24212. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 06-10-2026
Mark Min

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgia / Prywatne firmy / Medway Belgium N.V.

77 1600x1066 Px, 11.10.2026

Raczej wyblakła lokomotywa DBC 185 012 ciągnie pociąg stalowy przez Neuwied 30 kwietnia 2026 roku. Zastosowanie przyjaznych dla środowiska farb niestety doprowadziło do szybkiego blaknięcia lokomotyw DB, ponieważ farby te są mniej odporne na niekorzystne warunki pogodowe.
Raczej wyblakła lokomotywa DBC 185 012 ciągnie pociąg stalowy przez Neuwied 30 kwietnia 2026 roku. Zastosowanie przyjaznych dla środowiska farb niestety doprowadziło do szybkiego blaknięcia lokomotyw DB, ponieważ farby te są mniej odporne na niekorzystne warunki pogodowe.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

125 1200x800 Px, 10.10.2026

21 sierpnia 2026 roku Saksońskie Muzeum Kolejnictwa w Chemnitz-Hilbersdorf zorganizowało półroczną paradę lokomotyw na torze łączącym muzeum kolejowe SEM w Chemnitz-Hilbersdorf z linią główną między Chemnitz Hbf a Dresden Hbf. Zawsze odbywa się to podczas ich Heizhausfests (marzec i sierpień), a 21 sierpnia 2026 jednym z uczestników był lokalny bohater VT511 CityBahn Chemnitz.
21 sierpnia 2026 roku Saksońskie Muzeum Kolejnictwa w Chemnitz-Hilbersdorf zorganizowało półroczną paradę lokomotyw na torze łączącym muzeum kolejowe SEM w Chemnitz-Hilbersdorf z linią główną między Chemnitz Hbf a Dresden Hbf. Zawsze odbywa się to podczas ich Heizhausfests (marzec i sierpień), a 21 sierpnia 2026 jednym z uczestników był lokalny bohater VT511 CityBahn Chemnitz.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 650

65 1200x800 Px, 10.10.2026

21 sierpnia 2026 roku Saksońskie Muzeum Kolejnictwa w Chemnitz-Hilbersdorf zorganizowało półroczną paradę lokomotyw na torze łączącym muzeum kolejowe SEM w Chemnitz-Hilbersdorf z linią główną między Chemnitz Hbf a Dresden Hbf. Zawsze odbywa się to podczas ich Heizhausfests (marzec i sierpień), a 21 sierpnia 2026 jednym z uczestników była hybrydowa/elektro-dieselowa lokomotywa Triangula 248 044.
21 sierpnia 2026 roku Saksońskie Muzeum Kolejnictwa w Chemnitz-Hilbersdorf zorganizowało półroczną paradę lokomotyw na torze łączącym muzeum kolejowe SEM w Chemnitz-Hilbersdorf z linią główną między Chemnitz Hbf a Dresden Hbf. Zawsze odbywa się to podczas ich Heizhausfests (marzec i sierpień), a 21 sierpnia 2026 jednym z uczestników była hybrydowa/elektro-dieselowa lokomotywa Triangula 248 044.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy dwusystemowe / 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

64 1200x800 Px, 10.10.2026

21 sierpnia 2026 roku Saksońskie Muzeum Kolejnictwa w Chemnitz-Hilbersdorf zorganizowało półroczną paradę lokomotyw na torze łączącym muzeum kolejowe SEM w Chemnitz-Hilbersdorf z linią główną między Chemnitz Hbf a Dresden Hbf. Zawsze odbywa się to podczas ich Heizhausfests (marzec i sierpień), a 21 sierpnia 2026 jednym z uczestników była lokomotywa ITL 118 552 w retro malowaniu DR.
21 sierpnia 2026 roku Saksońskie Muzeum Kolejnictwa w Chemnitz-Hilbersdorf zorganizowało półroczną paradę lokomotyw na torze łączącym muzeum kolejowe SEM w Chemnitz-Hilbersdorf z linią główną między Chemnitz Hbf a Dresden Hbf. Zawsze odbywa się to podczas ich Heizhausfests (marzec i sierpień), a 21 sierpnia 2026 jednym z uczestników była lokomotywa ITL 118 552 w retro malowaniu DR.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 228, Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne, Niemcy / Firmy / ITL Eisenbahngesellschaft mbH

79 1200x800 Px, 10.10.2026

WFL 243 019 (dawniej DB regio 143 019, pomalowany w dawnym stylu S-Bahn Lipsk NRD) zatrzymuje się na Hannover Hbf 16 września 2026 roku. Podobnie jak w wielu niemieckich krajach związkowych, Dolna Saksonia (Niedersachsen) doświadcza częściowo awarii nowoczesnych zespołów trakcyjnych, co wymaga użycia starszego taboru z lokomotywami TRI i WFL - ku radości niemieckich i zagranicznych miłośników kolei.
WFL 243 019 (dawniej DB regio 143 019, pomalowany w dawnym stylu S-Bahn Lipsk NRD) zatrzymuje się na Hannover Hbf 16 września 2026 roku. Podobnie jak w wielu niemieckich krajach związkowych, Dolna Saksonia (Niedersachsen) doświadcza częściowo awarii nowoczesnych zespołów trakcyjnych, co wymaga użycia starszego taboru z lokomotywami TRI i WFL - ku radości niemieckich i zagranicznych miłośników kolei.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 143, Niemcy / Stacje / Różnorodność w Dolnej Saksonii

71 1200x800 Px, 10.10.2026

WFL 243 019 (dawniej DB Regio 143 019, pomalowany w dawnym stylu S-Bahn Lipsk NRD) zatrzymuje się na Hannover Hbf 16 września 2026 roku. Podobnie jak w wielu niemieckich landach, Dolna Saksonia (Niedersachsen) doświadcza awarii nowoczesnych zespołów trakcyjnych, co wymaga użycia starszego taboru z lokomotywami TRI i WFL - ku radości niemieckich i zagranicznych miłośników kolei.
WFL 243 019 (dawniej DB Regio 143 019, pomalowany w dawnym stylu S-Bahn Lipsk NRD) zatrzymuje się na Hannover Hbf 16 września 2026 roku. Podobnie jak w wielu niemieckich landach, Dolna Saksonia (Niedersachsen) doświadcza awarii nowoczesnych zespołów trakcyjnych, co wymaga użycia starszego taboru z lokomotywami TRI i WFL - ku radości niemieckich i zagranicznych miłośników kolei.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 143, Niemcy / Stacje / Różnorodność w Dolnej Saksonii

68 1200x800 Px, 10.10.2026

TRI 111 074 ciągnie pociąg zastępczy do Hannover Hbf w dniu 18 września 2026 roku. Podobnie jak w innych niemieckich krajach związkowych, Dolna Saksonia (Niedersachsen) doświadcza awarii nowoczesnych zespołów trakcyjnych, co wymaga użycia starszego taboru z lokomotywowym prowadzeniem przez TRI i WFL – ku radości niemieckich i zagranicznych miłośników kolei.
TRI 111 074 ciągnie pociąg zastępczy do Hannover Hbf w dniu 18 września 2026 roku. Podobnie jak w innych niemieckich krajach związkowych, Dolna Saksonia (Niedersachsen) doświadcza awarii nowoczesnych zespołów trakcyjnych, co wymaga użycia starszego taboru z lokomotywowym prowadzeniem przez TRI i WFL – ku radości niemieckich i zagranicznych miłośników kolei.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 111

72 1200x800 Px, 10.10.2026

RTB Cargo 186 425 ciągnący Vectrona i pociąg Hupac do portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2015 roku o numerze konstrukcyjnym 35187. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 07-10-2026
RTB Cargo 186 425 ciągnący Vectrona i pociąg Hupac do portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2015 roku o numerze konstrukcyjnym 35187. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 07-10-2026
Mark Min

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 186, Niemcy / Firmy / RTB Cargo

62 1600x1065 Px, 10.10.2026

VT 18.16.07 (inna tożsamość VT 18.16.10, który jest drugim wagonem silnikowym) wjeżdża do Kolína 18 września 2026 roku, z niecierpliwością oczekiwany przez około sześćdziesięciu miłośników kolei.
VT 18.16.07 (inna tożsamość VT 18.16.10, który jest drugim wagonem silnikowym) wjeżdża do Kolína 18 września 2026 roku, z niecierpliwością oczekiwany przez około sześćdziesięciu miłośników kolei.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / VT 18.16 (Klasa DR 175)

66 1200x776 Px, 09.10.2026

DB Cargo 152 120 ciągnie dość źle załadowany pociąg intermodalny przez Köln Süd z Köln Eiffeltor w szary, 13 maja 2026 roku.
DB Cargo 152 120 ciągnie dość źle załadowany pociąg intermodalny przez Köln Süd z Köln Eiffeltor w szary, 13 maja 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 152

50 1200x800 Px, 09.10.2026

DB Cargo Vectron 193 352 ciągnie na północ pociąg ze stalą przez Köln Eiffeltor 13 maja 2026 roku. Po południu pociągi towarowe, które zazwyczaj przejeżdżają przez wyznaczone tory przejazdowe 5 i 6, można łatwo sfotografować i przejeżdżają one z dużą częstotliwością.
DB Cargo Vectron 193 352 ciągnie na północ pociąg ze stalą przez Köln Eiffeltor 13 maja 2026 roku. Po południu pociągi towarowe, które zazwyczaj przejeżdżają przez wyznaczone tory przejazdowe 5 i 6, można łatwo sfotografować i przejeżdżają one z dużą częstotliwością.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

72 1200x804 Px, 09.10.2026

VT 18.16.10 stoi 18 września 2026 roku w Kolínie, przygotowując się do udziału w corocznym (i prawdopodobnie ostatnim) wydarzeniu kolejowym w Benešov u Prahy, organizowanym przez Steam Story Agency. Po przyjeździe z Kutnej Hory i z przeznaczeniem do Praha hl.n., ten zespół trakcyjny niestety doznał 30-minutowego opóźnienia z powodu pewnych problemów technicznych, które nie tylko spowodowały opóźnienie, ale także doprowadziły do odwołania specjalnej przejażdżki następnego dnia.
VT 18.16.10 stoi 18 września 2026 roku w Kolínie, przygotowując się do udziału w corocznym (i prawdopodobnie ostatnim) wydarzeniu kolejowym w Benešov u Prahy, organizowanym przez Steam Story Agency. Po przyjeździe z Kutnej Hory i z przeznaczeniem do Praha hl.n., ten zespół trakcyjny niestety doznał 30-minutowego opóźnienia z powodu pewnych problemów technicznych, które nie tylko spowodowały opóźnienie, ale także doprowadziły do odwołania specjalnej przejażdżki następnego dnia.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / VT 18.16 (Klasa DR 175)

57 1200x800 Px, 09.10.2026

Northrail/KRE 188 103 ciągnie jeden z wielu pociągów towarowych przez Neuwied 30 kwietnia 2026 roku. Kombi Rail Europe miało kiedyś kolorową flotę Vectronów, ale po utracie prawie wszystkich koncesji w Holandii, drastycznie zredukowali swoją flotę lokomotyw, zastępując je bardziej zwyczajnymi najemnikami.
Northrail/KRE 188 103 ciągnie jeden z wielu pociągów towarowych przez Neuwied 30 kwietnia 2026 roku. Kombi Rail Europe miało kiedyś kolorową flotę Vectronów, ale po utracie prawie wszystkich koncesji w Holandii, drastycznie zredukowali swoją flotę lokomotyw, zastępując je bardziej zwyczajnymi najemnikami.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Firmy / NorthRail GmbH, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 188 / Traxx MS3

77 1200x800 Px, 09.10.2026

30 kwietnia 2026 LTE 186 942 pokazuje swoje „siły przyciągania” w Neuwied, ciągnąc pociąg intermodalny z Rotterdamu.
30 kwietnia 2026 LTE 186 942 pokazuje swoje „siły przyciągania” w Neuwied, ciągnąc pociąg intermodalny z Rotterdamu.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 186, Austria / Firmy / LTE Logistik & Transport GmbH

80 1200x800 Px, 09.10.2026

Rail Bavaria 275 108 pełznie przez i przez Regensburg Hbf 22 września 2026 podczas masowej renowacji linii Regensburg<=>Passau. Zazwyczaj można zobaczyć dziesiątki pociągów towarowych przejeżdżających przez Regensburg, na osi Norymberga do Linzu w Austrii.
Rail Bavaria 275 108 pełznie przez i przez Regensburg Hbf 22 września 2026 podczas masowej renowacji linii Regensburg<=>Passau. Zazwyczaj można zobaczyć dziesiątki pociągów towarowych przejeżdżających przez Regensburg, na osi Norymberga do Linzu w Austrii.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / MaK 1206, Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne

85 1200x800 Px, 09.10.2026

Rail Bavaria 275 108 powoli przejeżdża przez i przez Regensburg Hbf 22 września 2026 podczas masowej renowacji linii Regensburg<=>Passau. Zazwyczaj można zauważyć dziesiątki pociągów towarowych przejeżdżających przez Regensburg, na osi Norymberga do Linzu w Austrii.
Rail Bavaria 275 108 powoli przejeżdża przez i przez Regensburg Hbf 22 września 2026 podczas masowej renowacji linii Regensburg<=>Passau. Zazwyczaj można zauważyć dziesiątki pociągów towarowych przejeżdżających przez Regensburg, na osi Norymberga do Linzu w Austrii.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / MaK 1206, Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne

74 1200x800 Px, 09.10.2026

RTB Cargo 6193 179 na trasie z Niemiec do portu w Antwerpii z pociągiem Hupac. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2024 roku o numerze konstrukcyjnym 23479. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 06-10-2026
RTB Cargo 6193 179 na trasie z Niemiec do portu w Antwerpii z pociągiem Hupac. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2024 roku o numerze konstrukcyjnym 23479. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 06-10-2026
Mark Min

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

58 1600x1066 Px, 09.10.2026

<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>