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DB-Cargo 185 346 sta trainando un treno di trasporto auto vuoto attraverso la stazione di Aßling in Alta Baviera sulla linea Monaco-Rosenheim. Foto scattata il 16 giugno 2026.
DB-Cargo 185 346 sta trainando un treno di trasporto auto vuoto attraverso la stazione di Aßling in Alta Baviera sulla linea Monaco-Rosenheim. Foto scattata il 16 giugno 2026.
Mathias May

Germania / Locomotive elettriche / 185

62 1200x750 Px, 09.10.2026

L'Olavion 7193 888 in viaggio dalla Polonia al porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2026 con numero di costruzione 24335. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 06-10-2026
L'Olavion 7193 888 in viaggio dalla Polonia al porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2026 con numero di costruzione 24335. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 06-10-2026
Mark Min

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

60 1600x1066 Px, 09.10.2026

La DB Cargo 193 318 Sono la spina dorsale dell'economia in viaggio dalla Germania al porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruita nel 2018 con numero di costruzione 22391. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 06-10-2026
La DB Cargo 193 318 "Sono la spina dorsale dell'economia" in viaggio dalla Germania al porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruita nel 2018 con numero di costruzione 22391. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 06-10-2026
Mark Min

Germania / Aziende / DBG, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

69 1600x1066 Px, 09.10.2026

La DB Cargo 193 323 sulla tratta dal porto di Anversa verso la Germania con un treno misto. Siemens Vectron MS costruito nel 2018 con numero di costruzione 22448. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 05-10-2026
La DB Cargo 193 323 sulla tratta dal porto di Anversa verso la Germania con un treno misto. Siemens Vectron MS costruito nel 2018 con numero di costruzione 22448. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 05-10-2026
Mark Min

Germania / Aziende / DBG, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

86 1600x1066 Px, 09.10.2026

La DB Cargo 193 332 sulla tratta dal porto di Anversa alla Germania con un treno cisterna. Siemens Vectron MS costruito nel 2018 con numero di costruzione 22471. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 02-10-2026
La DB Cargo 193 332 sulla tratta dal porto di Anversa alla Germania con un treno cisterna. Siemens Vectron MS costruito nel 2018 con numero di costruzione 22471. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 02-10-2026
Mark Min

Germania / Aziende / DBG, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

70 1600x1066 Px, 09.10.2026

Il Medway Belgium 7193 004 Fien con il 7193 007 Amber e un treno cisterna in viaggio verso il porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2026 con numero di costruzione 24169. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 29-09-2026
Il Medway Belgium 7193 004 "Fien" con il 7193 007 "Amber" e un treno cisterna in viaggio verso il porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2026 con numero di costruzione 24169. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 29-09-2026
Mark Min

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgio / Società private / Medway Belgium N.V.

87 1600x1066 Px, 06.10.2026

La DB Cargo 193 358 in viaggio verso il porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruita nel 2018 con numero di costruzione 22481. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 02-10-2026
La DB Cargo 193 358 in viaggio verso il porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruita nel 2018 con numero di costruzione 22481. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 02-10-2026
Mark Min

Germania / Aziende / DBG, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

90 1600x1066 Px, 06.10.2026

L'Alstom Coradia Continental 1440 677 è in viaggio da Seebrugg a Titisee e sta raggiungendo Schluchsee. 27 dicembre 2025
L'Alstom Coradia Continental 1440 677 è in viaggio da Seebrugg a Titisee e sta raggiungendo Schluchsee. 27 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Germania / Elettrotreni multipli / 1440 (Alstom Coradia Continental)

73 1400x966 Px, 05.10.2026

Nella incantevole cittadina di Schluchsee sul lago omonimo, la UEF 58 311 con il suo treno a vapore per Seebrugg sta lasciando la fermata. 27 dicembre 2025
Nella incantevole cittadina di Schluchsee sul lago omonimo, la UEF 58 311 con il suo treno a vapore per Seebrugg sta lasciando la fermata. 27 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive a vapore / 58

90 1400x940 Px, 05.10.2026

La UEF 58 311 è nel suo viaggio con il treno a vapore da Titisee a Seebrugg e sta lasciando la pittoresca cittadina di Schluchsee sul lago omonimo. 27 dicembre 2025
La UEF 58 311 è nel suo viaggio con il treno a vapore da Titisee a Seebrugg e sta lasciando la pittoresca cittadina di Schluchsee sul lago omonimo. 27 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive a vapore / 58

68 1400x940 Px, 05.10.2026

La SBB Cargo International 193 467 è vicino a Villeneuve con il suo treno Novellis in viaggio da Sierre a Göttingen. 2 settembre 2026
La SBB Cargo International 193 467 è vicino a Villeneuve con il suo treno Novellis in viaggio da Sierre a Göttingen. 2 settembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E), Svizzera / Compagnie di trasporto merci private / SBB Cargo

76 1400x1086 Px, 04.10.2026

La Classe 66 – 266 067-8 (92 80 1266 067-8 D-BRLL) di Beacon Rail Leasing Ltd (Londra), ora noleggiata a Neo Lox GmbH (Bottrop), è stata parcheggiata il 3 ottobre 2026 nel deposito di Betzdorf/Sieg con un convoglio di carri ribaltabili per materiali sfusi carichi di ballast (carri di tipo Uas (9300) e Fas (6700)). La locomotiva è stata costruita nel 2002 da GM-EMD (Electro-Motive Division, una filiale di General Motors) con numero di fabbrica 20018360-6 ed è stata consegnata a Porterbrook Leasing Company Ltd. (Derby) come PB 16 . I successivi proprietari e locatori sono stati dal 2004 CBRail Leasing S.à r.l., (Lussemburgo), dal 2010 Ascendos Rail Leasing S.à r.l. (Lussemburgo), e dal 2016 appartiene a Beacon Rail Leasing Ltd di Londra. La locomotiva è certificata per Germania e Paesi Bassi. I locatari includevano: 2002 HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG - DE 67 2005 ERS Railways B.V., Rotterdam - 6613 2010 RTB - Rurtalbahn GmbH, Düren - V 263 2010 Captrain Belgium B.V., Anversa - 6607 2011 OHE - Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle - PB 16 2012 HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG - DE 67 e da agosto 2015 RheinCargo GmbH & Co. KG dopo la fusione di Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) e Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG in RheinCargo. Da settembre 2025 è noleggiata a Neo Lox GmbH a Bottrop come 266 067 . La locomotiva è un EMD JT42CWR (conosciuta anche come Classe 66). Si tratta di locomotive diesel-elettriche pesanti a sei assi per trasporto merci. È dotata di un mot
La Classe 66 – 266 067-8 (92 80 1266 067-8 D-BRLL) di Beacon Rail Leasing Ltd (Londra), ora noleggiata a Neo Lox GmbH (Bottrop), è stata parcheggiata il 3 ottobre 2026 nel deposito di Betzdorf/Sieg con un convoglio di carri ribaltabili per materiali sfusi carichi di ballast (carri di tipo Uas (9300) e Fas (6700)). La locomotiva è stata costruita nel 2002 da GM-EMD (Electro-Motive Division, una filiale di General Motors) con numero di fabbrica 20018360-6 ed è stata consegnata a Porterbrook Leasing Company Ltd. (Derby) come "PB 16". I successivi proprietari e locatori sono stati dal 2004 CBRail Leasing S.à r.l., (Lussemburgo), dal 2010 Ascendos Rail Leasing S.à r.l. (Lussemburgo), e dal 2016 appartiene a Beacon Rail Leasing Ltd di Londra. La locomotiva è certificata per Germania e Paesi Bassi. I locatari includevano: 2002 HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG - "DE 67" 2005 ERS Railways B.V., Rotterdam - "6613" 2010 RTB - Rurtalbahn GmbH, Düren - "V 263" 2010 Captrain Belgium B.V., Anversa - "6607" 2011 OHE - Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle - "PB 16" 2012 HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG - "DE 67" e da agosto 2015 RheinCargo GmbH & Co. KG dopo la fusione di Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) e Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG in RheinCargo. Da settembre 2025 è noleggiata a Neo Lox GmbH a Bottrop come "266 067". La locomotiva è un EMD JT42CWR (conosciuta anche come Classe 66). Si tratta di locomotive diesel-elettriche pesanti a sei assi per trasporto merci. È dotata di un mot
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 266 (Classe 66 - EMD JT42CW)

70 1500x1007 Px, 03.10.2026

La UEF 58 311 sta effettuando manovre a Titisee per aggirare il suo treno della Ferrovia dei 3 Laghi e poi trainarlo fino a Seebrugg. 27 dicembre 2025
La UEF 58 311 sta effettuando manovre a Titisee per aggirare il suo treno della Ferrovia dei 3 Laghi e poi trainarlo fino a Seebrugg. 27 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive a vapore / 58

65 1400x900 Px, 02.10.2026

La DB Cargo 193 379 in servizio con un treno auto verso il porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruita nel 2019 con numero di costruzione 22639. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 18-09-2026
La DB Cargo 193 379 in servizio con un treno auto verso il porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruita nel 2019 con numero di costruzione 22639. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 18-09-2026
Mark Min

Germania / Aziende / DBG, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

81 1600x1066 Px, 02.10.2026

Il Medway Belgium 7193 005 Anke in viaggio verso il porto di Anversa con un treno cisterna. Siemens Vectron MS costruito nel 2026 con numero di costruzione 24189. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 18-09-2026
Il Medway Belgium 7193 005 "Anke" in viaggio verso il porto di Anversa con un treno cisterna. Siemens Vectron MS costruito nel 2026 con numero di costruzione 24189. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 18-09-2026
Mark Min

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgio / Società private / Medway Belgium N.V.

95 1600x1066 Px, 02.10.2026

La DB Cargo 193 319 in viaggio con un treno cisterna dal porto di Anversa verso la Germania. Siemens Vectron MS costruita nel 2018 con numero di costruzione 22398. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 18-09-2026
La DB Cargo 193 319 in viaggio con un treno cisterna dal porto di Anversa verso la Germania. Siemens Vectron MS costruita nel 2018 con numero di costruzione 22398. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 18-09-2026
Mark Min

Germania / Aziende / DBG, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

69 1600x1066 Px, 02.10.2026

La DB Cargo 193 366 Einziganders sulla tratta dal porto di Anversa alla Germania. Siemens Vectron MS costruita nel 2019 con numero di costruzione 22613. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 18-09-2026
La DB Cargo 193 366 "Einziganders" sulla tratta dal porto di Anversa alla Germania. Siemens Vectron MS costruita nel 2019 con numero di costruzione 22613. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 18-09-2026
Mark Min

Germania / Aziende / DBG, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

74 1600x1066 Px, 02.10.2026

Fotografato da dietro il finestrino di un altro Metronom, Metronom 146-08 con treno completo in sosta a Uelzen il 1 giugno 2012.
Fotografato da dietro il finestrino di un altro Metronom, Metronom 146-08 con treno completo in sosta a Uelzen il 1 giugno 2012.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146, Germania / Aziende / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

76 1200x800 Px, 30.09.2026

L'8 settembre 2015 Metronom 146-04 si ferma a Celle con un treno regionale veloce da Amburgo Hbf a Göttingen via Hannover Hbf. Tuttavia, dopo il COVID-19, Metronom ha incontrato crescenti difficoltà nel mantenere la propria concessione, portando al ritiro completo dalla scena ferroviaria a metà 2026 con la controllata di DB Regio, Start, che prende il sopravvento.
L'8 settembre 2015 Metronom 146-04 si ferma a Celle con un treno regionale veloce da Amburgo Hbf a Göttingen via Hannover Hbf. Tuttavia, dopo il COVID-19, Metronom ha incontrato crescenti difficoltà nel mantenere la propria concessione, portando al ritiro completo dalla scena ferroviaria a metà 2026 con la controllata di DB Regio, Start, che prende il sopravvento.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146, Germania / Aziende / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

80 1200x800 Px, 30.09.2026

Metronom 146-03 ferma a Hannover Hbf con un treno regionale veloce per Uelzen il 19 giugno 2022. La scomparsa del nome metronom dalle locomotive è stato un primo segnale che Metronom stava incontrando difficoltà nel mantenere il proprio contratto. Nel giugno 2026 Metronom si è formalmente ritirata dai suoi contratti, cedendoli alla controllata di DB Regio, Start.
Metronom 146-03 ferma a Hannover Hbf con un treno regionale veloce per Uelzen il 19 giugno 2022. La scomparsa del nome metronom dalle locomotive è stato un primo segnale che Metronom stava incontrando difficoltà nel mantenere il proprio contratto. Nel giugno 2026 Metronom si è formalmente ritirata dai suoi contratti, cedendoli alla controllata di DB Regio, Start.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146, Germania / Aziende / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

77 1200x800 Px, 30.09.2026

MEG (Mitteldeutsche Eisenbahn Gesellschaft) è una società controllata di DEB Cargo e dispone di trazione ex DB nei servizi merci. L'impiego di MEG nel servizio passeggeri a orario remunerativo è piuttosto raro, ma il 29 aprile 2011 il MEG 602 ferma a Berlino Schönefeld Flughafen (la vecchia stazione) con materiale a due piani diretto a Berlino Ostbahnhof.
MEG (Mitteldeutsche Eisenbahn Gesellschaft) è una società controllata di DEB Cargo e dispone di trazione ex DB nei servizi merci. L'impiego di MEG nel servizio passeggeri a orario remunerativo è piuttosto raro, ma il 29 aprile 2011 il MEG 602 ferma a Berlino Schönefeld Flughafen (la vecchia stazione) con materiale a due piani diretto a Berlino Ostbahnhof.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 143

85 1200x800 Px, 30.09.2026

Lokomotion cerca di attrarre nuovi macchinisti con una livrea pubblicitaria sulla 186 443, vista il 19 settembre 2019 pronta per la partenza. Questa locomotiva presenta una variazione della livrea standard a strisce zebrate Lokomotion (blu su superficie bianca) con una pubblicità.
Lokomotion cerca di attrarre nuovi macchinisti con una livrea pubblicitaria sulla 186 443, vista il 19 settembre 2019 pronta per la partenza. Questa locomotiva presenta una variazione della livrea standard a strisce zebrate Lokomotion (blu su superficie bianca) con una pubblicità.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 186, Germania / Aziende / Lokomotion

78 1200x800 Px, 30.09.2026

Lato sinistro della Lokomotion 186 442 a Kufstein il 3 giugno 2015. Questa locomotiva presenta l'identità aziendale ufficiale di Lokomotion. Tuttavia, molte locomotive Lokomotion sfoggiano una varietà di strisce a zebra e/o livree pubblicitarie. Osservare la trazione Lokomotion a Kufstein può essere un piacevole passatempo.
Lato sinistro della Lokomotion 186 442 a Kufstein il 3 giugno 2015. Questa locomotiva presenta l'identità aziendale ufficiale di Lokomotion. Tuttavia, molte locomotive Lokomotion sfoggiano una varietà di strisce a zebra e/o livree pubblicitarie. Osservare la trazione Lokomotion a Kufstein può essere un piacevole passatempo.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 186, Germania / Aziende / Lokomotion

70 1200x798 Px, 30.09.2026

Il DB 424 037 ferma a Köln Hbf con una S-Bahn per Au (Sieg) il 23 settembre 2026. Ci sono giorni in cui le S-Bahn di Colonia sono gli unici servizi che si possono considerare anche solo lontanamente puntuali.
Il DB 424 037 ferma a Köln Hbf con una S-Bahn per Au (Sieg) il 23 settembre 2026. Ci sono giorni in cui le S-Bahn di Colonia sono gli unici servizi che si possono considerare anche solo lontanamente puntuali.
Leonardus Schrijvers

Germania / Treni urbani / S-Bahn Colonia

67 1200x800 Px, 30.09.2026

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