rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Lokomotywa klasy 66 – 266 067-8 (92 80 1266 067-8 D-BRLL) należąca do Beacon Rail Leasing Ltd (Londyn), obecnie wynajmowana przez Neo Lox GmbH (Bottrop), została zaparkowana 3

(ID 59093)


Lokomotywa klasy 66 – 266 067-8 (92 80 1266 067-8 D-BRLL) należąca do Beacon Rail Leasing Ltd (Londyn), obecnie wynajmowana przez Neo Lox GmbH (Bottrop), została zaparkowana 3 października 2026 roku na stacji rozrządowej Betzdorf/Sieg z pociągiem wagonów wywrotek luzem załadowanych balastem (wagony typu Uas (9300) i Fas (6700)).

Lokomotywa została wyprodukowana w 2002 roku przez GM-EMD (Electro-Motive Division, spółka zależna General Motors) pod numerem fabrycznym 20018360-6 i dostarczona do Porterbrook Leasing Company Ltd. (Derby) jako „PB 16”. Kolejnymi właścicielami i leasingodawcami byli od 2004 roku CBRail Leasing S.à r.l. (Luksemburg), od 2010 Ascendos Rail Leasing S.à r.l. (Luksemburg), a od 2016 należy do Beacon Rail Leasing Ltd w Londynie. Lokomotywa posiada certyfikaty dopuszczające do eksploatacji w Niemczech i Holandii.

Najemcy to:
2002  HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG - „DE 67”
2005  ERS Railways B.V., Rotterdam - „6613”
2010  RTB - Rurtalbahn GmbH, Düren - „V 263”
2010  Captrain Belgium B.V., Antwerpia - „6607”
2011  OHE - Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle - „PB 16”
2012  HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG - „DE 67” oraz od sierpnia 2015 RheinCargo GmbH & Co. KG po połączeniu Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) i Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG w RheinCargo.
Od września 2025 roku jest wynajmowana przez Neo Lox GmbH w Bottrop jako „266 067”.

Lokomotywa to EMD

Lokomotywa klasy 66 – 266 067-8 (92 80 1266 067-8 D-BRLL) należąca do Beacon Rail Leasing Ltd (Londyn), obecnie wynajmowana przez Neo Lox GmbH (Bottrop), została zaparkowana 3 października 2026 roku na stacji rozrządowej Betzdorf/Sieg z pociągiem wagonów wywrotek luzem załadowanych balastem (wagony typu Uas (9300) i Fas (6700)).

Lokomotywa została wyprodukowana w 2002 roku przez GM-EMD (Electro-Motive Division, spółka zależna General Motors) pod numerem fabrycznym 20018360-6 i dostarczona do Porterbrook Leasing Company Ltd. (Derby) jako „PB 16”. Kolejnymi właścicielami i leasingodawcami byli od 2004 roku CBRail Leasing S.à r.l. (Luksemburg), od 2010 Ascendos Rail Leasing S.à r.l. (Luksemburg), a od 2016 należy do Beacon Rail Leasing Ltd w Londynie. Lokomotywa posiada certyfikaty dopuszczające do eksploatacji w Niemczech i Holandii.

Najemcy to:
2002 HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG - „DE 67”
2005 ERS Railways B.V., Rotterdam - „6613”
2010 RTB - Rurtalbahn GmbH, Düren - „V 263”
2010 Captrain Belgium B.V., Antwerpia - „6607”
2011 OHE - Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle - „PB 16”
2012 HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG - „DE 67” oraz od sierpnia 2015 RheinCargo GmbH & Co. KG po połączeniu Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) i Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG w RheinCargo.
Od września 2025 roku jest wynajmowana przez Neo Lox GmbH w Bottrop jako „266 067”.

Lokomotywa to EMD

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 03.10.2026, 6 Wyswietlenia, 0 Komentarze * przetlumaczono automatycznie

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Data 2026:10:03 14:49:21, Czas naswietlania: 1/125, Przyslona: 10/1, ISO250, Ogniskowa: 40/1

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
RheinCargo/HGK DE 670 przejeżdża solo przez Köln Hbf 30 grudnia 2019 roku. Pociągi towarowe i luzem kursujące lokomotywy są bardzo rzadkie na Köln Hbf z powodu zatłoczenia pociągami pasażerskimi.
RheinCargo/HGK DE 670 przejeżdża solo przez Köln Hbf 30 grudnia 2019 roku. Pociągi towarowe i luzem kursujące lokomotywy są bardzo rzadkie na Köln Hbf z powodu zatłoczenia pociągami pasażerskimi.
Leonardus Schrijvers

W Duisburg-Sittarderberg, ECR/DB 077 040 ciągnie codzienny pociąg stalowy do pobliskiej huty stali 12 maja 2026 roku.
W Duisburg-Sittarderberg, ECR/DB 077 040 ciągnie codzienny pociąg stalowy do pobliskiej huty stali 12 maja 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

Railtraxx 266 009 wjeżdża do Venlo z pociągiem kontenerowym 6 grudnia 2025.
Railtraxx 266 009 wjeżdża do Venlo z pociągiem kontenerowym 6 grudnia 2025.
Leonardus Schrijvers

Lokomotywa klasy 66 DE 670 RheinCargo stoi przed parowozownią w Neuss am Kaiser podczas dnia otwartego w niedzielę 21 września 2025.
Lokomotywa klasy 66 DE 670 RheinCargo stoi przed parowozownią w Neuss am Kaiser podczas dnia otwartego w niedzielę 21 września 2025.
Leonardus Schrijvers