rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

germany

8432 Zdjecia
Trudne warunki fotograficzne na Utrecht Centraal dla NbE 203 163, następnie wynajętego przez LOCON Benelux 11 listopada 2012 roku. Co dziwne, kilka lat później zarówno NbE, jak i LOCON Benelux ogłosiły upadłość.
Trudne warunki fotograficzne na Utrecht Centraal dla NbE 203 163, następnie wynajętego przez LOCON Benelux 11 listopada 2012 roku. Co dziwne, kilka lat później zarówno NbE, jak i LOCON Benelux ogłosiły upadłość.
Leonardus Schrijvers

25 września 2014 Metronom 146 532 opuszcza Hamburg-Harburg jako pociąg pospieszny do Hannover Hbf i Göttingen.
25 września 2014 Metronom 146 532 opuszcza Hamburg-Harburg jako pociąg pospieszny do Hannover Hbf i Göttingen.
Leonardus Schrijvers

13 września 2005 DB 155 001 stoi w Grosskorbetha z pustym pociągiem towarowym. Ten lokomotywa jest jednym z trzech prototypów serii DR Klasa 250/DB cargo Klasa 155 i różni się od seryjnych 155 – przednie okna kabiny są większe w prototypach.
13 września 2005 DB 155 001 stoi w Grosskorbetha z pustym pociągiem towarowym. Ten lokomotywa jest jednym z trzech prototypów serii DR Klasa 250/DB cargo Klasa 155 i różni się od seryjnych 155 – przednie okna kabiny są większe w prototypach.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 155

40 1200x799 Px, 01.11.2026

Zeskanowane zdjęcie DB 218 408 z pociągiem regionalnym w Wissembourg w szary, 2 października 2002 podczas pokazu pociągów w Nadrenii-Palatynacie, który częściowo odbywał się w francuskim Alzacji.
Zeskanowane zdjęcie DB 218 408 z pociągiem regionalnym w Wissembourg w szary, 2 października 2002 podczas pokazu pociągów w Nadrenii-Palatynacie, który częściowo odbywał się w francuskim Alzacji.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

54 1200x800 Px, 01.11.2026

MAX 80 manewruje taborem przewożącym samochody na dworcu Düsseldorf Hbf w dniu 14 maja 2007 na tym zeskanowanym zdjęciu.
MAX 80 manewruje taborem przewożącym samochody na dworcu Düsseldorf Hbf w dniu 14 maja 2007 na tym zeskanowanym zdjęciu.
Leonardus Schrijvers

Ciemnoszary 50 3628 stoi w Saksońskim Muzeum Kolejnictwa w Chemnitz-Hilbersdorf 21 sierpnia 2026 roku.
Ciemnoszary 50 3628 stoi w Saksońskim Muzeum Kolejnictwa w Chemnitz-Hilbersdorf 21 sierpnia 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / 50

35 1200x800 Px, 01.11.2026

Arbeitsgemeinschaft Rübelandbahn 95 1027 wypuszcza trochę pary na stacji Chemnitz-Hilbersdorf 21 sierpnia 2026 roku. Certyfikat kotła tej lokomotywy miał wygasnąć w listopadzie 2026 roku i NIE było planów na jego odnowienie, co oznaczało, że ta parowa lokomotywa miała pozostać bez pracy. Po ogromnym publicznym sprzeciwie i interwencji Departamentu Turystyki Kraju Saksonii, podobno cudownie pojawiły się plany na odnowienie kotła.
Arbeitsgemeinschaft Rübelandbahn 95 1027 wypuszcza trochę pary na stacji Chemnitz-Hilbersdorf 21 sierpnia 2026 roku. Certyfikat kotła tej lokomotywy miał wygasnąć w listopadzie 2026 roku i NIE było planów na jego odnowienie, co oznaczało, że ta parowa lokomotywa miała pozostać bez pracy. Po ogromnym publicznym sprzeciwie i interwencji Departamentu Turystyki Kraju Saksonii, podobno cudownie pojawiły się plany na odnowienie kotła.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

44 1200x800 Px, 01.11.2026

Po dwóch dniach retro przewozów pociągów podczas festiwalu kolejowego w Benesovie u Prahy i okolicach, IGE Werrabnahn 41 1144 czeka na swoją kolej, aby zostać wyciągnięta z zajezdni Ceske Drahy w Benesovie u Prahy w poniedziałek 21 września 2026 roku.
Po dwóch dniach retro przewozów pociągów podczas festiwalu kolejowego w Benesovie u Prahy i okolicach, IGE Werrabnahn 41 1144 czeka na swoją kolej, aby zostać wyciągnięta z zajezdni Ceske Drahy w Benesovie u Prahy w poniedziałek 21 września 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / 41

58 1200x800 Px, 01.11.2026

W poniedziałek 21 września 20267 roku wielka (i być może ostatnia) retro kolejowa uczta w Benesovie u Prahy i okolicach dobiega końca. Większość specjalnych pociągów wróciła do domu już w niedzielę wieczorem, ale jedno ogromne zadanie wciąż pozostało do wykonania: EBS 142 001 (najmocniejsza ze wszystkich Ludmill) oraz nieco słabsza siostra juniorka 132 334 będą ciągnąć szwajcarsko-francuski parowóz 241A65, kilka szwajcarskich i niemieckich wagonów oraz parowóz 41 1144 z Benesova u Prahy, gdzie wykonano to zdjęcie, do Weimaru. Niedługo po sfotografowaniu Bardotka rozpocznie godzinne manewry, wyprowadzając Ludmille z zajezdni.  
Tutaj widzimy Erfurter bahn Service 142 001 - najsilniejszą ze wszystkich Ludmill.
W poniedziałek 21 września 20267 roku wielka (i być może ostatnia) retro kolejowa uczta w Benesovie u Prahy i okolicach dobiega końca. Większość specjalnych pociągów wróciła do domu już w niedzielę wieczorem, ale jedno ogromne zadanie wciąż pozostało do wykonania: EBS 142 001 (najmocniejsza ze wszystkich Ludmill) oraz nieco słabsza siostra juniorka 132 334 będą ciągnąć szwajcarsko-francuski parowóz 241A65, kilka szwajcarskich i niemieckich wagonów oraz parowóz 41 1144 z Benesova u Prahy, gdzie wykonano to zdjęcie, do Weimaru. Niedługo po sfotografowaniu Bardotka rozpocznie godzinne manewry, wyprowadzając Ludmille z zajezdni. Tutaj widzimy Erfurter bahn Service 142 001 - najsilniejszą ze wszystkich Ludmill.
Leonardus Schrijvers

Cargo Logistics rail MMY 1138 ciągnie szwajcarskie wagony z lat 40. XX wieku przez Benešov u Prahy w kierunku Čerčany jako pociąg dodatkowy 20 września 2026 roku.
Cargo Logistics rail MMY 1138 ciągnie szwajcarskie wagony z lat 40. XX wieku przez Benešov u Prahy w kierunku Čerčany jako pociąg dodatkowy 20 września 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

Start/Metronom 246 006 ciągnie pociąg zatrzymujący się z Hamburg Hbf do Cuxhaven do Hamburg-Harburg w szary, 13 lutego 2026 roku. W Harburg pociąg zmieni kierunek jazdy przed kontynuacją do Cuxhaven.
Start/Metronom 246 006 ciągnie pociąg zatrzymujący się z Hamburg Hbf do Cuxhaven do Hamburg-Harburg w szary, 13 lutego 2026 roku. W Harburg pociąg zmieni kierunek jazdy przed kontynuacją do Cuxhaven.
Leonardus Schrijvers

CentyralBahn 110 278 stoi w Venlo 7 lutego 2026 roku i odbierze dodatkowy pociąg z Rotterdamu. Logo CentralBahn to nawiązanie do logo DB TEE z lat 60. XX wieku (Niemcy Zachodnie).
CentyralBahn 110 278 stoi w Venlo 7 lutego 2026 roku i odbierze dodatkowy pociąg z Rotterdamu. Logo CentralBahn to nawiązanie do logo DB TEE z lat 60. XX wieku (Niemcy Zachodnie).
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 110

59 1200x800 Px, 01.11.2026

Pociąg czarterowy 9193 042 z pociągiem cystern gazowych do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2025 roku o numerze konstrukcyjnym 23694. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-10-2026
Pociąg czarterowy 9193 042 z pociągiem cystern gazowych do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2025 roku o numerze konstrukcyjnym 23694. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-10-2026
Mark Min

Olavion 7193 888 z pociągiem cystern gazowych do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2026 roku o numerze konstrukcyjnym 24335. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-10-2026
Olavion 7193 888 z pociągiem cystern gazowych do portu w Antwerpii. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2026 roku o numerze konstrukcyjnym 24335. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-10-2026
Mark Min

CFL Cargo 188 183  Bumblebee  na trasie z portu w Antwerpii do Luksemburga z pociągiem Hupac. Bombardier Traxx Universal F160 MS3 wyprodukowany w 2026 roku o numerze konstrukcyjnym 35971. W przeciwieństwie do SETG lokomotywy nie są unikalne, również 188 060; 188 066 i 188 067 to Bumblebee. 188 061; 188 063 i 188 184 to Owl. 188 062; 188 064 i 188 181 to Ants. 188 065; 188 068; 188 069; 188 180 i 188 182 to Fox. 188 185 to Deer. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-10-2026
CFL Cargo 188 183 "Bumblebee" na trasie z portu w Antwerpii do Luksemburga z pociągiem Hupac. Bombardier Traxx Universal F160 MS3 wyprodukowany w 2026 roku o numerze konstrukcyjnym 35971. W przeciwieństwie do SETG lokomotywy nie są unikalne, również 188 060; 188 066 i 188 067 to Bumblebee. 188 061; 188 063 i 188 184 to Owl. 188 062; 188 064 i 188 181 to Ants. 188 065; 188 068; 188 069; 188 180 i 188 182 to Fox. 188 185 to Deer. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-10-2026
Mark Min

CFL Cargo 188 183  Bumblebee  na trasie z portu w Antwerpii do Luksemburga z pociągiem Hupac. Bombardier Traxx Universal F160 MS3 wyprodukowany w 2026 roku o numerze konstrukcyjnym 35971. W przeciwieństwie do SETG lokomotywy nie są unikalne, również 188 060; 188 066 i 188 067 to Bumblebee. 188 061; 188 063 i 188 184 to Owl. 188 062; 188 064 i 188 181 to Ants. 188 065; 188 068; 188 069; 188 180 i 188 182 to Fox. 188 185 to Deer. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-10-2026
CFL Cargo 188 183 "Bumblebee" na trasie z portu w Antwerpii do Luksemburga z pociągiem Hupac. Bombardier Traxx Universal F160 MS3 wyprodukowany w 2026 roku o numerze konstrukcyjnym 35971. W przeciwieństwie do SETG lokomotywy nie są unikalne, również 188 060; 188 066 i 188 067 to Bumblebee. 188 061; 188 063 i 188 184 to Owl. 188 062; 188 064 i 188 181 to Ants. 188 065; 188 068; 188 069; 188 180 i 188 182 to Fox. 188 185 to Deer. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-10-2026
Mark Min

Lokomotywa 193 074, wynajmowana przez SBB Cargo, zajmuje dużą część kadru, ciągnąc długi pociąg towarowy w pobliżu Ligerz na kilometrze 94,5. Pociąg jedzie w kierunku Biel/Bienne. Pomimo dominacji pociągu w scenie, udało się również uwzględnić w kadrze znany kościół w Ligerz. 24 sierpnia 2026 roku
Lokomotywa 193 074, wynajmowana przez SBB Cargo, zajmuje dużą część kadru, ciągnąc długi pociąg towarowy w pobliżu Ligerz na kilometrze 94,5. Pociąg jedzie w kierunku Biel/Bienne. Pomimo dominacji pociągu w scenie, udało się również uwzględnić w kadrze znany kościół w Ligerz. 24 sierpnia 2026 roku
Stefan Wohlfahrt

DB Cargo 193 365 „Jestem kręgosłupem gospodarki” na trasie z portu w Antwerpii z pustym pociągiem samochodowym do Niemiec. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2019 roku o numerze konstrukcyjnym 22669. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 19-10-2026
DB Cargo 193 365 „Jestem kręgosłupem gospodarki” na trasie z portu w Antwerpii z pustym pociągiem samochodowym do Niemiec. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2019 roku o numerze konstrukcyjnym 22669. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 19-10-2026
Mark Min

Locomotive 212 001-2, bearing the  Deutsche Bundesbahn  lettering, is located in Rottweil and was photographed from a moving train.

October 20, 2026
Locomotive 212 001-2, bearing the "Deutsche Bundesbahn" lettering, is located in Rottweil and was photographed from a moving train. October 20, 2026
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 212

36 1200x681 Px, 23.10.2026

The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm).

Oct 18, 2026
The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

41 1200x792 Px, 23.10.2026

The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm).

Oct 18, 2026
The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

45 1400x939 Px, 23.10.2026

The Medway Belgium 6193 044 with a tank train to the port of Antwerp crossing the TCA 7193 209 withe the daily TCA shuttle to the TCA terminal at Athus. Siemens Vectron MS build in 2025 with construction N° 23630. Line 27A at Antwerp Airport. 15-10-2026
The Medway Belgium 6193 044 with a tank train to the port of Antwerp crossing the TCA 7193 209 withe the daily TCA shuttle to the TCA terminal at Athus. Siemens Vectron MS build in 2025 with construction N° 23630. Line 27A at Antwerp Airport. 15-10-2026
Mark Min

On 18 September 2026 SEH's  50 3616 enters the small Ceske Drahy depot at Benesov u Prahy in preparation for the last edition of the train bonanza STEAM 57.
On 18 September 2026 SEH's 50 3616 enters the small Ceske Drahy depot at Benesov u Prahy in preparation for the last edition of the train bonanza STEAM 57.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / 50

42 1200x800 Px, 22.10.2026

Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
Leonardus Schrijvers