rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Germany

8271 Foto's
Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
Nieuwste Germany
<<  vorige pagina  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>
EF Zollernbahn 212 001 staat op 16 mei 2026 in Rottweil.
EF Zollernbahn 212 001 staat op 16 mei 2026 in Rottweil.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / 212

94 1200x825 Px, 12.07.2026

EF Zollernbahn 212 001 staat op 16 mei 2026 in Rottweil.
EF Zollernbahn 212 001 staat op 16 mei 2026 in Rottweil.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / 212

98 1200x800 Px, 12.07.2026

RTB's nieuwe slagschip 2019 31 passeert solo door 's-Hertogenbosch op 8 mei 2026.
RTB's nieuwe slagschip 2019 31 passeert solo door 's-Hertogenbosch op 8 mei 2026.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Bedrijven / Rurtalbahn GmbH

102 1200x800 Px, 12.07.2026

De DB Cargo E 186 116 met de koplading ertstrein van de haven van Antwerpen naar Stolberg Duitsland. Gebouwd door Bombardier in 2007 met constructienummer 34311. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-07-2026
De DB Cargo E 186 116 met de koplading ertstrein van de haven van Antwerpen naar Stolberg Duitsland. Gebouwd door Bombardier in 2007 met constructienummer 34311. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-07-2026
Mark Min

Duitsland / Elektrische locomotieven / 186, Duitsland / Bedrijven / DBG

151 1600x1066 Px, 12.07.2026

De DB Cargo 193 328 met een tanktrein van Duitsland naar de haven van Antwerpen. Gebouwd door Siemens in 2018 met bouwnummer 22403. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 10-07-2026
De DB Cargo 193 328 met een tanktrein van Duitsland naar de haven van Antwerpen. Gebouwd door Siemens in 2018 met bouwnummer 22403. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 10-07-2026
Mark Min

Duitsland / Bedrijven / DBG, Duitsland / Elektrische locomotieven / 193 (Siemens Vectron X4E)

155 1600x1066 Px, 12.07.2026

De Medway 7193 001 afkomstig uit de haven van Antwerpen. Gebouwd door Siemens in 2025 met bouwnummer 24307. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-07-2026
De Medway 7193 001 afkomstig uit de haven van Antwerpen. Gebouwd door Siemens in 2025 met bouwnummer 24307. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-07-2026
Mark Min

Duitsland / Elektrische locomotieven / 193 (Siemens Vectron X4E), België / Particuliere bedrijven / Medway Belgium N.V.

137 1600x1066 Px, 12.07.2026

De RTB Cargo 7193 115 met een tanktrein van Duitsland naar de haven van Antwerpen. Gebouwd door Siemens in 2025 met bouwnummer 23966. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 10-07-2026
De RTB Cargo 7193 115 met een tanktrein van Duitsland naar de haven van Antwerpen. Gebouwd door Siemens in 2025 met bouwnummer 23966. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 10-07-2026
Mark Min

Duitsland / Elektrische locomotieven / 193 (Siemens Vectron X4E), België / Particuliere bedrijven / RTB Cargo Belgium N.V.

111 1600x1066 Px, 12.07.2026

De DB 147 583 is aangekomen in Schaffhausen met IC 481 van Singen (Htw) naar Zürich HB. 7 juli 2026
De DB 147 583 is aangekomen in Schaffhausen met IC 481 van Singen (Htw) naar Zürich HB. 7 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Elektrische locomotieven / 147

120 1400x950 Px, 11.07.2026

De DB 147 583 vertrekt vanaf station Schaffhausen met IC 481 van Singen (Htw) naar Zürich HB. 7 juli 2026
De DB 147 583 vertrekt vanaf station Schaffhausen met IC 481 van Singen (Htw) naar Zürich HB. 7 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Elektrische locomotieven / 147

111 1400x910 Px, 11.07.2026

De DB 147 593 bereikt het station van Singen met de IC 380 uit Zurich HB. Vanaf Singen rijdt de trein verder als IC 380 of RE 50380 naar Stuttgart en kan daarom ook worden gebruikt met lokale vervoersbewijzen. 7 juli 2026
De DB 147 593 bereikt het station van Singen met de IC 380 uit Zurich HB. Vanaf Singen rijdt de trein verder als IC 380 of RE 50380 naar Stuttgart en kan daarom ook worden gebruikt met lokale vervoersbewijzen. 7 juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Elektrische locomotieven / 147

97 1400x935 Px, 11.07.2026

De RTB Cargo Siemens Vectron MS 6193 173 met een lange goederentrein van Duitsland naar de haven van Antwerpen. Gebouwd in 2024 door Siemens met bouwnummer 23473. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 06-07-2026
De RTB Cargo Siemens Vectron MS 6193 173 met een lange goederentrein van Duitsland naar de haven van Antwerpen. Gebouwd in 2024 door Siemens met bouwnummer 23473. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 06-07-2026
Mark Min

Duitsland / Elektrische locomotieven / 193 (Siemens Vectron X4E), België / Particuliere bedrijven / RTB Cargo Belgium N.V.

131 1600x1066 Px, 10.07.2026

Een nieuweling bij de BEM Nördlingen: 38 3199 staat daar op 26 mei 2022. Deze locomotief maakte vroeger deel uit van de vloot van het Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn, maar kwam na het faillissement van het SEM Heilbronn in 2021 naar Nördlingen.
Een nieuweling bij de BEM Nördlingen: 38 3199 staat daar op 26 mei 2022. Deze locomotief maakte vroeger deel uit van de vloot van het Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn, maar kwam na het faillissement van het SEM Heilbronn in 2021 naar Nördlingen.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Stoomlocomotieven / 38

125 1200x800 Px, 07.07.2026

BEM's V 100 2100 staat gestald in Nördlingen op 17 mei 2023.
BEM's V 100 2100 staat gestald in Nördlingen op 17 mei 2023.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / 212, Duitsland / Diesellocomotieven / Particuliere locomotieven

104 1200x800 Px, 07.07.2026

EBS V 200 507 stond met een rij ex-DDR Städte-Express rijtuigen als een van de 20 extra treinen in Benešov u Prahy op 10 september 2022.
EBS V 200 507 stond met een rij ex-DDR Städte-Express rijtuigen als een van de 20 extra treinen in Benešov u Prahy op 10 september 2022.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / Particuliere locomotieven, Duitsland / Diesellocomotieven / V 200 DR (Taigatrommel)

103 1200x800 Px, 07.07.2026

V 100 1019 sleept op 30 december 2024 een extra trein van Titisee naar Seebrugg.
V 100 1019 sleept op 30 december 2024 een extra trein van Titisee naar Seebrugg.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / 211

101 1200x800 Px, 07.07.2026

V 60 1284 verschijnt op Dresden Hbf en brengt E77-10 met zich mee op 12 april 2018.
V 60 1284 verschijnt op Dresden Hbf en brengt E77-10 met zich mee op 12 april 2018.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / V 60 van DR (Oost) / 105/106 - 345/346

124 1200x800 Px, 07.07.2026

DBC 294 813 sleept een vrachtwagen door Kaarst-Broicherseite op 24 april 2026.
DBC 294 813 sleept een vrachtwagen door Kaarst-Broicherseite op 24 april 2026.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / 290/294

143 1200x800 Px, 07.07.2026

Zeldzaam op de Sieg-route, de ICE 2, Tz 222 Eberswalde, geleid door de stuurstandrijtuig 402 022-8, vermoedelijk rijdend als lege transfertrein, passeert op 5 juli 2026 Scheuerfeld/Sieg richting Siegen. De ICE 2, de tweede generatie hogesnelheidstreinen in Duitsland, werd in 1996 in gebruik genomen. In tegenstelling tot de ICE 1 is de ICE 2 beperkt tot zes tussenrijtuigen, één stuurstandrijtuig en één stuurstandrijtuig. Een trein bestaat uit: • Stuurstandrijtuig van de klasse 402 • Eerste klas rijtuig Apmz van de klasse 805.3 als rijtuig 27 of 37 • Eerste klas rijtuig Apmz van de klasse 805.0 als rijtuig 26 of 36 • Bordrestaurant WRmbsz van de klasse 807.0 als rijtuig 25 of 35 • Tweede klas servicewagen Bpmbz van de klasse 806.0 als rijtuig 24 / 34 • Tweede klas rijtuig Bpmz van de klasse 806.3 als rijtuig 23 of 33 • Tweede klas rijtuig Bpmz van de klasse 806.6 als rijtuig 22 of 32 • Tweede klas stuurstandrijtuig Bpmzf van de klasse 808.0 als rijtuig 21 / 31 Dit treinkoncept maakt het mogelijk om twee treinen te koppelen tot een dubbeltrein. De ICE 2 volgt het concept van dubbele tractie: Dit maakt flexibele inzet mogelijk – als dubbele tractie op routes met hoge vraag en met de helft van de zitcapaciteit op routes met lagere passagiersaantallen. Het operationele concept van de ICE 2 houdt ook rekening met het splitsen van beide treindelen naar verschillende reisbestemmingen, waardoor meer directe verbindingen zonder overstappen worden geboden. Bijvoorbeeld, twee ICE 2-treinen leggen de route van Berlijn naar Hamm/Westfalen af als dubbeltrein en splitsen daar vervolgens in twee afzonderlijke treindiensten richting Essen/D
Zeldzaam op de Sieg-route, de ICE 2, Tz 222 "Eberswalde," geleid door de stuurstandrijtuig 402 022-8, vermoedelijk rijdend als lege transfertrein, passeert op 5 juli 2026 Scheuerfeld/Sieg richting Siegen. De ICE 2, de tweede generatie hogesnelheidstreinen in Duitsland, werd in 1996 in gebruik genomen. In tegenstelling tot de ICE 1 is de ICE 2 beperkt tot zes tussenrijtuigen, één stuurstandrijtuig en één stuurstandrijtuig. Een trein bestaat uit: • Stuurstandrijtuig van de klasse 402 • Eerste klas rijtuig Apmz van de klasse 805.3 als rijtuig 27 of 37 • Eerste klas rijtuig Apmz van de klasse 805.0 als rijtuig 26 of 36 • Bordrestaurant WRmbsz van de klasse 807.0 als rijtuig 25 of 35 • Tweede klas servicewagen Bpmbz van de klasse 806.0 als rijtuig 24 / 34 • Tweede klas rijtuig Bpmz van de klasse 806.3 als rijtuig 23 of 33 • Tweede klas rijtuig Bpmz van de klasse 806.6 als rijtuig 22 of 32 • Tweede klas stuurstandrijtuig Bpmzf van de klasse 808.0 als rijtuig 21 / 31 Dit treinkoncept maakt het mogelijk om twee treinen te koppelen tot een dubbeltrein. De ICE 2 volgt het concept van dubbele tractie: Dit maakt flexibele inzet mogelijk – als dubbele tractie op routes met hoge vraag en met de helft van de zitcapaciteit op routes met lagere passagiersaantallen. Het operationele concept van de ICE 2 houdt ook rekening met het "splitsen" van beide treindelen naar verschillende reisbestemmingen, waardoor meer directe verbindingen zonder overstappen worden geboden. Bijvoorbeeld, twee ICE 2-treinen leggen de route van Berlijn naar Hamm/Westfalen af als dubbeltrein en splitsen daar vervolgens in twee afzonderlijke treindiensten richting Essen/D
Armin Schwarz

Duitsland / Hogesnelheidstreinen (ICE) / 402 (ICE 2), Duitsland / Spoorlijnen / KBS 460 (Siegroute)

128 1400x941 Px, 05.07.2026

De DB Cargo 193 375 met een lange tankwagen trein naar de haven van Antwerpen. Gebouwd door Siemens: type: Vectron MS bouwnummer 22635 bouwjaar: 2019. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 02-07-2026
De DB Cargo 193 375 met een lange tankwagen trein naar de haven van Antwerpen. Gebouwd door Siemens: type: Vectron MS bouwnummer 22635 bouwjaar: 2019. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 02-07-2026
Mark Min

Duitsland / Bedrijven / DBG, Duitsland / Elektrische locomotieven / 191 (Siemens·Vectron DC)

105 1200x799 Px, 04.07.2026

De 111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) van GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) rijdt op 2 juli 2026 met een lege trein bestaande uit twee voormalige InterRegio tweedeklasrijtuigen met multifunctionele compartimenten (klasse Bimdz) door station Kirchen/Sieg richting Keulen. Nogmaals een warme groet terug aan de vriendelijke machinist. De locomotief werd in 1975 gebouwd door Henschel in Kassel onder fabrieksnummer 31895 en geleverd aan Deutsche Bundesbahn. In de geel/witte kleurstelling (zoals hier afgebeeld) reed de locomotief in 1990 en 1991 als Lufthansa Airport Express op de LHA-route Stuttgart–Frankfurt Airport. Ik vind dat deze kleurstelling de locomotief erg goed staat.
De 111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) van GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) rijdt op 2 juli 2026 met een lege trein bestaande uit twee voormalige InterRegio tweedeklasrijtuigen met multifunctionele compartimenten (klasse Bimdz) door station Kirchen/Sieg richting Keulen. Nogmaals een warme groet terug aan de vriendelijke machinist. De locomotief werd in 1975 gebouwd door Henschel in Kassel onder fabrieksnummer 31895 en geleverd aan Deutsche Bundesbahn. In de geel/witte kleurstelling (zoals hier afgebeeld) reed de locomotief in 1990 en 1991 als Lufthansa Airport Express op de LHA-route Stuttgart–Frankfurt Airport. Ik vind dat deze kleurstelling de locomotief erg goed staat.
Armin Schwarz

Duitsland / Elektrische locomotieven / 111, Duitsland / Spoorlijnen / KBS 460 (Siegroute)

100 1400x943 Px, 03.07.2026

De 111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) van GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) rijdt op 2 juli 2026 met een lege trein bestaande uit twee voormalige InterRegio tweedeklasrijtuigen met multifunctionele compartimenten (klasse Bimdz) door station Kirchen/Sieg richting Keulen. Nogmaals een warme groet terug aan de vriendelijke machinist. De locomotief werd in 1975 gebouwd door Henschel in Kassel onder fabrieksnummer 31895 en geleverd aan Deutsche Bundesbahn. In de geel/witte kleurstelling (zoals hier afgebeeld) reed de locomotief in 1990 en 1991 als Lufthansa Airport Express op de LHA-route Stuttgart–Frankfurt Airport. Ik vind dat dit kleurenschema de locomotief erg goed staat.
De 111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) van GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) rijdt op 2 juli 2026 met een lege trein bestaande uit twee voormalige InterRegio tweedeklasrijtuigen met multifunctionele compartimenten (klasse Bimdz) door station Kirchen/Sieg richting Keulen. Nogmaals een warme groet terug aan de vriendelijke machinist. De locomotief werd in 1975 gebouwd door Henschel in Kassel onder fabrieksnummer 31895 en geleverd aan Deutsche Bundesbahn. In de geel/witte kleurstelling (zoals hier afgebeeld) reed de locomotief in 1990 en 1991 als Lufthansa Airport Express op de LHA-route Stuttgart–Frankfurt Airport. Ik vind dat dit kleurenschema de locomotief erg goed staat.
Armin Schwarz

Duitsland / Elektrische locomotieven / 111, Duitsland / Spoorlijnen / KBS 460 (Siegroute)

164 1400x947 Px, 03.07.2026

Twee gekoppelde LINT-treinen (één LINT 27 en één LINT 41, dus waarschijnlijk een LINT 68) van de HLB (Hessische Landesbahn) rijden op 11 juni 2026 als RB 90 Westerwald-Sieg-Bahn (Siegen - Betzdorf - Au - Altenkirchen - Westerburg) en naderen binnenkort station Kirchen/Sieg. Voorop rijdt de koploper VT 208 (95 80 0640 108-6 D-HLB), een Alstom Coradia LINT 27, en achteraan de VT 253 (95 80 0648 153-4 D-HEB / 95 80 0648 653-3 D-HEB), een Alstom Coradia LINT 41.
Twee gekoppelde LINT-treinen (één LINT 27 en één LINT 41, dus waarschijnlijk een LINT 68) van de HLB (Hessische Landesbahn) rijden op 11 juni 2026 als RB 90 "Westerwald-Sieg-Bahn" (Siegen - Betzdorf - Au - Altenkirchen - Westerburg) en naderen binnenkort station Kirchen/Sieg. Voorop rijdt de koploper VT 208 (95 80 0640 108-6 D-HLB), een Alstom Coradia LINT 27, en achteraan de VT 253 (95 80 0648 153-4 D-HEB / 95 80 0648 653-3 D-HEB), een Alstom Coradia LINT 41.
Armin Schwarz

Duitsland / Dieseltreinstellen / 640, Duitsland / Dieseltreinstellen / 648 LINT 41, Duitsland / Bedrijven / HLB (Hessische Landesbahn)

129 1400x961 Px, 02.07.2026

De TCA 7193 116 met de dagelijkse TCA-shuttle van de haven van Antwerpen naar de TCA-containerterminal in Athus nabij de Franse en Luxemburgse grens. Gebouwd door Siemens: type: Vectron MS constructienummer 23968 bouwjaar: 2025. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 30-06-2026
De TCA 7193 116 met de dagelijkse TCA-shuttle van de haven van Antwerpen naar de TCA-containerterminal in Athus nabij de Franse en Luxemburgse grens. Gebouwd door Siemens: type: Vectron MS constructienummer 23968 bouwjaar: 2025. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 30-06-2026
Mark Min

Duitsland / Elektrische locomotieven / 193 (Siemens Vectron X4E), België / Particuliere bedrijven / TCA (Terminal Container Athus)

132 1600x1066 Px, 01.07.2026

De Siemens Vectron AC - 193 966 Ida (91 80 6193 966-9 D-FOX) van het Hongaarse FOXrail Zrt. (Boedapest) rijdt op 11 juni 2026 met een gecombineerd transporttrein (een volledige LKW Walter-trein), door Kirchen/Sieg richting Keulen. De Siemens Vectron AC variant B14 werd in 2022 gebouwd door Siemens Mobility in München-Allach onder fabrieksnummer 23005 en geleverd aan FOX rail. In de AC B14 variant heeft hij goedkeuringen voor Duitsland, Oostenrijk, Hongarije, Tsjechië, Slowakije, Roemenië en Bulgarije (D / A / H / CZ / SK / RO / BG).
De Siemens Vectron AC - 193 966 "Ida" (91 80 6193 966-9 D-FOX) van het Hongaarse FOXrail Zrt. (Boedapest) rijdt op 11 juni 2026 met een gecombineerd transporttrein (een volledige LKW Walter-trein), door Kirchen/Sieg richting Keulen. De Siemens Vectron AC variant B14 werd in 2022 gebouwd door Siemens Mobility in München-Allach onder fabrieksnummer 23005 en geleverd aan FOX rail. In de AC B14 variant heeft hij goedkeuringen voor Duitsland, Oostenrijk, Hongarije, Tsjechië, Slowakije, Roemenië en Bulgarije (D / A / H / CZ / SK / RO / BG).
Armin Schwarz

Duitsland / Spoorlijnen / KBS 460 (Siegroute), Duitsland / Elektrische locomotieven / 193 (Siemens Vectron X4E)

117 1400x933 Px, 01.07.2026

<<  vorige pagina  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>