rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Zdjecia od Stefan Wohlfahrt

18298 Zdjecia
BLM Be 4/6 101  Eiger  znajduje się w pobliżu stacji Winteregg w drodze do Grütschälp. 

08.08.2024
BLM Be 4/6 101 "Eiger" znajduje się w pobliżu stacji Winteregg w drodze do Grütschälp. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

SBB ICN jest w Ligerz w drodze do Lozanny.

11.07.2025
SBB ICN jest w Ligerz w drodze do Lozanny. 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11344 (Re 420 344-4) está cerca de Ligerz en dirección a Neuchâtel. 

11.07.2025
La SBB Re 4/4 II 11344 (Re 420 344-4) está cerca de Ligerz en dirección a Neuchâtel. 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7508 opuszcza Blonay w drodze do Les Pleiades.  
(Zdjęcie wykonano z peronu parowozowego pociągu B-C jadącego do Chaulin.)

19.07.2025
CEV MVR ABeh 2/6 7508 opuszcza Blonay w drodze do Les Pleiades. (Zdjęcie wykonano z peronu parowozowego pociągu B-C jadącego do Chaulin.) 19.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

467 1200x767 Px, 30.07.2025

Parowóz Blonay-Chamby dojeżdża do stacji Chaulin i ukazuje widok na MOB FZe 6/6 2002 (przy B-C). 

19.07.2025.
Parowóz Blonay-Chamby dojeżdża do stacji Chaulin i ukazuje widok na MOB FZe 6/6 2002 (przy B-C). 19.07.2025.
Stefan Wohlfahrt

Parowóz Blonay-Chamby wjeżdża na stację Chaulin i pokazuje widok na RhB AB 4/4 nr 35 (przy B-C). 

19.07.2025
Parowóz Blonay-Chamby wjeżdża na stację Chaulin i pokazuje widok na RhB AB 4/4 nr 35 (przy B-C). 19.07.2025
Stefan Wohlfahrt

MOB FZe 6/6 2002 oraz w tle RhB Ge 4/4 81 (wszystkie od B-C) w Chaulin. 

19.07.2025
MOB FZe 6/6 2002 oraz w tle RhB Ge 4/4 81 (wszystkie od B-C) w Chaulin. 19.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Parowóz Blonay-Chamby dojeżdża do stacji Chaulin, a Hg 3/4 nr 3 (od B-C) zbliża się do zajezdni. 

19.07.2025.
Parowóz Blonay-Chamby dojeżdża do stacji Chaulin, a Hg 3/4 nr 3 (od B-C) zbliża się do zajezdni. 19.07.2025.
Stefan Wohlfahrt

Lima N Gauge Re 4/4 I 10047 na mojej scenografii N

30.07.2025
Lima N Gauge Re 4/4 I 10047 na mojej scenografii N 30.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Modelowa kolejka / Skala N 1:160 / Verschiedenes

343 1200x799 Px, 30.07.2025

How times change: a few years ago, I would have turned up my nose and not photographed the ICN passing through Airolo. Today, I'm happy to be able to photograph an ICN among all the  Giruno  trains: an SBB RABDe 500 passes by as an IC on its way north.
January 21, 2025
How times change: a few years ago, I would have turned up my nose and not photographed the ICN passing through Airolo. Today, I'm happy to be able to photograph an ICN among all the "Giruno" trains: an SBB RABDe 500 passes by as an IC on its way north. January 21, 2025
Stefan Wohlfahrt

CJ (dawniej FB) Be 4/4 615 manewruje na stacji Saignelégier.

14 stycznia 2025
CJ (dawniej FB) Be 4/4 615 manewruje na stacji Saignelégier. 14 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

W silnym podświetleniu tylniemu do mojego aparatu podjechał SBB Re 620 034-9, i pomimo niekorzystnych warunków, nie wahałem się zrobić zdjęcia pięknej Re 6/6 11634  Aarburg-Oftringen .

14 stycznia 2025
W silnym podświetleniu tylniemu do mojego aparatu podjechał SBB Re 620 034-9, i pomimo niekorzystnych warunków, nie wahałem się zrobić zdjęcia pięknej Re 6/6 11634 "Aarburg-Oftringen". 14 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

449 1200x757 Px, 28.07.2025

Oprócz zdjęć ICN (patrz ID 54934), sfotografowałem również pociągi RABe 501  Giruno , które od tego czasu zdominowały oś Gotthardzką. Mimo że są dominujące, nie są powszechnym widokiem na  Gotthard Panorama Route : z powodu planowanych prac konserwacyjnych w tunelu bazowym Gotthard, większość pociągów IC/EC będzie kursować trasą przez Göschenen - Airolo od poniedziałku do piątku w okresie od 13 do 24 stycznia 2025 roku. Po tym, jak słońce zniknęło za górami w Airolo w południe, pojawiło się w Göschenen o odpowiedniej porze od południa. Zdjęcie zostało wykonane w pobliżu sygnału wjazdowego w Göschenen i przedstawia dwa pociągi SBB RABe 501 016  Glarus  z przodu oraz 501 008  Monte Ceneri  z tyłu jako IC 21 10671 w podróży z Bazylei SBB do Lugano. 21 stycznia 2025 roku
Oprócz zdjęć ICN (patrz ID 54934), sfotografowałem również pociągi RABe 501 "Giruno", które od tego czasu zdominowały oś Gotthardzką. Mimo że są dominujące, nie są powszechnym widokiem na "Gotthard Panorama Route": z powodu planowanych prac konserwacyjnych w tunelu bazowym Gotthard, większość pociągów IC/EC będzie kursować trasą przez Göschenen - Airolo od poniedziałku do piątku w okresie od 13 do 24 stycznia 2025 roku. Po tym, jak słońce zniknęło za górami w Airolo w południe, pojawiło się w Göschenen o odpowiedniej porze od południa. Zdjęcie zostało wykonane w pobliżu sygnału wjazdowego w Göschenen i przedstawia dwa pociągi SBB RABe 501 016 "Glarus" z przodu oraz 501 008 "Monte Ceneri" z tyłu jako IC 21 10671 w podróży z Bazylei SBB do Lugano. 21 stycznia 2025 roku
Stefan Wohlfahrt

Oprócz zdjęć ICN (patrz ID 54934), sfotografowałem również pociągi RABe 501  Giruno , które od tego czasu zdominowały oś Gottharda. Choć mogą być dominujące, nie są powszechnym widokiem na  Gotthard Panorama Route : z powodu planowanych prac konserwacyjnych w tunelu bazowym Gotthard, większość pociągów IC/EC będzie kursować od poniedziałku do piątku w dniach od 13 do 24 stycznia 2025 roku przez Göschenen - Airolo. Po tym, jak słońce zniknęło za górami w Airolo w południe, pojawiło się w Göschenen o odpowiedniej porze od południa. Zdjęcie zostało wykonane w pobliżu sygnału wjazdowego w Göschenen i przedstawia dwa pociągi SBB RABe 501 016  Glarus  na czele i 501 008  Monte Ceneri  z tyłu jako IC 21 10671 w podróży z Basel SBB do Lugano. 21 stycznia 2025 roku
Oprócz zdjęć ICN (patrz ID 54934), sfotografowałem również pociągi RABe 501 "Giruno", które od tego czasu zdominowały oś Gottharda. Choć mogą być dominujące, nie są powszechnym widokiem na "Gotthard Panorama Route": z powodu planowanych prac konserwacyjnych w tunelu bazowym Gotthard, większość pociągów IC/EC będzie kursować od poniedziałku do piątku w dniach od 13 do 24 stycznia 2025 roku przez Göschenen - Airolo. Po tym, jak słońce zniknęło za górami w Airolo w południe, pojawiło się w Göschenen o odpowiedniej porze od południa. Zdjęcie zostało wykonane w pobliżu sygnału wjazdowego w Göschenen i przedstawia dwa pociągi SBB RABe 501 016 "Glarus" na czele i 501 008 "Monte Ceneri" z tyłu jako IC 21 10671 w podróży z Basel SBB do Lugano. 21 stycznia 2025 roku
Stefan Wohlfahrt

Pociąg szuka zdjęcia: Wysoko nad Anderamtt, dwa pociągi MGB  Orion  prowadzone przez ABeh 8/12 310, zmierzają do Ursenental, daleko nad Andermatt. Pociąg kursuje jako R 45 839 z Disentis (odjazd o 13:14) do Andermatt (przyjazd o 14:22).

21 stycznia 2025
Pociąg szuka zdjęcia: Wysoko nad Anderamtt, dwa pociągi MGB "Orion" prowadzone przez ABeh 8/12 310, zmierzają do Ursenental, daleko nad Andermatt. Pociąg kursuje jako R 45 839 z Disentis (odjazd o 13:14) do Andermatt (przyjazd o 14:22). 21 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

Dwa pociągi MGB  Orion , prowadzone przez ABeh 8/12 310, przyjeżdżają do Andermatt. Pociąg kursuje jako R 45 839 z Disentis (odjazd o 13:14) do Andermatt (przyjazd o 14:22).

21 stycznia 2025
Dwa pociągi MGB "Orion", prowadzone przez ABeh 8/12 310, przyjeżdżają do Andermatt. Pociąg kursuje jako R 45 839 z Disentis (odjazd o 13:14) do Andermatt (przyjazd o 14:22). 21 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

Teraz dwa pociągi MGB  Orion , prowadzone przez ABeh 8/12 310, dotarły do Andermatt i zaraz zawrócą, aby wrócić do Disentis.

21 stycznia 2025
Teraz dwa pociągi MGB "Orion", prowadzone przez ABeh 8/12 310, dotarły do Andermatt i zaraz zawrócą, aby wrócić do Disentis. 21 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

Dwa pociągi ÖBB ET 4024 wjeżdżają na stację końcową Lindau Insel dla tej usługi.

13.09.2022
Dwa pociągi ÖBB ET 4024 wjeżdżają na stację końcową Lindau Insel dla tej usługi. 13.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Austria / Elektryczne zespoły trakcyjne / 4024

403 1200x834 Px, 25.07.2025

The SBB Re 4/4 II 11195 wiht his  Gotthard-Paromamic  service form Lugano to Flüelen runs trought the Wasen Station.


19.10.2023
The SBB Re 4/4 II 11195 wiht his "Gotthard-Paromamic" service form Lugano to Flüelen runs trought the Wasen Station. 19.10.2023
Stefan Wohlfahrt

The SBB Re 4/4 II 11195 wiht his  Gotthard-Paromamic  service form Lugano to Flüelen runs out of the Wattiger tunnel.

19.10.2023
The SBB Re 4/4 II 11195 wiht his "Gotthard-Paromamic" service form Lugano to Flüelen runs out of the Wattiger tunnel. 19.10.2023
Stefan Wohlfahrt

Coś innego: oprócz niedawno nabytego modelu lokomotywy RBe 4/4 1435 w skali N firmy Lima, od wielu lat posiadam model lokomotywy spalinowej U36B  Santa Fe  ATSF 353 w skali N wraz z trzema wagonami. Wystarczający powód, aby zaprezentować te pojazdy. Pomysł polega na zbudowaniu (podzielonej) dość małej makiety kolejowej dla istniejących pojazdów zamiast dioramy. Ponieważ techniczne ustalenia dotyczące sieci trakcyjnej dla  szwajcarskiego  odcinka wciąż wymagają doprecyzowania, zacząłem od interpretacji małej stacji położonej gdzieś pomiędzy Kanadą a Meksykiem. Do tego mogę wykorzystać kilka starych zdjęć prototypów z podróży na Florydę. Oczywiście, projekt jest wyzwaniem pod względem przestrzeni. Przynajmniej mogę pokazać pierwsze zdjęcia. Palma jest wykonana własnoręcznie, podobnie jak rampa załadunkowa (wciąż w budowie). Pojazdy pochodzą od firmy Bachmann (wyprodukowane w Chinach), a tory od firm Lima, Roco i Fleischmann (wyprodukowane we Włoszech, Niemczech, Austrii i Rumunii). 14 kwietnia 2025
Coś innego: oprócz niedawno nabytego modelu lokomotywy RBe 4/4 1435 w skali N firmy Lima, od wielu lat posiadam model lokomotywy spalinowej U36B "Santa Fe" ATSF 353 w skali N wraz z trzema wagonami. Wystarczający powód, aby zaprezentować te pojazdy. Pomysł polega na zbudowaniu (podzielonej) dość małej makiety kolejowej dla istniejących pojazdów zamiast dioramy. Ponieważ techniczne ustalenia dotyczące sieci trakcyjnej dla "szwajcarskiego" odcinka wciąż wymagają doprecyzowania, zacząłem od interpretacji małej stacji położonej gdzieś pomiędzy Kanadą a Meksykiem. Do tego mogę wykorzystać kilka starych zdjęć prototypów z podróży na Florydę. Oczywiście, projekt jest wyzwaniem pod względem przestrzeni. Przynajmniej mogę pokazać pierwsze zdjęcia. Palma jest wykonana własnoręcznie, podobnie jak rampa załadunkowa (wciąż w budowie). Pojazdy pochodzą od firmy Bachmann (wyprodukowane w Chinach), a tory od firm Lima, Roco i Fleischmann (wyprodukowane we Włoszech, Niemczech, Austrii i Rumunii). 14 kwietnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Modelowa kolejka / Skala N 1:160 / Verschiedenes

401 1200x622 Px, 25.07.2025

Mój U36B  Santa Fe  ATSF 353 działa całkiem dobrze, ale hałas podczas jazdy po piętnastu latach nieaktywności sprawił, że pomyślałem, iż nie jest wykluczone, że lokomotywa może się zepsuć na torze z powodu awarii przekładni. Wtedy miałbym odpowiednią makietę, ale bez lokomotywy. Aby temu zapobiec, New Haven (NH) ALCO RS1 0667 przybył na ratunek z dalekiej północy i teraz wspiera Santa Fe nr 353. 18 kwietnia 2025 roku
Mój U36B "Santa Fe" ATSF 353 działa całkiem dobrze, ale hałas podczas jazdy po piętnastu latach nieaktywności sprawił, że pomyślałem, iż nie jest wykluczone, że lokomotywa może się zepsuć na torze z powodu awarii przekładni. Wtedy miałbym odpowiednią makietę, ale bez lokomotywy. Aby temu zapobiec, New Haven (NH) ALCO RS1 0667 przybył na ratunek z dalekiej północy i teraz wspiera Santa Fe nr 353. 18 kwietnia 2025 roku
Stefan Wohlfahrt

Modelowa kolejka / Skala N 1:160 / Verschiedenes

322 1200x717 Px, 25.07.2025

Piękny wagon szynowy Lima RBe 4/4 1435, który w końcu nabyłem po wielu latach, jest naprawdę bardzo ładny, i dostałem dużo za swoje pieniądze, ponieważ wagon wydaje się być nieco bogato wykonany, prawdopodobnie w skali około 1:140. Cóż, to nie jest właściwie krytyka*, raczej temat poboczny... *w przeciwnym razie mógłbym kupić Piko RBe 4/4.

29.04.2025
Piękny wagon szynowy Lima RBe 4/4 1435, który w końcu nabyłem po wielu latach, jest naprawdę bardzo ładny, i dostałem dużo za swoje pieniądze, ponieważ wagon wydaje się być nieco bogato wykonany, prawdopodobnie w skali około 1:140. Cóż, to nie jest właściwie krytyka*, raczej temat poboczny... *w przeciwnym razie mógłbym kupić Piko RBe 4/4. 29.04.2025
Stefan Wohlfahrt

Modelowa kolejka / Skala N 1:160 / Verschiedenes

307 1200x825 Px, 25.07.2025

LEB G 3/3 Nr 5 i BDF HG 3/4 Nr 3 (wszystkie z Kolei Blonay Chamby) z parowozem w służbie w Muzeum Chaulin.

29.10.2022
LEB G 3/3 Nr 5 i BDF HG 3/4 Nr 3 (wszystkie z Kolei Blonay Chamby) z parowozem w służbie w Muzeum Chaulin. 29.10.2022
Stefan Wohlfahrt