Podczas specjalnej wycieczki pociągiem zorganizowanej przez Rail One (l'emission ferroviarie suisse), można było podziwiać historyczny Czerwony Strzał ...

Podczas specjalnej wycieczki pociągiem zorganizowanej przez Rail One (l'emission ferroviarie suisse), można było podziwiać historyczny Czerwony Strzał SBB RAe 2/4 1001, numer

(ID 56492)

SBB Re 460 z jego IR90 w drodze do lotniska w Genewie przez St Saphorin.

Podczas specjalnej wycieczki pociągiem zorganizowanej przez Rail One (l'emission ferroviarie suisse), można było podziwiać w Lozannie historyczny czerwony strzał SBB RAe 2/4

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RBe 2/4

Podczas specjalnej wycieczki pociągiem zorganizowanej przez Rail One (l'emission ferroviarie suisse), można było podziwiać historyczny Czerwony Strzał SBB RAe 2/4 1001, numer UIC 094 85 75-91 001-3, w Lozannie.

17 stycznia 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 17.01.2026, 270 Wyswietlenia, 0 Komentarze * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: SONY SLT-A37, Data 2026:01:17 14:10:03, Czas naswietlania: 1/60, Przyslona: 45/10, ISO400, Ogniskowa: 260/10

Podczas specjalnej wycieczki pociągiem zorganizowanej przez Rail One (l'emission ferroviarie suisse), można było podziwiać SBB Historic Red Arrow RAe 2/4 1001, numer UIC 094 85

Dwa pociągi SBB RABe 503 / ETR 610 w drodze do Mediolanu między Rivaz a St Saphrin.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Po tym, jak grupa podróżnych z pewnością delektowała się dobrym posiłkiem w winnicy w Schafis, OeBB RCe 2/4 607 (wyprodukowany w 1938 r./producent SLM, MFO, BBC i SAAS) powrócił do Balsthal. Udało mi się sfotografować elegancko zaprojektowany lekki szybki wagon szynowy przejeżdżający przez Ligerz, gdzie widoczna jest tylko część dawnego magazynu towarowego. RCe 2/4 607 był ostatnim z siedmiu dostarczonych Red Arrows. Wielki sukces tych eleganckich pociągów szybko uczynił ograniczoną pojemność miejsc problemem, a wagony szynowe były następnie wykorzystywane głównie do przewozów czarterowych. W 1974 roku OeBB zakupiło RCe 2/4 607 i eksploatowało teraz niebiesko pomalowany wagon szynowy na trasie między Oensingen a Balsthal. Po przeglądzie w latach 1988/89 ponownie kursował jako "Red Arrow" dla OeBB. W latach 2022/23 OeBB przywróciło wagon do jego oryginalnej formy, jak można go teraz zobaczyć i doświadczyć. 19 czerwca 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RBe 2/4

 210 887x1200 Px, 12.05.2026

Podczas specjalnej wycieczki pociągiem zorganizowanej przez Rail One (l'emission ferroviarie suisse), można było podziwiać w Lozannie historyczny czerwony strzał SBB RAe 2/4 1001, numer UIC 094 85 75-91 001-3. 17 stycznia 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RBe 2/4

 257 1200x811 Px, 17.01.2026

Podczas specjalnej wycieczki pociągiem zorganizowanej przez Rail One (l'emission ferroviarie suisse), można było podziwiać SBB Historic Red Arrow RAe 2/4 1001, numer UIC 094 85 75-91 001-3, w Lozannie. 17 stycznia 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RBe 2/4

 242 1200x761 Px, 17.01.2026

OeBB RCe 2/4 nr 607 jest w Ligerz w drodze do Balsthal i został uwieczniony tutaj na dawnej stacji, chociaż sygnał końcowy, usunięty za pomocą komputera, nie od razu zdradza, że jest to zdjęcie następcze. 19 czerwca 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RBe 2/4

 348 964x1200 Px, 20.06.2025

Wiecej Bilder z "Switzerland / Electric multiple units / RBe 2/4"

21 maja 2022 roku Red Arrow 1001 opuszcza Olten podczas lokalnych obchodów na stacji.

Podczas lokalnych uroczystości kolejowych 1001 stoi w zajezdni SBB w Olten, która była otwarta dla publiczności 21 maja 2022 roku.

Czerwona Strzała 1001 stoi w Olten 21 maja 2022 roku.

RAe 2/4 Czerwona Strzała / Red Arrow w Vevey.

„Czerwona Strzała” w niebieskim kolorze przez OeBB w Oensingen.