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Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2024年Dezember

Rail-pictures.comにアップロードされた画像 2024年Dezember:

1. Dezember 2024 (1 画像)

ASDでは、3つのラウンドのうちの1つは引き続きBeh 4/8によって運行されるため、新しいABe 4/8 471 - 473のうち2台だけが使用されます。写真は、Les DiableretsからAigleへ向かうTPC Beh 4/8 592です。Aigle Château停留所を過ぎてすぐ、道路の中央でR 71 431はほぼ目的地に到着しています。

2024年12月1日
ASDでは、3つのラウンドのうちの1つは引き続きBeh 4/8によって運行されるため、新しいABe 4/8 471 - 473のうち2台だけが使用されます。写真は、Les DiableretsからAigleへ向かうTPC Beh 4/8 592です。Aigle Château停留所を過ぎてすぐ、道路の中央でR 71 431はほぼ目的地に到着しています。 2024年12月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD(エーグル-ル・|

432 865x1200 Px, 01.12.2024



3. Dezember 2024 (24 画像)

MOBゴールデンパスエクスプレスはインターラーケン・オストまで運行し、MOB Ge 4/4 8001がツヴァイジンメン行きの列車を牽引します。そこでBLS Re 465 011がGEX 4064の運行を引き継ぎます。

2024年11月30日
MOBゴールデンパスエクスプレスはインターラーケン・オストまで運行し、MOB Ge 4/4 8001がツヴァイジンメン行きの列車を牽引します。そこでBLS Re 465 011がGEX 4064の運行を引き継ぎます。 2024年11月30日
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4 8001は、モントルーでインターラーケン・オスト行きのGOLDENPASS EXPRESS GPX4064の出発準備ができています。

2024年11月30日
MOB Ge 4/4 8001は、モントルーでインターラーケン・オスト行きのGOLDENPASS EXPRESS GPX4064の出発準備ができています。 2024年11月30日
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4 8001がGstaadを経由してインターラーケン・オストからツヴァイジンメンへ向かうGOLDENPASS EXPRESS GPX 4065と共に。<br><br>2024年11月30日
MOB Ge 4/4 8001がGstaadを経由してインターラーケン・オストからツヴァイジンメンへ向かうGOLDENPASS EXPRESS GPX 4065と共に。

2024年11月30日

Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4 8004「スイス・テイナブル」がグシュタード近くでGOLDENPASS EXPRESSと共に。<br>2024年11月30日
MOB Ge 4/4 8004「スイス・テイナブル」がグシュタード近くでGOLDENPASS EXPRESSと共に。
2024年11月30日

Stefan Wohlfahrt

Keolis/Syntus 7304は2024年11月29日にズウォレに停車しています。
Keolis/Syntus 7304は2024年11月29日にズウォレに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ビーコンレール/MRCE 189 992がアンゲレンを通過するSBBカーゴ貨物列車を牽引しています。
ビーコンレール/MRCE 189 992がアンゲレンを通過するSBBカーゴ貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

LTE 186 944は2024年10月25日にアンゲレンを通過するマンハイム/ヴェルトのインターモーダルシャトルトレインを牽引します。
LTE 186 944は2024年10月25日にアンゲレンを通過するマンハイム/ヴェルトのインターモーダルシャトルトレインを牽引します。
Leonardus Schrijvers

1994年11月4日の雨の日、NS 1621はデン・ハーグ中央駅行きのICサービスの出発時間をヴェンローで待っています。
1994年11月4日の雨の日、NS 1621はデン・ハーグ中央駅行きのICサービスの出発時間をヴェンローで待っています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

391 1200x800 Px, 03.12.2024

NMBS 1604は1999年7月13日にアーヘン中央駅に停車しており、ブリュッセル経由でオーステンデ行きの国際列車です。
NMBS 1604は1999年7月13日にアーヘン中央駅に停車しており、ブリュッセル経由でオーステンデ行きの国際列車です。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16

372 1200x800 Px, 03.12.2024

NMBS 1188は2003年11月5日にICベネルクスとともにルースンダールを出発します。
NMBS 1188は2003年11月5日にICベネルクスとともにルースンダールを出発します。
Leonardus Schrijvers

NMBS 1188は2006年6月10日にアントウェルペン=ベルヘムに停車しようとしています。
NMBS 1188は2006年6月10日にアントウェルペン=ベルヘムに停車しようとしています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ11

371 1200x800 Px, 03.12.2024

NMBS 2505は2002年5月17日にアントワープ=ベルヘムを通過する貨物列車を牽引しています。
NMBS 2505は2002年5月17日にアントワープ=ベルヘムを通過する貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ25

391 1200x800 Px, 03.12.2024

2006年6月10日、NMBS 2319号機はクラス26と鉱石列車を牽引してアントワープ=ルフトバルを通過します。
2006年6月10日、NMBS 2319号機はクラス26と鉱石列車を牽引してアントワープ=ルフトバルを通過します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ23

333 1200x800 Px, 03.12.2024

2000年7月27日、TER200は26153号車とともにストラスブールからバーゼルへ出発しようとしています。
2000年7月27日、TER200は26153号車とともにストラスブールからバーゼルへ出発しようとしています。
Leonardus Schrijvers

2000年1月18日、NS 1836はドルトレヒトに停車しています。NSの旅客部門に配属されてから数週間後のことです。
2000年1月18日、NS 1836はドルトレヒトに停車しています。NSの旅客部門に配属されてから数週間後のことです。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

388 1200x800 Px, 03.12.2024

NS 7538は2024年11月29日の灰色の空の下、デフェンターに停車します。
NS 7538は2024年11月29日の灰色の空の下、デフェンターに停車します。
Leonardus Schrijvers

NS 4236は2024年11月9日の灰色の空の下、ナイメーヘンで留置されています。45年の勤続の後、これらの電車は今やその黄昏時を迎えています。
NS 4236は2024年11月9日の灰色の空の下、ナイメーヘンで留置されています。45年の勤続の後、これらの電車は今やその黄昏時を迎えています。
Leonardus Schrijvers

On 9 November 2024 NS 9422 quits 's-Hertogenbosch with a Maastricht bound IC train.
On 9 November 2024 NS 9422 quits 's-Hertogenbosch with a Maastricht bound IC train.
Leonardus Schrijvers

2018年3月18日、DBC 189 027が石炭列車を牽引してVenlo-Vierpaardjesを通過しドイツへ向かいます。混雑した踏切を地下道に置き換える大規模な工事のため、この場所は撮影ポイントとしての役割を失いました。
2018年3月18日、DBC 189 027が石炭列車を牽引してVenlo-Vierpaardjesを通過しドイツへ向かいます。混雑した踏切を地下道に置き換える大規模な工事のため、この場所は撮影ポイントとしての役割を失いました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

389 1200x800 Px, 03.12.2024

DBC 189 026は2019年1月29日にヴィヒェンを通過する鉄鋼列車を牽引しています。
DBC 189 026は2019年1月29日にヴィヒェンを通過する鉄鋼列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

382 1200x800 Px, 03.12.2024

2019年8月23日、RTB 186 207が満載のコンテナ列車を牽引してフルテン(ギルゼ=リーエン駅とティルブルフ=レーショフ駅の間)を通過します。
2019年8月23日、RTB 186 207が満載のコンテナ列車を牽引してフルテン(ギルゼ=リーエン駅とティルブルフ=レーショフ駅の間)を通過します。
Leonardus Schrijvers

2017年2月25日、ボルボコンテナ列車を牽引する2842列車がアメルスフォールトを通過します。
2017年2月25日、ボルボコンテナ列車を牽引する2842列車がアメルスフォールトを通過します。
Leonardus Schrijvers

2022年3月16日、アルファトレインズの186 229号機が迂回されたインターモーダル列車をブレリックを通過させる。
2022年3月16日、アルファトレインズの186 229号機が迂回されたインターモーダル列車をブレリックを通過させる。
Leonardus Schrijvers

2015年3月8日、ラインカーゴ(旧HGK)DE 804がゼーフェナーに停車しています。
2015年3月8日、ラインカーゴ(旧HGK)DE 804がゼーフェナーに停車しています。
Leonardus Schrijvers

4. Dezember 2024 (20 画像)

ラインカーゴ(旧HGK)DE 804は、2019年3月20日にアルヴェルナを通過する迂回された石炭列車を牽引しています。
ラインカーゴ(旧HGK)DE 804は、2019年3月20日にアルヴェルナを通過する迂回された石炭列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2015年6月8日、Akiem/CFL Cargo 75109がティオンヴィルで太陽を浴びています。
2015年6月8日、Akiem/CFL Cargo 75109がティオンヴィルで太陽を浴びています。
Leonardus Schrijvers

アキエム37030号機は2015年9月20日にグロスコルベタに停車しています。
アキエム37030号機は2015年9月20日にグロスコルベタに停車しています。
Leonardus Schrijvers

アキエム37020号機は2022年5月19日にケルン西駅を通過する鉄鋼列車を牽引しています。
アキエム37020号機は2022年5月19日にケルン西駅を通過する鉄鋼列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2017年3月27日、SNCF FRET 37002「マラソン」がフォルクリンゲンで回送されます。
2017年3月27日、SNCF FRET 37002「マラソン」がフォルクリンゲンで回送されます。
Leonardus Schrijvers

2018年7月9日、ATLU 186 227はブレダ発のIC-ダイレクトでアムステルダム中央駅に停車します。
2018年7月9日、ATLU 186 227はブレダ発のIC-ダイレクトでアムステルダム中央駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186

429 1200x800 Px, 04.12.2024

2018年8月24日、ICダイレクト列車が186 226号機を牽引して、ロッテルダムとHSL線経由でアムステルダム中央駅へ向かうためにブレダに入線します。
2018年8月24日、ICダイレクト列車が186 226号機を牽引して、ロッテルダムとHSL線経由でアムステルダム中央駅へ向かうためにブレダに入線します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186

401 1200x799 Px, 04.12.2024

2018年5月5日、ATLU 186 226はアムステルダム中央駅にICベネルクスと共に停車しています。コブラ番号2834がかつてあった場所は、機関車の先端にまだ見えています。
2018年5月5日、ATLU 186 226はアムステルダム中央駅にICベネルクスと共に停車しています。コブラ番号2834がかつてあった場所は、機関車の先端にまだ見えています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186

416 1200x801 Px, 04.12.2024

2022年11月11日(オランダが第一次世界大戦に参加しなかったため、休戦記念日とは異なる日)、DBC 189 024が空の自動車列車を牽引してティルブルフ=リーショフを通過します。
2022年11月11日(オランダが第一次世界大戦に参加しなかったため、休戦記念日とは異なる日)、DBC 189 024が空の自動車列車を牽引してティルブルフ=リーショフを通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

399 1200x800 Px, 04.12.2024

フルテンは2019年8月16日にボックスワゴン列車とともに189 024号機が通過するのを見ます。
フルテンは2019年8月16日にボックスワゴン列車とともに189 024号機が通過するのを見ます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

386 1200x800 Px, 04.12.2024

On 7 May 2011 Akiem 186 185 shows herself at Osnabrück.
On 7 May 2011 Akiem 186 185 shows herself at Osnabrück.
Leonardus Schrijvers

明日の緑の草?2019年6月28日、アキエム186 359号機がオイステルワイクを通過するインターモーダル列車を牽引しています。
明日の緑の草?2019年6月28日、アキエム186 359号機がオイステルワイクを通過するインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

HSL 186 365は2023年7月21日にティルブルフ=リーショフを通過するタンク貨物列車を牽引しています。
HSL 186 365は2023年7月21日にティルブルフ=リーショフを通過するタンク貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

Akiem/Lineas 186 387と2両のSNCBクラス77が、2021年2月21日にティルブルフ=リーズホフを通過する迂回されたドーライム列車を牽引しています。
Akiem/Lineas 186 387と2両のSNCBクラス77が、2021年2月21日にティルブルフ=リーズホフを通過する迂回されたドーライム列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

アキエム186 384号機は、2022年5月19日にケルン南駅を通過するタンク貨物列車を牽引しています。
アキエム186 384号機は、2022年5月19日にケルン南駅を通過するタンク貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

LokoTrain 193 220は2015年5月29日にブラチスラヴァ中央駅を通過するタンク貨物列車を牽引しています。
LokoTrain 193 220は2015年5月29日にブラチスラヴァ中央駅を通過するタンク貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

LokoTrain 193 220は2015年5月29日にブラチスラヴァ中央駅を通過するタンク貨物列車を牽引しています。
LokoTrain 193 220は2015年5月29日にブラチスラヴァ中央駅を通過するタンク貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 193 ベクトロン

368 1200x799 Px, 04.12.2024

ELL 193 239は2018年9月11日にケレンフェルドを通過する石油列車を牽引しています。
ELL 193 239は2018年9月11日にケレンフェルドを通過する石油列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

LTE 193 261 -yet to receive the LTE CO2 neutral markings- stands on 18 February 2018 in Geldermalsen.
LTE 193 261 -yet to receive the LTE CO2 neutral markings- stands on 18 February 2018 in Geldermalsen.
Leonardus Schrijvers

LTE 193 733 stands on 2 March 2023 at Oss with an empty cereals train destined for Poland.
LTE 193 733 stands on 2 March 2023 at Oss with an empty cereals train destined for Poland.
Leonardus Schrijvers

7. Dezember 2024 (1 画像)

Two AVA BDWM Abe 4/8  Diamant  in different colors are on the journey from Dietikon to Wohlen as S17 shortly after the Bremgarten Obertor stop (which is not served during the Christmas market) in almost dramatic lighting conditions.

December 6, 2024
Two AVA BDWM Abe 4/8 "Diamant" in different colors are on the journey from Dietikon to Wohlen as S17 shortly after the Bremgarten Obertor stop (which is not served during the Christmas market) in almost dramatic lighting conditions. December 6, 2024
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / AVA/BDWM

541 1200x806 Px, 07.12.2024

8. Dezember 2024 (28 画像)

モントルーでの2両のMOB広告用機関車Ge 4/4 8001と8004が、ゴールデンパスエクスプレス列車とともに。Ge 4/4 8004はインターラーケン・オストからGPX 4065で到着し、現在は駐車場へ向かっています。一方、Ge 4/4 8001は数分後にGPX 4074でインターラーケン・オストへ向けて出発します。

2024年12月7日
モントルーでの2両のMOB広告用機関車Ge 4/4 8001と8004が、ゴールデンパスエクスプレス列車とともに。Ge 4/4 8004はインターラーケン・オストからGPX 4065で到着し、現在は駐車場へ向かっています。一方、Ge 4/4 8001は数分後にGPX 4074でインターラーケン・オストへ向けて出発します。 2024年12月7日
Stefan Wohlfahrt

モントルーでのゴールデンパスエクスプレス列車を牽引するMOBの広告用機関車Ge 4/4 8001と8004の2両。Ge 4/4 8004はちょうどインターラーケン・オストからGPX 4065列車を牽引して到着したところで、Ge 4/4 8001は数分後にGPX 4074列車を牽引してインターラーケン・オストへ向けて出発する予定です。2024年12月7日
モントルーでのゴールデンパスエクスプレス列車を牽引するMOBの広告用機関車Ge 4/4 8001と8004の2両。Ge 4/4 8004はちょうどインターラーケン・オストからGPX 4065列車を牽引して到着したところで、Ge 4/4 8001は数分後にGPX 4074列車を牽引してインターラーケン・オストへ向けて出発する予定です。2024年12月7日
Stefan Wohlfahrt

Just a few minutes before the arrival of the GoldenPass Express GPX 4065 with the MOB Ge 4/4  Swiss Tainable  (at 12:22), the SBB Re 460  Swiss Tainable  stopped with its IR 90 Ven Genèe to Brig in Montreux (at 12 :17)! But even if both locomotives had been together in Montreux station, it would hardly have been possible to get both locomotives in one picture. December 7, 2024
Just a few minutes before the arrival of the GoldenPass Express GPX 4065 with the MOB Ge 4/4 "Swiss Tainable" (at 12:22), the SBB Re 460 "Swiss Tainable" stopped with its IR 90 Ven Genèe to Brig in Montreux (at 12 :17)! But even if both locomotives had been together in Montreux station, it would hardly have been possible to get both locomotives in one picture. December 7, 2024
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

380 1200x719 Px, 08.12.2024

最後の色とりどりの葉がまだ茂みや木々にぶら下がり、最初の雪が山々を覆っています—秋です。そして、この季節ならではの光が一年中見られるわけではありません。冷たい風にもかかわらず写真を撮る理由は十分です:SBB Re 460 010「Swiss Tainable」がIR90列車でサン=サフォラン付近を通り、ローザンヌへ向かっています。

2024年11月12日
最後の色とりどりの葉がまだ茂みや木々にぶら下がり、最初の雪が山々を覆っています—秋です。そして、この季節ならではの光が一年中見られるわけではありません。冷たい風にもかかわらず写真を撮る理由は十分です:SBB Re 460 010「Swiss Tainable」がIR90列車でサン=サフォラン付近を通り、ローザンヌへ向かっています。 2024年11月12日
Stefan Wohlfahrt

グシュタードのすぐ手前で、MOB Ge 4/4 8004「スイス・テイナブル」がゴールデンパス・エクスプレスGPX 4065と共にツヴァイジンメンへ向かっています。そこでBLS Re 465が列車を引き継ぎ、インターラーケン・オストまで運行します。

2024年11月30日
グシュタードのすぐ手前で、MOB Ge 4/4 8004「スイス・テイナブル」がゴールデンパス・エクスプレスGPX 4065と共にツヴァイジンメンへ向かっています。そこでBLS Re 465が列車を引き継ぎ、インターラーケン・オストまで運行します。 2024年11月30日
Stefan Wohlfahrt

フレイトライナーRL002は、2024年12月7日に唯一の雨の中、ウィジェンを通過してオス向けの穀物列車を牽引しています...
フレイトライナーRL002は、2024年12月7日に唯一の雨の中、ウィジェンを通過してオス向けの穀物列車を牽引しています...
Leonardus Schrijvers

RFO 193 742は2024年12月7日にアルヴェルナを通過する空の穀物列車を牽引しています。
RFO 193 742は2024年12月7日にアルヴェルナを通過する空の穀物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

NS 2230は2024年12月3日にナイメーヘン=デューケンブルグを出発します。
NS 2230は2024年12月3日にナイメーヘン=デューケンブルグを出発します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / スタッドラー フリ}

410 1200x800 Px, 08.12.2024

2024年11月29日の曇りの日、ズウォレでのアリーヴァ413のフロッグの視点。
2024年11月29日の曇りの日、ズウォレでのアリーヴァ413のフロッグの視点。
Leonardus Schrijvers

1998年7月25日、SNCF 26208はミュルーズ・ヴィル駅にて、ストラスブール・サントラル行きのTER2000と共に停車しています。
1998年7月25日、SNCF 26208はミュルーズ・ヴィル駅にて、ストラスブール・サントラル行きのTER2000と共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

2001年6月27日、NS 1838はアムステルダム中央駅に停車します。1年後、この機関車は事故による損傷のため解体されました。
2001年6月27日、NS 1838はアムステルダム中央駅に停車します。1年後、この機関車は事故による損傷のため解体されました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

433 1200x800 Px, 08.12.2024

親機関車BR 27003 DIANAに変装した元NS 1501は、1998年10月24日にフェンローに停車しています。この機関車は現在、ユトレヒトのNSMのコレクションの一部です。
親機関車BR 27003 DIANAに変装した元NS 1501は、1998年10月24日にフェンローに停車しています。この機関車は現在、ユトレヒトのNSMのコレクションの一部です。
Leonardus Schrijvers

消えた!クラス16とワルシャワ行き夜行急行の時代は終わった。暗い空の下、SNCB 1605号機が2004年9月17日にブリュッセル南駅へヤン・キエプーラ夜行急行を牽引している。
消えた!クラス16とワルシャワ行き夜行急行の時代は終わった。暗い空の下、SNCB 1605号機が2004年9月17日にブリュッセル南駅へヤン・キエプーラ夜行急行を牽引している。
Leonardus Schrijvers

2004年9月19日の灰色の空の下、NMBS 2234号は元SNCFの客車を牽引してヘント・サン・ピエール駅に停車します。これらの客車とHLE22形はすべて姿を消し、ヘント・サン・ピエール駅は全面的に再建されています。
2004年9月19日の灰色の空の下、NMBS 2234号は元SNCFの客車を牽引してヘント・サン・ピエール駅に停車します。これらの客車とHLE22形はすべて姿を消し、ヘント・サン・ピエール駅は全面的に再建されています。
Leonardus Schrijvers

1999年7月13日の夕方、リエージュ=ギュイレミン駅で、フロッグが撮影した2304号機と、ヒュイ経由でナミュールへ向かう高速列車の眺め。
1999年7月13日の夕方、リエージュ=ギュイレミン駅で、フロッグが撮影した2304号機と、ヒュイ経由でナミュールへ向かう高速列車の眺め。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ23

419 1200x800 Px, 08.12.2024

2006年6月10日、NMBS 2324は自動車列車を牽引してアントウェルペン=ルフトバルを通り、アントウェルペンの巨大な港湾地区へ向かいます。
2006年6月10日、NMBS 2324は自動車列車を牽引してアントウェルペン=ルフトバルを通り、アントウェルペンの巨大な港湾地区へ向かいます。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ23

327 1200x800 Px, 08.12.2024

2002年5月16日、アントワープ=ダムを通過する2364の単独走行。
2002年5月16日、アントワープ=ダムを通過する2364の単独走行。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ23

516 1200x800 Px, 08.12.2024

長距離運行へ:Stichting CREW 2454は、倒産した保存団体から99歳の電気鉄道車両Mat'24ブロッケンドースC-9002『JAAP』を購入しました。新しい所有者は、すでにいくつかの非常に良く修復された車両を所有しており、中途半端なことはせず、『JAAP』を段階的に距離を伸ばす一連の試運転に投入しました。最後の試運転は2023年4月16日に行われ、9002号車はロッセンダールからティルブルフ、ナイメーヘン、ズウォレ、フローニンゲンを経て、アメルスフォールト、ユトレヒト、ブレダ経由で再びロッセンダールへ戻りました。ロッセンダール-フローニンゲン間はオランダで列車が走行できる最長距離の一つであり、試験プログラムの理想的な締めくくりとなりました。ここで、C-9002はナイメーヘンに停車しており、長距離運行に向けて軽微な整備を受けました。まだ「歴史的電車(EMU)」というカテゴリーがないため、この車両はステーションズ-ヘルダーラントに分類しています。
長距離運行へ:Stichting CREW 2454は、倒産した保存団体から99歳の電気鉄道車両Mat'24ブロッケンドースC-9002『JAAP』を購入しました。新しい所有者は、すでにいくつかの非常に良く修復された車両を所有しており、中途半端なことはせず、『JAAP』を段階的に距離を伸ばす一連の試運転に投入しました。最後の試運転は2023年4月16日に行われ、9002号車はロッセンダールからティルブルフ、ナイメーヘン、ズウォレ、フローニンゲンを経て、アメルスフォールト、ユトレヒト、ブレダ経由で再びロッセンダールへ戻りました。ロッセンダール-フローニンゲン間はオランダで列車が走行できる最長距離の一つであり、試験プログラムの理想的な締めくくりとなりました。ここで、C-9002はナイメーヘンに停車しており、長距離運行に向けて軽微な整備を受けました。まだ「歴史的電車(EMU)」というカテゴリーがないため、この車両はステーションズ-ヘルダーラントに分類しています。
Leonardus Schrijvers

2020年11月4日、NS 186 223がヒルテンを通過するICダイレクトを牽引しています。
2020年11月4日、NS 186 223がヒルテンを通過するICダイレクトを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186

442 1200x800 Px, 08.12.2024

On a cold 14 January 2021 NS 186 222 calls at Tilburg -the last train to Eindhoven that day. Less than an hour later almost every city and town in the Netherlands exploded into fierce rioting due to the lack of understanding for safety measures concerning world-wide pandemics.
On a cold 14 January 2021 NS 186 222 calls at Tilburg -the last train to Eindhoven that day. Less than an hour later almost every city and town in the Netherlands exploded into fierce rioting due to the lack of understanding for safety measures concerning world-wide pandemics.
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186

433 1200x800 Px, 08.12.2024

2021年2月20日、RTB 193 739はコンテナ列車を牽引しながらルーンドで太陽を捉えました。高いフェンスのため、ボクステルとオイステルワイクの間にあるルーンドでは、このような写真はもう撮れません。
2021年2月20日、RTB 193 739はコンテナ列車を牽引しながらルーンドで太陽を捉えました。高いフェンスのため、ボクステルとオイステルワイクの間にあるルーンドでは、このような写真はもう撮れません。
Leonardus Schrijvers

2020年12月2日、ELL/NSR 193 766号機はICベルリン列車を牽引してデフェンターに停車しました。これらの列車はかつてNSクラス1700が牽引していましたが、2020年には初めてのベクトロンが収益運行の試験として投入されました。試験段階を成功裏に終えた後、NSレイジガーズはELLから最大12両のベクトロンをリースし、青と黄色の塗装が施されたこれらの三相交流機関車でクラス1700を置き換えました。
2020年12月2日、ELL/NSR 193 766号機はICベルリン列車を牽引してデフェンターに停車しました。これらの列車はかつてNSクラス1700が牽引していましたが、2020年には初めてのベクトロンが収益運行の試験として投入されました。試験段階を成功裏に終えた後、NSレイジガーズはELLから最大12両のベクトロンをリースし、青と黄色の塗装が施されたこれらの三相交流機関車でクラス1700を置き換えました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193

428 1200x800 Px, 08.12.2024

2020年12月2日、ELL/NSR 193 766号機はICベルリン列車を牽引してデフェンターに停車しました。これらの列車はかつてNSクラス1700が牽引していましたが、2020年には初めてのベクトロンが収益運行の試験として投入されました。試験段階を成功裏に終えた後、NSレイジガーズはELLから最大12両のベクトロンをリースし、青と黄色の塗装が施されたこれらの三相交流機関車でクラス1700を置き換えました。
2020年12月2日、ELL/NSR 193 766号機はICベルリン列車を牽引してデフェンターに停車しました。これらの列車はかつてNSクラス1700が牽引していましたが、2020年には初めてのベクトロンが収益運行の試験として投入されました。試験段階を成功裏に終えた後、NSレイジガーズはELLから最大12両のベクトロンをリースし、青と黄色の塗装が施されたこれらの三相交流機関車でクラス1700を置き換えました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193

406 1200x799 Px, 08.12.2024

2010年3月25日、CB Rail 76101がマーストリヒトに停車しています。
2010年3月25日、CB Rail 76101がマーストリヒトに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2016年5月9日、CB Rail 285 107が短い脱線列車をバート・シャンダウに運び込み、そこでチェコの機関車が軽編成を引き継いでデチン・ヴィホドへ向かいます。
2016年5月9日、CB Rail 285 107が短い脱線列車をバート・シャンダウに運び込み、そこでチェコの機関車が軽編成を引き継いでデチン・ヴィホドへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

11月2日、「協会ASD 1914」は、彼らのASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」と共にジャス旅行に人々を招待しました。写真は、シャトー・デグルの上方でレ・ディアブレレに向かう「協会ASD 1914」のASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」を示しています。2024年11月2日
11月2日、「協会ASD 1914」は、彼らのASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」と共にジャス旅行に人々を招待しました。写真は、シャトー・デグルの上方でレ・ディアブレレに向かう「協会ASD 1914」のASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」を示しています。2024年11月2日
Stefan Wohlfahrt

11月2日、「協会ASD 1914」は、ASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」と共にジャス旅行に人々を招待しました。写真は、シャトー・デグルの上を走り、レ・ディアブレレへ向かう「協会ASD 1914」ASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」を示しています。2024年11月2日
11月2日、「協会ASD 1914」は、ASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」と共にジャス旅行に人々を招待しました。写真は、シャトー・デグルの上を走り、レ・ディアブレレへ向かう「協会ASD 1914」ASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」を示しています。2024年11月2日
Stefan Wohlfahrt

太陽が低い位置にあるとき、光はシャトー・ダイグルに届くのが遅すぎて、鉄道写真の背景として十分に照らされません。そのため、この写真の新しい撮影場所を探さなければなりませんでした。TPC ASD ABeがダイグルのぶどう畑の中ほどにあり、4/8 472号車がR 71列車としてレ・ディアブレレへ向かう途中で撮影されました。

2024年11月2日
太陽が低い位置にあるとき、光はシャトー・ダイグルに届くのが遅すぎて、鉄道写真の背景として十分に照らされません。そのため、この写真の新しい撮影場所を探さなければなりませんでした。TPC ASD ABeがダイグルのぶどう畑の中ほどにあり、4/8 472号車がR 71列車としてレ・ディアブレレへ向かう途中で撮影されました。 2024年11月2日
Stefan Wohlfahrt

10. Dezember 2024 (3 画像)

SBB Re 460が彼のIRとともにモントルー駅に到着しています。

2024年12月7日
SBB Re 460が彼のIRとともにモントルー駅に到着しています。 2024年12月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

434 1200x865 Px, 10.12.2024

LocarnoからBasel SBBへ向かうSOB RABe 526 105、「トレノ・ゴッタルド」としてゾフィンゲンにて。

06.12.2024
LocarnoからBasel SBBへ向かうSOB RABe 526 105、「トレノ・ゴッタルド」としてゾフィンゲンにて。 06.12.2024
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 526

380 1200x830 Px, 10.12.2024

The SBB Re 6/6 11667 (Re 620 066-9)  Bodio  with a Cargo train in Wohlen on. 

06.12.2024
The SBB Re 6/6 11667 (Re 620 066-9) "Bodio" with a Cargo train in Wohlen on. 06.12.2024
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

402 991x1200 Px, 10.12.2024






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