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Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2011年Juli 1.日〜5.日

Rail-pictures.comにアップロードされた画像 2011年Juli：

1. Juli 2011 (11 画像)

628 505-0は2008年2月3日にルクセンブルク市の駅に到着しています。この写真はほぼ21年後、同じ場所で撮影されました: http://www.rail-pictures.com/name/train-photo/8289/gallery/latest-photos.html
628 505-0は2008年2月3日にルクセンブルク市の駅に到着しています。この写真はほぼ21年後、同じ場所で撮影されました: http://www.rail-pictures.com/name/train-photo/8289/gallery/latest-photos.html
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル気&# / 628/928

1011 1000x752 Px, 01.07.2011

3016 with the IR 114 to Liers is waiting for passengers in Luxembourg City on June 26th, 2011.
3016 with the IR 114 to Liers is waiting for passengers in Luxembourg City on June 26th, 2011.
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000

939 1014x740 Px, 01.07.2011

2011年6月26日、ルクセンブルク市で新しいユニセフの広報を施した4002号車。
2011年6月26日、ルクセンブルク市で新しいユニセフの広報を施した4002号車。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ4000

1013 1000x750 Px, 01.07.2011

103 184-8はラインゴルト客車とともに、2011年6月25日にコブレンツ中央駅を出発します。
103 184-8はラインゴルト客車とともに、2011年6月25日にコブレンツ中央駅を出発します。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 103

1164 1014x667 Px, 01.07.2011

2011年5月22日にコブレンツ＝リュッツェルで撮影された217 014-0。
2011年5月22日にコブレンツ＝リュッツェルで撮影された217 014-0。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / 217

1032 943x800 Px, 01.07.2011

CEV BDeh 2/4 N° 73 with two Gk is arriving at St Legier Station (Scanned negative/Summer 1985)
CEV BDeh 2/4 N° 73 with two Gk is arriving at St Legier Station (Scanned negative/Summer 1985)
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

844 1024x787 Px, 01.07.2011

セントパンクラスの43082。 （スキャンしたネガ/1999年9月21日）
セントパンクラスの43082。 （スキャンしたネガ/1999年9月21日）
Stefan Wohlfahrt

イギリス / 企業 / ロンドン・ミッドӤ, イギリス / ディーゼル気&# / クラス43（HST 125）

990 1024x672 Px, 01.07.2011

RhB ABe 4/4 N§ 35（ブロネー＝シャンビー鉄道所有）がヴヴェイに接近中。 2011年6月13日
RhB ABe 4/4 N§ 35（ブロネー＝シャンビー鉄道所有）がヴヴェイに接近中。 2011年6月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

909 686x1024 Px, 01.07.2011

SBBのETR 610がジュネーブへ向かう途中、ローザンヌを出発します。 2011年6月13日
SBBのETR 610がジュネーブへ向かう途中、ローザンヌを出発します。 2011年6月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

1051 683x1024 Px, 01.07.2011

ローザンヌのTGVリリアとEe 3/3。<br>2011年6月13日
ローザンヌのTGVリリアとEe 3/3。
2011年6月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア

1032 751x1024 Px, 01.07.2011



英国でのSNCB NMBSクラス90？！ - 1999年秋のロンドン・キングスクロス。<br>(スキャンしたネガフィルム)
英国でのSNCB NMBSクラス90？！ - 1999年秋のロンドン・キングスクロス。
(スキャンしたネガフィルム)
Stefan Wohlfahrt

イギリス / 電気機関車 / クラス90

1680 1024x680 Px, 01.07.2011

2. Juli 2011 (11 画像)

ベルリンツォーナのFS ETR 470。 2011年3月21日
ベルリンツォーナのFS ETR 470。 2011年3月21日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 470

1013 1024x603 Px, 02.07.2011

SBB Re 460 076-3がライシゲンでインターラーケン東行きのICを牽引。 2011年4月9日
SBB Re 460 076-3がライシゲンでインターラーケン東行きのICを牽引。 2011年4月9日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

1076 1024x555 Px, 02.07.2011

ベルリンツォーナ駅を出発した直後のルガーノ行きICN。 2011年3月21日
ベルリンツォーナ駅を出発した直後のルガーノ行きICN。 2011年3月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

1182 686x1024 Px, 02.07.2011

ヴィルヌーヴの2両のAe 4/7。<br>(1996年夏／スキャンしたネガフィルム)
ヴィルヌーヴの2両のAe 4/7。
(1996年夏／スキャンしたネガフィルム)
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ae 4/7

1472 1024x693 Px, 02.07.2011

SBB Re 4/4 I 10016は、ヴヴェイ発の普通列車でプイドゥー・シェーブル駅に到着しています。 （1996年4月1日／スキャンされたネガフィルム）
SBB Re 4/4 I 10016は、ヴヴェイ発の普通列車でプイドゥー・シェーブル駅に到着しています。 （1996年4月1日／スキャンされたネガフィルム）
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 410 (Re 4/4 I)

1627 1024x698 Px, 02.07.2011

ブリエンツの「zb」De 110 022-1、インターラーケン東行き。 2011年2月5日
ブリエンツの「zb」De 110 022-1、インターラーケン東行き。 2011年2月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

838 714x1024 Px, 02.07.2011

インターラーケン東駅の「zb」De 110 021-3。 2011年2月5日
インターラーケン東駅の「zb」De 110 021-3。 2011年2月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

837 1024x696 Px, 02.07.2011

FS 656 401がサンレモに到着しています。<br>(1985年夏／スキャンされたネガフィルム)
FS 656 401がサンレモに到着しています。
(1985年夏／スキャンされたネガフィルム)
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 656

1113 1024x694 Px, 02.07.2011

オン・ザ・ビーチでは、1985年夏にサンレモからヴェンティミリアへ向かうFS 636 387が走っています。 （スキャンされたネガフィルム）
オン・ザ・ビーチでは、1985年夏にサンレモからヴェンティミリアへ向かうFS 636 387が走っています。 （スキャンされたネガフィルム）
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 636

1122 697x1024 Px, 02.07.2011

緑色のRBe 4/4がラウペン発の普通列車を牽引してフラマット駅に到着しています。 （1987年夏／ネガフィルムスキャン）
緑色のRBe 4/4がラウペン発の普通列車を牽引してフラマット駅に到着しています。 （1987年夏／ネガフィルムスキャン）
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RBe 4/4

933 812x1024 Px, 02.07.2011

ロマンスホルンの信号橋の下のSBB Re 4/4 II (1996年9月26日／スキャンしたネガフィルム)
ロマンスホルンの信号橋の下のSBB Re 4/4 II (1996年9月26日／スキャンしたネガフィルム)
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

985 696x1024 Px, 02.07.2011

3. Juli 2011 (27 画像)

オーステンデのSNCB NMBS 2801。 （1985年夏／スキャンしたネガフィルム）
オーステンデのSNCB NMBS 2801。 （1985年夏／スキャンしたネガフィルム）
Stefan Wohlfahrt

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ28（タイプ120&

1877  2 1024x667 Px, 03.07.2011

オーステンデのSNCB NMBS 2705。<br>(1985年夏／スキャンしたネガフィルム)
オーステンデのSNCB NMBS 2705。
(1985年夏／スキャンしたネガフィルム)
Stefan Wohlfahrt

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ27

950 690x1024 Px, 03.07.2011

霧の日のオーステンデにてSNCB MNBS 2733。 （1985年夏／スキャンしたネガフィルム）
霧の日のオーステンデにてSNCB MNBS 2733。 （1985年夏／スキャンしたネガフィルム）
Stefan Wohlfahrt

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ27

1244 1024x667 Px, 03.07.2011

オーステンドのSNCB MNBS 2740。<br>(1985年夏／スキャンしたネガフィルム)
オーステンドのSNCB MNBS 2740。
(1985年夏／スキャンしたネガフィルム)
Stefan Wohlfahrt

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ27

1080 1024x667 Px, 03.07.2011

ブリュッセル北駅のSNCB MNBS 2708。<br>(1985年夏／スキャンしたネガフィルム)
ブリュッセル北駅のSNCB MNBS 2708。
(1985年夏／スキャンしたネガフィルム)
Stefan Wohlfahrt

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ27

1108 702x1024 Px, 03.07.2011

IC「サファイア」がブリュッセルを出発し、これによりAM 75の一部の写真を撮る機会が得られました。 （1985年夏／スキャンしたネガ）
IC「サファイア」がブリュッセルを出発し、これによりAM 75の一部の写真を撮る機会が得られました。 （1985年夏／スキャンしたネガ）
Stefan Wohlfahrt

ベルギー / 電車 / AM 75

1363  1 1024x694 Px, 03.07.2011

オーステンデのSNCB NMBS AM 75 828。<br>(1985年夏／スキャンしたネガフィルム)
オーステンデのSNCB NMBS AM 75 828。
(1985年夏／スキャンしたネガフィルム)
Stefan Wohlfahrt

ベルギー / 電車 / AM 75

2392  1 1024x662 Px, 03.07.2011

ブリュッセル北駅のAM 319。<br>(1985年夏／スキャンしたネガフィルム)
ブリュッセル北駅のAM 319。
(1985年夏／スキャンしたネガフィルム)
Stefan Wohlfahrt

ベルギー / 電車 / AM 62-65 (1962-1965) 151-270

1130 1024x680 Px, 03.07.2011

ベルンのTGVリリアがパリへ出発しようとしています。 2011年6月29日
ベルンのTGVリリアがパリへ出発しようとしています。 2011年6月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア

1049 1024x661 Px, 03.07.2011

SBB A 3/5がオルテンを出発します。 2011年6月25日
SBB A 3/5がオルテンを出発します。 2011年6月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / A 3/5

887 737x1024 Px, 03.07.2011

新しいEe 922と古いEe 3/3がベルンにて。<br>2011年6月29日
新しいEe 922と古いEe 3/3がベルンにて。
2011年6月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ee 2/2 (Ee 922)

872 717x1024 Px, 03.07.2011

A Flirt on the way to Villeneuve by Villette (VD). 15.06.2011
A Flirt on the way to Villeneuve by Villette (VD). 15.06.2011
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー

1199  1 1024x652 Px, 03.07.2011

V 100.03 from the HGB Hessische Güterbahn GmbH (ex 202488-3) parked on 31.01.2011 in Siegen-Weidenau. The locomotive was supplied in 1972 by LEW in Hennigsdorf as 110488-4 to the DR. In the 1989 a modification was done in 112488-2. In 1992 the redrawing in 202488-3. In the year 2000 the locomotive was out of service by the DB.
V 100.03 from the HGB Hessische Güterbahn GmbH (ex 202488-3) parked on 31.01.2011 in Siegen-Weidenau. The locomotive was supplied in 1972 by LEW in Hennigsdorf as 110488-4 to the DR. In the 1989 a modification was done in 112488-2. In 1992 the redrawing in 202488-3. In the year 2000 the locomotive was out of service by the DB.
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 202

1012 1024x785 Px, 03.07.2011

2011年1月31日、クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）の機関車45号（MaK G 1204 BB）が、3両の有蓋ばら積み貨車をKSWの機関車および整備工場の車庫に押し込んでいる。
2011年1月31日、クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）の機関車45号（MaK G 1204 BB）が、3両の有蓋ばら積み貨車をKSWの機関車および整備工場の車庫に押し込んでいる。
Armin Schwarz

ドイツ / 企業 / KSW（クライスバーン

1162 1024x682 Px, 03.07.2011

2011年6月26日、コブレンツ中央駅で撮影された181 214「モーゼル」。
2011年6月26日、コブレンツ中央駅で撮影された181 214「モーゼル」。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 181

1242  2 1000x750 Px, 03.07.2011

MRCE 189 090-4（ES 64 F4-990）は、2011年6月25日にカウブ駅を通過する貨物列車を牽引しています。
MRCE 189 090-4（ES 64 F4-990）は、2011年6月25日にカウブ駅を通過する貨物列車を牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 189

893 1000x735 Px, 03.07.2011

2011年6月26日、コブレンツ中央駅で撮影された111 028。
2011年6月26日、コブレンツ中央駅で撮影された111 028。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 111

876 1014x758 Px, 03.07.2011

LTE 185 608-7は2011年6月25日にカウブで貨物列車を牽引しています。
LTE 185 608-7は2011年6月25日にカウブで貨物列車を牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 185

906 1000x733 Px, 03.07.2011

2011年6月23日、ルクセンブルク発のIC列車を牽引する181 213-0がコブレンツ中央駅に到着します。
2011年6月23日、ルクセンブルク発のIC列車を牽引する181 213-0がコブレンツ中央駅に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 181

890 699x814 Px, 03.07.2011

2011年3月19日、ドイツのクロイツタールに停車中のDBシェンクラー・レール・ドイツAGの294772-9および294731-5（V 90再動力化車）。
2011年3月19日、ドイツのクロイツタールに停車中のDBシェンクラー・レール・ドイツAGの294772-9および294731-5（V 90再動力化車）。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 290/294

995 1024x735 Px, 03.07.2011

2011年3月19日、ジーゲン＝ガイスヴァイドにて：「ドイチェ・エーデルシュタールヴェルケ」（DEW）の機関車4号（ERNA）。この機関車は1975年製のマック G 500 C、製造番号500072です。
2011年3月19日、ジーゲン＝ガイスヴァイドにて：「ドイチェ・エーデルシュタールヴェルケ」（DEW）の機関車4号（ERNA）。この機関車は1975年製のマック G 500 C、製造番号500072です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

1227 1024x929 Px, 03.07.2011

ディーゼル気動車640 011（LINT 27）、3カ国列車の一部として2011年3月20日にベッツドルフ＝シャウアーフェルトでRB-95としてアウ（ジーク）行き。単一車体の気動車は出力315 kW、最高速度120 km/hです。
ディーゼル気動車640 011（LINT 27）、3カ国列車の一部として2011年3月20日にベッツドルフ＝シャウアーフェルトでRB-95としてアウ（ジーク）行き。単一車体の気動車は出力315 kW、最高速度120 km/hです。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

926 1024x682 Px, 03.07.2011

ヘラタールバーン（スタッドラーGTW 2/6）2011年3月24日、ノインキルヒェン＝シュトゥルテュッテン停車場を出た直後にノインキルヒェン方面へ向かう。
ヘラタールバーン（スタッドラーGTW 2/6）2011年3月24日、ノインキルヒェン＝シュトゥルテュッテン停車場を出た直後にノインキルヒェン方面へ向かう。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 646 スタッドラー GTW, ドイツ / 企業 / ヘラタール鉄道

1210 1024x682 Px, 03.07.2011

111075-8は2011年3月26日にケルン中央駅でRE 9（ライン＝ジーク急行）を牽引しています。RE 9はアーヘン－ケルン－ジーゲン線を運行しており、重連運転（補助機関車は111079-0）で運転されています。
111075-8は2011年3月26日にケルン中央駅でRE 9（ライン＝ジーク急行）を牽引しています。RE 9はアーヘン－ケルン－ジーゲン線を運行しており、重連運転（補助機関車は111079-0）で運転されています。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 111

868 1024x774 Px, 03.07.2011

111 079-0 as a pusher locomotive for the RE 09 after Siegen(Rhein-Sieg-Express) on 26/03/2011 (the pulling lokomtive is 111 075-8) in Cologne Main Station.
111 079-0 as a pusher locomotive for the RE 09 after Siegen(Rhein-Sieg-Express) on 26/03/2011 (the pulling lokomtive is 111 075-8) in Cologne Main Station.
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 111

893 1024x682 Px, 03.07.2011

2011年3月26日、ジーゲン（ラインジークエクスプレス）後のRE 09の押し込み機関車としての111 079-0（牽引機関車は111 075-8）がケルン中央駅にて。
2011年3月26日、ジーゲン（ラインジークエクスプレス）後のRE 09の押し込み機関車としての111 079-0（牽引機関車は111 075-8）がケルン中央駅にて。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 111

920 1024x682 Px, 03.07.2011

HKB - ヘルスフェルダー・クライスバーンの元VT 50が、2011年6月5日にドイツのハッティンゲンにあるLWL産業博物館ヘンリッヒスヒュッテで展示されました。この気動車は1955年にヴァッゴンファブリック・ウエルディンゲンで製造番号60 229として製造されました。設計は1モーターのVT98型です。
HKB - ヘルスフェルダー・クライスバーンの元VT 50が、2011年6月5日にドイツのハッティンゲンにあるLWL産業博物館ヘンリッヒスヒュッテで展示されました。この気動車は1955年にヴァッゴンファブリック・ウエルディンゲンで製造番号60 229として製造されました。設計は1モーターのVT98型です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / VT 95 / 96 / 98 (795 / 796 / 798 / ウェルデ

1127 1024x682 Px, 03.07.2011

4. Juli 2011 (14 画像)

151 017-1 is hauling a freight train through the main station of Koblenz on June 23rd, 2011.
151 017-1 is hauling a freight train through the main station of Koblenz on June 23rd, 2011.
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / １５１

927 1014x760 Px, 04.07.2011

VIAS N° 401は2011年6月23日にコブレンツの中央駅に入線しています。
VIAS N° 401は2011年6月23日にコブレンツの中央駅に入線しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電車 / 428（フリルト）, ドイツ / 企業 / VIAS株式会社

1023 616x814 Px, 04.07.2011

612 506は2011年6月26日にコブレンツ中央駅で乗客を待っています。
612 506は2011年6月26日にコブレンツ中央駅で乗客を待っています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 612

911 1014x769 Px, 04.07.2011

2011年6月23日、コブレンツ中央駅で101 018-0がノルトダイク・モーレ行きのICを引き継ぎます。
2011年6月23日、コブレンツ中央駅で101 018-0がノルトダイク・モーレ行きのICを引き継ぎます。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 101

941 1014x774 Px, 04.07.2011

RTS 2016 908は2011年6月23日にコブレンツ中央駅を通過しています。
RTS 2016 908は2011年6月23日にコブレンツ中央駅を通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

オーストリア / ディーゼル機&# / 2016, オーストリア / 企業 / 鉄道輸送サービス (RTS)

1374 1014x646 Px, 04.07.2011

B 4/5 と SBB Re 460 016-9 がドレモンにて。<br>(1997年夏／スキャンしたネガフィルム)
B 4/5 と SBB Re 460 016-9 がドレモンにて。
(1997年夏／スキャンしたネガフィルム)
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / さまざまな

838 1024x700 Px, 04.07.2011

ニース（CP駅）のディーゼルエンジン （1985年夏／スキャンしたネガフィルム）
ニース（CP駅）のディーゼルエンジン （1985年夏／スキャンしたネガフィルム）
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / プロヴァンス鉄道ᦀ

1275  1 1024x690 Px, 04.07.2011

サン・マルタン・デュ・ヴァールのCP普通列車。 （1985年夏／スキャンしたネガフィルム）
サン・マルタン・デュ・ヴァールのCP普通列車。 （1985年夏／スキャンしたネガフィルム）
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / プロヴァンス鉄道ᦀ

1000 1024x669 Px, 04.07.2011

BLS Re 4/4 171と2両のRe 465が貨物列車を牽引してスピーツにて。2011年6月29日
BLS Re 4/4 171と2両のRe 465が貨物列車を牽引してスピーツにて。2011年6月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)

1014 1024x626 Px, 04.07.2011

BLS Re 485 004-6がスピーツで「ローラ」を牽引。 2011年6月9日
BLS Re 485 004-6がスピーツで「ローラ」を牽引。 2011年6月9日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 485 (BLS)

1080 1024x682 Px, 04.07.2011

1747は2011年5月11日にインターシティでフェンロー行きとしてロッテルダム中央駅に入線します。
1747は2011年5月11日にインターシティでフェンロー行きとしてロッテルダム中央駅に入線します。
Hans van der Sluis

オランダ / 電気機関車 / １７００

1093 1024x766 Px, 04.07.2011

インターシティのヴェンロー行きに連結されたセカンドクラスのICR型客車。ロッテルダム中央駅 2011年5月11日。
インターシティのヴェンロー行きに連結されたセカンドクラスのICR型客車。ロッテルダム中央駅 2011年5月11日。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / ICR

1372 1024x752 Px, 04.07.2011

ロッテルダム中央駅の7番線と8番線。建設業者が新しい屋根の建設に忙しく取り組んでいます。2011年4月13日。
ロッテルダム中央駅の7番線と8番線。建設業者が新しい屋根の建設に忙しく取り組んでいます。2011年4月13日。
Hans van der Sluis

オランダ / 駅 / ズイドホラント

1034 1024x768 Px, 04.07.2011

ウォーターグラーフスメーアから来て、ドルトレヒト行きのインターシティになるレギオランナー（DD-IRM = 二階建てインターリージョマテリアル）。アムステルダム中央駅 2011年5月27日。
ウォーターグラーフスメーアから来て、ドルトレヒト行きのインターシティになるレギオランナー（DD-IRM = 二階建てインターリージョマテリアル）。アムステルダム中央駅 2011年5月27日。
Hans van der Sluis

オランダ / 電車 / VIRMシリーズ8600/8700/9400/9500（レ

1311 1024x741 Px, 04.07.2011

5. Juli 2011 (5 画像)

Re 4/4 と Re 6/6 がオーバリューティのロイス橋で貨物列車を牽引 2011年5月26日
Re 4/4 と Re 6/6 がオーバリューティのロイス橋で貨物列車を牽引 2011年5月26日
Lukas Buchmeier

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6), スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

1698 1024x768 Px, 05.07.2011

ベルリン・リヒテンベルゲの「ドイチェ・ブンデスバーン」112 171-4。<br>(1994年初夏／ネガスキャン)
ベルリン・リヒテンベルゲの「ドイチェ・ブンデスバーン」112 171-4。
(1994年初夏／ネガスキャン)
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 112

1086 1024x698 Px, 05.07.2011

シャモニーのX 600。（1997年初春／スキャンしたネガフィルム）
シャモニーのX 600。（1997年初春／スキャンしたネガフィルム）
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / サヴォワ・モンブӤ

1009 1024x719 Px, 05.07.2011

シャモニーのX 600。 （1997年初春／スキャンしたネガフィルム）
シャモニーのX 600。 （1997年初春／スキャンしたネガフィルム）
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / サヴォワ・モンブӤ

1039 1024x694 Px, 05.07.2011

写真の時間です - SBB AGFA機関車がやって来ます；1996年晩夏、ヴヴェイ付近のRe 460 015-1（ネガフィルムスキャン）。
写真の時間です - SBB AGFA機関車がやって来ます；1996年晩夏、ヴヴェイ付近のRe 460 015-1（ネガフィルムスキャン）。
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

1065 673x1024 Px, 05.07.2011



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