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オーステンデのSNCB NMBS AM 75

(ID 8320)


オーステンデのSNCB NMBS AM 75 828。<br>(1985年夏/スキャンしたネガフィルム)

オーステンデのSNCB NMBS AM 75 828。
(1985年夏/スキャンしたネガフィルム)

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 03.07.2011, 2477 閲覧数, 1 コメント * 自動翻訳

1 コメント, すべてのコメント
Hans van der Sluis 4.7.2011 21:41

こんにちは、Stefanさん、

これらの古いネガをスキャンしていただきありがとうございます。あなたの素晴らしい(古い)鉄道写真のコレクションに感服します。このような写真は間違いなくRail-pictures.comをより魅力的にするでしょう。

よろしくお願いします。
Hansより。



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NMBS 824はアントウェルペン=ベルヘムからリエール駅への路線上にあります。BNブルージュ製MS75は1976年に製造され、2017年と2024年に近代化されました。NMBSクラスMS75(MR75/EMU75):1975年から1977年の間にBNブルージュによって44両のこのEMU(電動複合車両)が製造されました。番号は801から844まで。車両数:4両。長さ:99.03m。座席数:368席。最高速度:140km/h。電源供給:3000Vおよび1500V(オランダ)。2015年から2020年の間に近代化されました。ニックネーム:ピッグノーズ。路線27A、アントワープ空港にて。06-10-2026
NMBS 824はアントウェルペン=ベルヘムからリエール駅への路線上にあります。BNブルージュ製MS75は1976年に製造され、2017年と2024年に近代化されました。NMBSクラスMS75(MR75/EMU75):1975年から1977年の間にBNブルージュによって44両のこのEMU(電動複合車両)が製造されました。番号は801から844まで。車両数:4両。長さ:99.03m。座席数:368席。最高速度:140km/h。電源供給:3000Vおよび1500V(オランダ)。2015年から2020年の間に近代化されました。ニックネーム:ピッグノーズ。路線27A、アントワープ空港にて。06-10-2026
Mark Min

ベルギー / 電車 / AM 75

29 1600x1066 Px, 11.10.2026

NMBS 812はアントワープ=ベルヘムからリエール駅への路線上にあります。BNブルージュ製MS75は1976年に製造され、2018年に近代化されました。NMBSクラスMS75(MR75/EMU75):1975年から1977年の間に、BNブルージュによって44編成のこのEMU(電車)が製造されました。番号は801から844まで。車両数:4両。長さ:99.03m。座席数:368席。最高速度:140km/h。電源供給:3000Vおよび1500V(オランダ)。2015年から2020年の間に近代化されました。ニックネーム:ピッグノーズ。アントワープ空港の27A線。01-09-2026
NMBS 812はアントワープ=ベルヘムからリエール駅への路線上にあります。BNブルージュ製MS75は1976年に製造され、2018年に近代化されました。NMBSクラスMS75(MR75/EMU75):1975年から1977年の間に、BNブルージュによって44編成のこのEMU(電車)が製造されました。番号は801から844まで。車両数:4両。長さ:99.03m。座席数:368席。最高速度:140km/h。電源供給:3000Vおよび1500V(オランダ)。2015年から2020年の間に近代化されました。ニックネーム:ピッグノーズ。アントワープ空港の27A線。01-09-2026
Mark Min

ベルギー / 電車 / AM 75

100 1600x1066 Px, 04.09.2026

NMBS 828はリエルからアントワープ=ベルヘム駅への路線上にあります。塗装工場から出たばかりです。1977年製のBNブルージュMS75、2018年に近代化されました。NMBSクラスMS75(MR75/EMU75):1975年から1977年の間にBNブルージュによって44両のこのEMU(電動複合車両)が製造されました。番号は801から844まで。車両数:4両。長さ:99.03m。座席数:368席。最高速度:140km/h。電源供給:3000Vおよび1500V(オランダ)。2015年から2020年の間に近代化されました。ニックネーム:ピッグノーズ。アントワープ空港の27A線。2026年8月26日
NMBS 828はリエルからアントワープ=ベルヘム駅への路線上にあります。塗装工場から出たばかりです。1977年製のBNブルージュMS75、2018年に近代化されました。NMBSクラスMS75(MR75/EMU75):1975年から1977年の間にBNブルージュによって44両のこのEMU(電動複合車両)が製造されました。番号は801から844まで。車両数:4両。長さ:99.03m。座席数:368席。最高速度:140km/h。電源供給:3000Vおよび1500V(オランダ)。2015年から2020年の間に近代化されました。ニックネーム:ピッグノーズ。アントワープ空港の27A線。2026年8月26日
Mark Min

ベルギー / 電車 / AM 75

112 1600x1066 Px, 31.08.2026

NMBS 814はアントウェルペン=ベルヘムからリエール駅への路線上にあります。BNブルージュ製MS75は1976年製造。NMBSクラスMS75(MR75/EMU75):1975年から1977年の間に、BNブルージュによって44編成のこのEMU(電動複合車両)が製造されました。番号は801から844まで。車両数:4両。長さ:99.03m。座席数:368席。最高速度:140km/h。電源供給:3000Vおよび1500V(オランダ)。2015年から2020年の間に近代化。ニックネーム:ピッグノーズ。アントワープ空港の27A線。2026年6月19日。
NMBS 814はアントウェルペン=ベルヘムからリエール駅への路線上にあります。BNブルージュ製MS75は1976年製造。NMBSクラスMS75(MR75/EMU75):1975年から1977年の間に、BNブルージュによって44編成のこのEMU(電動複合車両)が製造されました。番号は801から844まで。車両数:4両。長さ:99.03m。座席数:368席。最高速度:140km/h。電源供給:3000Vおよび1500V(オランダ)。2015年から2020年の間に近代化。ニックネーム:ピッグノーズ。アントワープ空港の27A線。2026年6月19日。
Mark Min

ベルギー / 電車 / AM 75

118 1600x1066 Px, 20.08.2026