ベルリン・リヒテンベルゲの「ドイチェ・ブンデスバーン」112 171-4。<br>(1994年初夏／ネガスキャン) - Rail-pictures.com

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Re 4/4 と Re 6/6 がオーバリューティのロイス橋で貨物列車を牽引

ドイツ / 電気機関車 / 112

ベルリン・リヒテンベルゲの「ドイチェ・ブンデスバーン」112 171-4。<br>(1994年初夏／ネガスキャン)

ベルリン・リヒテンベルゲの「ドイチェ・ブンデスバーン」112 171-4。
(1994年初夏／ネガスキャン)

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 05.07.2011, 1024 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

Re 4/4 と Re 6/6 がオーバリューティのロイス橋で貨物列車を牽引

シャモニーのX

シャモニーのX 600。

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WFLが再び登場：WFLはドイツの地域旅客輸送で興味深い運用を行っています。2026年2月13日、WFL 112 024が利用できないEMUの代役を務め、オスナブリュックObfに入線しました。オスナブリュックとブレーメン中央駅間の毎時運行されるREは、元DRの112/114形と元DBの145形が2編成ずつ運行しており、その中には非常に興味深い塗装の車両もあります。

WFLが再び登場：WFLはドイツの地域旅客輸送で興味深い運用を行っています。2026年2月13日、WFL 112 024が利用できないEMUの代役を務め、オスナブリュックObfに入線しました。オスナブリュックとブレーメン中央駅間の毎時運行されるREは、元DRの112/114形と元DBの145形が2編成ずつ運行しており、その中には非常に興味深い塗装の車両もあります。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 112

 221 1200x800 Px, 23.02.2026

灰色の2001年4月13日、DB 112 180はケルン中央駅を出発したばかりで、ケルン中央駅から数百ヤード離れたケルン・ハンザリングを通過しています。

灰色の2001年4月13日、DB 112 180はケルン中央駅を出発したばかりで、ケルン中央駅から数百ヤード離れたケルン・ハンザリングを通過しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 112

 336 1200x800 Px, 27.12.2024

RE 20 to Uelzen via single track, quits Stendal on 4 April 2018 with 112 131 at the reins.

RE 20 to Uelzen via single track, quits Stendal on 4 April 2018 with 112 131 at the reins. 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 112

 338 1200x800 Px, 06.08.2023

オットーは牽引力を持っている（「オットーは列車を牽引する」、または「オットーは力を引き出す」）が、2012年5月12日には112 139 -OTTOの広告を掲げた機関車- がマクデブルク中央駅からREを押し出している。

オットーは牽引力を持っている（「オットーは列車を牽引する」、または「オットーは力を引き出す」）が、2012年5月12日には112 139 -OTTOの広告を掲げた機関車- がマクデブルク中央駅からREを押し出している。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 112

 297 1200x799 Px, 06.08.2023

Weitere Bilder aus "Germany / Electric locomotives / 112"

ベルリン中央駅でRE 1を牽引するDB 112 165-6。 2010年9月13日

ライプツィヒ中央駅でICを牽引するDR 112 003-3。 1993年5月

DB 112 110 with RE1 towards Magdeburg on 10.1.2010 at Berlin-Alexanderplatz.

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