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Switzerland

16102 画像
SBB Re 6/6 11671(Re 620 071-1)「オトマルシンゲン」は、ローザンヌの2番線で機関車列車として次の出発を待っています。

2026年8月5日
SBB Re 6/6 11671(Re 620 071-1)「オトマルシンゲン」は、ローザンヌの2番線で機関車列車として次の出発を待っています。 2026年8月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

10 1400x878 Px, 05.08.2026

2019年11月8日、エンメリッヒでのSBBCI 189 288の側面ビュー。
2019年11月8日、エンメリッヒでのSBBCI 189 288の側面ビュー。
Leonardus Schrijvers

2026年5月17日、DDFの241A-65がブルッグAGで臨時列車に連結されます。連結が完了した後、この2両の元SNCF蒸気機関車が牽引する列車は、大規模な運行でゾロトゥルンへ向かいます。
2026年5月17日、DDFの241A-65がブルッグAGで臨時列車に連結されます。連結が完了した後、この2両の元SNCF蒸気機関車が牽引する列車は、大規模な運行でゾロトゥルンへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

チューリッヒから来るICを牽引するSBB Re 4/4 II 11301号機、ジンゲン(Htw)駅にて。

2022年9月19日
チューリッヒから来るICを牽引するSBB Re 4/4 II 11301号機、ジンゲン(Htw)駅にて。 2022年9月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

22 894x1200 Px, 04.08.2026

BLS Re 4/4 195は、車両シャトルトレインを牽引してイゼッレ・ディ・トラスケラ駅を出発し、ブリーグへ向かいます。

2024年9月12日
BLS Re 4/4 195は、車両シャトルトレインを牽引してイゼッレ・ディ・トラスケラ駅を出発し、ブリーグへ向かいます。 2024年9月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)

27 1400x908 Px, 04.08.2026

鉄道の周り / 鉄の鉄道の周り(2024年秋のイベント) - 訪問中のGFMヒストリックBDe 4/4 141「ル・ビヌ」と、ここには見えないMOB Gm 4/4 2004が、今年のブロネ=シャンビー鉄道の秋のイベントに非常に特別な雰囲気をもたらし、もちろんシャウランで鑑賞できた伝統的なブロネ=シャンビーの車両も見逃しませんでした。写真はブロネにてGFMヒストリックBDe 4/4 141を示しています。

2024年9月7日
鉄道の周り / 鉄の鉄道の周り(2024年秋のイベント) - 訪問中のGFMヒストリックBDe 4/4 141「ル・ビヌ」と、ここには見えないMOB Gm 4/4 2004が、今年のブロネ=シャンビー鉄道の秋のイベントに非常に特別な雰囲気をもたらし、もちろんシャウランで鑑賞できた伝統的なブロネ=シャンビーの車両も見逃しませんでした。写真はブロネにてGFMヒストリックBDe 4/4 141を示しています。 2024年9月7日
Stefan Wohlfahrt

サルヴァンとレ・マレコットの間で、TRM BDeh 4/8 21は広いカーブを描きながら高度を上げています。TMR BDeh 4/8 21はマルティニーからヴァロルシーヌへの地域列車として運行中です。

2026年7月11日
サルヴァンとレ・マレコットの間で、TRM BDeh 4/8 21は広いカーブを描きながら高度を上げています。TMR BDeh 4/8 21はマルティニーからヴァロルシーヌへの地域列車として運行中です。 2026年7月11日
Stefan Wohlfahrt

サルヴァンとレ・マレコットの間で、TRM BDeh 4/8 21は広いカーブを登って高度を上げています。TMR BDeh 4/8 21はマルティニーからヴァロルシーヌへの地域列車として運行中です。

2026年7月11日
サルヴァンとレ・マレコットの間で、TRM BDeh 4/8 21は広いカーブを登って高度を上げています。TMR BDeh 4/8 21はマルティニーからヴァロルシーヌへの地域列車として運行中です。 2026年7月11日
Stefan Wohlfahrt

SBB ICN RABe 500 025「ザビエル・ストックマー」はローザンヌへ向かう途中、リゲルツの手前にいます。この編成はここでジュラ線の最後の単線区間を通過しています。

2026年7月16日
SBB ICN RABe 500 025「ザビエル・ストックマー」はローザンヌへ向かう途中、リゲルツの手前にいます。この編成はここでジュラ線の最後の単線区間を通過しています。 2026年7月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

26 1400x941 Px, 03.08.2026

ユラ線の最後の単線区間、リゲルツのすぐ後で、SBB Re 4/4 II 11288(Re 420 288-3)「アヴァンティ・トゥッタ」が郵便列車を牽引してビール/ビエンヌに向かっています。

2026年7月16日
ユラ線の最後の単線区間、リゲルツのすぐ後で、SBB Re 4/4 II 11288(Re 420 288-3)「アヴァンティ・トゥッタ」が郵便列車を牽引してビール/ビエンヌに向かっています。 2026年7月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

25 1400x921 Px, 03.08.2026

アイグル駅にて、ローザンヌ行きの地域列車RABe 523、ブリーグ行きのIRを牽引するSBB Re 460、そしてモンテー行きの地域列車TPC Beh 2/6 542。

2024年10月30日
アイグル駅にて、ローザンヌ行きの地域列車RABe 523、ブリーグ行きのIRを牽引するSBB Re 460、そしてモンテー行きの地域列車TPC Beh 2/6 542。 2024年10月30日
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 4/4 II 11289(Re 420 289-1)は、ローザンヌでEWLV列車とともに、ブリーグ経由でリマッタール操車場(RBL)へ向けて出発を待っています。興味深いことに、この長い列車は通常、SBBカーゴからレンタルされた2両のクラス193機関車(または2025年初夏には2両のRe 6/6機関車)が使用されるところを、1両のRe 4/4 II機関車のみで牽引されています。2026年7月28日
SBB Re 4/4 II 11289(Re 420 289-1)は、ローザンヌでEWLV列車とともに、ブリーグ経由でリマッタール操車場(RBL)へ向けて出発を待っています。興味深いことに、この長い列車は通常、SBBカーゴからレンタルされた2両のクラス193機関車(または2025年初夏には2両のRe 6/6機関車)が使用されるところを、1両のRe 4/4 II機関車のみで牽引されています。2026年7月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

23 1400x990 Px, 03.08.2026

ブロネー・シャンビー鉄道のBOB HGe 3/3 No. 29は、博物館列車を牽引してブロネーからショーランへ向かっており、コルノーの手前で撮影されました。

2026年5月25日
ブロネー・シャンビー鉄道のBOB HGe 3/3 No. 29は、博物館列車を牽引してブロネーからショーランへ向かっており、コルノーの手前で撮影されました。 2026年5月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス蒸気祭 / スイス蒸気祭 2026 - ブロネー・シャンビー鉄道のベルニナ鉄道RhB ABe 4/4 I No. 35が、ブロネーからの博物館列車で目的地のショーランに到着します。

2026年5月25日
スイス蒸気祭 / スイス蒸気祭 2026 - ブロネー・シャンビー鉄道のベルニナ鉄道RhB ABe 4/4 I No. 35が、ブロネーからの博物館列車で目的地のショーランに到着します。 2026年5月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス蒸気祭2026 - ブロネー・シャンビー鉄道のG 2x 2/2 105およびHG 3/4 No. 3と並んで、ゲスト機関車としてG 2/2 TICINOも運行され、ショーランでの入換作業を担当しました。したがって、Suisse de la vapeur / スイス蒸気祭2026は、私にとって何よりも美しく、小さく、シンプルな機関車との再会であり、2日間にわたり広範囲にわたって撮影しました。

ここで機関車はショーランに停車しています。

2026年5月25日
スイス蒸気祭2026 - ブロネー・シャンビー鉄道のG 2x 2/2 105およびHG 3/4 No. 3と並んで、ゲスト機関車としてG 2/2 TICINOも運行され、ショーランでの入換作業を担当しました。したがって、Suisse de la vapeur / スイス蒸気祭2026は、私にとって何よりも美しく、小さく、シンプルな機関車との再会であり、2日間にわたり広範囲にわたって撮影しました。 ここで機関車はショーランに停車しています。 2026年5月25日
Stefan Wohlfahrt

CJ GTW ABe 2/6 632はR36列車としてル・ノワールモン駅に到着します。

2024年4月26日
CJ GTW ABe 2/6 632はR36列車としてル・ノワールモン駅に到着します。 2024年4月26日
Stefan Wohlfahrt

LEB G 3/3 No 5 は蒸気機関車を牽引してシャンビーに到着します。(写真は列車が停車中に撮影されました)。

2024年5月20日
LEB G 3/3 No 5 は蒸気機関車を牽引してシャンビーに到着します。(写真は列車が停車中に撮影されました)。 2024年5月20日
Stefan Wohlfahrt

MOBアルピナABe 4/4シリーズ9000の列車が、ツヴァイジンメンからモントルーへの地域列車でシャンビー駅に到着します。

2024年5月24日
MOBアルピナABe 4/4シリーズ9000の列車が、ツヴァイジンメンからモントルーへの地域列車でシャンビー駅に到着します。 2024年5月24日
Stefan Wohlfahrt

SBBカーゴTm 232 124-8は、木材積み込みに必要な貨物車をグロヴリエで入換えています。

2025年1月13日
SBBカーゴTm 232 124-8は、木材積み込みに必要な貨物車をグロヴリエで入換えています。 2025年1月13日
Stefan Wohlfahrt

CJ ABe 4/12 672はコンブ・タベイヨン駅に到着します。この駅は森の中に位置しています。ここでは、ラ・ショー=ド=フォン - グロヴリエ間の列車が方向を変えます。このようなスイッチバック駅は、ジュラ地方のモレ(フランス)やシャンブレリアン(ヌーシャテル州)にも存在します。

2025年1月13日
CJ ABe 4/12 672はコンブ・タベイヨン駅に到着します。この駅は森の中に位置しています。ここでは、ラ・ショー=ド=フォン - グロヴリエ間の列車が方向を変えます。このようなスイッチバック駅は、ジュラ地方のモレ(フランス)やシャンブレリアン(ヌーシャテル州)にも存在します。 2025年1月13日
Stefan Wohlfahrt

SBB Tm 234 206-1はサン・モーリスに到着します。

2025年6月16日
SBB Tm 234 206-1はサン・モーリスに到着します。 2025年6月16日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105が悪天候の中、短い蒸気機関車列車を牽引してブロネーからシャンビーへ出発します。

2025年6月15日
ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105が悪天候の中、短い蒸気機関車列車を牽引してブロネーからシャンビーへ出発します。 2025年6月15日
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 560 384 ドミノは、まだTRAVYSのカラーで塗装されており、ローザンヌでS 40としてヴォーデランへ出発を待っています。この列車のあまり知られていない終着駅は工事のためで、そこからは代行輸送(SEV)での運行となります。

2025年6月8日
SBB RABe 560 384 ドミノは、まだTRAVYSのカラーで塗装されており、ローザンヌでS 40としてヴォーデランへ出発を待っています。この列車のあまり知られていない終着駅は工事のためで、そこからは代行輸送(SEV)での運行となります。 2025年6月8日
Stefan Wohlfahrt

SBBヒストリックの10664号機は2026年5月23日に100周年を迎え、ブルックAGで臨時列車の先頭に立ちます。
SBBヒストリックの10664号機は2026年5月23日に100周年を迎え、ブルックAGで臨時列車の先頭に立ちます。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Ae 3/6 I

37 1200x776 Px, 02.08.2026