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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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2025年8月21日、SBBCI X-Load 193 549号機が迂回されたインターモーダル列車をフルテンを通過して牽引します。
2025年8月21日、SBBCI X-Load 193 549号機が迂回されたインターモーダル列車をフルテンを通過して牽引します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

123 1200x800 Px, 08.08.2026

SBBCI 193 470はプラットレンを通過し、2024年2月13日に地元でよく知られた撮影スポットで撮影されました。
SBBCI 193 470はプラットレンを通過し、2024年2月13日に地元でよく知られた撮影スポットで撮影されました。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 475, スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

140 1200x800 Px, 08.08.2026

かすんだ2024年11月18日、SBBCI 193 108がコンテナ列車を牽引してボクステルを通過し、フェンローとケルン・アイフェルトアへ向かう。
かすんだ2024年11月18日、SBBCI 193 108がコンテナ列車を牽引してボクステルを通過し、フェンローとケルン・アイフェルトアへ向かう。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193, スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

164 1200x800 Px, 08.08.2026

2025年6月12日、ヴァルブルグでのSBBCI 193 107の側面図。しかし2026年には、193 107はSBBCIのステッカーと「ボーデン湖」という名前を失いました。
2025年6月12日、ヴァルブルグでのSBBCI 193 107の側面図。しかし2026年には、193 107はSBBCIのステッカーと「ボーデン湖」という名前を失いました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193, スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

150 1200x800 Px, 08.08.2026

SBBCI 193 107と姉妹機関車は、2026年5月26日にオーストリア連邦鉄道（ÖBB）/RCCの傭兵として、ヴァルブルグを通過する石炭列車を牽引しました。新しいSBBCIベクトロンX-Loads 193 451-460および541-549がまだイタリアへの運行許可を得ていなかったため、SBBCIはオランダ・ドイツ間の輸送において牽引力が一時的に余剰となり、ÖBB/RCC（CapTrainベネルクスを引き継いだ）は牽引力がやや不足していました。SBBCIはイタリアの受け入れ手続きが完了するまで、193 107-111をRCCに貸し出しました。しかし2026年には、193 107はSBBCIのステッカーと「ボーデン湖（Bodensee）」という名前を失いました。
SBBCI 193 107と姉妹機関車は、2026年5月26日にオーストリア連邦鉄道（ÖBB）/RCCの傭兵として、ヴァルブルグを通過する石炭列車を牽引しました。新しいSBBCIベクトロンX-Loads 193 451-460および541-549がまだイタリアへの運行許可を得ていなかったため、SBBCIはオランダ・ドイツ間の輸送において牽引力が一時的に余剰となり、ÖBB/RCC（CapTrainベネルクスを引き継いだ）は牽引力がやや不足していました。SBBCIはイタリアの受け入れ手続きが完了するまで、193 107-111をRCCに貸し出しました。しかし2026年には、193 107はSBBCIのステッカーと「ボーデン湖（Bodensee）」という名前を失いました。
Leonardus Schrijvers

スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

152 1200x800 Px, 08.08.2026

かすんだ2019年1月24日、SBBCI 189 282がティルブルフ大学駅に停車し、背景の停車列車が適切な停車をするのを妨げています...
かすんだ2019年1月24日、SBBCI 189 282がティルブルフ大学駅に停車し、背景の停車列車が適切な停車をするのを妨げています...
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189, スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

164 1200x765 Px, 08.08.2026

2019年11月8日、SBBCI 189 288号機がエンメリッヒからワールハーフェン・ズイドへ向かうGTSノヴァーラ・インターモーダルシャトルトレインを牽引しています。
2019年11月8日、SBBCI 189 288号機がエンメリッヒからワールハーフェン・ズイドへ向かうGTSノヴァーラ・インターモーダルシャトルトレインを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189, スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

175 1200x800 Px, 08.08.2026

SBB Re 4/4 II 11136（UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH）と、ここには見えないもう一台のRe 4/4 IIが、ローザンヌの2番線で試験列車とともに停車しています。 2025年6月27日
SBB Re 4/4 II 11136（UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH）と、ここには見えないもう一台のRe 4/4 IIが、ローザンヌの2番線で試験列車とともに停車しています。 2025年6月27日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II), スイス / 駅 / ローザンヌ

184 1400x1054 Px, 06.08.2026

ル・トレティアンで、マルティニー行きの私たちの列車は、マルティニーからヴァロルシーヌへ向かう対向列車、Beh 4/8 No. 72とすれ違います。この「列車からの」写真は、このすれ違いの際に撮影されました。BDeh 4/8の窓は少なくとも部分的に開けることができます。 2026年7月11日
ル・トレティアンで、マルティニー行きの私たちの列車は、マルティニーからヴァロルシーヌへ向かう対向列車、Beh 4/8 No. 72とすれ違います。この「列車からの」写真は、このすれ違いの際に撮影されました。BDeh 4/8の窓は少なくとも部分的に開けることができます。 2026年7月11日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-C（マルティニー - シ

154 1400x924 Px, 06.08.2026

ル・トレティアンで、マルティニー行きの私たちの列車は、マルティニーからヴァロルシーヌへ向かうBeh 4/8 No. 72の対向列車とすれ違います。この写真は、私たちの列車が出発する際に撮影されました。 2026年7月11日
ル・トレティアンで、マルティニー行きの私たちの列車は、マルティニーからヴァロルシーヌへ向かうBeh 4/8 No. 72の対向列車とすれ違います。この写真は、私たちの列車が出発する際に撮影されました。 2026年7月11日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-C（マルティニー - シ

130 788x1200 Px, 06.08.2026

M-C TMR BDeh 4/8 21は「新しい」マルティニーのM-C駅に到着し、ヴァロルシーヌ行きの折り返し列車のために方向転換しています。 2026年7月11日
M-C TMR BDeh 4/8 21は「新しい」マルティニーのM-C駅に到着し、ヴァロルシーヌ行きの折り返し列車のために方向転換しています。 2026年7月11日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-C（マルティニー - シ

169 806x1200 Px, 06.08.2026

SBB Re 6/6 11671（Re 620 071-1）「オトマルシンゲン」は、ローザンヌの2番線で機関車列車として次の出発を待っています。 2026年8月5日
SBB Re 6/6 11671（Re 620 071-1）「オトマルシンゲン」は、ローザンヌの2番線で機関車列車として次の出発を待っています。 2026年8月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

181 1400x878 Px, 05.08.2026

2019年11月8日、エンメリッヒでのSBBCI 189 288の側面ビュー。
2019年11月8日、エンメリッヒでのSBBCI 189 288の側面ビュー。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189, スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

222 1200x800 Px, 05.08.2026

2026年5月17日、DDFの241A-65がブルッグAGで臨時列車に連結されます。連結が完了した後、この2両の元SNCF蒸気機関車が牽引する列車は、大規模な運行でゾロトゥルンへ向かいます。
2026年5月17日、DDFの241A-65がブルッグAGで臨時列車に連結されます。連結が完了した後、この2両の元SNCF蒸気機関車が牽引する列車は、大規模な運行でゾロトゥルンへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

フランス / 蒸気機関車 / 241 A, スイス / 保存鉄道と博&# / クラブ 241-A-65

168 1200x800 Px, 05.08.2026

チューリッヒから来るICを牽引するSBB Re 4/4 II 11301号機、ジンゲン（Htw）駅にて。 2022年9月19日
チューリッヒから来るICを牽引するSBB Re 4/4 II 11301号機、ジンゲン（Htw）駅にて。 2022年9月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

202 894x1200 Px, 04.08.2026

BLS Re 4/4 195は、車両シャトルトレインを牽引してイゼッレ・ディ・トラスケラ駅を出発し、ブリーグへ向かいます。 2024年9月12日
BLS Re 4/4 195は、車両シャトルトレインを牽引してイゼッレ・ディ・トラスケラ駅を出発し、ブリーグへ向かいます。 2024年9月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)

205 1400x908 Px, 04.08.2026

鉄道の周り / 鉄の鉄道の周り（2024年秋のイベント） - 訪問中のGFMヒストリックBDe 4/4 141「ル・ビヌ」と、ここには見えないMOB Gm 4/4 2004が、今年のブロネ＝シャンビー鉄道の秋のイベントに非常に特別な雰囲気をもたらし、もちろんシャウランで鑑賞できた伝統的なブロネ＝シャンビーの車両も見逃しませんでした。写真はブロネにてGFMヒストリックBDe 4/4 141を示しています。 2024年9月7日
鉄道の周り / 鉄の鉄道の周り（2024年秋のイベント） - 訪問中のGFMヒストリックBDe 4/4 141「ル・ビヌ」と、ここには見えないMOB Gm 4/4 2004が、今年のブロネ＝シャンビー鉄道の秋のイベントに非常に特別な雰囲気をもたらし、もちろんシャウランで鑑賞できた伝統的なブロネ＝シャンビーの車両も見逃しませんでした。写真はブロネにてGFMヒストリックBDe 4/4 141を示しています。 2024年9月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

206 1400x940 Px, 04.08.2026

サルヴァンとレ・マレコットの間で、TRM BDeh 4/8 21は広いカーブを描きながら高度を上げています。TMR BDeh 4/8 21はマルティニーからヴァロルシーヌへの地域列車として運行中です。 2026年7月11日
サルヴァンとレ・マレコットの間で、TRM BDeh 4/8 21は広いカーブを描きながら高度を上げています。TMR BDeh 4/8 21はマルティニーからヴァロルシーヌへの地域列車として運行中です。 2026年7月11日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-C（マルティニー - シ, スイス / 電車 / 狭軌 / BDeh 4/8 / ラックアンドピ

212 1400x941 Px, 04.08.2026

サルヴァンとレ・マレコットの間で、TRM BDeh 4/8 21は広いカーブを登って高度を上げています。TMR BDeh 4/8 21はマルティニーからヴァロルシーヌへの地域列車として運行中です。 2026年7月11日
サルヴァンとレ・マレコットの間で、TRM BDeh 4/8 21は広いカーブを登って高度を上げています。TMR BDeh 4/8 21はマルティニーからヴァロルシーヌへの地域列車として運行中です。 2026年7月11日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-C（マルティニー - シ, スイス / 電車 / 狭軌 / BDeh 4/8 / ラックアンドピ

190 1400x939 Px, 04.08.2026

SBB ICN RABe 500 025「ザビエル・ストックマー」はローザンヌへ向かう途中、リゲルツの手前にいます。この編成はここでジュラ線の最後の単線区間を通過しています。 2026年7月16日
SBB ICN RABe 500 025「ザビエル・ストックマー」はローザンヌへ向かう途中、リゲルツの手前にいます。この編成はここでジュラ線の最後の単線区間を通過しています。 2026年7月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

198 1400x941 Px, 03.08.2026

ユラ線の最後の単線区間、リゲルツのすぐ後で、SBB Re 4/4 II 11288（Re 420 288-3）「アヴァンティ・トゥッタ」が郵便列車を牽引してビール/ビエンヌに向かっています。 2026年7月16日
ユラ線の最後の単線区間、リゲルツのすぐ後で、SBB Re 4/4 II 11288（Re 420 288-3）「アヴァンティ・トゥッタ」が郵便列車を牽引してビール/ビエンヌに向かっています。 2026年7月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

173 1400x921 Px, 03.08.2026

アイグル駅にて、ローザンヌ行きの地域列車RABe 523、ブリーグ行きのIRを牽引するSBB Re 460、そしてモンテー行きの地域列車TPC Beh 2/6 542。 2024年10月30日
アイグル駅にて、ローザンヌ行きの地域列車RABe 523、ブリーグ行きのIRを牽引するSBB Re 460、そしてモンテー行きの地域列車TPC Beh 2/6 542。 2024年10月30日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ AOMC（エーグル - オロ&#, スイス / 電車 / 523, チェコ / 電車 / 460

187 1400x873 Px, 03.08.2026

SBB Re 4/4 II 11289（Re 420 289-1）は、ローザンヌでEWLV列車とともに、ブリーグ経由でリマッタール操車場（RBL）へ向けて出発を待っています。興味深いことに、この長い列車は通常、SBBカーゴからレンタルされた2両のクラス193機関車（または2025年初夏には2両のRe 6/6機関車）が使用されるところを、1両のRe 4/4 II機関車のみで牽引されています。2026年7月28日
SBB Re 4/4 II 11289（Re 420 289-1）は、ローザンヌでEWLV列車とともに、ブリーグ経由でリマッタール操車場（RBL）へ向けて出発を待っています。興味深いことに、この長い列車は通常、SBBカーゴからレンタルされた2両のクラス193機関車（または2025年初夏には2両のRe 6/6機関車）が使用されるところを、1両のRe 4/4 II機関車のみで牽引されています。2026年7月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

197 1400x990 Px, 03.08.2026

ブロネー・シャンビー鉄道のBOB HGe 3/3 No. 29は、博物館列車を牽引してブロネーからショーランへ向かっており、コルノーの手前で撮影されました。 2026年5月25日
ブロネー・シャンビー鉄道のBOB HGe 3/3 No. 29は、博物館列車を牽引してブロネーからショーランへ向かっており、コルノーの手前で撮影されました。 2026年5月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

202 1400x980 Px, 03.08.2026

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