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Switzerland

16102 画像
SBBヒストリックの10664号機は2026年5月23日に100周年を迎え、ブルックAGで臨時列車の先頭に立ちます。
SBBヒストリックの10664号機は2026年5月23日に100周年を迎え、ブルックAGで臨時列車の先頭に立ちます。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Ae 3/6 I

36 1200x800 Px, 02.08.2026

SBBCO 189 993は、2026年5月13日にレマゲンを通過するインターモーダル列車を牽引しています。
SBBCO 189 993は、2026年5月13日にレマゲンを通過するインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

MOB鉄道の気動車BCFe 4/4番号11(1905年にSIG / EGA製造)は、ブロネー・シャンビー鉄道で列車を引き継ぎ、シャウランへの出発許可を待っています。

2026年5月25日
MOB鉄道の気動車BCFe 4/4番号11(1905年にSIG / EGA製造)は、ブロネー・シャンビー鉄道で列車を引き継ぎ、シャウランへの出発許可を待っています。 2026年5月25日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道のMOB気動車BCFe 4/4番号11(1905年にSIG / EGAによって製造)は、列車を引き継ぐために入換作業を行っています。

2026年5月25日
ブロネー・シャンビー鉄道のMOB気動車BCFe 4/4番号11(1905年にSIG / EGAによって製造)は、列車を引き継ぐために入換作業を行っています。 2026年5月25日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道のMOB気動車BCFe 4/4番号11(1905年にSIG / EGAによって製造)は、ブロネーに停車しており、次の運行を待っています。

2026年5月25日
ブロネー・シャンビー鉄道のMOB気動車BCFe 4/4番号11(1905年にSIG / EGAによって製造)は、ブロネーに停車しており、次の運行を待っています。 2026年5月25日
Stefan Wohlfahrt

新しいTMR/SNCF気動車Beh 4/8 Z 838は、ゆっくりと確実に運行を開始しています。ここでは、TMR SNCF Beh 4/8 893(90 85 838 893-0)「ル・トリアン」が臨時列車としてレ・マレコットに到着し、対向列車の到着後にル・シャテル・フロンティエールへ向けて出発します。

2026年7月11日
新しいTMR/SNCF気動車Beh 4/8 Z 838は、ゆっくりと確実に運行を開始しています。ここでは、TMR SNCF Beh 4/8 893(90 85 838 893-0)「ル・トリアン」が臨時列車としてレ・マレコットに到着し、対向列車の到着後にル・シャテル・フロンティエールへ向けて出発します。 2026年7月11日
Stefan Wohlfahrt

新しいTMR/SNCF気動車Beh 4/8 Z 838が徐々に運行を開始しています:TMR SNCF Beh 4/8 893(90 85 838 893-0)「ル・トリアン」は臨時列車としてル・シャテルアル・フロンティエールに到着し、空車回送列車としてヴェルナヤに戻ります。2026年7月11日
新しいTMR/SNCF気動車Beh 4/8 Z 838が徐々に運行を開始しています:TMR SNCF Beh 4/8 893(90 85 838 893-0)「ル・トリアン」は臨時列車としてル・シャテルアル・フロンティエールに到着し、空車回送列車としてヴェルナヤに戻ります。2026年7月11日
Stefan Wohlfahrt

ヴァロルシーヌから来たTMR BDeh 4/8 21は、シャテルラール・フロンティエール駅に到着します。この区間では架線の代わりに第三軌条が列車に電力を供給しているため、気動車はパンタグラフを下げて運行しています。

2026年7月11日
ヴァロルシーヌから来たTMR BDeh 4/8 21は、シャテルラール・フロンティエール駅に到着します。この区間では架線の代わりに第三軌条が列車に電力を供給しているため、気動車はパンタグラフを下げて運行しています。 2026年7月11日
Stefan Wohlfahrt

ヴァロルシーヌから来たTMR BDeh 4/8 21は、シャテルラール・フロンティエール駅に到着します。短い停車の後、TMR BDeh 4/8 21はマルタンジーへ向けて出発します。

2026年7月11日
ヴァロルシーヌから来たTMR BDeh 4/8 21は、シャテルラール・フロンティエール駅に到着します。短い停車の後、TMR BDeh 4/8 21はマルタンジーへ向けて出発します。 2026年7月11日
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 460 028(Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB)は、2026年5月から非常に魅力的な広告装飾「Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras」を4つの国語すべてで掲出しています。私は、照明条件が厳しい中で限界に達したものの、20年使用している小型デジタルカメラでVeveyにてIR 90と共にSBB Re 460 028を撮影することができました。<br><br>2026年7月13日
SBB Re 460 028(Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB)は、2026年5月から非常に魅力的な広告装飾「Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras」を4つの国語すべてで掲出しています。私は、照明条件が厳しい中で限界に達したものの、20年使用している小型デジタルカメラでVeveyにてIR 90と共にSBB Re 460 028を撮影することができました。

2026年7月13日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

47 1400x1000 Px, 01.08.2026

SBB Re 460 028(Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB)は、2026年5月以来、4つの国語すべてで「Swiss Hiking Trails / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras」という非常に魅力的な広告装飾を施しています。私は、照明条件の下で限界に達したものの、20年ものの小型デジタルカメラを使ってローザンヌでIR 90とともにSBB Re 460 028を撮影することができました。

2026年7月30日
SBB Re 460 028(Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB)は、2026年5月以来、4つの国語すべてで「Swiss Hiking Trails / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras」という非常に魅力的な広告装飾を施しています。私は、照明条件の下で限界に達したものの、20年ものの小型デジタルカメラを使ってローザンヌでIR 90とともにSBB Re 460 028を撮影することができました。 2026年7月30日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

41 1400x996 Px, 01.08.2026

SBB ICN RABe 500 040-1「グラーフ・ツェッペリン」は、ローザンヌへ向かう途中、ユラ線(210)の最後の単線区間であるリーゲルツ付近でIC 5として運行しています。

2026年7月16日
SBB ICN RABe 500 040-1「グラーフ・ツェッペリン」は、ローザンヌへ向かう途中、ユラ線(210)の最後の単線区間であるリーゲルツ付近でIC 5として運行しています。 2026年7月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

45 1400x888 Px, 01.08.2026

本日のサプライズ:IRSI「ラインゴルト」Re 4/4 II 11387(Re 421 387-2 / UIC 91 85 4421 387-2 CH-IRSI)が、ユラ線210号線のシャヴォルネからビール/ビエンヌに向かう最後の単線区間リゲルツで、「イエロー」編成を牽引しています。画像の右側には、有名な教会がある魅力的な町リゲルツが見えます。

2026年7月16日
本日のサプライズ:IRSI「ラインゴルト」Re 4/4 II 11387(Re 421 387-2 / UIC 91 85 4421 387-2 CH-IRSI)が、ユラ線210号線のシャヴォルネからビール/ビエンヌに向かう最後の単線区間リゲルツで、「イエロー」編成を牽引しています。画像の右側には、有名な教会がある魅力的な町リゲルツが見えます。 2026年7月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 421

55 1400x999 Px, 01.08.2026

BLS 475 433は、アントワープ港から来る短いHupac列車を牽引しています。2024年製のシーメンスVectron MS、製造番号23246。アントワープ空港の27A線。2026年7月30日。
BLS 475 433は、アントワープ港から来る短いHupac列車を牽引しています。2024年製のシーメンスVectron MS、製造番号23246。アントワープ空港の27A線。2026年7月30日。
Mark Min

CEV MVR GTW ABeh 2/6 7502は、ヴヴェイから来て、目的地のブロネに到着します。写真の左側で工事が行われているため、美しいブロネ城の眺めは数ヶ月間妨げられません。

2019年12月31日
CEV MVR GTW ABeh 2/6 7502は、ヴヴェイから来て、目的地のブロネに到着します。写真の左側で工事が行われているため、美しいブロネ城の眺めは数ヶ月間妨げられません。 2019年12月31日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

42 1200x812 Px, 31.07.2026

SBB Re 460は、ヴィルヌーヴのすぐ後ろで、シヨン城を背景に、ローザンヌに向かうIR列車の前を走っています。

2024年2月13日
SBB Re 460は、ヴィルヌーヴのすぐ後ろで、シヨン城を背景に、ローザンヌに向かうIR列車の前を走っています。 2024年2月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

39 1400x923 Px, 31.07.2026

G 2/2 TICINOは水と薪を補給され、小型機関車はシャウリン博物館駅へ戻っています。

2026年5月24日
G 2/2 TICINOは水と薪を補給され、小型機関車はシャウリン博物館駅へ戻っています。 2026年5月24日
Stefan Wohlfahrt

博物館駅の入場信号で、G 2/2 TICINOは駅に入る前にもう少し待たなければなりません。

2026年5月24日
博物館駅の入場信号で、G 2/2 TICINOは駅に入る前にもう少し待たなければなりません。 2026年5月24日
Stefan Wohlfahrt

そして旅は続く、博物館駅への入場信号は進行許可を示し、G 2/2 TICINOは蒸気を上げて前進し続ける。

2026年5月24日
そして旅は続く、博物館駅への入場信号は進行許可を示し、G 2/2 TICINOは蒸気を上げて前進し続ける。 2026年5月24日
Stefan Wohlfahrt

元SNCF 141R-1244号機は、2026年5月17日にブルッグAGで蒸気を放出し、ゾロトゥルンへの大規模な臨時運行の準備をしています。
元SNCF 141R-1244号機は、2026年5月17日にブルッグAGで蒸気を放出し、ゾロトゥルンへの大規模な臨時運行の準備をしています。
Leonardus Schrijvers

DDF 241A65は2026年5月17日にブルッグAGで蒸気を放出し、ゾロトゥルンへの大規模な臨時運行の準備をしています。
DDF 241A65は2026年5月17日にブルッグAGで蒸気を放出し、ゾロトゥルンへの大規模な臨時運行の準備をしています。
Leonardus Schrijvers

2016年7月16日の灰色の空の下、SBBCI 189 991がドルトレヒトを通過するインターモーダル列車を牽引しています。2023年からSBBCIはレンタルしていたすべての189形機関車をMRCE/Beacon Railに返却し、代わりにオランダ・ドイツ間の運行に向けてVectronに完全に投資しました。
2016年7月16日の灰色の空の下、SBBCI 189 991がドルトレヒトを通過するインターモーダル列車を牽引しています。2023年からSBBCIはレンタルしていたすべての189形機関車をMRCE/Beacon Railに返却し、代わりにオランダ・ドイツ間の運行に向けてVectronに完全に投資しました。
Leonardus Schrijvers

100年以上経ってもなお健在:10664号機は2026年5月23日に単機でブルッグAGを通過し、増結列車を迎えに行きます。
100年以上経ってもなお健在:10664号機は2026年5月23日に単機でブルッグAGを通過し、増結列車を迎えに行きます。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Ae 3/6 I

58 1200x809 Px, 26.07.2026

100年以上経ってもなお健在:10664号機は2026年5月23日に単機でブルッグAGを通過し、増結列車を迎えに行きます。
100年以上経ってもなお健在:10664号機は2026年5月23日に単機でブルッグAGを通過し、増結列車を迎えに行きます。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Ae 3/6 I

66 1200x831 Px, 26.07.2026