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Z-31537は2023年12月31日にジュネーブに停車しており、ベレガール行きの快速列車です。
Z-31537は2023年12月31日にジュネーブに停車しており、ベレガール行きの快速列車です。
Leonardus Schrijvers

SNCF Z-27677は2023年12月31日にジュネーブでベレガルド経由リヨン行きの出発準備をしています。
SNCF Z-27677は2023年12月31日にジュネーブでベレガルド経由リヨン行きの出発準備をしています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電車 / Z 27500 (AGC - ZGC)

352 1200x800 Px, 20.01.2024

SNCF Z-24597は2023年12月31日にジュネーブでローヌ=アルプスのカラーを示しています。
SNCF Z-24597は2023年12月31日にジュネーブでローヌ=アルプスのカラーを示しています。
Leonardus Schrijvers

大雪の中、TGVリリア ラメ4729号、リリア9784号のサービスもローザンヌでパリ・リヨン駅行きの出発(19:45)を待っています。

2024年1月9日
大雪の中、TGVリリア ラメ4729号、リリア9784号のサービスもローザンヌでパリ・リヨン駅行きの出発(19:45)を待っています。 2024年1月9日
Stefan Wohlfahrt

翌日には雪はほとんど消え、TGVリリア(編成4719)が大きなローザンヌ駅のホールでパリ・リヨン駅行きの出発を待っています。

2024年1月10日
翌日には雪はほとんど消え、TGVリリア(編成4719)が大きなローザンヌ駅のホールでパリ・リヨン駅行きの出発を待っています。 2024年1月10日
Stefan Wohlfahrt

2023年12月30日の夕方、SNCF Z-31545はアンベリューに停車し、ジュネーブ行きの急行列車を運行します。
2023年12月30日の夕方、SNCF Z-31545はアンベリューに停車し、ジュネーブ行きの急行列車を運行します。
Leonardus Schrijvers

Z-55643は2023年12月31日にアンベリューに停車します。
Z-55643は2023年12月31日にアンベリューに停車します。
Leonardus Schrijvers

SNCF 画像の右側には165メートルのクロット橋梁があり、また、気動車の左側には238メートルのモレ橋梁も見えます。気動車はまもなくこの橋梁を走行する予定であり、それは本日最初に投稿された写真からも確認できます。2021年8月10日
SNCF 画像の右側には165メートルのクロット橋梁があり、また、気動車の左側には238メートルのモレ橋梁も見えます。気動車はまもなくこの橋梁を走行する予定であり、それは本日最初に投稿された写真からも確認できます。2021年8月10日
Stefan Wohlfahrt

SNCF この地域は森林が非常に多いため、適切な撮影スポットを見つけるのは簡単ではありませんでした。しかし、このルートは非常に魅力的で、すでに次の訪問を楽しみにしており、他の撮影スポットも探し始めています。

2021年8月10日
SNCF この地域は森林が非常に多いため、適切な撮影スポットを見つけるのは簡単ではありませんでした。しかし、このルートは非常に魅力的で、すでに次の訪問を楽しみにしており、他の撮影スポットも探し始めています。 2021年8月10日
Stefan Wohlfahrt

パリ・リヨン駅へ向かう途中のレネンVDにてTGVリリア(編成4716)。  

2023年12月14日
パリ・リヨン駅へ向かう途中のレネンVDにてTGVリリア(編成4716)。 2023年12月14日
Stefan Wohlfahrt

TGVリリア ラーム4718はローザンヌで出発(9:45)を待っています(TGV 9768、ジュネーブ経由)。<br><br>2023年12月7日
TGVリリア ラーム4718はローザンヌで出発(9:45)を待っています(TGV 9768、ジュネーブ経由)。

2023年12月7日

Stefan Wohlfahrt

モントロック・ル・プラネを経由してヴァロルシーヌへ向かうSNCF Z 850。  

2021年10月20日
モントロック・ル・プラネを経由してヴァロルシーヌへ向かうSNCF Z 850。 2021年10月20日
Stefan Wohlfahrt

30周年 CONI'FER / Coni'Ferの30周年 - ヴァロルブとポンタルリエの間のジュラ地方にある国際的なミラノ - パリルートの一部に位置するこの印象的な博物館鉄道の30周年を記念して、列車は毎時運行されます。レ・ゾピトー・ヌフのConi'Fer駅では、E 3/3 N° 5「タイガーリ」が出発のずっと前から最初の旅の準備をしています。フランスでのE 3/3 N° 5の呼称は(完全には確かではありませんが)030-T-5です。2023年7月15日
30周年 CONI'FER / Coni'Ferの30周年 - ヴァロルブとポンタルリエの間のジュラ地方にある国際的なミラノ - パリルートの一部に位置するこの印象的な博物館鉄道の30周年を記念して、列車は毎時運行されます。レ・ゾピトー・ヌフのConi'Fer駅では、E 3/3 N° 5「タイガーリ」が出発のずっと前から最初の旅の準備をしています。フランスでのE 3/3 N° 5の呼称は(完全には確かではありませんが)030-T-5です。2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

30 ANS CONI'FER / コニフェール30周年 - E 3/3と52 8163-9に加え、プログラムでは3番目の列車としてオートレールが約束されていました。コニフェール独自のX 2426を期待していましたが、「Association l'autorail」のX 2816でも十分に満足しました。言及されたX 2426はまだ製作中ですが、この美しいレールカーを楽しみにしていてください。写真は自由に入れる博物館エリアのレス・オピトー・ヌフでのX 2816を示しています。この路線で使用される最初のX 2800になる可能性が高いです。

2023年7月15日
30 ANS CONI'FER / コニフェール30周年 - E 3/3と52 8163-9に加え、プログラムでは3番目の列車としてオートレールが約束されていました。コニフェール独自のX 2426を期待していましたが、「Association l'autorail」のX 2816でも十分に満足しました。言及されたX 2426はまだ製作中ですが、この美しいレールカーを楽しみにしていてください。写真は自由に入れる博物館エリアのレス・オピトー・ヌフでのX 2816を示しています。この路線で使用される最初のX 2800になる可能性が高いです。 2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - Coni'Fer E 3/3 N° 5はレ・ゾピトー=ヌフからフォンテーヌ・ロンドまで列車を運行しています。 「客車」は、かつてSBBまたはBLS Dbの貨物列車支援車両であったスプートニク車両から作られました。CTVJも同様の車両を使用しています。写真はル・トゥイヨンで撮影されました。 

2023年7月15日
30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - Coni'Fer E 3/3 N° 5はレ・ゾピトー=ヌフからフォンテーヌ・ロンドまで列車を運行しています。 「客車」は、かつてSBBまたはBLS Dbの貨物列車支援車両であったスプートニク車両から作られました。CTVJも同様の車両を使用しています。写真はル・トゥイヨンで撮影されました。 2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

30 ANS CONI'FER /30年のConi'Fer - 大型蒸気機関車52 8163-9は、その列車とともにル・トゥイヨンを通りフォンテーヌ・ロンドへ向かっています。

2023年7月15日
30 ANS CONI'FER /30年のConi'Fer - 大型蒸気機関車52 8163-9は、その列車とともにル・トゥイヨンを通りフォンテーヌ・ロンドへ向かっています。 2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - ここでこれほどの交通量があったのは約110年ぶりです!ル・トゥイヨンの協会「l'autorail」のX 2816。  

2023年7月15日
30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - ここでこれほどの交通量があったのは約110年ぶりです!ル・トゥイヨンの協会「l'autorail」のX 2816。 2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - ここでこれほどの交通量があったのは約110年ぶりです!ル・トゥイヨンの協会「l'autorail」のX 2816。  

2023年7月15日
30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - ここでこれほどの交通量があったのは約110年ぶりです!ル・トゥイヨンの協会「l'autorail」のX 2816。 2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - ここでこれほどの交通量があったのは実に110年ぶりです!ル・トゥイヨンでは、協会l'autorailのX 2816が走っています。二つの非常に異なる列車の交差は、私にとって記念日の写真のハイライトでした。

2023年7月15日
30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - ここでこれほどの交通量があったのは実に110年ぶりです!ル・トゥイヨンでは、協会l'autorailのX 2816が走っています。二つの非常に異なる列車の交差は、私にとって記念日の写真のハイライトでした。 2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

30 ANS CONI'FER / コニフェール30周年 - ここでこれほどの交通量があったのは実に110年ぶりです!トゥイヨンでは、Association l'autorail X2800 du Haut-DoubsのX 2816が背景にかろうじて見え、52 8163-9が4両のぴったり合った4軸プラットフォーム貨車を牽引してレ・ゾピトー・ヌフに向かって蒸気を上げています。

2023年7月15日
30 ANS CONI'FER / コニフェール30周年 - ここでこれほどの交通量があったのは実に110年ぶりです!トゥイヨンでは、Association l'autorail X2800 du Haut-DoubsのX 2816が背景にかろうじて見え、52 8163-9が4両のぴったり合った4軸プラットフォーム貨車を牽引してレ・ゾピトー・ヌフに向かって蒸気を上げています。 2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

SNCF X 76679/680 は、TER 18108列車としてラ・ショー=ド=フォンからベザンスンへ向けてモルトーを出発します。手前のドゥー川の水面が鏡像として利用されています。

2022年4月16日
SNCF X 76679/680 は、TER 18108列車としてラ・ショー=ド=フォンからベザンスンへ向けてモルトーを出発します。手前のドゥー川の水面が鏡像として利用されています。 2022年4月16日
Stefan Wohlfahrt

SNCF X 2816 - モルトーでのイースター特別運行。X 2800型ディーゼル動車は1957年からデコーヴィル(X 2801 - X 2816)およびルノー(X 2817 - X 2919)で製造され、合計119両が製造されました。最後のX 2800は2009年まで定期運行されていました。ここで見られるX ABD 2816は「Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs」に所属し、イースター特別運行の一環としてモルトーで入換作業を行っています。(撮影場所:駅の駐車場のフェンス付近)2022年4月16日
SNCF X 2816 - モルトーでのイースター特別運行。X 2800型ディーゼル動車は1957年からデコーヴィル(X 2801 - X 2816)およびルノー(X 2817 - X 2919)で製造され、合計119両が製造されました。最後のX 2800は2009年まで定期運行されていました。ここで見られるX ABD 2816は「Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs」に所属し、イースター特別運行の一環としてモルトーで入換作業を行っています。(撮影場所:駅の駐車場のフェンス付近)2022年4月16日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 2800

357 1200x804 Px, 04.12.2023

フランス国鉄X 73567号車はフラスヌへ向かう途中で、ヴァロルブ駅を出発します。

2022年6月16日
フランス国鉄X 73567号車はフラスヌへ向かう途中で、ヴァロルブ駅を出発します。 2022年6月16日
Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 22396がルッシン発ジュネーブ行きのTERを牽引しています。

2021年6月28日
SNCF BB 22396がルッシン発ジュネーブ行きのTERを牽引しています。 2021年6月28日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

360 1200x806 Px, 26.11.2023

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