rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

France

1982 Bilder
<<  föregående sida  13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 nästa sida  >>
Z-31537 står i Genève den 31 december 2023 med ett snabbtåg till Bellegarde.
Z-31537 står i Genève den 31 december 2023 med ett snabbtåg till Bellegarde.
Leonardus Schrijvers

SNCF Z-27677 gör sig redo för avgång till Lyon via Bellegarde i Genève den 31 december 2023.
SNCF Z-27677 gör sig redo för avgång till Lyon via Bellegarde i Genève den 31 december 2023.
Leonardus Schrijvers

SNCF Z-24597 visar Rhones-Alpes färger i Genève den 31 december 2023.
SNCF Z-24597 visar Rhones-Alpes färger i Genève den 31 december 2023.
Leonardus Schrijvers

Under ett kraftigt snöfall väntar TGV Lyria Rame 4729, även tjänsten Lyria 9784, i Lausanne på avgång (19:45) till Paris Gare de Lyon.

9 januari 2024
Under ett kraftigt snöfall väntar TGV Lyria Rame 4729, även tjänsten Lyria 9784, i Lausanne på avgång (19:45) till Paris Gare de Lyon. 9 januari 2024
Stefan Wohlfahrt

Nästa dag är snön nästan borta igen och TGV Lyria (Rame 4719) väntar i den stora stationshallen i Lausanne för avgång mot Paris Gare de Lyon.

10 jan 2024
Nästa dag är snön nästan borta igen och TGV Lyria (Rame 4719) väntar i den stora stationshallen i Lausanne för avgång mot Paris Gare de Lyon. 10 jan 2024
Stefan Wohlfahrt

På kvällen den 30 december 2023 stannar SNCF Z-31545 i Amberieu med ett expresståg till Genève.
På kvällen den 30 december 2023 stannar SNCF Z-31545 i Amberieu med ett expresståg till Genève.
Leonardus Schrijvers

Z-55643 stannar vid Amberieu den 31 december 2023.
Z-55643 stannar vid Amberieu den 31 december 2023.
Leonardus Schrijvers

Förutom den 165 meter långa Viaduc des Crottes i den högra delen av bilden, kan man också se den 238 meter långa Viaduc de Morez till vänster om rälsbilen, som rälsbilen snart kommer att köra på, vilket kan ses i den första bilden som publicerades idag. 10 augusti 2021
Förutom den 165 meter långa Viaduc des Crottes i den högra delen av bilden, kan man också se den 238 meter långa Viaduc de Morez till vänster om rälsbilen, som rälsbilen snart kommer att köra på, vilket kan ses i den första bilden som publicerades idag. 10 augusti 2021
Stefan Wohlfahrt

SNCF Eftersom området är tätt bevuxet med skog var det inte lätt att hitta en lämplig fotoplats. Men sträckan är så fascinerande att jag redan ser fram emot ett nytt besök och har redan börjat leta efter andra fotoplatser.

10 augusti 2021
SNCF Eftersom området är tätt bevuxet med skog var det inte lätt att hitta en lämplig fotoplats. Men sträckan är så fascinerande att jag redan ser fram emot ett nytt besök och har redan börjat leta efter andra fotoplatser. 10 augusti 2021
Stefan Wohlfahrt

TGV Lyria (tågset 4716) i Renens VD på väg till Paris Gare de Lyon. 

14.12.2023
TGV Lyria (tågset 4716) i Renens VD på väg till Paris Gare de Lyon. 14.12.2023
Stefan Wohlfahrt

TGV Lyria Rame 4718 väntar i Lausanne på avgång (9:45) som TGV 9768 (via Genève). 

7.12.2023
TGV Lyria Rame 4718 väntar i Lausanne på avgång (9:45) som TGV 9768 (via Genève). 7.12.2023
Stefan Wohlfahrt

En SNCF Z 850 på väg till Vallorcine vid Montroc Le Planet.

20 okt. 2021
En SNCF Z 850 på väg till Vallorcine vid Montroc Le Planet. 20 okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

30 ANS CONI'FER /30 years of Coni'Fer - To mark the thirtieth birthday of this impressive museum railway on a section of the international Milano - Paris route in the Jura between Vallorbe and Pontarlier, the trains run every hour. At the Coni''Fer train station in Les Hôpitaux Neufs, the E 3/3 N° 5  Tigerli  is prepared for its first journey long before departure. The designation for the E 3/3 N° 5 in France is (not entirely certain) 030-T-5 July 15, 2023
30 ANS CONI'FER /30 years of Coni'Fer - To mark the thirtieth birthday of this impressive museum railway on a section of the international Milano - Paris route in the Jura between Vallorbe and Pontarlier, the trains run every hour. At the Coni''Fer train station in Les Hôpitaux Neufs, the E 3/3 N° 5 "Tigerli" is prepared for its first journey long before departure. The designation for the E 3/3 N° 5 in France is (not entirely certain) 030-T-5 July 15, 2023
Stefan Wohlfahrt

30 ANS CONI'FER /30 years of Coni'Fer - In addition to the E 3/3 and the 52 8163-9, the program promised an autorail as the third train; Although I was hoping for Coni'Fer's own X 2426, I was also more than happy with the X 2816 from the  Association l'autorail The X 2426 mentioned is still in the works, but you can already look forward to this beautiful railcar. The picture shows the X 2816 in Les Hôpitaux Neufs in the freely accessible museum area. It is likely to be the first X 2800 to be used on this route.

July 15, 2023
30 ANS CONI'FER /30 years of Coni'Fer - In addition to the E 3/3 and the 52 8163-9, the program promised an autorail as the third train; Although I was hoping for Coni'Fer's own X 2426, I was also more than happy with the X 2816 from the "Association l'autorail The X 2426 mentioned is still in the works, but you can already look forward to this beautiful railcar. The picture shows the X 2816 in Les Hôpitaux Neufs in the freely accessible museum area. It is likely to be the first X 2800 to be used on this route. July 15, 2023
Stefan Wohlfahrt

30 ANS CONI'FER /30 years of Coni'Fer - The Coni'Fer E 3/3 N° 5 runs its train from Les Hôpitaux-Neufs to Fontaine Ronde. The  passenger cars  were created from Sputnik cars, which were formerly SBB or BLS Db freight train support cars. The CTVJ also uses similar vehicles. The picture was taken at Le Touillon. 

July 15, 2023
30 ANS CONI'FER /30 years of Coni'Fer - The Coni'Fer E 3/3 N° 5 runs its train from Les Hôpitaux-Neufs to Fontaine Ronde. The "passenger cars" were created from Sputnik cars, which were formerly SBB or BLS Db freight train support cars. The CTVJ also uses similar vehicles. The picture was taken at Le Touillon. July 15, 2023
Stefan Wohlfahrt

30 ANS CONI'FER /30 years of Coni'Fer - The large steam locomotive 52 8163-9 is with its train by le Touillon on the way to Fontaine Ronde.

15.07.2023
30 ANS CONI'FER /30 years of Coni'Fer - The large steam locomotive 52 8163-9 is with its train by le Touillon on the way to Fontaine Ronde. 15.07.2023
Stefan Wohlfahrt

30 ÅR CONI'FER /30 år av Coni'Fer - Det har inte varit så här mycket trafik här på över 110 år! X 2816 från föreningen l'autorail i Le Touillon.

15 juli 2023
30 ÅR CONI'FER /30 år av Coni'Fer - Det har inte varit så här mycket trafik här på över 110 år! X 2816 från föreningen l'autorail i Le Touillon. 15 juli 2023
Stefan Wohlfahrt

30 ÅR CONI'FER /30 år av Coni'Fer - Det har inte varit så mycket trafik här på över 110 år! X 2816 från föreningen l'autorail i Le Touillon.

15 juli 2023
30 ÅR CONI'FER /30 år av Coni'Fer - Det har inte varit så mycket trafik här på över 110 år! X 2816 från föreningen l'autorail i Le Touillon. 15 juli 2023
Stefan Wohlfahrt

30 ÅR CONI'FER /30 år av Coni'Fer - Det har inte varit så mycket trafik här på över 110 år! I Le Touillon X 2816 från föreningen l'autorail Mötesplatsen för de två mycket olika tågen var höjdpunkten för mig under jubileet.

15 juli 2023
30 ÅR CONI'FER /30 år av Coni'Fer - Det har inte varit så mycket trafik här på över 110 år! I Le Touillon X 2816 från föreningen l'autorail Mötesplatsen för de två mycket olika tågen var höjdpunkten för mig under jubileet. 15 juli 2023
Stefan Wohlfahrt

30 ÅR CONI'FER /30 år av Coni'Fer - Det har inte varit så mycket trafik här på över 110 år! Vid Touillon syns knappt X 2816 från föreningen l'autorail X2800 du Haut-Doubs i bakgrunden, medan 52 8163-9 med de fyra välpassande fyraxlade plattformsvagnarna ångar mot Les Hôpitaux Neufs.

15 juli 2023
30 ÅR CONI'FER /30 år av Coni'Fer - Det har inte varit så mycket trafik här på över 110 år! Vid Touillon syns knappt X 2816 från föreningen l'autorail X2800 du Haut-Doubs i bakgrunden, medan 52 8163-9 med de fyra välpassande fyraxlade plattformsvagnarna ångar mot Les Hôpitaux Neufs. 15 juli 2023
Stefan Wohlfahrt

SNCF X 76679/680 lämnar Morteau som TER 18108 från La Chaux de Fonds till Besançon. I förgrunden används Doubs yta för spegelbilden.

16 april 2022
SNCF X 76679/680 lämnar Morteau som TER 18108 från La Chaux de Fonds till Besançon. I förgrunden används Doubs yta för spegelbilden. 16 april 2022
Stefan Wohlfahrt

The SNCF X 2816 - in Morteau on an Easter extra trip. The X 2800 diesel multiple units were built from 1957 at Decauville (X 2801 - X 2816) and at Renault (X 2817 - X 2919), so a total of 119 units. The last X 2800 ran in regular traffic until 2009. The X ABD 2816 seen here belongs to the  Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs  and can be seen maneuvering in Morteau as part of a special Easter trip. (Viewpoint: at the fence, in the parking lot at the train station) April 16, 2022
The SNCF X 2816 - in Morteau on an Easter extra trip. The X 2800 diesel multiple units were built from 1957 at Decauville (X 2801 - X 2816) and at Renault (X 2817 - X 2919), so a total of 119 units. The last X 2800 ran in regular traffic until 2009. The X ABD 2816 seen here belongs to the "Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs" and can be seen maneuvering in Morteau as part of a special Easter trip. (Viewpoint: at the fence, in the parking lot at the train station) April 16, 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 2800

357 1200x804 Px, 04.12.2023

SNCF X 73567 på väg till Frasne lämnar Vallorbe station.

16.06.2022
SNCF X 73567 på väg till Frasne lämnar Vallorbe station. 16.06.2022
Stefan Wohlfahrt

The SNCF BB 22396 wiht his TER to Geneva in Russin.

28.06.2021
The SNCF BB 22396 wiht his TER to Geneva in Russin. 28.06.2021
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 22200

360 1200x806 Px, 26.11.2023

<<  föregående sida  13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.