まったく新しいもの：TGV M アヴェリナホライゾンラーム 997は、動力車TGV 21 015および21 016とともに試験走行中で、ストラスブールからミュルーズへ向かっています。これらの列車は2025年からの運用が予定されています。 2024年3月12日 - Rail-pictures.com

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まったく新しいもの：TGV M アヴェリナホライゾンラーム

(ID 51413)

RENFE AVE 100 221-1（9 6 71 9-100

写真の左側では、ル・ロクルでcmn（現在のtransN）BDe 4/4 N°

まったく新しいもの：TGV M アヴェリナホライゾンラーム 997は、動力車TGV 21 015および21 016とともに試験走行中で、ストラスブールからミュルーズへ向かっています。
これらの列車は2025年からの運用が予定されています。

2024年3月12日

まったく新しいもの：TGV M アヴェリナホライゾンラーム 997は、動力車TGV 21 015および21 016とともに試験走行中で、ストラスブールからミュルーズへ向かっています。
これらの列車は2025年からの運用が予定されています。

2024年3月12日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 13.03.2024, 557 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

EXIF: SONY ILCA-77M2, 日付 2024:03:12 17:03:52, シャッタースピード: 1/60, 絞り: 63/10, ISO160, 焦点距離: 240/10

2021年11月11日 | ドブラ・ク・リマノヴェイ -

写真の左側では、ル・ロクルでcmn（現在のtransN）BDe 4/4 N°

まったく新しいもの：TGV M アヴェリナホライゾンラーム

RENFE AVE 100 221-1（9 6 71 9-100

写真の左側ではSNCF

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ストラスブールでは、2台のSNCF GRAND ESTのSybic機関車、BB 22161RとBB 22167Rが、それぞれの列車とともに出発を待っています。<br><br>2024年4月12日

ストラスブールでは、2台のSNCF GRAND ESTのSybic機関車、BB 22161RとBB 22167Rが、それぞれの列車とともに出発を待っています。

2024年4月12日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 26000（シビック）, フランス / 駅 / ストラスブール

 216 1400x917 Px, 27.04.2026

ストラスブールでは、2両のSNCF GRAND ESTのシビック機関車、BB 22161RとBB 22167Rが列車とともに出発を待っています。この写真には、ストラスブール駅の壮大な列車庫も写っており、少なくとも一瞬ですが、inOui TGVも見えます。

2024年3月12日

ストラスブールでは、2両のSNCF GRAND ESTのシビック機関車、BB 22161RとBB 22167Rが列車とともに出発を待っています。この写真には、ストラスブール駅の壮大な列車庫も写っており、少なくとも一瞬ですが、inOui TGVも見えます。 2024年3月12日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 26000（シビック）, フランス / 駅 / ストラスブール

 251 1200x832 Px, 27.04.2026

SNCF（Fluo）Coradia Polyvalent（C-BGC）バイモーダルハイブリッド84507Mがストラスブールで出発を待っています。

2024年3月12日

SNCF（Fluo）Coradia Polyvalent（C-BGC）バイモーダルハイブリッド84507Mがストラスブールで出発を待っています。 2024年3月12日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 駅 / ストラスブール, フランス / バイモードユ&# / B 83500 | B 84500 | B 85900（コラディ

 195 806x1200 Px, 15.04.2026

2025年1月2日、Y 8110がストラスブールで古いTERを入換え作業しています。

2025年1月2日、Y 8110がストラスブールで古いTERを入換え作業しています。 
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / Y 8000 | 8400, フランス / 駅 / ストラスブール

 392 1200x800 Px, 11.01.2025

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