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France

2023 画像
鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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SNCF 画像の右側には165メートルのクロット橋梁があり、また、気動車の左側には238メートルのモレ橋梁も見えます。気動車はまもなくこの橋梁を走行する予定であり、それは本日最初に投稿された写真からも確認できます。2021年8月10日
SNCF 画像の右側には165メートルのクロット橋梁があり、また、気動車の左側には238メートルのモレ橋梁も見えます。気動車はまもなくこの橋梁を走行する予定であり、それは本日最初に投稿された写真からも確認できます。2021年8月10日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

431 1200x868 Px, 06.01.2024

SNCF この地域は森林が非常に多いため、適切な撮影スポットを見つけるのは簡単ではありませんでした。しかし、このルートは非常に魅力的で、すでに次の訪問を楽しみにしており、他の撮影スポットも探し始めています。 2021年8月10日
SNCF この地域は森林が非常に多いため、適切な撮影スポットを見つけるのは簡単ではありませんでした。しかし、このルートは非常に魅力的で、すでに次の訪問を楽しみにしており、他の撮影スポットも探し始めています。 2021年8月10日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

441 1200x815 Px, 06.01.2024

パリ・リヨン駅へ向かう途中のレネンVDにてTGVリリア（編成4716）。 2023年12月14日
パリ・リヨン駅へ向かう途中のレネンVDにてTGVリリア（編成4716）。 2023年12月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

499 1200x808 Px, 05.01.2024

TGVリリア ラーム4718はローザンヌで出発（9:45）を待っています（TGV 9768、ジュネーブ経由）。<br><br>2023年12月7日
TGVリリア ラーム4718はローザンヌで出発（9:45）を待っています（TGV 9768、ジュネーブ経由）。

2023年12月7日
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

535 1200x801 Px, 22.12.2023

モントロック・ル・プラネを経由してヴァロルシーヌへ向かうSNCF Z 850。 2021年10月20日
モントロック・ル・プラネを経由してヴァロルシーヌへ向かうSNCF Z 850。 2021年10月20日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / サヴォワ・モンブӤ

409 1200x781 Px, 17.12.2023

30周年 CONI'FER / Coni'Ferの30周年 - ヴァロルブとポンタルリエの間のジュラ地方にある国際的なミラノ - パリルートの一部に位置するこの印象的な博物館鉄道の30周年を記念して、列車は毎時運行されます。レ・ゾピトー・ヌフのConi'Fer駅では、E 3/3 N° 5「タイガーリ」が出発のずっと前から最初の旅の準備をしています。フランスでのE 3/3 N° 5の呼称は（完全には確かではありませんが）030-T-5です。2023年7月15日
30周年 CONI'FER / Coni'Ferの30周年 - ヴァロルブとポンタルリエの間のジュラ地方にある国際的なミラノ - パリルートの一部に位置するこの印象的な博物館鉄道の30周年を記念して、列車は毎時運行されます。レ・ゾピトー・ヌフのConi'Fer駅では、E 3/3 N° 5「タイガーリ」が出発のずっと前から最初の旅の準備をしています。フランスでのE 3/3 N° 5の呼称は（完全には確かではありませんが）030-T-5です。2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 博物館鉄道 / コニフェール（ヴӜ, フランス / ヘリテージ鉄&# / コニフェール（ポӥ

436 1200x853 Px, 13.12.2023

30 ANS CONI'FER / コニフェール30周年 - E 3/3と52 8163-9に加え、プログラムでは3番目の列車としてオートレールが約束されていました。コニフェール独自のX 2426を期待していましたが、「Association l'autorail」のX 2816でも十分に満足しました。言及されたX 2426はまだ製作中ですが、この美しいレールカーを楽しみにしていてください。写真は自由に入れる博物館エリアのレス・オピトー・ヌフでのX 2816を示しています。この路線で使用される最初のX 2800になる可能性が高いです。 2023年7月15日
30 ANS CONI'FER / コニフェール30周年 - E 3/3と52 8163-9に加え、プログラムでは3番目の列車としてオートレールが約束されていました。コニフェール独自のX 2426を期待していましたが、「Association l'autorail」のX 2816でも十分に満足しました。言及されたX 2426はまだ製作中ですが、この美しいレールカーを楽しみにしていてください。写真は自由に入れる博物館エリアのレス・オピトー・ヌフでのX 2816を示しています。この路線で使用される最初のX 2800になる可能性が高いです。 2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 博物館鉄道 / コニフェール（ヴӜ, フランス / ヘリテージ鉄&# / コニフェール（ポӥ

510 1200x806 Px, 13.12.2023

30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - Coni'Fer E 3/3 N° 5はレ・ゾピトー＝ヌフからフォンテーヌ・ロンドまで列車を運行しています。 「客車」は、かつてSBBまたはBLS Dbの貨物列車支援車両であったスプートニク車両から作られました。CTVJも同様の車両を使用しています。写真はル・トゥイヨンで撮影されました。 2023年7月15日
30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - Coni'Fer E 3/3 N° 5はレ・ゾピトー＝ヌフからフォンテーヌ・ロンドまで列車を運行しています。 「客車」は、かつてSBBまたはBLS Dbの貨物列車支援車両であったスプートニク車両から作られました。CTVJも同様の車両を使用しています。写真はル・トゥイヨンで撮影されました。 2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 博物館鉄道 / コニフェール（ヴӜ, フランス / ヘリテージ鉄&# / コニフェール（ポӥ

457 1200x777 Px, 13.12.2023

30 ANS CONI'FER /30年のConi'Fer - 大型蒸気機関車52 8163-9は、その列車とともにル・トゥイヨンを通りフォンテーヌ・ロンドへ向かっています。 2023年7月15日
30 ANS CONI'FER /30年のConi'Fer - 大型蒸気機関車52 8163-9は、その列車とともにル・トゥイヨンを通りフォンテーヌ・ロンドへ向かっています。 2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 博物館鉄道 / コニフェール（ヴӜ, フランス / ヘリテージ鉄&# / コニフェール（ポӥ

430 1200x764 Px, 13.12.2023

30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - ここでこれほどの交通量があったのは約110年ぶりです！ル・トゥイヨンの協会「l'autorail」のX 2816。 2023年7月15日
30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - ここでこれほどの交通量があったのは約110年ぶりです！ル・トゥイヨンの協会「l'autorail」のX 2816。 2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 博物館鉄道 / コニフェール（ヴӜ, フランス / ヘリテージ鉄&# / コニフェール（ポӥ

377 1200x806 Px, 13.12.2023

30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - ここでこれほどの交通量があったのは約110年ぶりです！ル・トゥイヨンの協会「l'autorail」のX 2816。 2023年7月15日
30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - ここでこれほどの交通量があったのは約110年ぶりです！ル・トゥイヨンの協会「l'autorail」のX 2816。 2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 博物館鉄道 / コニフェール（ヴӜ, フランス / ヘリテージ鉄&# / コニフェール（ポӥ

418 1200x791 Px, 13.12.2023

30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - ここでこれほどの交通量があったのは実に110年ぶりです！ル・トゥイヨンでは、協会l'autorailのX 2816が走っています。二つの非常に異なる列車の交差は、私にとって記念日の写真のハイライトでした。 2023年7月15日
30年のCONI'FER / 30年のConi'Fer - ここでこれほどの交通量があったのは実に110年ぶりです！ル・トゥイヨンでは、協会l'autorailのX 2816が走っています。二つの非常に異なる列車の交差は、私にとって記念日の写真のハイライトでした。 2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 博物館鉄道 / コニフェール（ヴӜ, フランス / ヘリテージ鉄&# / コニフェール（ポӥ

451 1200x826 Px, 13.12.2023

30 ANS CONI'FER / コニフェール30周年 - ここでこれほどの交通量があったのは実に110年ぶりです！トゥイヨンでは、Association l'autorail X2800 du Haut-DoubsのX 2816が背景にかろうじて見え、52 8163-9が4両のぴったり合った4軸プラットフォーム貨車を牽引してレ・ゾピトー・ヌフに向かって蒸気を上げています。 2023年7月15日
30 ANS CONI'FER / コニフェール30周年 - ここでこれほどの交通量があったのは実に110年ぶりです！トゥイヨンでは、Association l'autorail X2800 du Haut-DoubsのX 2816が背景にかろうじて見え、52 8163-9が4両のぴったり合った4軸プラットフォーム貨車を牽引してレ・ゾピトー・ヌフに向かって蒸気を上げています。 2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 博物館鉄道 / コニフェール（ヴӜ, フランス / ヘリテージ鉄&# / コニフェール（ポӥ

395 1200x752 Px, 13.12.2023

SNCF X 76679/680 は、TER 18108列車としてラ・ショー＝ド＝フォンからベザンスンへ向けてモルトーを出発します。手前のドゥー川の水面が鏡像として利用されています。 2022年4月16日
SNCF X 76679/680 は、TER 18108列車としてラ・ショー＝ド＝フォンからベザンスンへ向けてモルトーを出発します。手前のドゥー川の水面が鏡像として利用されています。 2022年4月16日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 76500（TER）

421 1200x858 Px, 04.12.2023

SNCF X 2816 - モルトーでのイースター特別運行。X 2800型ディーゼル動車は1957年からデコーヴィル（X 2801 - X 2816）およびルノー（X 2817 - X 2919）で製造され、合計119両が製造されました。最後のX 2800は2009年まで定期運行されていました。ここで見られるX ABD 2816は「Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs」に所属し、イースター特別運行の一環としてモルトーで入換作業を行っています。（撮影場所：駅の駐車場のフェンス付近）2022年4月16日
SNCF X 2816 - モルトーでのイースター特別運行。X 2800型ディーゼル動車は1957年からデコーヴィル（X 2801 - X 2816）およびルノー（X 2817 - X 2919）で製造され、合計119両が製造されました。最後のX 2800は2009年まで定期運行されていました。ここで見られるX ABD 2816は「Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs」に所属し、イースター特別運行の一環としてモルトーで入換作業を行っています。（撮影場所：駅の駐車場のフェンス付近）2022年4月16日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 2800

411 1200x804 Px, 04.12.2023

フランス国鉄X 73567号車はフラスヌへ向かう途中で、ヴァロルブ駅を出発します。 2022年6月16日
フランス国鉄X 73567号車はフラスヌへ向かう途中で、ヴァロルブ駅を出発します。 2022年6月16日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

411 1200x858 Px, 26.11.2023

SNCF BB 22396がルッシン発ジュネーブ行きのTERを牽引しています。 2021年6月28日
SNCF BB 22396がルッシン発ジュネーブ行きのTERを牽引しています。 2021年6月28日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

424 1200x806 Px, 26.11.2023

サン＝ジェルヴェ・レ・バン・ル・ファイエ駅では、コルアディア・ポリヴァラン・リージョナル三電源式Z 31 517がコペ行きの出発を待っています。その隣には、ベレガルド（エーヌ）から到着したSNCF Z 27 685があります。写真の右側には部分的にしか写っていませんが、それでも認識できるSNCF Z 850がシャモニー行きの出発を待っています。 2020年7月7日
サン＝ジェルヴェ・レ・バン・ル・ファイエ駅では、コルアディア・ポリヴァラン・リージョナル三電源式Z 31 517がコペ行きの出発を待っています。その隣には、ベレガルド（エーヌ）から到着したSNCF Z 27 685があります。写真の右側には部分的にしか写っていませんが、それでも認識できるSNCF Z 850がシャモニー行きの出発を待っています。 2020年7月7日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 27500 (AGC - ZGC), フランス / 電車 / Z 31500 M（コラディア・}, スイス / 都市鉄道 / レマン・エクスプӤ

468 1200x805 Px, 23.11.2023

SNCF BB 22358「ネ・カッセ」はリヨン発のTER列車で目的地ジュネーブに到着します。 2021年7月19日
SNCF BB 22358「ネ・カッセ」はリヨン発のTER列車で目的地ジュネーブに到着します。 2021年7月19日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

416 1200x785 Px, 22.11.2023

「Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs」のX 2816サイドカー付きが、特別なイースター旅行の一環としてまもなく目的地のモルトーに到着します。背景にはノートルダム・ド・ラッソンプション教会が見えます。X 2800ディーゼル動車は1957年からデコーヴィル（X 2801 - X 2816）およびルノー（X 2817 - X 2919）で製造され、合計119両が製造されました。最後のX 2800は2009年まで定期運行されていました。 2022年4月16日
「Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs」のX 2816サイドカー付きが、特別なイースター旅行の一環としてまもなく目的地のモルトーに到着します。背景にはノートルダム・ド・ラッソンプション教会が見えます。X 2800ディーゼル動車は1957年からデコーヴィル（X 2801 - X 2816）およびルノー（X 2817 - X 2919）で製造され、合計119両が製造されました。最後のX 2800は2009年まで定期運行されていました。 2022年4月16日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 2800

366 1200x847 Px, 10.11.2023

元SNCFのX ABD 2816は、特別なイースター旅行の一環として小さな集落ポン・ド・ラ・ロッシュへ向かっています。このディーゼル気動車は「Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs」に所属しています。X 2816は不釣り合いなサイドカーを伴いながらドゥー川沿いを走り、やがて私の視界から消えていきます。 次にX 2800を見て楽しめるのは、またしばらく田舎に行くまでお預けになりそうです… 2022年4月16日
元SNCFのX ABD 2816は、特別なイースター旅行の一環として小さな集落ポン・ド・ラ・ロッシュへ向かっています。このディーゼル気動車は「Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs」に所属しています。X 2816は不釣り合いなサイドカーを伴いながらドゥー川沿いを走り、やがて私の視界から消えていきます。 次にX 2800を見て楽しめるのは、またしばらく田舎に行くまでお預けになりそうです… 2022年4月16日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 2800

396 1200x909 Px, 10.11.2023

... もう一度X 2800を見ることができるまでには、またしばらく時間がかかるだろうと思っていましたが、それは完全に間違っていたようです！ちょうど1年余り後に、その機会が訪れました；Coni'FerのX 2426を見ると思っていましたが、「Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs」のX 2816が非常に役立ちました。言及されたX 2426はまだ作業中ですが、この美しい気動車を楽しみにしていてください。写真は、この路線で最初に使用されるであろうX 2800を示しています。 2023年7月15日
... もう一度X 2800を見ることができるまでには、またしばらく時間がかかるだろうと思っていましたが、それは完全に間違っていたようです！ちょうど1年余り後に、その機会が訪れました；Coni'FerのX 2426を見ると思っていましたが、「Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs」のX 2816が非常に役立ちました。言及されたX 2426はまだ作業中ですが、この美しい気動車を楽しみにしていてください。写真は、この路線で最初に使用されるであろうX 2800を示しています。 2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 2800, フランス / 博物館鉄道 / コニフェール（ヴӜ

465 1200x766 Px, 10.11.2023

30 ANS CONI'FER /30年のConi'Fer - Association l'autorail X2800 du Haut-DoubsのX 2816が、以前は知らなかったConi'Ferの踏切駅であるル・トゥイヨンに到着し、そこで対向列車を待たなければなりません。<br><br>2023年7月15日
30 ANS CONI'FER /30年のConi'Fer - Association l'autorail X2800 du Haut-DoubsのX 2816が、以前は知らなかったConi'Ferの踏切駅であるル・トゥイヨンに到着し、そこで対向列車を待たなければなりません。

2023年7月15日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 2800, フランス / 博物館鉄道 / コニフェール（ヴӜ

404 1200x806 Px, 10.11.2023

SNCF BB 22260はリヨンからジュネーブへのTER列車を牽引してシャンシー・プーニーを走行しており、まもなくスイスとの国境に到達します。 2021年8月16日
SNCF BB 22260はリヨンからジュネーブへのTER列車を牽引してシャンシー・プーニーを走行しており、まもなくスイスとの国境に到達します。 2021年8月16日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

417 1200x739 Px, 03.11.2023

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