France (13) - Rail-pictures.com

SNCF X 76794はモルスハイム駅に到着しています。 2024年3月12日 
Stefan Wohlfahrt

 351 1200x774 Px, 07.09.2024

機関車の（寿命の）時間が終わりに近づくと、外観のメンテナンスに節約がされることが多く、機関車はあまり魅力的に見えなくなります。しかし、まだ使用されています。そして、（最後の？）写真は間違いなく価値があります。ストラスブールのSNCF BB 67591。 2024年3月12日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

 364 1200x882 Px, 07.09.2024

機関車の（寿命の）時間が終わりに近づくと、外観のメンテナンスに節約がされることが多く、機関車はあまり魅力的に見えなくなります。しかし、まだ使用されています。そして、（最後の？）写真は間違いなく価値があります。ストラスブールのSNCF BB 67591。 2024年3月12日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

 354 1200x755 Px, 07.09.2024

TGV列車のパリ行きルートはヴァロルブ経由とジュネーヴ経由で連結されているため、ジュネーヴ経由のTGVリリア9774として運行された際にローザンヌで「オリンピア」- TGV 4718を撮影することができました。この写真は、動力車に加えて隣接する車両のみが広告で装飾されている一方で、列車の残りの部分は装飾されていないことも示しています。 2024年9月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 448 1200x795 Px, 03.09.2024

「オリンピア」- TGV編成4718はローザンヌで乗車準備が整っています。高速列車は13:45にTGVリリア9774としてパリ・リヨン駅（17:42着）へ出発します。途中、ジュネーブ、ベルガール＝シュル＝ヴァルセリン、ブルグ＝アン＝ブレスに停車します。<br><br>2024年9月2日

「オリンピア」- TGV編成4718はローザンヌで乗車準備が整っています。高速列車は13:45にTGVリリア9774としてパリ・リヨン駅（17:42着）へ出発します。途中、ジュネーブ、ベルガール＝シュル＝ヴァルセリン、ブルグ＝アン＝ブレスに停車します。

2024年9月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 461 1200x811 Px, 03.09.2024

「オリンピア」- TGV編成4718は、ローザンヌ発パリ・リヨン駅行き（ジュネーブ経由）のTGVリリア9774として運行されます。 2024年9月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 502 1200x801 Px, 03.09.2024

オリンピックの広告で装飾されたパリ・リヨン駅（ディジョン経由）発のTGVリリアラメ4718号は、ローザンヌの4番線に到着し、そのため写真撮影には非常に不便でした。 2024年9月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 604 1200x777 Px, 03.09.2024

SNCF BB 26177は、短い貨物列車とともにベルガルド（エーヌ県）でジュネーブ・ラ・プレイユへの旅を続けるのを待っています。 2024年8月26日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 26000（シビック）

 320 1200x1032 Px, 30.08.2024

SNCF BB 26177は、ベルガルド（エーヌ県）で短い貨物列車とともに、ジュネーヴ・ラ・プレイユへの旅を続けるのを待っています。列車は以下の貨車で構成されています：Zancn 33 RIV 80 D-VTG 7929 200-3（危険物番号 80 1789）、Zces 23 RIV 85 CH VTGCH 7376 622-3（80 1830）、Uacns 37 TEN 80 D GATXD 9326 526-7（X423 1402）、Zacns 37 RIV 80 D VTGCH 784 6 346-0（80 1824）、Zacns 33 RIV 87 F ERSA 7929 952-2（80 1824）、および33 TEN 80 D VTG 7834 837-2。すべてのタンク車は、おそらく比較的扱いやすい貨物を積んでいます。 2024年8月26日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 26000（シビック）

 335 1200x904 Px, 30.08.2024

SNCFのコリアディア・ポリヴァラン地域用三電源車Z 31539は、Evian-les Bains発TER 884562として目的地のBellegarde-sur-Valserineに到着しました。SNCFのTERは、EvianまたはSt-GervaisからAnnemasseまでの2時間ごとのLéman Express列車RL1およびRL3と交互に運行され、1時間ごとのサービスを実現しています。Léman Express列車*はその後AnnemasseからGenèveおよびCoppetへのルートを走行しますが、Bellegarde行きのTERはEvianとSt-Gervaisから交互に運行されるため、毎時運行となっています。 2024年8月26日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 31500 M（コラディア・}

 411 1200x875 Px, 30.08.2024

ローザンヌ発（09:45）パリ行き（13:42）のTGVリリア9768号が出発の準備を整えています。この日はSNCF編成4727号がこの運行を担当しています。 2024年8月23日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 449 1200x821 Px, 27.08.2024

ローザンヌ発（09:45）、パリ行き（13:42）のTGVリリア9768号がベルガール＝シュル＝ヴァルセリン駅を出発します。この日はSNCFの編成4722号がこの運行を担当しています。 28分後、このTGVは非常に壮観な全長269メートルのシーズ＝ボロゾン高架橋を通過します！ 2024年8月26日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 399 1200x834 Px, 27.08.2024

ブリュッセル・ミディとアントワーヌ（ベルギー・フランス国境付近）間の高速鉄道線の工事により、ユーロスター・レッド（旧タリス）サービスはブリュッセル⇔モンス⇔アントワーヌ経由に迂回されました。2024年8月18日、タリス4533号はモンスをゆっくりと（はい…）通過しました。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 高速列車 / TGVアトランティック, ヨーロッパ / 企業 / タリス, ヨーロッパ / 企業 / ユーロスター

 381 1200x776 Px, 23.08.2024

ベルギー・フランス国境近くのブリュッセル・ミディとアントワン間の高速鉄道線の工事により、ユーロスター・レッド（旧タリス）サービスはブリュッセル<=>モンス<=>アントワン経由に迂回されました。2024年8月18日、タリス4533号はモンスをゆっくり（はい…）と通過します。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 高速列車 / TGVアトランティック, ヨーロッパ / 企業 / タリス, ヨーロッパ / 企業 / ユーロスター

 416 1200x800 Px, 23.08.2024