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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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BBÖ 310.23は2018年9月8日にブダペストのVsuttörtenetti公園に停車しています。この写真では、彼女がハンガリーの蒸気機関車グランプリに参加しようとしており、発射信号は機関車の左側に見える対空砲によって送られます。ハンガリーの軍事再現グループのややドイツ風の外観は、1942年から（第一次）冷戦終結まで、ハンガリー陸軍がドイツ製のヘルメットを着用していたことに由来しています。
BBÖ 310.23は2018年9月8日にブダペストのVsuttörtenetti公園に停車しています。この写真では、彼女がハンガリーの蒸気機関車グランプリに参加しようとしており、発射信号は機関車の左側に見える対空砲によって送られます。ハンガリーの軍事再現グループのややドイツ風の外観は、1942年から（第一次）冷戦終結まで、ハンガリー陸軍がドイツ製のヘルメットを着用していたことに由来しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / 蒸気機関車 / 310.23

384 1200x799 Px, 13.08.2025

2018年9月8日、ブダペストのヴァシュットレンテッティ公園（鉄道博物館公園）での310.23のトップショット。
2018年9月8日、ブダペストのヴァシュットレンテッティ公園（鉄道博物館公園）での310.23のトップショット。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / 蒸気機関車 / 310.23

327 1200x799 Px, 13.08.2025

BBÖ 310.23は2017年9月23日にオストラヴァ中央駅で雨を避けています - あなたの写真家も同様です！
BBÖ 310.23は2017年9月23日にオストラヴァ中央駅で雨を避けています - あなたの写真家も同様です！
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / 蒸気機関車 / 310.23

359 1200x799 Px, 13.08.2025

2018年9月23日、クーフシュタインの上に太陽が沈む中、ÖBB 4024 088号車（2回目の広告ラッピングを施した）がクーフシュタインを出発し、ヴェルグル行きの各駅停車列車を運行しています。
2018年9月23日、クーフシュタインの上に太陽が沈む中、ÖBB 4024 088号車（2回目の広告ラッピングを施した）がクーフシュタインを出発し、ヴェルグル行きの各駅停車列車を運行しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電車 / 4024

400 1200x801 Px, 13.08.2025

2013年7月1日、ÖBB 4024 088はクーフシュタインへの折り返しのためヴェルグルで待機しています。オーストリアの鉄道ファンや鉄道模型愛好家にとっては残念なことに、4024 088はさまざまな広告ラッピングを施されており、同じ番号の電車が3～4編成も存在することは、一般的な鉄道模型ジオラマの信憑性を高めるものではありません。
2013年7月1日、ÖBB 4024 088はクーフシュタインへの折り返しのためヴェルグルで待機しています。オーストリアの鉄道ファンや鉄道模型愛好家にとっては残念なことに、4024 088はさまざまな広告ラッピングを施されており、同じ番号の電車が3～4編成も存在することは、一般的な鉄道模型ジオラマの信憑性を高めるものではありません。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電車 / 4024

405 1200x799 Px, 13.08.2025

National Express 871 passes through Kaarst Broicherheide on 8 May 2025.
National Express 871 passes through Kaarst Broicherheide on 8 May 2025.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電車 / 442（タレント2）, ドイツ / 企業 / ナショナルエクスӢ

426 1200x800 Px, 13.08.2025

1年間の橋の破損による運休の後、スペレ行き/発のアルミニウム製列車が再び運行を開始し、2025年8月12日にはブロールタール鉄道の218 396号機がカールスト付近で編成全体を牽引し、南へ向かってアンデルナッハへ向かいました。
1年間の橋の破損による運休の後、スペレ行き/発のアルミニウム製列車が再び運行を開始し、2025年8月12日にはブロールタール鉄道の218 396号機がカールスト付近で編成全体を牽引し、南へ向かってアンデルナッハへ向かいました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218, ドイツ / ナローゲージ / ブロールタール鉄๮

430 1200x800 Px, 13.08.2025

元DB 212 902は、2025年5月9日にリントルフを通過する退役した入換機関車を牽引しています。
元DB 212 902は、2025年5月9日にリントルフを通過する退役した入換機関車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 212

408 1200x800 Px, 13.08.2025

いつもシヨン城である必要はありません…リヴァズでは、グレロル城の近くで漁船がゆっくりと進み、背景の列車がほとんど関係ないように見えますが、SBBのRABDe 502はここでめったに見られません。2024年8月19日
いつもシヨン城である必要はありません…リヴァズでは、グレロル城の近くで漁船がゆっくりと進み、背景の列車がほとんど関係ないように見えますが、SBBのRABDe 502はここでめったに見られません。2024年8月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電車 / RABe 502

491 1200x806 Px, 11.08.2025

ブロネー・シャンビー鉄道の壮大なMOB DZe 6/6 2002号機、しかし今日は「単に」入換機関車として使用されています。 2025年7月19日
ブロネー・シャンビー鉄道の壮大なMOB DZe 6/6 2002号機、しかし今日は「単に」入換機関車として使用されています。 2025年7月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

418 1200x834 Px, 11.08.2025

RhBベルニナ鉄道ABe 4/4 I番号35号がブロネーからシャウランに到着しました。<br><br>2025年7月19日
RhBベルニナ鉄道ABe 4/4 I番号35号がブロネーからシャウランに到着しました。

2025年7月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

483 893x1200 Px, 11.08.2025

ブロネー＝シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3蒸気機関車はショーランに到着し、現在機関車の整備のために移動中です。 2025年7月19日
ブロネー＝シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3蒸気機関車はショーランに到着し、現在機関車の整備のために移動中です。 2025年7月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

462 934x1200 Px, 11.08.2025

ブロネー・シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3は、次の運行のためにショーランからブロネーまでの列車を引き継ぐため、現在石炭と水が補給されています。 2025年7月19日
ブロネー・シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3は、次の運行のためにショーランからブロネーまでの列車を引き継ぐため、現在石炭と水が補給されています。 2025年7月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

428 908x1200 Px, 11.08.2025

CEV MVR ABeh 2/6 7508がヴヴェ駅に到着しています 2025年7月27日
CEV MVR ABeh 2/6 7508がヴヴェ駅に到着しています 2025年7月27日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

446 1200x903 Px, 11.08.2025

SNCF BB 67591は、TER 131830とともにストラスブールでサン・ディエ・デ・ヴォージュ行きの出発を待っています。 2024年3月12日
SNCF BB 67591は、TER 131830とともにストラスブールでサン・ディエ・デ・ヴォージュ行きの出発を待っています。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

405 1200x752 Px, 11.08.2025

多くの人に愛される写真スポット：SNCF BB 67000。ここでは、SNCF BB 67591がTER 131830を牽引してストラスブールを出発し、サン・ディエ・デ・ヴォージュへ向かいます。 2024年3月12日
多くの人に愛される写真スポット：SNCF BB 67000。ここでは、SNCF BB 67591がTER 131830を牽引してストラスブールを出発し、サン・ディエ・デ・ヴォージュへ向かいます。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

388 882x1200 Px, 11.08.2025

フランス中部を走る小型狭軌鉄道「ブラン＝アルジャン」：ロモラタンへ向かうSNCF X 74501がヴァランセ駅を出発します 2024年4月7日
フランス中部を走る小型狭軌鉄道「ブラン＝アルジャン」：ロモラタンへ向かうSNCF X 74501がヴァランセ駅を出発します 2024年4月7日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / ブラン・アルジャӥ

418 1200x806 Px, 11.08.2025

The SNCF narrow-gauge diesel multiple unit X 74503 will be arriving at the Gièvres train station. April 7, 2024
The SNCF narrow-gauge diesel multiple unit X 74503 will be arriving at the Gièvres train station. April 7, 2024
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / ブラン・アルジャӥ

356 922x1200 Px, 11.08.2025

The SNCF narrow-gauge diesel multiple unit X 74503 is arriving at the Gièvres train station April 7, 2024
The SNCF narrow-gauge diesel multiple unit X 74503 is arriving at the Gièvres train station April 7, 2024
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / ブラン・アルジャӥ

350 1200x824 Px, 11.08.2025

ジエーヴル駅の踏切からの眺め。ここでブラン＝アルジャンのシャマル軌間線が標準軌線と交差しています。背景には、SNCFの狭軌ディーゼル気動車X 74503が次の旅の出発を待っていました。このディーゼル気動車はTER 61285としてサルブリからヴァランセへ運行されており、9分間というかなり長い停車時間があります。ジエーヴル駅。ジエーヴルでは標準軌のトゥール - ヴィエルゾン線への接続があります。残念ながら、TER 61285が運行中の時には標準軌列車は走っていませんでした。長い停車時間は私には意味が分かりませんでしたが、列車の写真をさらに撮る良い機会となりました。TER 61285の比較的長い停車時間は、この撮影遠征を計画した際にすでに気づいており、ジエーヴルでこの列車を撮影する理由にもなりました。2024年4月7日
ジエーヴル駅の踏切からの眺め。ここでブラン＝アルジャンのシャマル軌間線が標準軌線と交差しています。背景には、SNCFの狭軌ディーゼル気動車X 74503が次の旅の出発を待っていました。このディーゼル気動車はTER 61285としてサルブリからヴァランセへ運行されており、9分間というかなり長い停車時間があります。ジエーヴル駅。ジエーヴルでは標準軌のトゥール - ヴィエルゾン線への接続があります。残念ながら、TER 61285が運行中の時には標準軌列車は走っていませんでした。長い停車時間は私には意味が分かりませんでしたが、列車の写真をさらに撮る良い機会となりました。TER 61285の比較的長い停車時間は、この撮影遠征を計画した際にすでに気づいており、ジエーヴルでこの列車を撮影する理由にもなりました。2024年4月7日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / ブラン・アルジャӥ

430 1200x732 Px, 11.08.2025

SBBのRe 460がIR 90列車でブリークを出発しジュネーブ空港へ向かう一方で、背景にはBLSのRe 4/4 192が見えます。これはまだ運用中の最後のBLS Re 4/4（Re 425）の一つです。 2024年8月17日
SBBのRe 460がIR 90列車でブリークを出発しジュネーブ空港へ向かう一方で、背景にはBLSのRe 4/4 192が見えます。これはまだ運用中の最後のBLS Re 4/4（Re 425）の一つです。 2024年8月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460, スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)

532 1200x826 Px, 10.08.2025

BLS RE 11 4545がBLS RABe 528 111および101とともにビール/ビエンヌからイゼッレに到着した後、路線はRE 1でベルンへと終わります。しかしまず、BLSの車両トンネル列車がRe 4/4 195とともにブリークへ出発しなければなりません。この写真の場所について少し説明します。私は壁の隣の傾斜した道路に立っており、カメラを壁の端に快適に設置することができました。この様子はイタリアの国境警備隊によって監視されており、法律が完全に遵守されていることが保証されています。2024年8月17日
BLS RE 11 4545がBLS RABe 528 111および101とともにビール/ビエンヌからイゼッレに到着した後、路線はRE 1でベルンへと終わります。しかしまず、BLSの車両トンネル列車がRe 4/4 195とともにブリークへ出発しなければなりません。この写真の場所について少し説明します。私は壁の隣の傾斜した道路に立っており、カメラを壁の端に快適に設置することができました。この様子はイタリアの国境警備隊によって監視されており、法律が完全に遵守されていることが保証されています。2024年8月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4), スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

482 1200x806 Px, 10.08.2025

MGB ABDeh 4/8 2023「コメット」と2両のMGB ABeh 4/12 806および809「オリオン」は、それぞれフィエッシュとツェルマットへの出発をブリークMGBで待っています。2024年8月17日
MGB ABDeh 4/8 2023「コメット」と2両のMGB ABeh 4/12 806および809「オリオン」は、それぞれフィエッシュとツェルマットへの出発をブリークMGBで待っています。2024年8月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / マッターホル&# / さまざまな

559 1200x851 Px, 10.08.2025

CDグラス 754 048は、20-25年5月29日にブルノ中央駅発のリフリークでイフラヴァに停車します。イフラヴァでは、ディーゼル機関車がチェスケー・ブジェヨヴィツェまでの区間で電気機関車に交換されます。主に使用される電気機関車はクラス362であり、チェコ共和国におけるクラス242の旅客サービスの全盛期は残念ながら終わっています。
CDグラス 754 048は、20-25年5月29日にブルノ中央駅発のリフリークでイフラヴァに停車します。イフラヴァでは、ディーゼル機関車がチェスケー・ブジェヨヴィツェまでの区間で電気機関車に交換されます。主に使用される電気機関車はクラス362であり、チェコ共和国におけるクラス242の旅客サービスの全盛期は残念ながら終わっています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 754

396 1200x800 Px, 10.08.2025

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