Nieuwe Foto's (161) - Rail-pictures.com

De voormalige MOB Tm 2/2 1 (Orenstein & Koppel) bij de Blonay-Chamby Spoorlijn in Chaulin. 22.05.2021 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC), Zwitserland / Diesel locomotives / Tractor (Tm)

 448 1200x800 Px, 16.07.2025

De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn rangeert in Blonay. 24.05.2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)

 390 1200x787 Px, 16.07.2025

De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn komt aan bij het station Chamby. 24.05.2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)

 406 1200x808 Px, 16.07.2025

De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn rangeert in Chaulin. 24.05.2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)

 410 1200x806 Px, 16.07.2025

ChME3-302 (niet werkend) op het terrein van de locomotiefreparatiefabriek van Lviv. 
Andrii Novosad

Oekraïne / Diesellocomotieven / ChME3

 390 1200x797 Px, 16.07.2025

Verlaten DR1A-313 op het terrein van de locomotiefreparatiefabriek van Lviv. 16.07.2025 
Andrii Novosad

Oekraïne / Reparatiefabriek. / Alle

 440 1200x797 Px, 16.07.2025

EP07-338 is hersteld in een oudere groene kleurstelling en staat op 22 augustus 2021 op Poznan Glowny. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Elektrische locomotieven / EP07 | 1 140, 5 140,

 395 1200x800 Px, 15.07.2025

DLA 5 140 151 sleept een zustermachine en een kolentrein door Gliwice Labedy op 28 mei 2015. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Elektrische locomotieven / EP07 | 1 140, 5 140,

 379 1200x800 Px, 15.07.2025

DB Cargo Polska 3E1-100 staat op 3 mei 2018 in Rzepin. Dit was vroeger een PKP-klasse ET21 elektrisch, waarvan 726 exemplaren tussen 1957 en 1971 zijn gebouwd. Vanaf 1991 begon PKP met het uit dienst nemen van deze robuuste, maar na jaren van zware dienst ernstig versleten locomotieven, voornamelijk door de post-communistische ineenstorting van het goederentransport. Privé-operatoren waren echter na 2000 snel om enkele van deze machines over te nemen en zetten ze nog steeds met succes in. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Elektrische locomotieven / Other

 348 1200x800 Px, 15.07.2025

Ecco Rail 3E1-075 staat op 23 augustus 2021 in Gliwice. Dit was vroeger een PKP-klasse ET21 elektrische locomotief, waarvan er 726 van dit ontwerp zijn gebouwd tussen 1957 en 1971. Vanaf 1991 begon PKP met het uit dienst nemen van deze robuuste, maar na jaren van zware inzet ernstig versleten locomotieven, voornamelijk door de ineenstorting van het goederenvervoer na het communisme. Privé-operatoren waren echter snel na 2000 om enkele van deze machines over te nemen en zetten ze nog steeds met succes in. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Elektrische locomotieven / Other

 352 1200x800 Px, 15.07.2025

Op 2 mei 2018 staat EU04-24 in het Spoorweg- en Industriemuseum van Jaworzyna Śląska. Klasse EU04 werd gebouwd door LEW in Henningsdorf omdat de Poolse industrie niet voldoende ervaring had in de bouw van elektrische locomotieven. De 25 gebouwde locomotieven waren echter geen groot succes, constructiefouten leidden vaak tot scheuren in de carrosserie en de elektrische uitrusting was te zwaar. Gebouwd in 1955/56, werden deze locomotieven teruggetrokken uit de passagiersdiensten met hoge belasting (waarvoor ze oorspronkelijk waren gebouwd) en teruggebracht tot goederendienst in het zuiden van Polen totdat de laatste in 1983 werden buiten gebruik gesteld. EU04-24 overleeft echter in Jaworzyna Śląska. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Elektrische locomotieven / Other

 426 1200x799 Px, 15.07.2025

Op 2 mei 2018 staat EU04-24 in het Spoorweg- en Industriemuseum van Jaworzyna Śląska. Klasse EU04 werd gebouwd door LEW in Henningsdorf omdat de Poolse industrie niet voldoende ervaring had in de bouw van elektrische locomotieven. De 25 gebouwde locomotieven waren echter geen groot succes; constructiefouten leidden vaak tot scheuren in de carrosserie en de elektrische apparatuur was te zwaar. Gebouwd in 1955/56, werden deze locomotieven uit de sneldienst voor passagiers (waarvoor ze oorspronkelijk waren gebouwd) teruggetrokken en beperkt tot goederendienst in het zuiden van Polen totdat de laatste in 1983 werden buiten gebruik gesteld. EU04-24 overleeft echter in Jaworzyna Śląska. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Elektrische locomotieven / Other

 367 1200x800 Px, 15.07.2025

Op 1 mei 2018 staat EU04-24 in het Spoorweg- en Industriemuseum van Jaworzyna Śląska. De klasse EU04 werd gebouwd door LEW in Henningsdorf omdat de Poolse industrie niet voldoende ervaring had met de bouw van elektrische locomotieven. De 25 gebouwde locomotieven waren echter geen groot succes; constructiefouten leidden vaak tot scheuren in de carrosserie en de elektrische apparatuur was te zwaar. Gebouwd in 1955/56, werden deze locomotieven teruggetrokken uit de passagiersdiensten (waarvoor ze oorspronkelijk waren gebouwd) en beperkt tot goederendiensten in het zuiden van Polen totdat de laatste in 1983 werden buiten gebruik gesteld. EU04-24 overleeft echter in Jaworzyna Śląska. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Elektrische locomotieven / Other

 394 1200x800 Px, 15.07.2025

De Poolse voormalige DRG Kriegslok Ty 42-107 staat als gast in Vrutky Nakladi Stanica op 30 mei 2015. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Steam locomotives / Ty2/Ty42 (ex-DRG 52)

 417 1200x800 Px, 15.07.2025

De zon gaat langzaam onder in Wolsztyn op 30 april 2016 met TR5-65 die op het station staat. Deze locomotief is niet operationeel, maar spoorwegliefhebbers hopen deze voormalige Pruisische locomotief weer in werkende staat te herstellen. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Stations / Wolstyn, Polen / Steam locomotives / Other

 441 1200x799 Px, 15.07.2025

Niet operationeel, maar toonbaar: Tr5-65 en Ok1-359 (wat inderdaad de Poolse versie is van de KPEV P8/DRG 38) staan op station Wolsztyn om de vele bezoekers van de stoomlocomotiefparade op 30 april 2016 te begroeten. Beide locomotieven zijn van Pruisische makelij. Na de Eerste Wereldoorlog belandde menig voormalige KPEV-locomotief weer op wat sinds 1918 Pools grondgebied was. In combinatie met Duitse herstelbetalingen na 1945 waren veel oudere Duitse stoomlocomotieven in Polen te vinden na het verdwijnen van hun oorspronkelijke ontwerpen van de Duitse spoorlijnen. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Stations / Wolstyn, Polen / Steam locomotives / Other

 475 1200x800 Px, 15.07.2025

TKt48-191 neemt deel aan de stoomlocomotiefparade in Wolsztyn op 30 april 2016. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Steam locomotives / Tkt 48

 412 1200x799 Px, 15.07.2025

De Poolse Smurf/Stroumpf TKt 48-87 van CFV3V is op 21 september 2019 net aangekomen in Mariembourg met de laatste stoompendel van Treignes. 
Leonardus Schrijvers

België / Historische spoorwegen en musea / CFV3V Stoomtrein van de Drie Valleien, Polen / Steam locomotives / Tkt 48

 391 1200x800 Px, 15.07.2025

TKt 48-87 maakt zich klaar voor een stoompendel in Mariembourg op 21 september 2019. 
Leonardus Schrijvers

België / Historische spoorwegen en musea / CFV3V Stoomtrein van de Drie Valleien, Polen / Steam locomotives / Tkt 48

 366 1200x800 Px, 15.07.2025

TKh 05353 maakt zich klaar op station Wolsztyn voor de stoomlocomotiefparade op 30 april 2025. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Stations / Wolstyn, Polen / Steam locomotives / Other

 524 1200x802 Px, 15.07.2025

Op station Wolsztyn staat Ok22-31 (een Poolse afstammeling van Ok1/KPEV P8/DRG38) klaar om de vele bezoekers te verwelkomen bij de jaarlijkse stoomlocomotiefparade op 30 april 2016. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Stations / Wolstyn, Polen / Steam locomotives / Other

 430 1200x799 Px, 15.07.2025

Op station Wolsztyn staat Ok22-31 (een Poolse afstammeling van Ok1/KPEV P8/DRG38) met een fotogoederenwagen om de vele bezoekers te verwelkomen bij de jaarlijkse stoomlocomotiefparade op 30 april 2016. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Stations / Wolstyn, Polen / Steam locomotives / Other

 412 1200x798 Px, 15.07.2025

OKz 32-2 staat op 30 april 2016 in Wolsztyn met een van de vele extra treinen. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Steam locomotives / OKz32

 424 1200x799 Px, 15.07.2025

De terugkeer van Pt47-65 was een mooie reden om op de avond van 29 april 2016 een klein feestje te verstoren in het beroemde stoomlocomotiefdepot in Wolsztyn, één dag voor de jaarlijkse stoomlocomotiefparade. De deelnemers, zoals OKz 32-2 hier te zien, waren zich aan het voorbereiden op de parade. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Steam locomotives / OKz32

 418 1600x1066 Px, 15.07.2025