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Diesellokomotive D15 der Zillertalbahn trifft mit ihrem Zug in Mayrhofen ein. 20. August 2024
Diesellokomotive D15 der Zillertalbahn trifft mit ihrem Zug in Mayrhofen ein. 20. August 2024
De Rond Hans und Jeanny

Dampflokomotive Nr. 3 der Zillertalbahn mit ihrem Zug im Bahnhof Mayrhofen. 20. August 2024
Dampflokomotive Nr. 3 der Zillertalbahn mit ihrem Zug im Bahnhof Mayrhofen. 20. August 2024
De Rond Hans und Jeanny

Da die Strecken der TGV-Züge nach Paris über Vallorbe und über Genève miteinander verbunden sind, konnte ich den  Olympia  - TGV 4718 in Lausanne fotografieren, als er als TGV Lyria 9774 nach Paris (über Genève) bereitgestellt wurde. Das Bild zeigt auch, dass neben den Triebköpfen nur die angrenzenden Wagen mit Werbung beklebt sind, der Rest des Zuges jedoch nicht.

2. September 2024
Da die Strecken der TGV-Züge nach Paris über Vallorbe und über Genève miteinander verbunden sind, konnte ich den "Olympia" - TGV 4718 in Lausanne fotografieren, als er als TGV Lyria 9774 nach Paris (über Genève) bereitgestellt wurde. Das Bild zeigt auch, dass neben den Triebköpfen nur die angrenzenden Wagen mit Werbung beklebt sind, der Rest des Zuges jedoch nicht. 2. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Der  Olympia  - TGV Rame 4718 ist in Lausanne bereit zur Abfahrt. Der Hochgeschwindigkeitszug fährt als TGV Lyria 9774 um 13:45 Uhr nach Paris Gare de Lyon (Ankunft 17:42 Uhr). Unterwegs bedient er Genève, Bellegarde-sur-Valserine und Bourg-en-Bresse.

2. September 2024
Der "Olympia" - TGV Rame 4718 ist in Lausanne bereit zur Abfahrt. Der Hochgeschwindigkeitszug fährt als TGV Lyria 9774 um 13:45 Uhr nach Paris Gare de Lyon (Ankunft 17:42 Uhr). Unterwegs bedient er Genève, Bellegarde-sur-Valserine und Bourg-en-Bresse. 2. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Der  Olympia  - TGV Rame 4718 wird als TGV Lyria 9774 nach Paris Gare de Lyon (über Genève) in Lausanne bereitgestellt.

2. September 2024
Der "Olympia" - TGV Rame 4718 wird als TGV Lyria 9774 nach Paris Gare de Lyon (über Genève) in Lausanne bereitgestellt. 2. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Die Front der neuen Railjet-Generation, (A-ÖBB 73 81 19-91 1 xx-x Ampz), aufgenommen in Jenbach. 21. August 2024
Die Front der neuen Railjet-Generation, (A-ÖBB 73 81 19-91 1 xx-x Ampz), aufgenommen in Jenbach. 21. August 2024
De Rond Hans und Jeanny

Personenwagen der neuen Railjet-Generation, (A-ÖBB 73 81 85-91 3xx-x BRmpz) Bordrestaurant und Economy Class mit 30 Sitzplätzen, aufgereiht im Zug nach Innsbruck. Jenbach, 21. August 2024
Personenwagen der neuen Railjet-Generation, (A-ÖBB 73 81 85-91 3xx-x BRmpz) Bordrestaurant und Economy Class mit 30 Sitzplätzen, aufgereiht im Zug nach Innsbruck. Jenbach, 21. August 2024
De Rond Hans und Jeanny

Personenwagen der neuen Railjet-Generation, (A-ÖBB 73 81 22-91 5xx-x Bmpz), zweite Klasse, 72 Sitzplätze. Aufgereiht im Zug Richtung Innsbruck, aufgenommen am Bahnhof Jenbach. 21. August 2024
Personenwagen der neuen Railjet-Generation, (A-ÖBB 73 81 22-91 5xx-x Bmpz), zweite Klasse, 72 Sitzplätze. Aufgereiht im Zug Richtung Innsbruck, aufgenommen am Bahnhof Jenbach. 21. August 2024
De Rond Hans und Jeanny

Der TGV Lyria Rame 4718 von Paris Gare de Lyon (über Dijon), der mit olympischer Werbung dekoriert war, erreichte Lausanne auf Gleis 4 und war daher äußerst ungünstig zum Fotografieren.

2. September 2024
Der TGV Lyria Rame 4718 von Paris Gare de Lyon (über Dijon), der mit olympischer Werbung dekoriert war, erreichte Lausanne auf Gleis 4 und war daher äußerst ungünstig zum Fotografieren. 2. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 062 (91 85 4 460 062-3 CH-SBB) mit ihrem IR15 von Genf nach Luzern bei ihrem Halt in Lausanne. 

02.09.2024
Die SBB Re 460 062 (91 85 4 460 062-3 CH-SBB) mit ihrem IR15 von Genf nach Luzern bei ihrem Halt in Lausanne. 02.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

174 890x1200 Px, 03.09.2024

Die SBB Re 460 062 (91 85 4 460 062-3 CH-SBB) mit ihrem IR15 von Genf nach Luzern bei der Abfahrt in Lausanne.

02.09.2024
Die SBB Re 460 062 (91 85 4 460 062-3 CH-SBB) mit ihrem IR15 von Genf nach Luzern bei der Abfahrt in Lausanne. 02.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

187 1200x913 Px, 03.09.2024

Im Frühjahr 1992 war die DB 110 221-9 mit einem Interregio (IR) auf dem Weg von Nürnberg nach Stuttgart in Aalen unterwegs.

Analogbild aus dem April 1992
Im Frühjahr 1992 war die DB 110 221-9 mit einem Interregio (IR) auf dem Weg von Nürnberg nach Stuttgart in Aalen unterwegs. Analogbild aus dem April 1992
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 110

175 1200x799 Px, 02.09.2024

25.04.2019 | Oradea - 80 0489-2 Arbeiten am Bahnhof.
25.04.2019 | Oradea - 80 0489-2 Arbeiten am Bahnhof.
Marcin Łosicki

Rumänien / Diesellokomotiven / 0 80

182 1200x800 Px, 01.09.2024

21.01.2024 | Międzyrzec Podlaski - EU07-1507 fährt von der Seite Biała Podlaska in den Bahnhof ein.
21.01.2024 | Międzyrzec Podlaski - EU07-1507 fährt von der Seite Biała Podlaska in den Bahnhof ein.
Marcin Łosicki

Polen / Elektrolokomotiven / EU07 | 5 140

183 1200x800 Px, 01.09.2024

26.04.2019 | Sárospatak - 418 307 verließ den Bahnhof in Richtung Szerencs.
26.04.2019 | Sárospatak - 418 307 verließ den Bahnhof in Richtung Szerencs.
Marcin Łosicki

Ungarn / Diesellokomotiven / M41

135 1200x800 Px, 01.09.2024

25.04.2019 | Püspökladány - 416 006 fährt von der Seite Biharkeresztes in den Bahnhof ein.
25.04.2019 | Püspökladány - 416 006 fährt von der Seite Biharkeresztes in den Bahnhof ein.
Marcin Łosicki

Ungarn / Dieseltriebwagen / 416

257 1200x800 Px, 01.09.2024

Das bedeutet wahrscheinlich nichts Gutes: Der MOB Be 4/4 1006 (ehemals Bipperlisi) steht in Vevey mit einem alten MOB Gepäckwagen (D 41). 31. August 2024
Das bedeutet wahrscheinlich nichts Gutes: Der MOB Be 4/4 1006 (ehemals Bipperlisi) steht in Vevey mit einem alten MOB Gepäckwagen (D 41). 31. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 26177 wartet mit ihrem kurzen Güterzug in Bellegarde (Ain), um ihre Fahrt nach Genève La Praille fortzusetzen.

26. August 2024
Die SNCF BB 26177 wartet mit ihrem kurzen Güterzug in Bellegarde (Ain), um ihre Fahrt nach Genève La Praille fortzusetzen. 26. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

140 1200x1032 Px, 30.08.2024

Die SNCF BB 26177 wartet mit ihrem kurzen Güterzug in Bellegarde (Ain), um ihre Fahrt nach Genève La Praille fortzusetzen. Der Zug besteht aus den folgenden Güterwagen: dem Zancn 33 RIV 80 D-VTG 7929 200-3 (Gefahrgutadresse 80 1789), dem Zces 23 RIV 85 CH VTGCH 7376 622-3 (80 1830), dem Uacns 37 TEN 80 D GATXD 9326 526-7 (X423 1402), dem Zacns 37 RIV 80 D VTGCH 784 6 346-0 (80 1824), dem Zacns 33 RIV 87 F ERSA 7929 952-2 (80 1824) und dem 33 TEN 80 D VTG 7834 837-2. Somit sind alle Kesselwagen mit Ladung, die wahrscheinlich mehr oder weniger leicht zu greifen ist.

26. August 2024
Die SNCF BB 26177 wartet mit ihrem kurzen Güterzug in Bellegarde (Ain), um ihre Fahrt nach Genève La Praille fortzusetzen. Der Zug besteht aus den folgenden Güterwagen: dem Zancn 33 RIV 80 D-VTG 7929 200-3 (Gefahrgutadresse 80 1789), dem Zces 23 RIV 85 CH VTGCH 7376 622-3 (80 1830), dem Uacns 37 TEN 80 D GATXD 9326 526-7 (X423 1402), dem Zacns 37 RIV 80 D VTGCH 784 6 346-0 (80 1824), dem Zacns 33 RIV 87 F ERSA 7929 952-2 (80 1824) und dem 33 TEN 80 D VTG 7834 837-2. Somit sind alle Kesselwagen mit Ladung, die wahrscheinlich mehr oder weniger leicht zu greifen ist. 26. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

158 1200x904 Px, 30.08.2024

Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31539 erreichte sein Ziel Bellegarde-sur-Valserine als TER 884562 von Evian-les-Bains. Der SNCF TER verkehrt im Wechsel mit den zweistündlich fahrenden Léman Express-Zügen RL1 und RL3 von Evian oder St-Gervais nach Annemasse und schafft so einen Stundentakt. Während die Léman Express-Züge* dann die Strecke von Annemasse nach Genève und Coppet übernehmen, fahren die TER nach Bellegarde abwechselnd von Evian und St-Gervais und somit stündlich.

26. Aug. 2024
Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31539 erreichte sein Ziel Bellegarde-sur-Valserine als TER 884562 von Evian-les-Bains. Der SNCF TER verkehrt im Wechsel mit den zweistündlich fahrenden Léman Express-Zügen RL1 und RL3 von Evian oder St-Gervais nach Annemasse und schafft so einen Stundentakt. Während die Léman Express-Züge* dann die Strecke von Annemasse nach Genève und Coppet übernehmen, fahren die TER nach Bellegarde abwechselnd von Evian und St-Gervais und somit stündlich. 26. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Am 20. Juli 2016 zieht die DBC 189 040 einen gemischten Güterzug durch Dordrecht.
Am 20. Juli 2016 zieht die DBC 189 040 einen gemischten Güterzug durch Dordrecht.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 189

117 1200x798 Px, 30.08.2024

RFO 1831 zieht am Abend des 25. August 2024 einen Öltankzug durch Wijchen.
RFO 1831 zieht am Abend des 25. August 2024 einen Öltankzug durch Wijchen.
Leonardus Schrijvers

TCS hat vier DB-Lokomotiven der Baureihe 101 für zusätzlichen Zugverkehr durch Deutschland gekauft, und eine davon, 103004 (ehemals DB 101 033), rangiert am 14. August 2024 in Venlo.
TCS hat vier DB-Lokomotiven der Baureihe 101 für zusätzlichen Zugverkehr durch Deutschland gekauft, und eine davon, 103004 (ehemals DB 101 033), rangiert am 14. August 2024 in Venlo.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 101

132 1200x800 Px, 30.08.2024

INfraBel 6309 trägt die Lackierung der „Belgian Cheetahs“ zur Unterstützung des belgischen Olympiateams und ist am 6. Juli 2024 in Baasrode Noord zu sehen.
INfraBel 6309 trägt die Lackierung der „Belgian Cheetahs“ zur Unterstützung des belgischen Olympiateams und ist am 6. Juli 2024 in Baasrode Noord zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 62-63

148 1200x800 Px, 30.08.2024

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