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リースされたSBBカーゴの機関車193 054は、リヴァズとサフォラン間で機関車列車として運行されています。

2024年11月12日
リースされたSBBカーゴの機関車193 054は、リヴァズとサフォラン間で機関車列車として運行されています。 2024年11月12日
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia ETR 610 011は、ジュネーブからドモドッソラへのECとして、モントルーに停車します。

2025年4月29日
FS Trenitalia ETR 610 011は、ジュネーブからドモドッソラへのECとして、モントルーに停車します。 2025年4月29日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610

308 1200x785 Px, 06.07.2025

FS Trenitalia ETR 610 011は、ジュネーブからドモドッソラへのECとして運行されており、ブリーグへ向かう途中、モントルーに短時間停車後に出発します。<br><br>2025年4月29日
FS Trenitalia ETR 610 011は、ジュネーブからドモドッソラへのECとして運行されており、ブリーグへ向かう途中、モントルーに短時間停車後に出発します。

2025年4月29日

Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610

289 1200x799 Px, 06.07.2025

FS Trenitalia ETR 610 011は、ジュネーブからドモドッソラへのEC列車として、モントルーを少し過ぎた地点でブリークへ向かっています。

2025年4月29日
FS Trenitalia ETR 610 011は、ジュネーブからドモドッソラへのEC列車として、モントルーを少し過ぎた地点でブリークへ向かっています。 2025年4月29日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610

316 863x1200 Px, 06.07.2025

CEV MVR ABeh 2/6 7506はR35としてヴヴェに到着します。写真の右側にはMOB GDe 4/4 6002があります。

2025年4月12日
CEV MVR ABeh 2/6 7506はR35としてヴヴェに到着します。写真の右側にはMOB GDe 4/4 6002があります。 2025年4月12日
Stefan Wohlfahrt

SBB Aem 940 025(Aem 91 85 4 940 025-0 CH-SBB I)は、ローザンヌで強力なRhomberg Sersa KRC 1200クレーントラック(CH RSRM99 85 9219 102-2)と2台の護衛車両(33 85 4505 172-8 TEN-CH WASCO Sgmmnsおよび33 85 4505 173-6 TEN CH-WASCO Sgmmns)と共に次の旅を待っています。<br><br>2025年4月24日
SBB Aem 940 025(Aem 91 85 4 940 025-0 CH-SBB I)は、ローザンヌで強力なRhomberg Sersa KRC 1200クレーントラック(CH RSRM99 85 9219 102-2)と2台の護衛車両(33 85 4505 172-8 TEN-CH WASCO Sgmmnsおよび33 85 4505 173-6 TEN CH-WASCO Sgmmns)と共に次の旅を待っています。

2025年4月24日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Aem 940

291 1200x883 Px, 06.07.2025

SBB Re 6/6 11671(Re 620 071-1)「オトマルジンゲン」は、「スパゲッティ」列車とともにローザンヌでドモドッソラへの続行のために待機しています。2025年4月30日
SBB Re 6/6 11671(Re 620 071-1)「オトマルジンゲン」は、「スパゲッティ」列車とともにローザンヌでドモドッソラへの続行のために待機しています。2025年4月30日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

295 1200x903 Px, 06.07.2025

SBB Re 460 010「Swiss Tainable」は、ルガーノからチューリッヒHBへ向かうIC 2 10874列車とともにアイロロにいます。

2025年1月21日
SBB Re 460 010「Swiss Tainable」は、ルガーノからチューリッヒHBへ向かうIC 2 10874列車とともにアイロロにいます。 2025年1月21日
Stefan Wohlfahrt

ゴールデンパスエクスプレス(GPX)は現在5両編成に拡大され、MOB Ge 4/4 8002はレザヴァン近くでインターラーケンへ向かっています。ツヴァイジンメンでは、Ge 4/4がBLS Re 465に交代し、6両目の「インターフェースカー」が列車に連結されます。

2024年6月28日
ゴールデンパスエクスプレス(GPX)は現在5両編成に拡大され、MOB Ge 4/4 8002はレザヴァン近くでインターラーケンへ向かっています。ツヴァイジンメンでは、Ge 4/4がBLS Re 465に交代し、6両目の「インターフェースカー」が列車に連結されます。 2024年6月28日
Stefan Wohlfahrt

モントルーのプラットフォーム線路に近づく、やや珍しい入換列車:MOB ABe 4/4 9301がGPX貨車を入換中。

2025年4月4日
モントルーのプラットフォーム線路に近づく、やや珍しい入換列車:MOB ABe 4/4 9301がGPX貨車を入換中。 2025年4月4日
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia ETR 610 003は、EC 142ドモドッソラ - ジュネーブとして出発を待ちながら、ドモドッソラで辛抱強く待機しています。この列車は10:12にEC 143としてドモドッソラに到着し、その後折り返しのために停車しました。これは、ストレーザとアローナ間の長期にわたる工事のためでした。

2025年4月4日
FS Trenitalia ETR 610 003は、EC 142ドモドッソラ - ジュネーブとして出発を待ちながら、ドモドッソラで辛抱強く待機しています。この列車は10:12にEC 143としてドモドッソラに到着し、その後折り返しのために停車しました。これは、ストレーザとアローナ間の長期にわたる工事のためでした。 2025年4月4日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610

267 845x1200 Px, 05.07.2025

異なる塗装の2両のAVA BDWM ABe 4/8「ダイヤモンド」列車が、ブレムガルテン・オーバートール停車駅(クリスマスマーケット期間中は運休)を過ぎて間もなく、ディーティコンからヴォーレンへ向かい、写真映えする全長156メートルのロイス橋を渡っています。2024年12月6日
異なる塗装の2両のAVA BDWM ABe 4/8「ダイヤモンド」列車が、ブレムガルテン・オーバートール停車駅(クリスマスマーケット期間中は運休)を過ぎて間もなく、ディーティコンからヴォーレンへ向かい、写真映えする全長156メートルのロイス橋を渡っています。2024年12月6日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / AVA/BDWM

318 1200x806 Px, 05.07.2025

2016年5月1日の夕方、EN57-AKM-1700がワルシャワ・ザホドニア駅に停車します。
2016年5月1日の夕方、EN57-AKM-1700がワルシャワ・ザホドニア駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

On 21 August 2021 PolRegio EN57-2027 stands in Gliwice.
On 21 August 2021 PolRegio EN57-2027 stands in Gliwice.
Leonardus Schrijvers

With a stopping train to Raciborz EN57-659 is about to call at Katowice on 3 May 2016.
With a stopping train to Raciborz EN57-659 is about to call at Katowice on 3 May 2016.
Leonardus Schrijvers

KS 36 WE-024は2016年5月3日にカトヴィツェに停車しています。35WE、36WE、45WE、ED78、EN63の各クラスの電車はすべてIMPULSプログラムに属しています。
KS 36 WE-024は2016年5月3日にカトヴィツェに停車しています。35WE、36WE、45WE、ED78、EN63の各クラスの電車はすべてIMPULSプログラムに属しています。
Leonardus Schrijvers

EN76-033は2024年5月3日にポズナン・グウォーニ駅に停車します。EMUクラスEN76とEN96はどちらもELFシリーズに属し、運転台の窓から見える黒い「スマイル」で一目で識別できます。
EN76-033は2024年5月3日にポズナン・グウォーニ駅に停車します。EMUクラスEN76とEN96はどちらもELFシリーズに属し、運転台の窓から見える黒い「スマイル」で一目で識別できます。
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 電車 / EN76 | 2 140

283 1200x800 Px, 02.07.2025

2016年4月30日の夕方、SA 134-020はポズナン・グウォーニから出発します。
2016年4月30日の夕方、SA 134-020はポズナン・グウォーニから出発します。
Leonardus Schrijvers

ポーランド / ディーゼル気&# / SA134

309 1200x802 Px, 02.07.2025

元DB 111 158は、2025年5月8日にKaarst-Broicherheideを通過するRB37(クレーフェルト<=>ノイス)を牽引しています。
元DB 111 158は、2025年5月8日にKaarst-Broicherheideを通過するRB37(クレーフェルト<=>ノイス)を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

287 1200x800 Px, 02.07.2025

RTBカーゴ193 179は、2025年6月11日にブレダを通過するコンテナ列車を牽引します。
RTBカーゴ193 179は、2025年6月11日にブレダを通過するコンテナ列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

NMBS 2810は2025年6月11日にロッテルダムからブリュッセルへの快速列車でブレダに到着し、方向転換を行います。
NMBS 2810は2025年6月11日にロッテルダムからブリュッセルへの快速列車でブレダに到着し、方向転換を行います。
Leonardus Schrijvers

ストラクトン704「マルティネ」が2025年6月27日にナイメーヘンで作業中です。プラットフォームの一部がフェンスで囲まれているため、より良い写真は撮れませんでした。
ストラクトン704「マルティネ」が2025年6月27日にナイメーヘンで作業中です。プラットフォームの一部がフェンスで囲まれているため、より良い写真は撮れませんでした。
Leonardus Schrijvers

ストラクトン704「マルティーネ」が2025年6月27日にナイメーヘンで作業中。プラットフォームの一部がフェンスで囲まれているため、より良い写真は撮れませんでした。
ストラクトン704「マルティーネ」が2025年6月27日にナイメーヘンで作業中。プラットフォームの一部がフェンスで囲まれているため、より良い写真は撮れませんでした。
Leonardus Schrijvers

CD 754 043は2025年5月28日にブルノ発の快速列車でイフラヴァに停車します。イフラヴァでは、754形ディーゼル機関車が電気機関車に交換されます。以前は263形または242形が使われていましたが、現在は主に標準の362形が導入されています。
CD 754 043は2025年5月28日にブルノ発の快速列車でイフラヴァに停車します。イフラヴァでは、754形ディーゼル機関車が電気機関車に交換されます。以前は263形または242形が使われていましたが、現在は主に標準の362形が導入されています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 754

282 1200x800 Px, 02.07.2025

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