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Nuove Foto

41533 Foto
Sullo sfondo di un paesaggio autunnale colorato vicino al Castello di Chillon, due treni regionali SBB Flirt viaggiano verso Villeneuve.

4 novembre 2025
Sullo sfondo di un paesaggio autunnale colorato vicino al Castello di Chillon, due treni regionali SBB Flirt viaggiano verso Villeneuve. 4 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

408 1200x806 Px, 23.11.2025

Il SBB RABe 511 108, in servizio come RE 33 18467, è visto poco prima di Villeneuve, in viaggio da Annemasse a Martigny. Il piccolo albero con le sue foglie di un giallo meravigliosamente brillante serve come punto di riferimento per fotografie ferroviarie in altre stagioni, scattate da un angolo diverso, con il Château de Chillon sullo sfondo.

4 novembre 2025
Il SBB RABe 511 108, in servizio come RE 33 18467, è visto poco prima di Villeneuve, in viaggio da Annemasse a Martigny. Il piccolo albero con le sue foglie di un giallo meravigliosamente brillante serve come punto di riferimento per fotografie ferroviarie in altre stagioni, scattate da un angolo diverso, con il Château de Chillon sullo sfondo. 4 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Il SBB RABe 523 114 e un altro treno FLIRT sono visti poco prima di Villeneuve, in servizio come R3 24341 da Vallorbe a Bex; il piccolo albero colorato in primo piano mi ha spinto a catturare questa scena ferroviaria altrimenti quotidiana.

4 novembre 2025
Il SBB RABe 523 114 e un altro treno FLIRT sono visti poco prima di Villeneuve, in servizio come R3 24341 da Vallorbe a Bex; il piccolo albero colorato in primo piano mi ha spinto a catturare questa scena ferroviaria altrimenti quotidiana. 4 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

398 887x1200 Px, 23.11.2025

Che nebbia fitta mentre l'asm Be 4/8 113  mars  arriva a destinazione, Solothurn.

8 novembre 2025
Che nebbia fitta mentre l'asm Be 4/8 113 "mars" arriva a destinazione, Solothurn. 8 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Il SBB RABe 511 111 in viaggio verso Annemasse con la sua fermata a St Maurice. 

19.11.2025
Il SBB RABe 511 111 in viaggio verso Annemasse con la sua fermata a St Maurice. 19.11.2025
Stefan Wohlfahrt

In un piovoso 16 settembre 2004 la NMBS 2704 si trova con un treno nelle ore di punta a Bruxelles-Midi.
In un piovoso 16 settembre 2004 la NMBS 2704 si trova con un treno nelle ore di punta a Bruxelles-Midi.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Série 27

392 1200x800 Px, 22.11.2025

Il 7 agosto 1998 NMBS/SNCB 2707 si trova a Liège-Guillemins.
Il 7 agosto 1998 NMBS/SNCB 2707 si trova a Liège-Guillemins.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Série 27

346 1200x810 Px, 22.11.2025

L'8 giugno 2015 la NMBS 2708 parte da Gent Sint-Pieters con un treno rapido per Kortrijk.
L'8 giugno 2015 la NMBS 2708 parte da Gent Sint-Pieters con un treno rapido per Kortrijk.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Série 27

371 1200x802 Px, 22.11.2025

Il 22 novembre 2025 il treno elettrico 904 del 2454CREW si trova ad Amersfoort per iniziare il viaggio annuale degli sponsor attraverso metà dei Paesi Bassi, visitando linee ferroviarie dove questo treno elettrico, noleggiato da Rrreis, non entrerà in servizio commerciale.
Il 22 novembre 2025 il treno elettrico 904 del 2454CREW si trova ad Amersfoort per iniziare il viaggio annuale degli sponsor attraverso metà dei Paesi Bassi, visitando linee ferroviarie dove questo treno elettrico, noleggiato da Rrreis, non entrerà in servizio commerciale.
Leonardus Schrijvers

Il 19 novembre 2025, il Blokkendoos 9002 'JAAP' è partito da Wolfheze con tre corse extra da Arnhem. Tra le brevi corse, questa bellezza di 101 anni ha ricevuto alcune attenzioni presso le officine EMUU vicino ad Arnhem-Berg. Qui lascia Arnhem Centraal dopo la seconda corsa per la breve tratta verso Arnhem-Berg.
Il 19 novembre 2025, il Blokkendoos 9002 'JAAP' è partito da Wolfheze con tre corse extra da Arnhem. Tra le brevi corse, questa bellezza di 101 anni ha ricevuto alcune attenzioni presso le officine EMUU vicino ad Arnhem-Berg. Qui lascia Arnhem Centraal dopo la seconda corsa per la breve tratta verso Arnhem-Berg.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / Mat '24 Blokkendoos

349 1200x800 Px, 22.11.2025

IN circa il suo ultimo anno di servizio, NS 4202 effettua una fermata ad Amersfoort il 22 novembre 2025.
IN circa il suo ultimo anno di servizio, NS 4202 effettua una fermata ad Amersfoort il 22 novembre 2025.
Leonardus Schrijvers

IN circa il suo ultimo anno di servizio, NS 4083 effettua una fermata ad Amersfoort il 22 novembre 2025.
IN circa il suo ultimo anno di servizio, NS 4083 effettua una fermata ad Amersfoort il 22 novembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Rrreis/2454CREW 904 ha ricevuto adesivi per l'impiego commerciale all'interno di Rrreis perché i loro elettrotreni stanno venendo retrofitati con ECTS, togliendo un elettrotreno dalla loro piccola flotta per diversi mesi alla volta. I preservazionisti di 2454CREW hanno noleggiato il loro 904 a Rrreis e il 22 novembre 2025 il loro viaggio annuale con gli sponsor ha visto il 904 su binari che normalmente non visiterebbe - come mostra questo passaggio attraverso NBijmegen-Goffert.
Rrreis/2454CREW 904 ha ricevuto adesivi per l'impiego commerciale all'interno di Rrreis perché i loro elettrotreni stanno venendo retrofitati con ECTS, togliendo un elettrotreno dalla loro piccola flotta per diversi mesi alla volta. I preservazionisti di 2454CREW hanno noleggiato il loro 904 a Rrreis e il 22 novembre 2025 il loro viaggio annuale con gli sponsor ha visto il 904 su binari che normalmente non visiterebbe - come mostra questo passaggio attraverso NBijmegen-Goffert.
Leonardus Schrijvers

VIAS ET25-2304 lascia Arnhem in una piovosa giornata del 19 novembre 2025 con un RE per Emmerich.
VIAS ET25-2304 lascia Arnhem in una piovosa giornata del 19 novembre 2025 con un RE per Emmerich.
Leonardus Schrijvers

L'ex NS 276 si trova ad Amersfoort il 22 novembre 2025 ed è di proprietà di 2454CREW, una società di conservazione in rapida crescita nei Paesi Bassi.
L'ex NS 276 si trova ad Amersfoort il 22 novembre 2025 ed è di proprietà di 2454CREW, una società di conservazione in rapida crescita nei Paesi Bassi.
Leonardus Schrijvers

Sharky RFO 193 949 stands in Arnhem on 22 November 2025.
Sharky RFO 193 949 stands in Arnhem on 22 November 2025.
Leonardus Schrijvers

Rrreis/Arriva 367 si trova ad Arnhem in una piovosa giornata del 19 novembre 2025.
Rrreis/Arriva 367 si trova ad Arnhem in una piovosa giornata del 19 novembre 2025.
Leonardus Schrijvers

La SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) dell'associazione  Team C-20155  sta lasciando Balsthal in direzione Klus. Il segnale a tre luci indica che si tratta di un movimento di treno. La Ee 3/3 II a doppia corrente, originariamente progettata come locomotiva da manovra, fu acquisita dalla SNCF in un lotto di nove unità come locomotive di linea per treni merci tra Saint Louis e Muttenz. Ciò fu dovuto a lamentele da parte dei residenti locali a seguito dell'elettrificazione della linea SNCF tra Mulhouse e Basilea. È piuttosto sorprendente, dato che Basilea era considerata una roccaforte del vapore in Svizzera intorno al 1960! Tra l'altro, anni dopo, lamentele simili impedirono l'uso continuativo delle locomotive diesel CC 72000 per i treni a lunga percorrenza della Linea 4 da Paris Est a Basilea. A Belfort o Mulhouse, nella maggior parte dei casi, era necessario cambiare locomotiva. Ma torniamo alla SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) dell'associazione  Team C-20155 .

Ma torniamo alla SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) dell'associazione  Team C-20155 . Un raro esempio di locomotiva SNCF che, dopo una decina d'anni, passò alle SBB e vi trascorse una quarantina d'anni in manovra, fu successivamente salvata dalla rottamazione e restaurata  di nuovo  nella sua versione originale SNCF. Questo può sembrare sorprendente e non del tutto privo di controversie. Tuttavia, ritengo che la soluzione sia eccellente; valorizza davvero questa splendida locomotiva. Inoltre, sebbene la locomotiva sia stata utilizz
La SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) dell'associazione "Team C-20155" sta lasciando Balsthal in direzione Klus. Il segnale a tre luci indica che si tratta di un movimento di treno. La Ee 3/3 II a doppia corrente, originariamente progettata come locomotiva da manovra, fu acquisita dalla SNCF in un lotto di nove unità come locomotive di linea per treni merci tra Saint Louis e Muttenz. Ciò fu dovuto a lamentele da parte dei residenti locali a seguito dell'elettrificazione della linea SNCF tra Mulhouse e Basilea. È piuttosto sorprendente, dato che Basilea era considerata una roccaforte del vapore in Svizzera intorno al 1960! Tra l'altro, anni dopo, lamentele simili impedirono l'uso continuativo delle locomotive diesel CC 72000 per i treni a lunga percorrenza della Linea 4 da Paris Est a Basilea. A Belfort o Mulhouse, nella maggior parte dei casi, era necessario cambiare locomotiva. Ma torniamo alla SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) dell'associazione "Team C-20155". Ma torniamo alla SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) dell'associazione "Team C-20155". Un raro esempio di locomotiva SNCF che, dopo una decina d'anni, passò alle SBB e vi trascorse una quarantina d'anni in manovra, fu successivamente salvata dalla rottamazione e restaurata "di nuovo" nella sua versione originale SNCF. Questo può sembrare sorprendente e non del tutto privo di controversie. Tuttavia, ritengo che la soluzione sia eccellente; valorizza davvero questa splendida locomotiva. Inoltre, sebbene la locomotiva sia stata utilizz
Stefan Wohlfahrt

La RhB Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 della Ferrovia Blonay-Chamby con il suo servizio  Riviera Belle Epoque  da Chauin a Vevey attende a Blonay per il viaggio successivo verso Vevey.

28.05.2023
La RhB Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 della Ferrovia Blonay-Chamby con il suo servizio "Riviera Belle Epoque" da Chauin a Vevey attende a Blonay per il viaggio successivo verso Vevey. 28.05.2023
Stefan Wohlfahrt

La RhB Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 della Ferrovia Blonay-Chamby sta arrivando con il suo servizio  Riviera Belle Epoque  da Chauin a Vevey a St-Légier.

28.05.2023
La RhB Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 della Ferrovia Blonay-Chamby sta arrivando con il suo servizio "Riviera Belle Epoque" da Chauin a Vevey a St-Légier. 28.05.2023
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby è in servizio con il suo treno a vapore in direzione Chaulin e sta arrivando alla stazione di Chamby, mentre un CEV MVR ABeh 2/6 parte da Chamby verso Les Avants.

20.05.2024
La BFD HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby è in servizio con il suo treno a vapore in direzione Chaulin e sta arrivando alla stazione di Chamby, mentre un CEV MVR ABeh 2/6 parte da Chamby verso Les Avants. 20.05.2024
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 N° della Ferrovia Blonay-Chamby è con il suo treno a vapore in viaggio verso Chaulin e attraversa il ponte sulla Baia di Clarens.

08.06.2025
La BFD HG 3/4 N° della Ferrovia Blonay-Chamby è con il suo treno a vapore in viaggio verso Chaulin e attraversa il ponte sulla Baia di Clarens. 08.06.2025
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 N° della Ferrovia Blonay-Chamby è con il suo treno a vapore vicino a Vers-Chez-Robert sulla tratta da Blonay a Chaulin

08.06.2025
La BFD HG 3/4 N° della Ferrovia Blonay-Chamby è con il suo treno a vapore vicino a Vers-Chez-Robert sulla tratta da Blonay a Chaulin 08.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Het lijkt erop dat de renovatie van de FS Trenitalia ETR 610 niet erg snel vordert, aangezien ik pas net erin geslaagd ben om er één in de nieuwe eC-livery bij redelijk goed licht te fotograferen. De FS Trenitalia ETR 610 008, rijdend als EC 143 van Genève naar Domodossola, werd gefotografeerd terwijl hij door Aigle reed; tot genoegen is de ETR 610 008 hier te zien met zijn neusdeur gesloten. 19 november 2025
Het lijkt erop dat de renovatie van de FS Trenitalia ETR 610 niet erg snel vordert, aangezien ik pas net erin geslaagd ben om er één in de nieuwe eC-livery bij redelijk goed licht te fotograferen. De FS Trenitalia ETR 610 008, rijdend als EC 143 van Genève naar Domodossola, werd gefotografeerd terwijl hij door Aigle reed; tot genoegen is de ETR 610 008 hier te zien met zijn neusdeur gesloten. 19 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 610

376 1200x882 Px, 19.11.2025