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Il motivo del viaggio a Montreux in questa giornata molto piovosa: il treno speciale ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Inizialmente, volevo fotografare il treno sulla tratta del  Train des Vigens , ma le previsioni meteo, che consultavo frequentemente, mi hanno consigliato di attuare il Piano B. È stata una buona scelta, poiché la luce sarebbe stata appena sufficiente a Lavaux, e un paesaggio piovoso avrebbe reso difficile ottenere una foto attraente. È stato interessante vedere quale locomotiva avrebbe trainato il treno, dato che il sistema di controllo treno ETCS è installato negli ultimi chilometri (Chexbres - Villeneuve). La foto mostra il treno in arrivo a Montreux. Come alternativa al mercato di Natale di Montreux, i passeggeri potevano proseguire fino ad Aigle e trascorrere un pomeriggio tranquillo lì. Il treno era composto dalla SBB Re 4/4 II 11159, dalla carrozza semiristorante  Le Salon Bleu  ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, e dalla carrozza ristorante  Le Diamant Bar  WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 dicembre 2024
Il motivo del viaggio a Montreux in questa giornata molto piovosa: il treno speciale ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Inizialmente, volevo fotografare il treno sulla tratta del "Train des Vigens", ma le previsioni meteo, che consultavo frequentemente, mi hanno consigliato di attuare il Piano B. È stata una buona scelta, poiché la luce sarebbe stata appena sufficiente a Lavaux, e un paesaggio piovoso avrebbe reso difficile ottenere una foto attraente. È stato interessante vedere quale locomotiva avrebbe trainato il treno, dato che il sistema di controllo treno ETCS è installato negli ultimi chilometri (Chexbres - Villeneuve). La foto mostra il treno in arrivo a Montreux. Come alternativa al mercato di Natale di Montreux, i passeggeri potevano proseguire fino ad Aigle e trascorrere un pomeriggio tranquillo lì. Il treno era composto dalla SBB Re 4/4 II 11159, dalla carrozza semiristorante "Le Salon Bleu" ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, e dalla carrozza ristorante "Le Diamant Bar" WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Il motivo del viaggio a Montreux in questa giornata molto piovosa: il treno speciale ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Inizialmente, volevo fotografare il treno sulla tratta del  Train des Vigens , ma le previsioni meteo, che ho consultato frequentemente, mi hanno consigliato di attuare il Piano B. È stata una buona decisione, poiché la luce sarebbe stata appena sufficiente a Lavaux, e un paesaggio piovoso avrebbe difficilmente reso la foto attraente. È stato interessante vedere quale locomotiva avrebbe trainato il treno, dato che il sistema di controllo del treno ETCS è installato negli ultimi chilometri (Chexbres - Villeneuve). La foto mostra il treno in arrivo a Montreux. Come alternativa al mercatino di Natale di Montreux, i passeggeri potevano proseguire fino ad Aigle e trascorrere un pomeriggio tranquillo lì. Il treno era composto dalla SBB Re 4/4 II 11159, dalla carrozza semiristorante  Le Salon Bleu  ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, e dalla carrozza ristorante  Le Diamant Bar  WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI.

7 dicembre 2024
Il motivo del viaggio a Montreux in questa giornata molto piovosa: il treno speciale ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Inizialmente, volevo fotografare il treno sulla tratta del "Train des Vigens", ma le previsioni meteo, che ho consultato frequentemente, mi hanno consigliato di attuare il Piano B. È stata una buona decisione, poiché la luce sarebbe stata appena sufficiente a Lavaux, e un paesaggio piovoso avrebbe difficilmente reso la foto attraente. È stato interessante vedere quale locomotiva avrebbe trainato il treno, dato che il sistema di controllo del treno ETCS è installato negli ultimi chilometri (Chexbres - Villeneuve). La foto mostra il treno in arrivo a Montreux. Come alternativa al mercatino di Natale di Montreux, i passeggeri potevano proseguire fino ad Aigle e trascorrere un pomeriggio tranquillo lì. Il treno era composto dalla SBB Re 4/4 II 11159, dalla carrozza semiristorante "Le Salon Bleu" ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, e dalla carrozza ristorante "Le Diamant Bar" WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt

L'SBB Flirt RABe 523 071 è a Glovelier in viaggio verso Porrentruy.

13.01.2025
L'SBB Flirt RABe 523 071 è a Glovelier in viaggio verso Porrentruy. 13.01.2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

290 1200x806 Px, 11.06.2025

Nella nebbiosa Arth-Goldau, il SOB RABe 526 227 e lo SBB Giruno 501 022 (Vaud) stavano partendo per Lucerna e Lugano.

21 gennaio 2025
Nella nebbiosa Arth-Goldau, il SOB RABe 526 227 e lo SBB Giruno 501 022 (Vaud) stavano partendo per Lucerna e Lugano. 21 gennaio 2025
Stefan Wohlfahrt

Il paesaggio nell'angolo del mio piccolo plastico in scala N sta lentamente prendendo forma, anche se alcune cose sono ancora provvisorie.

3 giugno 2024
Il paesaggio nell'angolo del mio piccolo plastico in scala N sta lentamente prendendo forma, anche se alcune cose sono ancora provvisorie. 3 giugno 2024
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Scala N 1 a 160 / Vari

222 1200x770 Px, 10.06.2025

Il THURBO EVO RABe 531 402 (UIC RAB 94 85 0 531 402-1 CH-THB)* in una corsa di prova a Losanna. 

* reali senza la  e  nel RAB!

04.06.2025
Il THURBO EVO RABe 531 402 (UIC RAB 94 85 0 531 402-1 CH-THB)* in una corsa di prova a Losanna. * reali senza la "e" nel RAB! 04.06.2025
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 N° 3 sta effettuando manovre a Blonay.

01.06.2025
La BFD HG 3/4 N° 3 sta effettuando manovre a Blonay. 01.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Lineas 186 255 Bombardier Traxx con lo shuttle BASF Ludwigshafen - BASF Antwerpen. 22-05-2025
Lineas 186 255 Bombardier Traxx con lo shuttle BASF Ludwigshafen - BASF Antwerpen. 22-05-2025
Mark Min

Lineas 186 454 Bombardier Traxx livrea  No Time to Waste . 02-06-2025
Lineas 186 454 Bombardier Traxx livrea "No Time to Waste". 02-06-2025
Mark Min

Europorte 4014 Stadler Euro 4000 con un treno di cereali. 03-06-2025
Europorte 4014 Stadler Euro 4000 con un treno di cereali. 03-06-2025
Mark Min

HSL Belgium GmbH PB06 (266 064) EMD Classe 66 livrea  Eccellenza in ogni direzione . 04-06-2025
HSL Belgium GmbH PB06 (266 064) EMD Classe 66 livrea "Eccellenza in ogni direzione". 04-06-2025
Mark Min

RTB Cargo 186 426 Bombardier Traxx. 21-05-2025
RTB Cargo 186 426 Bombardier Traxx. 21-05-2025
Mark Min

HSL Logistik 6193 041 Siemens Vectron. 12-05-2025
HSL Logistik 6193 041 Siemens Vectron. 12-05-2025
Mark Min

TCA Rail 186 235 Bombardier Traxx. 08-05-2025
TCA Rail 186 235 Bombardier Traxx. 08-05-2025
Mark Min

Europorte 4003 Stadler Euro 4000 con un treno di cereali. 04-06-2025
Europorte 4003 Stadler Euro 4000 con un treno di cereali. 04-06-2025
Mark Min

Lineas 186 291 Bombardier Traxx livrea  Decarbonizing Borderless Performance . 04-06-2025
Lineas 186 291 Bombardier Traxx livrea "Decarbonizing Borderless Performance". 04-06-2025
Mark Min

Medway 186 224 Bombardier Traxx. 30-05-2025
Medway 186 224 Bombardier Traxx. 30-05-2025
Mark Min

Tram 7101, in viaggio per le strade di Roma. 7 maggio 2025
Tram 7101, in viaggio per le strade di Roma. 7 maggio 2025
De Rond Hans und Jeanny

Italia / Tram / Roma

298 1200x800 Px, 06.06.2025

Il tram 7077 si ferma alla fermata della stazione Roma Termini. 7 maggio 2025.
Il tram 7077 si ferma alla fermata della stazione Roma Termini. 7 maggio 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Italia / Tram / Roma

285 1200x800 Px, 06.06.2025

Vettura pilota di un treno IC di Trenitalia nella stazione di Trieste. 5 maggio 2025.
Vettura pilota di un treno IC di Trenitalia nella stazione di Trieste. 5 maggio 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Con la vettura di comando davanti, il treno è fermo su un binario centrale nella stazione di Verona Porta Nuova. 9 maggio 2025.
Con la vettura di comando davanti, il treno è fermo su un binario centrale nella stazione di Verona Porta Nuova. 9 maggio 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Locomotiva diesel 2245 -638 in manovra nella stazione di Trieste. 5 maggio 2025.
Locomotiva diesel 2245 -638 in manovra nella stazione di Trieste. 5 maggio 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Italia / Locomotive diesel / D 245

226 1200x800 Px, 06.06.2025

Locomotiva diesel 2245 -638 in manovra nella stazione di Trieste. 5 maggio 2025.
Locomotiva diesel 2245 -638 in manovra nella stazione di Trieste. 5 maggio 2025.
De Rond Hans und Jeanny

Italia / Locomotive diesel / D 245

210 1200x801 Px, 06.06.2025

Il treno ETR 621 028 entra nella stazione di Verona Porta Nuova. 9 maggio 2025.
Il treno ETR 621 028 entra nella stazione di Verona Porta Nuova. 9 maggio 2025.
De Rond Hans und Jeanny

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