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SBBカーゴのSBB Re 4/4 II 11247（Re 420

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SBBカーゴのSBB Re 4/4 II 11247（Re 420 247-9）は、リゲルツ近くでビール/ビエンヌに向かっています。リゲルツとトヴァンの間にはジュラ脚線の最後の単線区間があり、迂回トンネルがすでに建設中のため、この素晴らしい撮影スポットは近い将来消えてしまいます。 2025年7月11日
(ID 57212)
リゲルツを出発し、SBB Re 6/6



SBBカーゴのSBB Re 4/4 II 11247（Re 420 247-9）は、リゲルツ近くでビール/ビエンヌに向かっています。リゲルツとトヴァンの間にはジュラ脚線の最後の単線区間があり、迂回トンネルがすでに建設中のため、この素晴らしい撮影スポットは近い将来消えてしまいます。 2025年7月11日

SBBカーゴのSBB Re 4/4 II 11247（Re 420 247-9）は、リゲルツ近くでビール/ビエンヌに向かっています。リゲルツとトヴァンの間にはジュラ脚線の最後の単線区間があり、迂回トンネルがすでに建設中のため、この素晴らしい撮影スポットは近い将来消えてしまいます。

2025年7月11日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 09.04.2026, 263 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

EXIF: SONY ILCA-77M2, 日付 2025:07:11 10:14:04, シャッタースピード: 1/800, 絞り: 80/10, ISO125, 焦点距離: 240/10

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IRSI 11387は、2026年5月14日にマンハイム中央駅であなたの写真家に素敵なサプライズを提供しました。DBの愚かなミスのために、私の列車はマンハイム中央駅に1時間遅れて到着しましたが、その遅れがなければ、この臨時列車を見逃していたでしょう。
IRSI 11387は、2026年5月14日にマンハイム中央駅であなたの写真家に素敵なサプライズを提供しました。DBの愚かなミスのために、私の列車はマンハイム中央駅に1時間遅れて到着しましたが、その遅れがなければ、この臨時列車を見逃していたでしょう。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

98 1200x800 Px, 26.05.2026

SBBカーゴのRe 4/4 II 11251（Re 420 251-1）がグレンヘン・ノルト駅を通過するのを見て驚きました。<br><br>2026年5月20日
SBBカーゴのRe 4/4 II 11251（Re 420 251-1）がグレンヘン・ノルト駅を通過するのを見て驚きました。

2026年5月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

128 1400x907 Px, 24.05.2026

SBBカーゴのRe 4/4 II 11251（Re 420 251-1）がグレンヘン・ノルト駅を通過するのを見て驚きました。 2026年5月20日
SBBカーゴのRe 4/4 II 11251（Re 420 251-1）がグレンヘン・ノルト駅を通過するのを見て驚きました。 2026年5月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

126 1400x1070 Px, 24.05.2026

SBB Re 4/4 II（Re 420 295-8）が貨物列車を牽引してビール/ビエンヌ方面へ向かい、ヌーシャテル駅を通過しています。 2026年6月19日
SBB Re 4/4 II（Re 420 295-8）が貨物列車を牽引してビール/ビエンヌ方面へ向かい、ヌーシャテル駅を通過しています。 2026年6月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

128 1400x932 Px, 14.05.2026



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