242 プライベート写真

2017年9月19日、CER 242 219（元チェスケー・ドラヒー・プレハチ）がブラチスラヴァ中央駅で短い休憩中に雨を受けています。 
Leonardus Schrijvers

 106 1200x799 Px, 05.08.2026

PSZ 242 282は2015年5月31日にブラチスラヴァ中央駅を通過する穀物列車を牽引しています。スロバキアで最も忙しい鉄道駅であるブラチスラヴァ中央駅はやや手狭ですが、細長い1番線プラットフォームは、多くの貨物列車が平日を中心に通過する様子を観察するのに非常に良い展望ポイントを提供します（ただし、この列車はほとんど撮影者を驚かせました）。 
Leonardus Schrijvers

スロバキア / 電気機関車 / 242 プライベート

 103 1200x800 Px, 05.08.2026

スロバキアの私有242形機関車は、2018年9月11日にブダペスト＝ケレンフェルドを単独で通過するエクスプレスグループの242 251号機（別の元CD機関車）に見られるように、再びハンガリーの奥深くに戻ることがあるかもしれません。 
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スロバキア / 電気機関車 / 242 プライベート

 113 1200x799 Px, 02.08.2026

スロバキアの私有242形機関車は、2018年9月11日にエクスプレスグループの242 251号機（別の元チェコ鉄道の機関車）が単独でブダペスト・ケレンフェルドを通過していることからも明らかなように、ハンガリーの奥深くに戻ることがあるかもしれません。 
Leonardus Schrijvers

スロバキア / 電気機関車 / 242 プライベート

 119 1200x801 Px, 02.08.2026

2017年9月22日、ハンガリーからの鉄鋼貨物列車を牽引して、スロバキアの国境駅シュトゥロヴォの橋からの眺め。LokoRailの元チェコ鉄道242 287号機が入線中。 
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スロバキア / 電気機関車 / 242 プライベート

 113 1200x799 Px, 02.08.2026

RTI 242 543は、2015年6月2日にブラチスラヴァ中央駅であなたの写真家をほとんど驚かせました。1993年1月1日のチェコスロバキア分割後、すべての電気機関車クラス242.2はチェコに残りました。しかし、チェスケー・ドラヒーがより近代的な牽引機を購入したため、2015年以降、多くの242.2は余剰となり、RTIやLokoRailのようなスロバキアの民間事業者に渡り、これらの機関車はスロバキア国内だけでなく、ハンガリーやチェコへの輸送にも使用されています。ブルガリア鉄道BZDも1970年代にこのタイプを購入しました。近年、これらのクラス044は余剰となり、スロバキアの民間部門に（再び）戻ってきています。 
Leonardus Schrijvers

スロバキア / 電気機関車 / 242 プライベート

 101 1200x800 Px, 02.08.2026