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Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2026年November

226 画像
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November 2026
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2026年3月3日 アッセンスにて Be 4/8 No.061 写真 No.8191
2026年3月3日 アッセンスにて Be 4/8 No.061 写真 No.8191
Olivier Vietti-Violi

スイス / 民間企業 / LEB

12 1200x801 Px, 10.11.2026

2026年3月3日、エシャレンにて Be 4/8 No. 061 写真番号 8191
2026年3月3日、エシャレンにて Be 4/8 No. 061 写真番号 8191
Olivier Vietti-Violi

スイス / 民間企業 / LEB

13 1200x800 Px, 10.11.2026

2026年3月3日、ロマネル＝シュル＝ローザンヌにて Be 4/8 No. 061 写真番号 8217
2026年3月3日、ロマネル＝シュル＝ローザンヌにて Be 4/8 No. 061 写真番号 8217
Olivier Vietti-Violi

スイス / 民間企業 / LEB

11 1200x799 Px, 10.11.2026

SNCF Z 850 053はTER列車として、モン・ロック・ル・プラネット行きの出発を待ってサン＝ジェルヴェ＝レ＝バン＝ル＝ファイエで停車しています。 2026年2月21日
SNCF Z 850 053はTER列車として、モン・ロック・ル・プラネット行きの出発を待ってサン＝ジェルヴェ＝レ＝バン＝ル＝ファイエで停車しています。 2026年2月21日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / サヴォワ・モンブӤ

11 1400x941 Px, 10.11.2026

サン＝ジェルヴェ＝レ＝バン＝ル＝ファイエにて、SNCFのZ 800 002列車がヴァロルシーヌ行きのTERサービスの準備をしており、スイス鉄道システム特有の出発信号を通過しています。 2023年2月14日
サン＝ジェルヴェ＝レ＝バン＝ル＝ファイエにて、SNCFのZ 800 002列車がヴァロルシーヌ行きのTERサービスの準備をしており、スイス鉄道システム特有の出発信号を通過しています。 2023年2月14日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / サヴォワ・モンブӤ

13 1600x1143 Px, 10.11.2026

サン＝ジェルヴェ＝レ＝バン＝ル＝ファイエ駅で、SNCFの列車Z 850 052—ヴァロルシーヌ行きのTERサービスとして運行中—が発車し、スイスで一般的に見られるデザインの出発信号機を通過する。 2023年2月14日
サン＝ジェルヴェ＝レ＝バン＝ル＝ファイエ駅で、SNCFの列車Z 850 052—ヴァロルシーヌ行きのTERサービスとして運行中—が発車し、スイスで一般的に見られるデザインの出発信号機を通過する。 2023年2月14日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / サヴォワ・モンブӤ

12 1014x1200 Px, 10.11.2026

雪に覆われたサヴォワ・アルプスの壮大な背景を背に、サン＝ジェルヴェ＝レ＝バン＝ル＝ファイエでSNCFのZ 800 803/804編成がヴァロルシーヌ行きのTERサービスの準備をしています。3編成のSNCF Z 800は、2編成のMC TMR BDeh 4/8ユニットと設計が同一ですが、残念ながらサン＝ジェルヴェ＝レ＝バン＝ル＝ファイエからマルティニーへの直通列車は現在運行されていません。ただし、ヴァロルシーヌでのホーム間乗り換えは可能です。<br><br>2023年2月14日
雪に覆われたサヴォワ・アルプスの壮大な背景を背に、サン＝ジェルヴェ＝レ＝バン＝ル＝ファイエでSNCFのZ 800 803/804編成がヴァロルシーヌ行きのTERサービスの準備をしています。3編成のSNCF Z 800は、2編成のMC TMR BDeh 4/8ユニットと設計が同一ですが、残念ながらサン＝ジェルヴェ＝レ＝バン＝ル＝ファイエからマルティニーへの直通列車は現在運行されていません。ただし、ヴァロルシーヌでのホーム間乗り換えは可能です。

2023年2月14日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / サヴォワ・モンブӤ

12 1600x1092 Px, 10.11.2026

アイグルでは、TPC ASD ABe 4/8 471がレ・ディアブレレ行きの出発を待っています。 2026年2月9日
アイグルでは、TPC ASD ABe 4/8 471がレ・ディアブレレ行きの出発を待っています。 2026年2月9日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

11 1400x872 Px, 10.11.2026

シヨン城近くで、SBB RABe 511 111号ともう1編成がRE 33としてアネマスへ向かっています。 2026年2月4日
シヨン城近くで、SBB RABe 511 111号ともう1編成がRE 33としてアネマスへ向かっています。 2026年2月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

14 863x1200 Px, 10.11.2026

ヴヴェ駅の5番線で、SBBのRABe 523 5xx「ムエット」列車がS7としてプイドゥーへ出発を待っています。 2023年2月11日
ヴヴェ駅の5番線で、SBBのRABe 523 5xx「ムエット」列車がS7としてプイドゥーへ出発を待っています。 2023年2月11日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

9 1500x979 Px, 10.11.2026

雪が降り、例年通り、HGem 2/2 2501はX464と組んで、レ・プレアデスでの除雪に投入されました。画像は任務を終えたHGem 2/2 2501が、レ・プレアデス山頂駅でブロネ行きの出発許可を待っている様子を示しています。2026年1月29日
雪が降り、例年通り、HGem 2/2 2501はX464と組んで、レ・プレアデスでの除雪に投入されました。画像は任務を終えたHGem 2/2 2501が、レ・プレアデス山頂駅でブロネ行きの出発許可を待っている様子を示しています。2026年1月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

14 1600x1109 Px, 10.11.2026

2023-05-27. コルノー駅 蒸気機関車 G 3/3 5 LE とこれらの客車 B4 22 MOB - BC 10 MCM 写真番号0153
2023-05-27. コルノー駅 蒸気機関車 G 3/3 5 "LE" とこれらの客車 B4 22 MOB - BC 10 MCM 写真番号0153
Olivier Vietti-Violi

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ, スイス / 民間企業 / LEB

6 1200x800 Px, 10.11.2026

2023-09-30. LEB/BC エシャレン 蒸気機関車 G 3/3 5「LE」 LEBでの150周年記念運行、客車とともに C10 LE – C12 LE 写真番号 0156
2023-09-30. LEB/BC エシャレン 蒸気機関車 G 3/3 5「LE」 LEBでの150周年記念運行、客車とともに C10 LE – C12 LE 写真番号 0156
Olivier Vietti-Violi

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ, スイス / 民間企業 / LEB

17 1200x800 Px, 10.11.2026

2020-07-12、BC シェマン・デュ・ジョルディル 蒸気機関車 G 3/3 5 LEB と客車 C 23 CEG - C 4 44 BOB 写真番号0144
2020-07-12、BC シェマン・デュ・ジョルディル 蒸気機関車 G 3/3 5 LEB と客車 C 23 CEG - C 4 44 BOB 写真番号0144
Olivier Vietti-Violi

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

15 1200x793 Px, 10.11.2026

2020-10-25.BC ブロネイ・ル・ジョルディル 蒸気機関車 G 3/3 5 LE とこれらの客車 As 2 RB - AB 121 RB 写真番号0146
2020-10-25.BC ブロネイ・ル・ジョルディル 蒸気機関車 G 3/3 5 "LE" とこれらの客車 As 2 RB - AB 121 RB 写真番号0146
Olivier Vietti-Violi

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

14  3 1200x800 Px, 10.11.2026

2020-10-25 ブロネイ・ル・ジョルディル 蒸気機関車 G 3/3 5 LE とこれらの客車 As 2 RB - AB 121 RB 写真番号0146
2020-10-25 ブロネイ・ル・ジョルディル 蒸気機関車 G 3/3 5 "LE" とこれらの客車 As 2 RB - AB 121 RB 写真番号0146
Olivier Vietti-Violi

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

14  1 1200x800 Px, 10.11.2026

アンダープ゙のチャイナタウンを出る12番線の7451号車。CAF Urbos 100 2方向型：2023年から2024年にかけて合計20両が製造され、すべて運行中。番号は7441から7460まで。低床、5車体連接、2方向、最高速度70km/h、最大乗客数187名、出力428kW（700V）、107kWのTSA（Traction Systeme Austria）エンジンを4基搭載、全長31.5m、幅2.30m、重量40.5トン、アントワープでの名称はStadsLijner。コーニング・アストリッド広場、アントワープ。2026年10月24日。
アンダープ゙のチャイナタウンを出る12番線の7451号車。CAF Urbos 100 2方向型：2023年から2024年にかけて合計20両が製造され、すべて運行中。番号は7441から7460まで。低床、5車体連接、2方向、最高速度70km/h、最大乗客数187名、出力428kW（700V）、107kWのTSA（Traction Systeme Austria）エンジンを4基搭載、全長31.5m、幅2.30m、重量40.5トン、アントワープでの名称はStadsLijner。コーニング・アストリッド広場、アントワープ。2026年10月24日。
Mark Min

ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

13 1600x1066 Px, 11.11.2026

路線11の終点、メルクマルクトに停車中の7262号車。これはCAFで中間検査を受けた最初のシーメンス製MGT6-1です。シーメンス-ボンバルディア MGT6-1：1999年から2012年にかけて合計84両が製造され、すべて運行中。車両番号は7201から7284まで。最初はシーメンス製、その後ボンバルディア製。低床、5連接、片方向、最高速度70km/h、最大乗客数250人、出力380kW（700V）、95kWのアドトランツ製エンジン4基搭載、全長29.60m、幅2.30m、重量39トン。アントワープでの愛称はHermeLijn（エルミン）。メルクマルクト アントワープ。2026年10月26日
路線11の終点、メルクマルクトに停車中の7262号車。これはCAFで中間検査を受けた最初のシーメンス製MGT6-1です。シーメンス-ボンバルディア MGT6-1：1999年から2012年にかけて合計84両が製造され、すべて運行中。車両番号は7201から7284まで。最初はシーメンス製、その後ボンバルディア製。低床、5連接、片方向、最高速度70km/h、最大乗客数250人、出力380kW（700V）、95kWのアドトランツ製エンジン4基搭載、全長29.60m、幅2.30m、重量39トン。アントワープでの愛称はHermeLijn（エルミン）。メルクマルクト アントワープ。2026年10月26日
Mark Min

ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

13 1600x1066 Px, 11.11.2026

Certus Rail PB09（266 003）が軌道保守列車を牽引中。EMD JT42CWR（クラス66）、2002年製、製造番号20008254-11。アントワープ空港の27A線。2026年11月10日
Certus Rail PB09（266 003）が軌道保守列車を牽引中。EMD JT42CWR（クラス66）、2002年製、製造番号20008254-11。アントワープ空港の27A線。2026年11月10日
Mark Min

ベルギー / ディーゼル機&# / クラス66 - JT42CWR, ベルギー / 民間企業 / Certus Rail Solutions N.V.

12 1600x1066 Px, 11.11.2026

インフラベル6312号機と6236号機がアントワープ港の保守基地へ向かう途中。BNブルージュ製HLD 62、製造年1966年、製造番号212 212。NMBSクラス62：1961年から1966年にかけてBNブルージュで合計136両が製造されました。番号は6201から6333および6391から6393。UIC分類：Bo’Bo’、最高速度：120km/h、出力：1050kW、牽引力：196kN、牽引モーター数：4、ディーゼルエンジン：ゼネラルモーターズ、重量：81トン、全長：16.79m。NMBSでは2003年に運用終了。48両が現在もインフラベルで運用中。アントワープ空港の27A線にて。2026年11月10日。
インフラベル6312号機と6236号機がアントワープ港の保守基地へ向かう途中。BNブルージュ製HLD 62、製造年1966年、製造番号212 212。NMBSクラス62：1961年から1966年にかけてBNブルージュで合計136両が製造されました。番号は6201から6333および6391から6393。UIC分類：Bo’Bo’、最高速度：120km/h、出力：1050kW、牽引力：196kN、牽引モーター数：4、ディーゼルエンジン：ゼネラルモーターズ、重量：81トン、全長：16.79m。NMBSでは2003年に運用終了。48両が現在もインフラベルで運用中。アントワープ空港の27A線にて。2026年11月10日。
Mark Min

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ62-63, ベルギー / 企業 / インフラベル

13 1600x1066 Px, 11.11.2026

ユーロポルト4002号、アントワープ港からフランスへのタンク列車を牽引。2009年製造、製造番号2506のフォスロー・シュタッドラー製ユーロ4000。アントワープ空港の27A線。2026年11月10日
ユーロポルト4002号、アントワープ港からフランスへのタンク列車を牽引。2009年製造、製造番号2506のフォスロー・シュタッドラー製ユーロ4000。アントワープ空港の27A線。2026年11月10日
Mark Min

フランス / 企業 / ユーロポルト, フランス / ディーゼル機&# / 0004 - ユーロ4000

9 1600x1066 Px, 11.11.2026

DBカーゴベルギーの6463号機、アントワープ港へ向かう路線上。1992年製のMaK 6400、製造番号1200063。アントワープ空港の27A線。2026年11月10日
DBカーゴベルギーの6463号機、アントワープ港へ向かう路線上。1992年製のMaK 6400、製造番号1200063。アントワープ空港の27A線。2026年11月10日
Mark Min

オランダ / ディーゼル機&# / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500, ベルギー / 企業 / DBカーゴベルギーNV

10 1600x1066 Px, 11.11.2026

インフラベルがレンタルしたLineas 7855は、2基のクレーンを搭載したレール復旧列車で、機関車や貨車を線路に戻す作業を行っています。シーメンス・フォスロー製NMBSシリーズ77-78、2004年製、製造番号1001281。NMBSクラス77：1999年から2005年にかけてシーメンス・フォスローによって合計170両のディーゼル機関車が製造されました。番号は7701から7870まで。UIC分類：Bo’Bo’、最高速度：100km/h。出力：1150kW、牽引力：264kN、牽引モーター数：4、ディーゼルエンジン：ABC、重量：87トン、全長：15.59m。110両がLineasで運用中、37両がNMBSで運用中、23両がインフラベルで運用中、BLSカーゴノルドが3両、Certus Railが3両運用中。アントワープ空港の27A線。2026年11月9日。
インフラベルがレンタルしたLineas 7855は、2基のクレーンを搭載したレール復旧列車で、機関車や貨車を線路に戻す作業を行っています。シーメンス・フォスロー製NMBSシリーズ77-78、2004年製、製造番号1001281。NMBSクラス77：1999年から2005年にかけてシーメンス・フォスローによって合計170両のディーゼル機関車が製造されました。番号は7701から7870まで。UIC分類：Bo’Bo’、最高速度：100km/h。出力：1150kW、牽引力：264kN、牽引モーター数：4、ディーゼルエンジン：ABC、重量：87トン、全長：15.59m。110両がLineasで運用中、37両がNMBSで運用中、23両がインフラベルで運用中、BLSカーゴノルドが3両、Certus Railが3両運用中。アントワープ空港の27A線。2026年11月9日。
Mark Min

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ77-78, ベルギー / 民間企業 / ラインアス（2017年か&#, ベルギー / 企業 / インフラベル

17 1600x1066 Px, 11.11.2026

2022.06.04 BC ブロネー シェマン・ド・ブリクロズ 蒸気機関車 G 3.3 5 DTにて、G2X2/2 105 DT HG 3/4 3と共に、これらの車両 BC 21 CEV - AB 121 RB - As 2 RB - C4 171SEG - ABCFZ4 15 RB 写真番号0149
2022.06.04 BC ブロネー シェマン・ド・ブリクロズ 蒸気機関車 G 3.3 5 DTにて、G2X2/2 105 DT HG 3/4 3と共に、これらの車両 BC 21 CEV - AB 121 RB - As 2 RB - C4 171SEG - ABCFZ4 15 RB 写真番号0149
Olivier Vietti-Violi

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

9 1200x801 Px, 11.11.2026

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