rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains från November 2026

226 Bilder
Den 2026.03.03 i Assens  
Be 4/8 Nr 061  

Bilder Nr 8191
Den 2026.03.03 i Assens Be 4/8 Nr 061 Bilder Nr 8191
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / Privata företag / LEB

12 1200x801 Px, 10.11.2026

3 mars 2026, i Echallens  
Be 4/8 nr 061  

Foto nr 8191
3 mars 2026, i Echallens Be 4/8 nr 061 Foto nr 8191
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / Privata företag / LEB

13 1200x800 Px, 10.11.2026

3 mars 2026, i Romanel-sur-Lausanne
Be 4/8 nr 061

Foto nr 8217
3 mars 2026, i Romanel-sur-Lausanne Be 4/8 nr 061 Foto nr 8217
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / Privata företag / LEB

11 1200x799 Px, 10.11.2026

SNCF Z 850 053, som trafikerar som en TER-tjänst, väntar vid Saint-Gervais-les-Bains-le-Fayet på avgång mot Mont-Roc-le-Planet.

21 februari 2026
SNCF Z 850 053, som trafikerar som en TER-tjänst, väntar vid Saint-Gervais-les-Bains-le-Fayet på avgång mot Mont-Roc-le-Planet. 21 februari 2026
Stefan Wohlfahrt

I Saint-Gervais-les-Bains-le-Fayet förbereds ett SNCF Z 800 002-tåg för en TER-tjänst till Vallorcine, och passerar en avgångssignal av en typ som är karakteristisk för det schweiziska järnvägssystemet.

14 februari 2023
I Saint-Gervais-les-Bains-le-Fayet förbereds ett SNCF Z 800 002-tåg för en TER-tjänst till Vallorcine, och passerar en avgångssignal av en typ som är karakteristisk för det schweiziska järnvägssystemet. 14 februari 2023
Stefan Wohlfahrt

Vid Saint-Gervais-les-Bains-le-Fayet avgår SNCF-tåg Z 850 052—som trafikerar som en TER-tjänst mot Vallorcine—från stationen och passerar en avgångssignal av en design som är typisk för de som finns i Schweiz.

14 februari 2023
Vid Saint-Gervais-les-Bains-le-Fayet avgår SNCF-tåg Z 850 052—som trafikerar som en TER-tjänst mot Vallorcine—från stationen och passerar en avgångssignal av en design som är typisk för de som finns i Schweiz. 14 februari 2023
Stefan Wohlfahrt

Mot den magnifika bakgrunden av de snötäckta Savoyalperna vid Saint-Gervais-les-Bains-le-Fayet förbereds SNCF-enheten Z 800 803/804 för en TER-tjänst till Vallorcine. De tre SNCF Z 800-enheterna är identiska i design med de två MC TMR BDeh 4/8-enheterna; tyvärr erbjuds dock inte längre direkttåg från Saint-Gervais-les-Bains-le-Fayet till Martigny—men det är fortfarande möjligt att göra ett plattformsbyte vid Vallorcine.

14 februari 2023
Mot den magnifika bakgrunden av de snötäckta Savoyalperna vid Saint-Gervais-les-Bains-le-Fayet förbereds SNCF-enheten Z 800 803/804 för en TER-tjänst till Vallorcine. De tre SNCF Z 800-enheterna är identiska i design med de två MC TMR BDeh 4/8-enheterna; tyvärr erbjuds dock inte längre direkttåg från Saint-Gervais-les-Bains-le-Fayet till Martigny—men det är fortfarande möjligt att göra ett plattformsbyte vid Vallorcine. 14 februari 2023
Stefan Wohlfahrt

I Aigle väntar TPC ASD ABe 4/8 471 på avgång mot Les Diablerets.

9 februari 2026
I Aigle väntar TPC ASD ABe 4/8 471 på avgång mot Les Diablerets. 9 februari 2026
Stefan Wohlfahrt

Nära Chillon slott, SBB RABe 511 111 och en annan enhet är på väg till Annemasse som RE 33.

4 februari 2026
Nära Chillon slott, SBB RABe 511 111 och en annan enhet är på väg till Annemasse som RE 33. 4 februari 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511

14 863x1200 Px, 10.11.2026

I Vevey, på spår 5, väntar ett SBB RABe 523 5xx  Mouettes -tåg—som trafikerar som S7—på avgång mot Puidoux.

11 feb 2023
I Vevey, på spår 5, väntar ett SBB RABe 523 5xx "Mouettes"-tåg—som trafikerar som S7—på avgång mot Puidoux. 11 feb 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 523

9 1500x979 Px, 10.11.2026

Det har snöat, och som brukligt har HGem 2/2 2501—ihopparad med X464—satts in för att röja snö uppe vid Les Pléiades. Bilden visar HGem 2/2 2501 efter avslutat uppdrag, väntande vid Les Pléiades toppstation på tillstånd att avgå mot Blonay. 29 januari 2026
Det har snöat, och som brukligt har HGem 2/2 2501—ihopparad med X464—satts in för att röja snö uppe vid Les Pléiades. Bilden visar HGem 2/2 2501 efter avslutat uppdrag, väntande vid Les Pléiades toppstation på tillstånd att avgå mot Blonay. 29 januari 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / MVR/CEV

14 1600x1109 Px, 10.11.2026

2023-05-27. Station Cornaux  
Ånglok G 3/3 5  LE  med dess vagnar  
B4 22 MOB - BC 10 MCM  

Bilder Nr 0153
2023-05-27. Station Cornaux Ånglok G 3/3 5 "LE" med dess vagnar B4 22 MOB - BC 10 MCM Bilder Nr 0153
Olivier Vietti-Violi

2023-09-30. LEB/BC Echallens
Ånglok G 3/3 5  LE 
på LEB för dess 150-årsjubileum, med vagnar
C10 LE – C12 LE

Foton Nr. 0156
2023-09-30. LEB/BC Echallens Ånglok G 3/3 5 "LE" på LEB för dess 150-årsjubileum, med vagnar C10 LE – C12 LE Foton Nr. 0156
Olivier Vietti-Violi

2020-07-12, BC Chemin du Jordil
Ånglok G 3/3 5 LEB med vagnar
C 23 CEG - C 4 44 BOB

Foton Nr 0144
2020-07-12, BC Chemin du Jordil Ånglok G 3/3 5 LEB med vagnar C 23 CEG - C 4 44 BOB Foton Nr 0144
Olivier Vietti-Violi

2020-10-25.BC Blonay le Jordil  
Ånglok G 3/3 5  LE  med dess vagnar  
As 2 RB - AB 121 RB  

Foto Nr 0146
2020-10-25.BC Blonay le Jordil Ånglok G 3/3 5 "LE" med dess vagnar As 2 RB - AB 121 RB Foto Nr 0146
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

14  3 1200x800 Px, 10.11.2026

2020-10-25 Blonay le Jordil  
Ånglok G 3/3 5  LE  med sina vagnar  
As 2 RB - AB 121 RB  

Foto Nr 0146
2020-10-25 Blonay le Jordil Ånglok G 3/3 5 "LE" med sina vagnar As 2 RB - AB 121 RB Foto Nr 0146
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

14  1 1200x800 Px, 10.11.2026

7451 på linje 12 som kommer ut från Antwerpens Chinatown. CAF Urbos 100 2-riktningar: Totalt 20 av dessa spårvagnar byggdes mellan 2023 och 2024, alla i trafik. Nummer 7441 till 7460. Låggolv, 5 sektioner, 2 riktningar, maxhastighet: 70 km/h, max 187 passagerare, Effekt: 428 kW vid 700 V, 4x TSA (TractionSysteme Austria) motorer på 107 kW, Längd: 31,5 m, Bredd: 2,30 m, Vikt: 40,5 ton, Antwerpens namn: StadsLijner. Koningin Astridplein Antwerpen. 24-10-2026
7451 på linje 12 som kommer ut från Antwerpens Chinatown. CAF Urbos 100 2-riktningar: Totalt 20 av dessa spårvagnar byggdes mellan 2023 och 2024, alla i trafik. Nummer 7441 till 7460. Låggolv, 5 sektioner, 2 riktningar, maxhastighet: 70 km/h, max 187 passagerare, Effekt: 428 kW vid 700 V, 4x TSA (TractionSysteme Austria) motorer på 107 kW, Längd: 31,5 m, Bredd: 2,30 m, Vikt: 40,5 ton, Antwerpens namn: StadsLijner. Koningin Astridplein Antwerpen. 24-10-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

13 1600x1066 Px, 11.11.2026

7262 vid ändstationen för linje 11: Melkmarkt. Detta var den första Siemens MGT6-1 som genomgick en mittlivsrevision hos CAF. Siemens-Bombardier MGT6-1: Totalt byggdes 84 av dessa spårvagnar mellan 1999 och 2012, alla i trafik. Nummer 7201 till 7284. Först av Siemens, senare av Bombardier. Låggolv, 5 sektioner, enkelriktad, maxhastighet: 70 km/h, max 250 passagerare, effekt: 380 kW vid 700 V, 4x Adtranz-motorer på 95 kW, längd: 29,60 m, bredd: 2,30 m, vikt: 39 ton, Antwerpen-namn: HermeLijn (Hermelin). Melkmarkt Antwerpen. 26-10-2026
7262 vid ändstationen för linje 11: Melkmarkt. Detta var den första Siemens MGT6-1 som genomgick en mittlivsrevision hos CAF. Siemens-Bombardier MGT6-1: Totalt byggdes 84 av dessa spårvagnar mellan 1999 och 2012, alla i trafik. Nummer 7201 till 7284. Först av Siemens, senare av Bombardier. Låggolv, 5 sektioner, enkelriktad, maxhastighet: 70 km/h, max 250 passagerare, effekt: 380 kW vid 700 V, 4x Adtranz-motorer på 95 kW, längd: 29,60 m, bredd: 2,30 m, vikt: 39 ton, Antwerpen-namn: HermeLijn (Hermelin). Melkmarkt Antwerpen. 26-10-2026
Mark Min

Belgien / Spårvagnar / Spårvagn Antwerpen

13 1600x1066 Px, 11.11.2026

Certus Rail PB09 (266 003) på väg med ett spårunderhållståg. EMD JT42CWR (klass 66) byggd 2002 med konstruktionsnummer 20008254-11. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-11-2026
Certus Rail PB09 (266 003) på väg med ett spårunderhållståg. EMD JT42CWR (klass 66) byggd 2002 med konstruktionsnummer 20008254-11. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-11-2026
Mark Min

Infrabel 6312 och 6236 på väg till underhållsdepån i Antwerpen hamn. BN Brugge HLD 62 byggd 1966 med konstruktionsnummer 212 212. NMBS Klass 62: Totalt byggdes 136 av dessa lok mellan 1961 och 1966 av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. UIC-klassificering: Bo’Bo’, Maxhastighet: 120 km/h, Effekt: 1050 kW, Dragkraft: 196 kN, Drivmotorer: 4, Dieselmotor: General Motors, Vikt: 81 ton, Längd: 16,79 m. Ur tjänst hos NMBS 2003. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-11-2026
Infrabel 6312 och 6236 på väg till underhållsdepån i Antwerpen hamn. BN Brugge HLD 62 byggd 1966 med konstruktionsnummer 212 212. NMBS Klass 62: Totalt byggdes 136 av dessa lok mellan 1961 och 1966 av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. UIC-klassificering: Bo’Bo’, Maxhastighet: 120 km/h, Effekt: 1050 kW, Dragkraft: 196 kN, Drivmotorer: 4, Dieselmotor: General Motors, Vikt: 81 ton, Längd: 16,79 m. Ur tjänst hos NMBS 2003. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-11-2026
Mark Min

Europorte 4002 med en tankvagnståg från hamnen i Antwerpen till Frankrike. Vossloh-Stadler Euro4000 byggd 2009 med konstruktionsnummer 2506. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-11-2026
Europorte 4002 med en tankvagnståg från hamnen i Antwerpen till Frankrike. Vossloh-Stadler Euro4000 byggd 2009 med konstruktionsnummer 2506. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-11-2026
Mark Min

DB Cargo Belgium 6463 på väg till hamnen i Antwerpen. MaK 6400 byggd 1992 med konstruktionsnummer 1200063. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-11-2026
DB Cargo Belgium 6463 på väg till hamnen i Antwerpen. MaK 6400 byggd 1992 med konstruktionsnummer 1200063. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-11-2026
Mark Min

Lineas 7855 hyrd av Infrabel på rutt med ett återspårningståg med 2 kranar för att sätta lok och vagnar tillbaka på spåren. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2004 med konstruktionsnummer 1001281. NMBS Klass 77: Totalt byggdes 170 av dessa diesellok mellan 1999 och 2005 av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. UIC-klassificering: Bo’Bo’, Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW, Dragkraft: 264 kN, Drivmotorer: 4, Dieselmotor: ABC, Vikt: 87 ton, Längd: 15,59 m. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 09-11-2026
Lineas 7855 hyrd av Infrabel på rutt med ett återspårningståg med 2 kranar för att sätta lok och vagnar tillbaka på spåren. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 byggd 2004 med konstruktionsnummer 1001281. NMBS Klass 77: Totalt byggdes 170 av dessa diesellok mellan 1999 och 2005 av Siemens-Vossloh. Nummer: 7701 till 7870. UIC-klassificering: Bo’Bo’, Maxhastighet: 100 km/h. Effekt: 1150 kW, Dragkraft: 264 kN, Drivmotorer: 4, Dieselmotor: ABC, Vikt: 87 ton, Längd: 15,59 m. 110 är i tjänst hos Lineas, 37 är i tjänst hos NMBS, 23 är i tjänst hos Infrabel, BLS Cargo Nord har 3, Certus Rail har 3 i tjänst. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 09-11-2026
Mark Min

2022.06.04 BC Blonay Chemin de Bouricloz
Ånglok G 3.3 5 i DT med G2X2/2 105 i DT HG 3/4 3 med dessa vagnar BC 21 CEV - AB 121 RB - As 2 RB - C4 171SEG - ABCFZ4 15 RB

Bilder Nr 0149
2022.06.04 BC Blonay Chemin de Bouricloz Ånglok G 3.3 5 i DT med G2X2/2 105 i DT HG 3/4 3 med dessa vagnar BC 21 CEV - AB 121 RB - As 2 RB - C4 171SEG - ABCFZ4 15 RB Bilder Nr 0149
Olivier Vietti-Violi