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画像 撮影: Leonardus Schrijvers

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2016年10月23日、オーシック145号はブーケロで準貨物列車とともに停車しています。
2016年10月23日、オーシック145号はブーケロで準貨物列車とともに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ヴィスマール鉄道バス MBS-25(旧クラインバーン・デルメンホルスト-ハルプシュテット番号11)が2023年10月14日にハークスベルゲンに停車しています。
ヴィスマール鉄道バス MBS-25(旧クラインバーン・デルメンホルスト-ハルプシュテット番号11)が2023年10月14日にハークスベルゲンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

SSN 8811は、2017年7月8日にZLSMのシンペルフェルト地域を通過する際、元戦争省75196号車(ストムセントラム・マルデヘムからのゲスト)を牽引しています。
SSN 8811は、2017年7月8日にZLSMのシンペルフェルト地域を通過する際、元戦争省75196号車(ストムセントラム・マルデヘムからのゲスト)を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

MGN 304は2025年12月31日にモントルーを出発します。モントルーはローザンヌへの標準軌線と、3つの異なる狭軌電気鉄道線を持っています。
MGN 304は2025年12月31日にモントルーを出発します。モントルーはローザンヌへの標準軌線と、3つの異なる狭軌電気鉄道線を持っています。
Leonardus Schrijvers

2025年7月23日、リネアス186 504号機がカールスト=ブロイヒャーザイテ付近で鉄鋼貨物列車を牽引しています。
2025年7月23日、リネアス186 504号機がカールスト=ブロイヒャーザイテ付近で鉄鋼貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2026年1月3日夕方遅く:NeSa 218 105がティティゼーからドナウエッシンゲン経由でロットヴァイルへ向かうドライコーニングスダンプ特別列車を傾斜させて走らせています。
2026年1月3日夕方遅く:NeSa 218 105がティティゼーからドナウエッシンゲン経由でロットヴァイルへ向かうドライコーニングスダンプ特別列車を傾斜させて走らせています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

243 1200x800 Px, 13.01.2026

2026年1月3日夕方遅く:UEFの58 311号機が、ドナウエッシンゲン経由ロットヴァイル行きのドライコーニングスダンプ特別列車でティティゼーを出発しようとしています。
2026年1月3日夕方遅く:UEFの58 311号機が、ドナウエッシンゲン経由ロットヴァイル行きのドライコーニングスダンプ特別列車でティティゼーを出発しようとしています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 58

229 1200x800 Px, 13.01.2026

NeSa 218 105は2025年1月3日にティティゼーへ臨時列車を牽引します。機関車は実験的な塗装を施しており、標準のターコイズブルーがダークレッドに置き換えられ、TEEの色合いを模しています。
NeSa 218 105は2025年1月3日にティティゼーへ臨時列車を牽引します。機関車は実験的な塗装を施しており、標準のターコイズブルーがダークレッドに置き換えられ、TEEの色合いを模しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

203 1200x800 Px, 13.01.2026

NeSa 218 105は2025年1月3日にティティゼーへ臨時列車を牽引します。機関車は実験的な塗装を施しており、標準のターコイズブルーがダークレッドに置き換えられ、TEEの色彩を模しています。
NeSa 218 105は2025年1月3日にティティゼーへ臨時列車を牽引します。機関車は実験的な塗装を施しており、標準のターコイズブルーがダークレッドに置き換えられ、TEEの色彩を模しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

212 1200x800 Px, 13.01.2026

EFZの入換機関車Köf 6586は2026年1月3日にゼーブリュックに停車しています。
EFZの入換機関車Köf 6586は2026年1月3日にゼーブリュックに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 323

210 1200x800 Px, 13.01.2026

BLS 525 016は2025年12月31日にベルンからシュピーツ経由でツヴァイジンメンに到着しました。
BLS 525 016は2025年12月31日にベルンからシュピーツ経由でツヴァイジンメンに到着しました。
Leonardus Schrijvers

2011年9月18日の灰色の空の下、元SNCFの141 TC-9がロングヴィルのAJECTAに停車しています。
2011年9月18日の灰色の空の下、元SNCFの141 TC-9がロングヴィルのAJECTAに停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 蒸気機関車 / さまざまな

215 1200x800 Px, 13.01.2026

元NS 639は2014年7月12日にシンペルフェルトのZLSMに停車しています。
元NS 639は2014年7月12日にシンペルフェルトのZLSMに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ディーゼル機関車SHM-101は2013年9月28日にヴォグナム=ニッビックスヴァウドで入換運転を行います。
ディーゼル機関車SHM-101は2013年9月28日にヴォグナム=ニッビックスヴァウドで入換運転を行います。
Leonardus Schrijvers

TCS 102001(旧NS 1635、その後BE 1835)は、2022年2月3日の灰色の空の下、ゲルデルマルセンから臨時列車を牽引しています。
TCS 102001(旧NS 1635、その後BE 1835)は、2022年2月3日の灰色の空の下、ゲルデルマルセンから臨時列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

263 1200x767 Px, 11.01.2026

TCS 102001 -元NS 1635、元ベントハイマー鉄道 E-01/1835- は2021年11月14日にアーネム中央駅にてディナートレインと共に停車しています。これはオランダの風景を楽しみながら食事とワインを楽しめる鉄道グルメトレインで、もちろんソーシャルディスタンスも確保されています。
TCS 102001 -元NS 1635、元ベントハイマー鉄道 E-01/1835- は2021年11月14日にアーネム中央駅にてディナートレインと共に停車しています。これはオランダの風景を楽しみながら食事とワインを楽しめる鉄道グルメトレインで、もちろんソーシャルディスタンスも確保されています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

253 1200x800 Px, 11.01.2026

TCS 102001 -元NS 1635、元ベントハイマー鉄道 E-01/1835- は2021年11月14日にアーネム中央駅に停車しており、階段から見えます。
TCS 102001 -元NS 1635、元ベントハイマー鉄道 E-01/1835- は2021年11月14日にアーネム中央駅に停車しており、階段から見えます。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

278 1200x780 Px, 11.01.2026

頻繁に故障するEuroBahnのEMUに代わるYTCSの代替サービスはなくなりました。2025年5月2日、N-Wagen(旧型客車)と元DBの電気機関車クラス101の運用が始まったばかりで、その日、TCS 103004(元DB 101 033)がVenlo VIerpaardjesを通り、メンヒェングラートバッハへ向かう代替サービスを牽引しています。
頻繁に故障するEuroBahnのEMUに代わるYTCSの代替サービスはなくなりました。2025年5月2日、N-Wagen(旧型客車)と元DBの電気機関車クラス101の運用が始まったばかりで、その日、TCS 103004(元DB 101 033)がVenlo VIerpaardjesを通り、メンヒェングラートバッハへ向かう代替サービスを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

246 1200x800 Px, 11.01.2026

TCS/HappyTrain 111001/709は、2025年8月7日にブレリック駅からさらに奥の車庫までTCSの電気式クラス1700を押しています。この電気機関車は、同じクラスの故障したブロウワー712の代わりとして、半時間前に入換機をブレリックに運んできました。
TCS/HappyTrain 111001/709は、2025年8月7日にブレリック駅からさらに奥の車庫までTCSの電気式クラス1700を押しています。この電気機関車は、同じクラスの故障したブロウワー712の代わりとして、半時間前に入換機をブレリックに運んできました。
Leonardus Schrijvers

TCS/HapyTrains 11101 別名 709 は、2025年8月7日にブレリックに停車しており、30分前に到着しました。
TCS/HapyTrains 11101 別名 709 は、2025年8月7日にブレリックに停車しており、30分前に到着しました。
Leonardus Schrijvers

物語の終わり。退役したNSのDM'90 BUFFEL気動車は、2016年からナイメーヘンでルーマニアの運行会社への売却の可能性のために保管されていました。しかし、義務付けられた書類の不明瞭さなどにより、2019年に売却は中止されました。Prorailとナイメーヘンは、48両のBUFFELが保管されていたエリアをナイメーヘンに追加プラットフォームを建設するために片付けたいと考えていたため、売却は破談となり、NSはBUFFELを買い戻して解体場へ運ぶことになりました。2019年11月13日、Volker Rail 203-5が最初のDM'90のバッチをナイメーヘンから牽引しました。しかし物語は続き、ポーランドの運行会社SKPLが全バッチを購入し、スラシュクおよびドルニスラシュク地域での運行に投入しました。
物語の終わり。退役したNSのDM'90 BUFFEL気動車は、2016年からナイメーヘンでルーマニアの運行会社への売却の可能性のために保管されていました。しかし、義務付けられた書類の不明瞭さなどにより、2019年に売却は中止されました。Prorailとナイメーヘンは、48両のBUFFELが保管されていたエリアをナイメーヘンに追加プラットフォームを建設するために片付けたいと考えていたため、売却は破談となり、NSはBUFFELを買い戻して解体場へ運ぶことになりました。2019年11月13日、Volker Rail 203-5が最初のDM'90のバッチをナイメーヘンから牽引しました。しかし物語は続き、ポーランドの運行会社SKPLが全バッチを購入し、スラシュクおよびドルニスラシュク地域での運行に投入しました。
Leonardus Schrijvers

2012年11月11日、フォルカー・レール203-4号機がユトレヒト中央駅を通過する砂利列車を牽引しています。
2012年11月11日、フォルカー・レール203-4号機がユトレヒト中央駅を通過する砂利列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2018年7月8日、アムステルダム中央駅でのVSM客車のサプライズ輸送、牽引はVolker Rail 203-1が担当。
2018年7月8日、アムステルダム中央駅でのVSM客車のサプライズ輸送、牽引はVolker Rail 203-1が担当。
Leonardus Schrijvers

2023年2月4日、フォルカー・レール203-1号機がアルヴェルナを通過する工事列車を牽引しています。
2023年2月4日、フォルカー・レール203-1号機がアルヴェルナを通過する工事列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

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