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画像 撮影: Leonardus Schrijvers

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ETC 1252は、2014年7月4日に『s-Hertogenbosch』で運転中に、オランダの鉄道175周年を祝うメルクリンの記念塗装を施しています。
ETC 1252は、2014年7月4日に『s-Hertogenbosch』で運転中に、オランダの鉄道175周年を祝うメルクリンの記念塗装を施しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1200

362 1200x800 Px, 07.04.2026

Class 1200/1250の時代は遠い昔のことです。2014年8月31日、EETC 1252(オランダの鉄道175周年を祝うメルクリンの特別塗装をまとって)は、ゼーフェナーで国際夜行列車に連結されたばかりで、その後ユトレヒトとアムステルダムへ向かいました。
Class 1200/1250の時代は遠い昔のことです。2014年8月31日、EETC 1252(オランダの鉄道175周年を祝うメルクリンの特別塗装をまとって)は、ゼーフェナーで国際夜行列車に連結されたばかりで、その後ユトレヒトとアムステルダムへ向かいました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1200

358 1200x799 Px, 07.04.2026

2013年9月28日、ETC 1251はアムステルダム中央駅でウィーン行きのCNL夜行列車の編成を牽引しています。
2013年9月28日、ETC 1251はアムステルダム中央駅でウィーン行きのCNL夜行列車の編成を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2026年2月19日、CapTrain 159 102が穀物列車を牽引してハンブルク・ハルブルクを通過する頃、太陽が沈み始めます。
2026年2月19日、CapTrain 159 102が穀物列車を牽引してハンブルク・ハルブルクを通過する頃、太陽が沈み始めます。
Leonardus Schrijvers

2026年2月19日、DB 101 075はハンブルクからIC列車を押してリューベック中央駅に入線し、そこでクラス218のディーゼル機関車が列車に連結され、ロストック中央駅までのさらなる区間を牽引します。
2026年2月19日、DB 101 075はハンブルクからIC列車を押してリューベック中央駅に入線し、そこでクラス218のディーゼル機関車が列車に連結され、ロストック中央駅までのさらなる区間を牽引します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

386 1200x800 Px, 07.04.2026

DR、Sバーン、貨物を一度に:デルタレールは、かつてのDR 243、DB 143機関車のいくつかを古い塗装で貨物輸送に使用しています。2026年2月19日の薄明かりの最後の瞬間に、準レトロなSバーン塗装を施したDR 143 175がハンブルク・ハルブルクを通過します。
DR、Sバーン、貨物を一度に:デルタレールは、かつてのDR 243、DB 143機関車のいくつかを古い塗装で貨物輸送に使用しています。2026年2月19日の薄明かりの最後の瞬間に、準レトロなSバーン塗装を施したDR 143 175がハンブルク・ハルブルクを通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 143

368 1200x800 Px, 07.04.2026

DR、Sバーン、貨物を一度に:デルタレールは、かつてのDR 243やDB 143の機関車を古い塗装で貨物輸送に使用しています。2026年2月19日の夕暮れの最後のわずかな光の中で、DR 143 175はほぼレトロなSバーン塗装をまとい、コンテナ列車を牽引してハンブルク・ハルブルクを通過しました。
DR、Sバーン、貨物を一度に:デルタレールは、かつてのDR 243やDB 143の機関車を古い塗装で貨物輸送に使用しています。2026年2月19日の夕暮れの最後のわずかな光の中で、DR 143 175はほぼレトロなSバーン塗装をまとい、コンテナ列車を牽引してハンブルク・ハルブルクを通過しました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 143

346 1200x800 Px, 07.04.2026

DB 1440 002は、2026年3月31日に短い日差しの中、RB列車でフォルクリンゲンを出発し、トリーア中央駅へ向かいます。
DB 1440 002は、2026年3月31日に短い日差しの中、RB列車でフォルクリンゲンを出発し、トリーア中央駅へ向かいます。
Leonardus Schrijvers

RFO 193 185は2025年8月12日にカールスト=ブロイヒャーハイデを通過するインターモーダル列車を牽引しています。
RFO 193 185は2025年8月12日にカールスト=ブロイヒャーハイデを通過するインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ザール鉄道は元DBクラス151電気機関車を使用する最後の運行者の一つですが、その時代も終わりを迎えようとしています。2026年3月31日、SR 151 161はディリンガー・ヒュッテからトルペード形状の貨車に積まれた溶鋼のいわゆる「スープツーク」(スープトレイン)をフォルクリンゲンに運びました。何度かの往復の後、この列車は現在ユネスコ世界遺産に登録されているフォルクリンゲンの廃止された旧製鉄所の前に停車しています。
ザール鉄道は元DBクラス151電気機関車を使用する最後の運行者の一つですが、その時代も終わりを迎えようとしています。2026年3月31日、SR 151 161はディリンガー・ヒュッテからトルペード形状の貨車に積まれた溶鋼のいわゆる「スープツーク」(スープトレイン)をフォルクリンゲンに運びました。何度かの往復の後、この列車は現在ユネスコ世界遺産に登録されているフォルクリンゲンの廃止された旧製鉄所の前に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 151

328 1200x800 Px, 07.04.2026

ザール鉄道は元DBクラス151電気機関車を使用する最後の運行会社の一つですが、その時代も終わりを迎えようとしています。2026年3月31日、SR 151 161はディリンガー・ヒュッテからフォルクリンゲンへ、トルペード型貨車に積まれた溶鋼のいわゆる「スッペンツーク」(スープ列車)を牽引します。
ザール鉄道は元DBクラス151電気機関車を使用する最後の運行会社の一つですが、その時代も終わりを迎えようとしています。2026年3月31日、SR 151 161はディリンガー・ヒュッテからフォルクリンゲンへ、トルペード型貨車に積まれた溶鋼のいわゆる「スッペンツーク」(スープ列車)を牽引します。
Leonardus Schrijvers

V36 224は2019年6月2日にノルトリンゲンのBEMで展示されています。
V36 224は2019年6月2日にノルトリンゲンのBEMで展示されています。
Leonardus Schrijvers

DB 425 112は2017年3月27日にディリンゲン(ザール)に停車する予定です。
DB 425 112は2017年3月27日にディリンゲン(ザール)に停車する予定です。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電車 / 425

339 1200x799 Px, 07.04.2026

2026年2月15日、晴れた午後にニーブールでRDC 2700-03『サンディ』がのんびりしています。
2026年2月15日、晴れた午後にニーブールでRDC 2700-03『サンディ』がのんびりしています。
Leonardus Schrijvers

2026年2月16日、DB 218 497号機はハンブルク行きのICサービスでニーブルに停車します。2026年5月1日からは、ハンブルク、イッツェホー、ヴェスターラント(ジルト)間のIC-1編成の機関車牽引がICE-L編成の導入により過去のものとなり、DBクラス218の優秀なサービスが40年の歴史に幕を下ろします。
2026年2月16日、DB 218 497号機はハンブルク行きのICサービスでニーブルに停車します。2026年5月1日からは、ハンブルク、イッツェホー、ヴェスターラント(ジルト)間のIC-1編成の機関車牽引がICE-L編成の導入により過去のものとなり、DBクラス218の優秀なサービスが40年の歴史に幕を下ろします。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

366 1200x800 Px, 07.04.2026

2017年12月12日、NS 2227はナイメーヘン行きの停車列車でヴィヘンに停車します。
2017年12月12日、NS 2227はナイメーヘン行きの停車列車でヴィヘンに停車します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / スタッドラー フリ}

393 1200x798 Px, 04.04.2026

2019年12月5日、NS 1750はベルリン中央駅発のIC列車でアムステルダム中央駅に入線します。
2019年12月5日、NS 1750はベルリン中央駅発のIC列車でアムステルダム中央駅に入線します。
Leonardus Schrijvers

2012年3月4日、NS 1747は再び夜間勤務に就いており、ここではオランダのヘルトゲンボスでオーストリアのチロルからの5本の臨時列車のうちの1本とともに走っています。
2012年3月4日、NS 1747は再び夜間勤務に就いており、ここではオランダのヘルトゲンボスでオーストリアのチロルからの5本の臨時列車のうちの1本とともに走っています。
Leonardus Schrijvers

2003年11月5日、NS 1747はブリュッセルとモンス経由でアヴィニョンへ向かうベルグラントエクスプレスの夜行列車とともにルースンダールに到着し、ベルギーの線路用に機関車の交換が必要となった。
2003年11月5日、NS 1747はブリュッセルとモンス経由でアヴィニョンへ向かうベルグラントエクスプレスの夜行列車とともにルースンダールに到着し、ベルギーの線路用に機関車の交換が必要となった。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

429 1200x799 Px, 04.04.2026

残念ながら、RXP 1251は過去数年間運用を停止しています。ACTS/HUSA/EETCの1250シリーズの最後の車両としてです。2018年3月4日、この機関車はアーネムに停車していましたが、残念ながら逆光の位置にありました。
残念ながら、RXP 1251は過去数年間運用を停止しています。ACTS/HUSA/EETCの1250シリーズの最後の車両としてです。2018年3月4日、この機関車はアーネムに停車していましたが、残念ながら逆光の位置にありました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1200

407 1200x798 Px, 04.04.2026

EETC 505は2014年3月4日に's-Hertogenboschで待機しています。
EETC 505は2014年3月4日に's-Hertogenboschで待機しています。
Leonardus Schrijvers

2012年6月26日、元ACTSでその後EETC 6005となった車両が『スヘルトーヘンボス』に停車しています。ACTS、HUSA、EETCは現在すでに消滅しており、元DRクラスV 60 Ost/346のオランダの例も時間切れが近づいています。
2012年6月26日、元ACTSでその後EETC 6005となった車両が『スヘルトーヘンボス』に停車しています。ACTS、HUSA、EETCは現在すでに消滅しており、元DRクラスV 60 Ost/346のオランダの例も時間切れが近づいています。
Leonardus Schrijvers

2006年11月29日の最後の光の中で、ACTS/HUSAのh7102がラゲ・ズワルウェを通過するコンテナ列車を牽引しています。
2006年11月29日の最後の光の中で、ACTS/HUSAのh7102がラゲ・ズワルウェを通過するコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

TCS 101003は2021年4月17日にオスで空車運転を行いました。残念ながら、2026年3月末にこの機関車はひどい火災に見舞われ、内部が焼失し、この機関車は解体場へ送られることになりました...
TCS 101003は2021年4月17日にオスで空車運転を行いました。残念ながら、2026年3月末にこの機関車はひどい火災に見舞われ、内部が焼失し、この機関車は解体場へ送られることになりました...
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