画像撮影： Stefan Wohlfahrt (37)

画像撮影： Stefan Wohlfahrt

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AM 80 307はブリュッセル行きのICサービスです。このアナログ写真はナミュールで撮影されました。<br><br>1984年6月25日

AM 80 307はブリュッセル行きのICサービスです。このアナログ写真はナミュールで撮影されました。

1984年6月25日 
Stefan Wohlfahrt

ベルギー / 電車 / AM 80（ブレーク）

 458 1200x826 Px, 29.03.2025

ラリューヌ鉄道の車庫の眺めで、谷駅から約三百メートルほど離れた場所にあります。<br><br>2024年4月12日

ラリューヌ鉄道の車庫の眺めで、谷駅から約三百メートルほど離れた場所にあります。

2024年4月12日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / ラリュン鉄道

 328 859x1200 Px, 16.03.2025

DB（長距離交通株式会社）4010号は、IC 485列車としてシュトゥットガルト中央駅からチューリッヒへ向かい、ジンゲン（Htw）に到着します。<br><br>2025年3月15日

DB（長距離交通株式会社）4010号は、IC 485列車としてシュトゥットガルト中央駅からチューリッヒへ向かい、ジンゲン（Htw）に到着します。

2025年3月15日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電車 / 4110（シュタッドラーKI

 290 1200x762 Px, 16.03.2025

DB（長距離交通株式会社）4010号はIC 485列車としてシュトゥットガルト中央駅からチューリッヒへ向かい、ジンゲン（Htw）に到着します。

2025年3月15日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電車 / 4110（シュタッドラーKI

 269 1200x806 Px, 16.03.2025

DB（長距離交通AG）4010列車は、シュトゥットガルト中央駅からチューリッヒまでのIC 485として運行され、現在目的地に到着しました。14分の短い折り返し時間の後、列車はシュトゥットガルトへ戻ります。 2025年3月15日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電車 / 4110（シュタッドラーKI

 354 1200x806 Px, 16.03.2025

The SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), which is equipped with a Scharfenberg type automatic coupling, is waiting in Lausanne with a freight train that also has automatic couplings for the onward journey to St-Triphon. Actually, the buffers would no longer be necessary with the automatic coupling (the wagons, for example, no longer have any), but the automatic coupling of the Re 420 can be turned away if necessary and the locomotive can run with the usual coupling. March 8, 2025 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

 388 1200x903 Px, 09.03.2025

チューリッヒ発のSBB ICNがローザンヌに到着しています。 2025年2月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

 391 1200x865 Px, 07.03.2025

SBB RBDe 560「ドミノ」がローザンヌを出発し、アラームへ向かっています。 2025年2月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）

 363 1200x891 Px, 07.03.2025

SBB RABe 502「ツインデックス」がIR 15列車としてジュネーブからルツェルンへ向かい、ローザンヌに到着します。<br><br>2025年2月4日

SBB RABe 502「ツインデックス」がIR 15列車としてジュネーブからルツェルンへ向かい、ローザンヌに到着します。

2025年2月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 502

 398 1200x802 Px, 22.02.2025

「レッチベルガー」がベルナーオーバーラントに戻ってきました：BLSのRABe 535「レッチベルガー」は、時刻表の変更以降、Spiez - FrutigenおよびSpiez - Interlaken OstのRおよびRE路線で運行されており、RBDe 565/566に代わっています。写真は、SpiezでFrutigen行きの地域列車として用意されたBLS RABe 535 121です。 2025年2月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 535（BLS レッチベルガ&#, スイス / 駅 / シュピーエツ, スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

 394 1200x806 Px, 21.02.2025

BLS Re 465 011は、インターラーケン・オストからモントルーへ向かうゴールデンパスエクスプレスGPX 4065でシュピーツ駅に到着します。<br><br>2025年2月18日

BLS Re 465 011は、インターラーケン・オストからモントルーへ向かうゴールデンパスエクスプレスGPX 4065でシュピーツ駅に到着します。

2025年2月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS), スイス / 駅 / シュピーエツ, スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

 446 1200x788 Px, 21.02.2025

BLM Be 4/6 103「ユングフラウ」は、ミューレンからグリュッチャルプまでの地域列車R 66として、ヴィンターエッグとグリュッチャルプ間を運行しています。 2025年2月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

 335 1200x806 Px, 21.02.2025

BLM Be 4/6 101「メンヒ」は、地域列車R 66として（ラウターブルンネン）/グリュッチャルプからミューレンへ向かい、ウィンターエッグ駅に到着します。2025年2月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

 327 1200x928 Px, 20.02.2025

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

 368 1200x813 Px, 20.02.2025

なんて壮大なパノラマでしょう：アイガー、メンヒ、そして「ユングフラウ」！BLM Be 4/6 103 ユングフラウは、R66としてミューレンからグリュッチャルプへの旅の途中です。 2025年2月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

 403 1200x839 Px, 20.02.2025

SBB Re 6/6 11616（Re 620 016-6）「イルナウ・エフレティコン」がローザンヌで貨物列車を牽引。<br><br>2025年2月4日

SBB Re 6/6 11616（Re 620 016-6）「イルナウ・エフレティコン」がローザンヌで貨物列車を牽引。

2025年2月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

 352 1200x913 Px, 20.02.2025

SBBカーゴ193 066号機は、混合貨物列車とともにローザンヌでヴィルヌーヴに向けての旅の続行を待っています。 2025年2月3日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 650 1200x887 Px, 17.02.2025

CEV MVR ABeh 2/6 7501はR 35として目的地のレ・プレアデに到着します。 2025年1月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 396 1200x757 Px, 10.02.2025

CEV MVR ABeh 2/6 7501がR 35として、すでに影に包まれている目的地レ・プレアデに到着します。 2025年1月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 408 1200x742 Px, 10.02.2025

BLS MIKA RABe 528 109はRegionAlpsのR 91として運行しています。<br>月曜日から金曜日まで、RegionAlpsの車両不足はやや緩和されています。<br><br>2024年9月12日

BLS MIKA RABe 528 109はRegionAlpsのR 91として運行しています。
月曜日から金曜日まで、RegionAlpsの車両不足はやや緩和されています。

2024年9月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ, スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

 445 1200x1085 Px, 07.02.2025

1981年に開通したゴッタルド高速道路トンネルは改修が必要なため、改修工事中に第二のトンネルを建設するという贅沢な計画が進められています。改修後は、両方のトンネルが交通方向を分離することで安全性が向上しますが、各トンネルは一車線のみの運用が許可されます。これが守られるかどうかは興味深いところです... 掘削された土砂は鉄道でフリューレンへ輸送されます。Railpoolの186 497号機は、Sggrrs S 204型の二軸貨車で構成されたブロック貨物列車を牽引してアイロロに到着しました。貨車は写真左側の積み込み装置の下に移動され、積み込み作業が行われます。2025年1月21日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 186, ドイツ / 企業 / レールプール, スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

 388 1200x849 Px, 07.02.2025