画像撮影： Stefan Wohlfahrt

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スイス蒸気祭2026（Suisse steam festival 2026）－第一印象：今年は「ミニトレイン」がスイス蒸気祭の一部となります。<br><br>2026年5月23日

スイス蒸気祭2026（Suisse steam festival 2026）－第一印象：今年は「ミニトレイン」がスイス蒸気祭の一部となります。

2026年5月23日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 290 1400x934 Px, 23.05.2026

SBB RABDe 500 022「Expo.02」は、バーゼルSBBからローザンヌへ向かうIR 51 1622として運行されており、グレンヘン・ノルトで撮影されました。ICNは「Expo.02」という名前を持っていますが、カール・シュピッテラーとヘルマン・ヘッセにも捧げられています。 2026年5月20日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

 322 1400x901 Px, 21.05.2026

デレでは、SNCFのコラディアA-TER X 73756「バレーヌ」がTER 895012としてベルフォール行きの出発を待っています。特筆すべきは、「クジラ」が排気ガスにもかかわらず非常にきれいな青い屋根を持っていることです。 2026年5月20日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

 288 888x1200 Px, 21.05.2026

悪天候の中、ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機がブロネーを出発し、シャンビーへ向かいます。 2025年6月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 305 1400x1039 Px, 19.05.2026

悪天候の中、ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105がブロネーで入換作業を行っています。 2025年6月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 305 1400x1036 Px, 19.05.2026

レザヴァンでは、モントルーからツヴァイジンメンへ向かう途中、MOBのABe 4/4またはBe 4/4（9000シリーズ）2両がMOBベルエポックとともに走っています。 2025年6月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 322 1400x941 Px, 19.05.2026

MOB Ge 4/4（8000シリーズ）は、ゴールデンパスエクスプレスを牽引してレス・アヴァンツのすぐ手前にあり、ツヴァイジンメンへ向かっています。そこでBLS Re 465が牽引を引き継ぎます。 2025年6月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 292 1400x889 Px, 19.05.2026

レ・ザヴァンでは、MOBのPe 30がツヴァイジンメンに向かって走行しています。9000系のアルピナ気動車が列車を押しており、先頭にはAst制御客車が連結されています。 2025年6月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 337 1400x941 Px, 19.05.2026

今日でもEe 3/3機関車は運行中の姿を見ることができますが、ここに示されたRUWAのEe 3/3 16408（97 85 1930 408-0）はこの土曜日に週末の休息を楽しんでおり、おそらくまだ現役で稼働している非常に最後のEe 3/3の一つです（この日、もう一台はスミスヴァルトにありました）。 2025年6月14日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ee 3/3

 271 1400x871 Px, 19.05.2026

ヴィルヌーヴを出て間もなく、SBB Re 460 012号機がIR 90列車を牽引してジュネーヴ空港へ向かっています。 2026年5月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

 334 1400x935 Px, 19.05.2026

フレームをほぼ埋めるほどの存在感：SBBカーゴからレンタルされた193 073号機が、貨物列車を牽引してヴェトー・シヨンを過ぎたところで、サン＝モーリスに向かっています。 202年5月19日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

 309 1400x935 Px, 19.05.2026

写真の中央に立っているブロネー・シャンビー鉄道のRhB ABe 4/4 I No. 35は、ブロネーから到着するBFD HG 3/4 No. 3と、やや隠れて見える小型ディーゼル入換機関車Tm 2/2 1（1930年製／オーレンシュタイン＆コッペル）と共に、このかなり珍しい光景を作り出しています。 2026年5月9日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 321 1400x911 Px, 18.05.2026

BFD HG 3/4 No. 3は蒸気機関車とともにシャンビーに到着し、まもなくショーランへ出発します。 2026年5月9日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 250 1400x950 Px, 18.05.2026

ブロネー・シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3は、後に蒸気機関車列車をシャンビーへ牽引するためにブロネーで入換作業を行っています。 2026年5月9日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 267 810x1200 Px, 18.05.2026

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 255 1400x1029 Px, 18.05.2026

ベルニナ鉄道RhB ABe 4/4 I No. 35がブロネー・シャンビー鉄道のシャンビー駅を出発し、短い停車の後、列車は最後の区間で押されながらショーランへ向かいます。2026年5月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 260 1400x998 Px, 18.05.2026

E 3/3 853（UIC 90 85 0008 573-3）は、「エメンタール鉄道」の蒸気機関車とともにワーゼン・イム・エメンタールに到着し、現在スミスヴァルト・グリューネンへの復路の入換作業を行っています。 2025年6月14日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3

 298 1400x1092 Px, 15.05.2026

「エメンタール鉄道」の蒸気機関車E 3/3 853（UIC 90 85 0008 573-3）が、エメンタールのワーゼンに向けてスミスヴァルト＝グリューネン駅を出発します。背景には、ボーダン・サロンカーを連結したABe 4/4 12号車と、約30分前にスミスヴァルトに到着したVH-MThB BDtが見えます。さらに、バルストールからのOeBB蒸気列車もまもなくスミスヴァルトに到着予定です。要するに、本日はスミスヴァルトでゴットヘルフ市が開催されます。 2025年6月14日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3

 277 1400x963 Px, 15.05.2026

伝統的なゴットヘルフ市場はズミスヴァルトで開催され、この市場のために「エメンタール鉄道」はズミスヴァルト・グリューネン - ワーゼン・イー・エー間の路線で複数の蒸気機関車を運行しています。写真は、ダンプフ・バーン・ベルン協会のE 3/3 853がズミスヴァルト・グリューネンに入る様子を示しています。この蒸気機関車は1890年にヴィンタートゥールで製造され、工場番号629で、J-S（ジュラ・シンプロン鉄道）にF3 853として納入されました。SBBでは、運用番号851 - 853のE 3/3形入換機関車は82グループに割り当てられ、8571 - 8576の番号が付与されました。1911年に機関車E 3/3 853は新しいボイラーを受け、RVTに売却され、1928年まで使用されました。その後、ゲルラフィンゲンとクルスのフォン・ロール社で「産業用入換機関車」として使用されました。ディーゼル機関車の登場により蒸気機関車が時代遅れになると、デュービ財団によって解体を免れ、DBBに引き渡されました。1983年のオーバーホール後、センセタール鉄道などで運行されました。2021年の再オーバーホールを経て、DBBのE 3/3 853は主にエメンタール鉄道のズミスヴァルト・グリューネン - ワーゼン・イー・エー間で使用されています。現在、E 3/3 853はUIC番号90 85 0008 573-7を保持しています。2025年6月14日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3

 294 1400x953 Px, 15.05.2026