古代から、マガディーノ平野は肥沃な土地でしたが、1515年の地滑りによって壊滅的な被害を受けました。19世紀末にロカルノへの鉄道が建設されると、湿地帯は排水され、ティチーノ川は直線化されました。この目的のために、Consorzio Correzione del Fiume Ticinoはこの小型のG 2/2 Bn2t機関車を受け取りました。この機関車は1889年にキルヒェン近郊のユンゲンタールにあるアーノルド・ユング社で製造され、工場番号は59です。1941年に運用を終了し、2016年5月20日にトラヴァーニ家からマルティン・ホラートに貸与されました。2016年9月3日から再び運行を開始しています。この小型機関車はブリエンツで愛好家向けに運転室乗車体験を提供しました。SNCF 141 R 1244ほど美しく輝いてはいませんが、私にとっては蒸気機関車に初めて乗ることができた非常に思い出深い機関車です。
現在、この小型機関車はシャウリンで再び見かけました。蒸気祭の間、入換作業を担当し、この写真のようにシャウリンの機関車整備エリアで給水と薪の補給を受けています。

2026年5月24日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 26.07.2026, 145 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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