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germany

8432 Foto
La DB Cargo 193 373 con 2 carri merci in viaggio verso la Germania dal porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2019 con numero di costruzione 22672. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 16-09-2026
La DB Cargo 193 373 con 2 carri merci in viaggio verso la Germania dal porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2019 con numero di costruzione 22672. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 16-09-2026
Mark Min

La Medway Belgium 7193 002, chiamata: Febe, in servizio con un treno container MSC in uscita dal porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruita nel 2025 con numero di costruzione 23997. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 14-09-2026
La Medway Belgium 7193 002, chiamata: Febe, in servizio con un treno container MSC in uscita dal porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruita nel 2025 con numero di costruzione 23997. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 14-09-2026
Mark Min

Il treno charter 6193 042 in viaggio verso la stazione di Antwerpen-Berchem. Siemens Vectron MS costruito nel 2025 con numero di costruzione 23694. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 14-09-2026
Il treno charter 6193 042 in viaggio verso la stazione di Antwerpen-Berchem. Siemens Vectron MS costruito nel 2025 con numero di costruzione 23694. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 14-09-2026
Mark Min

On 18 September 2016 hvle Diesel TRAXX 246 010 stands in the Bw Berlin-Schöneweide.
On 18 September 2016 hvle Diesel TRAXX 246 010 stands in the Bw Berlin-Schöneweide.
Leonardus Schrijvers

HLB VT 286 stands at Fulda on a rainy 15 September 2015 with a stopping train to Giessen.
HLB VT 286 stands at Fulda on a rainy 15 September 2015 with a stopping train to Giessen.
Leonardus Schrijvers

On 7 May 2022 Go-Ahead ET9-01 calls at Nürnberg Hbf with a service from (and to) Crailsheim.
On 7 May 2022 Go-Ahead ET9-01 calls at Nürnberg Hbf with a service from (and to) Crailsheim.
Leonardus Schrijvers

Germania / Elettrotreni multipli / 427 (Flirt)

98 1200x800 Px, 14.09.2026

On 23 September 2019 FLIX train 193 826 had one cab painted in blue with an advertisement of European elections and planned expansion by FLIX throughout Europe, and is seen at Köln Hbf.
On 23 September 2019 FLIX train 193 826 had one cab painted in blue with an advertisement of European elections and planned expansion by FLIX throughout Europe, and is seen at Köln Hbf.
Leonardus Schrijvers

FlixTrain/Hector rail 242 517 could use a wash-up when seen at Köln Hbf on 15 February 2024. In 2026 almostall Tauri Class 242/182 were returned to the lease companies MRCE/Beacon Rail and Hector Rail (likie this one).
FlixTrain/Hector rail 242 517 could use a wash-up when seen at Köln Hbf on 15 February 2024. In 2026 almostall Tauri Class 242/182 were returned to the lease companies MRCE/Beacon Rail and Hector Rail (likie this one).
Leonardus Schrijvers

FlixTrain U2-007 calls at Köln Hbf on 22 May 2022 with a fast train to Hamburg via Essen and Osnabrück. FlixTrain rented this loco from Dispolok. In 2026 FLIX returned almost all Tauri Class 182 tothe respective lease companies.
FlixTrain U2-007 calls at Köln Hbf on 22 May 2022 with a fast train to Hamburg via Essen and Osnabrück. FlixTrain rented this loco from Dispolok. In 2026 FLIX returned almost all Tauri Class 182 tothe respective lease companies.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 182 (Dispolok)

84 1200x800 Px, 14.09.2026

Former CSD T435 0554, now inpossession of the Sächsische Eisenbahnfreunde, hauls three other Diesel locvomotives near Chemnitz-Hilbersdorf on 22 August 2026 in preparation for a locomotive parade during the 33.Heizhausfest of the Sächsisches Eisenbahnmuseum SEM Chemnitz-Hilbersdorf. This type of loco is not entirely out of place since the GDR bought twenty locos of CSD Class T435, later 720.
Former CSD T435 0554, now inpossession of the Sächsische Eisenbahnfreunde, hauls three other Diesel locvomotives near Chemnitz-Hilbersdorf on 22 August 2026 in preparation for a locomotive parade during the 33.Heizhausfest of the Sächsisches Eisenbahnmuseum SEM Chemnitz-Hilbersdorf. This type of loco is not entirely out of place since the GDR bought twenty locos of CSD Class T435, later 720.
Leonardus Schrijvers

According to DB regio 146 231, Radolfzell is always worth a visit and thatcan be done with the RE2 to Konstanz via Hausach, Donaueschingen and Radolfzell. Like on 18 May 2026 with 146 231 quitting Offenburg on a Konstanz bound RE2.
According to DB regio 146 231, Radolfzell is always worth a visit and thatcan be done with the RE2 to Konstanz via Hausach, Donaueschingen and Radolfzell. Like on 18 May 2026 with 146 231 quitting Offenburg on a Konstanz bound RE2.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146

113 1200x800 Px, 14.09.2026

ON 20 May 2003 DB 151 020 hauls a container train through Passau Hbf into Austria-one of the few trains to enter Austria due to a warning strike by national carrier ÖBB.
ON 20 May 2003 DB 151 020 hauls a container train through Passau Hbf into Austria-one of the few trains to enter Austria due to a warning strike by national carrier ÖBB.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 151

98 1200x800 Px, 14.09.2026

TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again-  malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 110

111 1200x800 Px, 14.09.2026

By far most of the locomotives with Metronom already have lost their Metronom markings, pending them leavingthe railway scene. On 21 August 2026 Metronom 146 538 hauls an RE from Hamburg Hbf to Göttingen out of Celle.
By far most of the locomotives with Metronom already have lost their Metronom markings, pending them leavingthe railway scene. On 21 August 2026 Metronom 146 538 hauls an RE from Hamburg Hbf to Göttingen out of Celle.
Leonardus Schrijvers

BLS Cargo Nord è il nuovo nome di Crossrail Benelux dopo la completa acquisizione di tutte le operazioni di Crossrail Benelux nel 2025 - ad eccezione dei servizi passati a Medway. Con la livrea semplice di Alpha Trains, il 186 114 traina un treno container completamente carico attraverso Viersen il 22 agosto 2026.
BLS Cargo Nord è il nuovo nome di Crossrail Benelux dopo la completa acquisizione di tutte le operazioni di Crossrail Benelux nel 2025 - ad eccezione dei servizi passati a Medway. Con la livrea semplice di Alpha Trains, il 186 114 traina un treno container completamente carico attraverso Viersen il 22 agosto 2026.
Leonardus Schrijvers

La DB 11440 180 e un'altra stanno arrivando alla stazione di Titisee.

27 dicembre 2025
La DB 11440 180 e un'altra stanno arrivando alla stazione di Titisee. 27 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

La locomotiva a vapore 58 311 raggiunge la stazione di Tittisee con il suo treno a vapore da Seebrugg.

27 dicembre 2025
La locomotiva a vapore 58 311 raggiunge la stazione di Tittisee con il suo treno a vapore da Seebrugg. 27 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive a vapore / 58

106 1400x967 Px, 12.09.2026

Dopo che la locomotiva a vapore 58 311 con il suo treno a vapore da Seebrugg ha raggiunto la stazione di Tittisee, la locomotiva effettua manovre per poi trainare il suo treno di ritorno a Seebrugg.

27 dicembre 2025
Dopo che la locomotiva a vapore 58 311 con il suo treno a vapore da Seebrugg ha raggiunto la stazione di Tittisee, la locomotiva effettua manovre per poi trainare il suo treno di ritorno a Seebrugg. 27 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive a vapore / 58

100 913x1200 Px, 12.09.2026

La RTB Cargo 7193 102 con un treno container in viaggio verso il porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2025 con numero di costruzione 23858. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 10-09-2026
La RTB Cargo 7193 102 con un treno container in viaggio verso il porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2025 con numero di costruzione 23858. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 10-09-2026
Mark Min

Il DB ICE 8011 alla stazione di Antwerpen Centraal al livello +1 binario 6. Per questa prima corsa hanno utilizzato il 8011 chiamato: Köln. Siemens ICE 3neo serie 408 costruito nel 2022. Da questa sera arriverà al livello -2 binari 21 a 24, dove si fermano anche i treni Eurostar ed EuroCity. Antwerpen Centraal. 07-09-2026.
Il DB ICE 8011 alla stazione di Antwerpen Centraal al livello +1 binario 6. Per questa prima corsa hanno utilizzato il 8011 chiamato: Köln. Siemens ICE 3neo serie 408 costruito nel 2022. Da questa sera arriverà al livello -2 binari 21 a 24, dove si fermano anche i treni Eurostar ed EuroCity. Antwerpen Centraal. 07-09-2026.
Mark Min

Da oggi, 07-09-2026, Antwerpen Centraal è collegata alla rete tedesca ICE con 2 servizi giornalieri per Köln Hbf. Arrivo mattutino alle 8:58, partenza per Köln Hbf alle 11:01. Arrivo serale alle 16:57, partenza per Köln Hbf alle 19:01. Fermate a Brussels Airport, Leuven, Liège e Aachen. DB ICE 8011 ad Antwerpen Centraal livello +1 binario 6. Siemens ICE 3neo Baureihe 408 costruito nel 2022. Antwerpen Centraal.07-09-2026
Da oggi, 07-09-2026, Antwerpen Centraal è collegata alla rete tedesca ICE con 2 servizi giornalieri per Köln Hbf. Arrivo mattutino alle 8:58, partenza per Köln Hbf alle 11:01. Arrivo serale alle 16:57, partenza per Köln Hbf alle 19:01. Fermate a Brussels Airport, Leuven, Liège e Aachen. DB ICE 8011 ad Antwerpen Centraal livello +1 binario 6. Siemens ICE 3neo Baureihe 408 costruito nel 2022. Antwerpen Centraal.07-09-2026
Mark Min

Il DB ICE 8011 è arrivato per la prima volta ad Antwerpen Centraal da Köln al binario 6 del livello +1 solo per questa prima corsa. Da questa sera arriverà al livello -2, binari 21 a 24, dove si fermano anche i treni Eurostar ed EuroCity. Siemens ICE 3neo costruito nel 2022 DB Baureihe 408. Antwerpen Centraal. 07-09-2026.
Il DB ICE 8011 è arrivato per la prima volta ad Antwerpen Centraal da Köln al binario 6 del livello +1 solo per questa prima corsa. Da questa sera arriverà al livello -2, binari 21 a 24, dove si fermano anche i treni Eurostar ed EuroCity. Siemens ICE 3neo costruito nel 2022 DB Baureihe 408. Antwerpen Centraal. 07-09-2026.
Mark Min

Il Medway Belgium 7193 001, chiamato: Alessia, dal porto di Anversa verso l'Italia. Siemens Vectron MS costruito nel 2025 con numero di costruzione 24307. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 07-09-2026
Il Medway Belgium 7193 001, chiamato: Alessia, dal porto di Anversa verso l'Italia. Siemens Vectron MS costruito nel 2025 con numero di costruzione 24307. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 07-09-2026
Mark Min

Il Medway Belgium 6193 044 in viaggio verso il porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2025 con numero di costruzione 23630. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 07-09-2026
Il Medway Belgium 6193 044 in viaggio verso il porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2025 con numero di costruzione 23630. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 07-09-2026
Mark Min