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8432 Foto
Il Medway Belgium 6193 043 con un treno cisterna in viaggio dal porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2025 con numero di costruzione 23574. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 03-06-2026
Il Medway Belgium 6193 043 con un treno cisterna in viaggio dal porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2025 con numero di costruzione 23574. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 03-06-2026
Mark Min

La TCA 7193 209 che traina la 7193 114 e un treno di container verso il terminal container TCA ad Athus. Siemens Vectron MS costruita nel 2025 con numero di costruzione 23978. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 11-06-2026
La TCA 7193 209 che traina la 7193 114 e un treno di container verso il terminal container TCA ad Athus. Siemens Vectron MS costruita nel 2025 con numero di costruzione 23978. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 11-06-2026
Mark Min

A St Saphorin, la 193 060 noleggiata da SBB Cargo viaggia con un treno merci in direzione di Losanna.

12 novembre 2024
A St Saphorin, la 193 060 noleggiata da SBB Cargo viaggia con un treno merci in direzione di Losanna. 12 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

A Villeneuve, la 193 470 noleggiata da SBB Cargo International con il treno Novelis Sierre - Göttingen è in viaggio verso Losanna.

30 luglio 2025
A Villeneuve, la 193 470 noleggiata da SBB Cargo International con il treno Novelis Sierre - Göttingen è in viaggio verso Losanna. 30 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Con un breve treno merci, la 193 072 noleggiata da SBB Cargo si dirige verso Villeneuve. Sullo sfondo, il Castello di Chillon arricchisce la scena.

30 luglio 2025
Con un breve treno merci, la 193 072 noleggiata da SBB Cargo si dirige verso Villeneuve. Sullo sfondo, il Castello di Chillon arricchisce la scena. 30 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

La DB Cargo 193 377 con lo shuttle di minerale di piombo dal porto di Anversa a Stolberg (D). Siemens Vectron MS costruito nel 2019 con numero di costruzione 22637. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 15-06-2026
La DB Cargo 193 377 con lo shuttle di minerale di piombo dal porto di Anversa a Stolberg (D). Siemens Vectron MS costruito nel 2019 con numero di costruzione 22637. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 15-06-2026
Mark Min

La DB Cargo 193 373 con un treno cisterna in viaggio dal porto di Anversa verso la Germania. Siemens Vectron MS costruita nel 2019 con numero di costruzione 22672. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 15-06-2026
La DB Cargo 193 373 con un treno cisterna in viaggio dal porto di Anversa verso la Germania. Siemens Vectron MS costruita nel 2019 con numero di costruzione 22672. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 15-06-2026
Mark Min

La 193 069 noleggiata da SBB Cargo è in viaggio verso Villeneuve con un treno merci e sta passando attraverso la stazione di Rivaz.

12 agosto 2026
La 193 069 noleggiata da SBB Cargo è in viaggio verso Villeneuve con un treno merci e sta passando attraverso la stazione di Rivaz. 12 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

La TCA 7193 116 e la 7193 114 in doppia trazione per il lunghissimo e pesantissimo treno navetta container giornaliero TCA dal porto di Anversa al terminal container di Athus vicino al confine francese e lussemburghese. Siemens Vectron MS costruita nel 2025 con numero di costruzione 23968. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 13-08-2026
La TCA 7193 116 e la 7193 114 in doppia trazione per il lunghissimo e pesantissimo treno navetta container giornaliero TCA dal porto di Anversa al terminal container di Athus vicino al confine francese e lussemburghese. Siemens Vectron MS costruita nel 2025 con numero di costruzione 23968. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 13-08-2026
Mark Min

Motivo per festeggiare - non solo perché il viadotto di Hornberg - un'importante infrastruttura sulla linea della Foresta Nera - ha più di 100 anni, ma anche perché, in un'epoca in cui DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU e altri nuovi convogli stanno rapidamente sostituendo il traffico passeggeri, è bello vedere un servizio con trazione a locomotiva ogni ora sulla RE2 Karlsruhe<=>Costanza sulla linea della Foresta Nera - e con molte locomotive pubblicitarie! Come la 146 238 che spinge un servizio RE2 in partenza da Villingen (Foresta Nera).
Motivo per festeggiare - non solo perché il viadotto di Hornberg - un'importante infrastruttura sulla linea della Foresta Nera - ha più di 100 anni, ma anche perché, in un'epoca in cui DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU e altri nuovi convogli stanno rapidamente sostituendo il traffico passeggeri, è bello vedere un servizio con trazione a locomotiva ogni ora sulla RE2 Karlsruhe<=>Costanza sulla linea della Foresta Nera - e con molte locomotive pubblicitarie! Come la 146 238 che spinge un servizio RE2 in partenza da Villingen (Foresta Nera).
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146

160 1200x800 Px, 13.08.2026

In un'epoca in cui i DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU e altri nuovi convogli stanno rapidamente prendendo il sopravvento sul traffico passeggeri, è bello vedere un servizio orario con trazione a locomotiva sulla RE2 Karlsruhe<=>Konstanz sulla linea della Foresta Nera - e con molte locomotive pubblicitarie! Come la 146 236 che traina un servizio RE2 da Villingen (Foresta Nera) a Konstanz. La locomotiva pubblicizza il Sentiero Escursionistico della Foresta Nera che si avvicina ai binari ferroviari (ma mai illegalmente!).
In un'epoca in cui i DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU e altri nuovi convogli stanno rapidamente prendendo il sopravvento sul traffico passeggeri, è bello vedere un servizio orario con trazione a locomotiva sulla RE2 Karlsruhe<=>Konstanz sulla linea della Foresta Nera - e con molte locomotive pubblicitarie! Come la 146 236 che traina un servizio RE2 da Villingen (Foresta Nera) a Konstanz. La locomotiva pubblicizza il Sentiero Escursionistico della Foresta Nera che si avvicina ai binari ferroviari (ma mai illegalmente!).
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146

126 1200x807 Px, 13.08.2026

Il 16 maggio 2026 la DB Regio 146 229 sta per spingere un servizio RE-2 verso Karlsruhe Hbf via Offenburg in partenza da Villingen (Foresta Nera). In un periodo in cui DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU e altri nuovi convogli stanno rapidamente prendendo il sopravvento sul traffico passeggeri, è bello vedere la trazione a locomotive ogni ora sulla linea RE2 Karlsruhe<=>Costanza sulla linea della Foresta Nera - e con molte locomotive pubblicitarie!
Il 16 maggio 2026 la DB Regio 146 229 sta per spingere un servizio RE-2 verso Karlsruhe Hbf via Offenburg in partenza da Villingen (Foresta Nera). In un periodo in cui DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU e altri nuovi convogli stanno rapidamente prendendo il sopravvento sul traffico passeggeri, è bello vedere la trazione a locomotive ogni ora sulla linea RE2 Karlsruhe<=>Costanza sulla linea della Foresta Nera - e con molte locomotive pubblicitarie!
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146

134 1200x800 Px, 13.08.2026

La UEF 75 1118 si trova a Villingen (Foresta Nera) dopo aver preso acqua fresca il 16 maggio 2026. Poiché le locomotive a vapore non circolano più nel traffico standard, la maggior parte delle stazioni ha eliminato le attrezzature per la manutenzione delle locomotive a vapore, come i tubi dell'acqua, quindi oggi, per il rifornimento d'acqua delle locomotive a vapore, viene chiamata la locale squadra dei vigili del fuoco. Ma considerando le situazioni che questi coraggiosi vigili del fuoco devono talvolta affrontare (come arrivare troppo tardi per salvare tutte le vite...), si può immaginare che rifornire d'acqua una locomotiva a vapore sia un incarico decisamente più piacevole.
La UEF 75 1118 si trova a Villingen (Foresta Nera) dopo aver preso acqua fresca il 16 maggio 2026. Poiché le locomotive a vapore non circolano più nel traffico standard, la maggior parte delle stazioni ha eliminato le attrezzature per la manutenzione delle locomotive a vapore, come i tubi dell'acqua, quindi oggi, per il rifornimento d'acqua delle locomotive a vapore, viene chiamata la locale squadra dei vigili del fuoco. Ma considerando le situazioni che questi coraggiosi vigili del fuoco devono talvolta affrontare (come arrivare troppo tardi per salvare tutte le vite...), si può immaginare che rifornire d'acqua una locomotiva a vapore sia un incarico decisamente più piacevole.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

119 1200x800 Px, 13.08.2026

Crisi d'identità? SWEG 463 026 o 126 è fermo a Offenburg il 18 maggio 2026. Nuovi elettrotreni/elettrotreni a batteria e altri convogli ibridi sostituiranno molti treni più vecchi, automotrici diesel e treni a trazione locomotiva (con DB Regio).
Crisi d'identità? SWEG 463 026 o 126 è fermo a Offenburg il 18 maggio 2026. Nuovi elettrotreni/elettrotreni a batteria e altri convogli ibridi sostituiranno molti treni più vecchi, automotrici diesel e treni a trazione locomotiva (con DB Regio).
Leonardus Schrijvers

L'8 maggio 2026 molti merci che normalmente percorrono l'arteria merci Betuweroute sono stati deviati via Dordrecht, Tilburg e Venlo, come il nuovo RTB 2019 311 con treno cisterna, visto passare attraverso Tilburg in direzione Venlo.
L'8 maggio 2026 molti merci che normalmente percorrono l'arteria merci Betuweroute sono stati deviati via Dordrecht, Tilburg e Venlo, come il nuovo RTB 2019 311 con treno cisterna, visto passare attraverso Tilburg in direzione Venlo.
Leonardus Schrijvers

Ecco Rail 193 557 passa da solo attraverso Köln Süd in un grigio 13 maggio 2026. Questa locomotiva ha trasportato adesivi colorati di TX Logistics fino a quando non è stata restituita (insieme alle 193 550-554 e 556-559) al locatore Alpha Trains.
Ecco Rail 193 557 passa da solo attraverso Köln Süd in un grigio 13 maggio 2026. Questa locomotiva ha trasportato adesivi colorati di TX Logistics fino a quando non è stata restituita (insieme alle 193 550-554 e 556-559) al locatore Alpha Trains.
Leonardus Schrijvers

RTB 193 429 afferma di poter sostituire 52 semirimorchi con un solo trasporto intermodale mentre passa per Neuwied il 30 aprile 2026. sostituire  52 semirimorchi ? Sono 26 camion interi; 104 camion quarti. O sono i trucchi delle statistiche...
RTB 193 429 afferma di poter sostituire 52 semirimorchi con un solo trasporto intermodale mentre passa per Neuwied il 30 aprile 2026. sostituire "52 semirimorchi"? Sono 26 camion interi; 104 camion quarti. O sono i trucchi delle statistiche...
Leonardus Schrijvers

La DB Cargo 193 357  Das ist grün  con un treno cisterna verso il porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruita nel 2018 con numero di costruzione 22480. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 11-08-2026
La DB Cargo 193 357 "Das ist grün" con un treno cisterna verso il porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruita nel 2018 con numero di costruzione 22480. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 11-08-2026
Mark Min

La DB Cargo 193 354 con un treno cisterna dal porto di Anversa verso la Germania. Siemens Vectron MS costruito nel 2018 con numero di costruzione 22477. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 10-08-2026
La DB Cargo 193 354 con un treno cisterna dal porto di Anversa verso la Germania. Siemens Vectron MS costruito nel 2018 con numero di costruzione 22477. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 10-08-2026
Mark Min

La 193 064 noleggiata da SBB Cargo si trova a Rivaz come treno a trazione locomotive in viaggio verso Losanna.

12 agosto 2026
La 193 064 noleggiata da SBB Cargo si trova a Rivaz come treno a trazione locomotive in viaggio verso Losanna. 12 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

La 193 067 noleggiata da SBB Cargo sta transitando con un treno merci attraverso la stazione di Rivaz in direzione Vevey.

12 agosto 2026
La 193 067 noleggiata da SBB Cargo sta transitando con un treno merci attraverso la stazione di Rivaz in direzione Vevey. 12 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

La DB 650 016 sta lasciando la stazione di Nagold.

18 settembre 2024
La DB 650 016 sta lasciando la stazione di Nagold. 18 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Germania / Automotrici diesel / 650

155 1200x852 Px, 11.08.2026

La 228 321 di Eisenbahn Tradition Berlin si trova a Berlino-Schöneweide il 16 settembre 2016 durante un weekend aperto.
La 228 321 di Eisenbahn Tradition Berlin si trova a Berlino-Schöneweide il 16 settembre 2016 durante un weekend aperto.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 228

118 1200x802 Px, 09.08.2026

La UEF 322 530 è ferma di lato ad Amstetten (W) il 9 luglio 2022.
La UEF 322 530 è ferma di lato ad Amstetten (W) il 9 luglio 2022.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Varius

158 1200x800 Px, 09.08.2026