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Germany

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Vista laterale della SBBCI 189 288 a Emmerich l'8 novembre 2019.
Vista laterale della SBBCI 189 288 a Emmerich l'8 novembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189, Svizzera / Compagnie di trasporto merci private / SBB Cargo

6 1200x800 Px, 05.08.2026

RB37 Krefeld Hbf<=>Neuss Hbf vede una bella varietà di trazione a locomotiva a causa di guasti sui nuovi EMU e il 24 aprile 2026 la 145 097 quasi-retroheritage di TRI traina l'RB vicino a Kaarst Broicherseite. La classe 145 non ha mai portato i colori aziendali DB degli anni '80/'90 di rosso rosato con fascia bianca.
RB37 Krefeld Hbf<=>Neuss Hbf vede una bella varietà di trazione a locomotiva a causa di guasti sui nuovi EMU e il 24 aprile 2026 la 145 097 "quasi-retroheritage" di TRI traina l'RB vicino a Kaarst Broicherseite. La classe 145 non ha mai portato i colori aziendali DB degli anni '80/'90 di rosso rosato con fascia bianca.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 145

8 1200x800 Px, 05.08.2026

Adesso 193 181 traina un treno intermodale vicino a Kaarst Broicherseite il 24 aprile 2026.
Adesso 193 181 traina un treno intermodale vicino a Kaarst Broicherseite il 24 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

11 1200x800 Px, 05.08.2026

RTB Cargo 193 115 traina un treno di trasporto auto vuoto attraverso Antwerpen-Berchem il 3 luglio 2026.
RTB Cargo 193 115 traina un treno di trasporto auto vuoto attraverso Antwerpen-Berchem il 3 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Aziende / Rurtalbahn GmbH

7 1200x800 Px, 05.08.2026

Vista laterale del LTE 192 999 in transito a Gremberg il 17 luglio 2026.
Vista laterale del LTE 192 999 in transito a Gremberg il 17 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Aziende / LTE Logistik & Transport GmbH, Germania / Locomotive elettriche / 192 (Smartron)

12 1200x800 Px, 05.08.2026

La DBC 185 014 passa lentamente attraverso Gremberg il 17 luglio 2026.
La DBC 185 014 passa lentamente attraverso Gremberg il 17 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

8 1200x800 Px, 05.08.2026

DB Cargo 2159 242 traina un convoglio di cisterne attraverso Neuwied verso Coblenza il 30 aprile 2026.
DB Cargo 2159 242 traina un convoglio di cisterne attraverso Neuwied verso Coblenza il 30 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a doppia alimentazione / 90 80 / 2 159 | BR 159 | Eurodual

4 1200x800 Px, 05.08.2026

La DB 425 813-3 è in attesa a Friedrichshafen Stadt come RB Kressbronn per la partenza. 8 luglio 2026
La DB 425 813-3 è in attesa a Friedrichshafen Stadt come RB Kressbronn per la partenza. 8 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Elettrotreni multipli / 425

24 1400x884 Px, 03.08.2026

Il treno DB S-Bahn di Stoccarda 430 014 è diretto a Schorndorf ed è in arrivo alla stazione di Echterdingen. 8 luglio 2026
Il treno DB S-Bahn di Stoccarda 430 014 è diretto a Schorndorf ed è in arrivo alla stazione di Echterdingen. 8 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Elettrotreni multipli / 430 (Bombardier, Alstom), Germania / Treni urbani / S-Bahn Stoccarda

23 806x1200 Px, 03.08.2026

Nella direzione opposta, il treno della S-Bahn DB Stuttgart 430 716 è in viaggio. A Echterdingen, il treno è quasi alla fine del suo percorso, l'Aeroporto di Stoccarda. 8 luglio 2026
Nella direzione opposta, il treno della S-Bahn DB Stuttgart 430 716 è in viaggio. A Echterdingen, il treno è quasi alla fine del suo percorso, l'Aeroporto di Stoccarda. 8 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Elettrotreni multipli / 430 (Bombardier, Alstom), Germania / Treni urbani / S-Bahn Stoccarda

25 839x1200 Px, 03.08.2026

Locomotiva nuovissima per Medway Belgium 7193 005 chiamata Anke con un treno container dalla Germania al porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruita nel 2026 con numero di costruzione 24189. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 01-08-2026
Locomotiva nuovissima per Medway Belgium 7193 005 chiamata "Anke" con un treno container dalla Germania al porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruita nel 2026 con numero di costruzione 24189. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 01-08-2026
Mark Min

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgio / Società private / Medway Belgium N.V.

30 1600x1066 Px, 03.08.2026

DB 1428 504 passa vicino al vostro fotografo a Buldern il 16 luglio 2026.
DB 1428 504 passa vicino al vostro fotografo a Buldern il 16 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Elettrotreni multipli / 428 (Flirt)

38 1200x800 Px, 02.08.2026

TransRegio 460 010 cattura la pioggia a Remagen il 13 maggio 2026.
TransRegio 460 010 cattura la pioggia a Remagen il 13 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Elettrotreni multipli / 460, Germania / Aziende / Trans regio Deutsche Regionalbahn GmbH

35 1200x800 Px, 02.08.2026

National Express/RRX 462 067 lascia Remagen il 13 maggio 2026.
National Express/RRX 462 067 lascia Remagen il 13 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Aziende / National Express

33 1200x800 Px, 02.08.2026

SBBCO 189 993 traina un treno intermodale attraverso Remagen il 13 maggio 2026.
SBBCO 189 993 traina un treno intermodale attraverso Remagen il 13 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189, Svizzera / Compagnie di trasporto merci private / SBB Cargo

39 1200x800 Px, 02.08.2026

La Ludmilla rimotorizzata 233 572-7 (92 80 1233 572-7 D-DB) di DB Cargo Deutschland AG, precedentemente DB 232 572-8, DR 132 572-9, arriva il 20 settembre 2018 come treno vuoto (Lz) alla stazione principale di Brandenburg an der Havel e prosegue verso il piazzale di smistamento (Rbf). La V 300 è stata costruita nel 1978 dalla LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod, nota anche come Fabbrica di Locomotive Rivoluzione d'Ottobre Lugansk (ex Voroshilovgrad)) con numero di fabbrica 0832 e consegnata come 132 572-9 alla Deutsche Reichsbahn (DR). Il 01.01.1992 è stata rinumerata DR 232 572-8 e il 01.01.1994 DB 232 572-8. Nel 2002 è stata ricostruita e rimotorizzata presso l'officina di riparazione di Cottbus con un nuovo motore diesel a dodici cilindri a quattro tempi di tipo 12D49M, dopo di che è stata rinumerata DB 233 572-7 il 28.11.2002.
La "Ludmilla" rimotorizzata 233 572-7 (92 80 1233 572-7 D-DB) di DB Cargo Deutschland AG, precedentemente DB 232 572-8, DR 132 572-9, arriva il 20 settembre 2018 come treno vuoto (Lz) alla stazione principale di Brandenburg an der Havel e prosegue verso il piazzale di smistamento (Rbf). La V 300 è stata costruita nel 1978 dalla LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod, nota anche come Fabbrica di Locomotive "Rivoluzione d'Ottobre" Lugansk (ex Voroshilovgrad)) con numero di fabbrica 0832 e consegnata come 132 572-9 alla Deutsche Reichsbahn (DR). Il 01.01.1992 è stata rinumerata DR 232 572-8 e il 01.01.1994 DB 232 572-8. Nel 2002 è stata ricostruita e rimotorizzata presso l'officina di riparazione di Cottbus con un nuovo motore diesel a dodici cilindri a quattro tempi di tipo 12D49M, dopo di che è stata rinumerata DB 233 572-7 il 28.11.2002.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 233

34 1500x1000 Px, 02.08.2026

La Ludmilla rimotorizzata 233 572-7 (92 80 1233 572-7 D-DB) di DB Cargo Deutschland AG, precedentemente DB 232 572-8, DR 132 572-9, arriva il 20 settembre 2018 come treno vuoto (Lz) alla stazione principale di Brandenburg an der Havel e prosegue verso il deposito di smistamento (Rbf). La V 300 è stata costruita nel 1978 dalla LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod, nota anche come Fabbrica di Locomotive Rivoluzione d'Ottobre Lugansk (ex Voroshilovgrad)) con numero di fabbrica 0832 e consegnata come 132 572-9 alla Deutsche Reichsbahn (DR). Il 01.01.1992 è stata rinumerata DR 232 572-8 e il 01.01.1994 DB 232 572-8. Nel 2002 è stata ricostruita e rimotorizzata presso l'officina di riparazione di Cottbus con un nuovo motore diesel a dodici cilindri a quattro tempi di tipo 12D49M, dopo di che è stata rinumerata il 28.11.2002 in DB 233 572-7.
La "Ludmilla" rimotorizzata 233 572-7 (92 80 1233 572-7 D-DB) di DB Cargo Deutschland AG, precedentemente DB 232 572-8, DR 132 572-9, arriva il 20 settembre 2018 come treno vuoto (Lz) alla stazione principale di Brandenburg an der Havel e prosegue verso il deposito di smistamento (Rbf). La V 300 è stata costruita nel 1978 dalla LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod, nota anche come Fabbrica di Locomotive "Rivoluzione d'Ottobre" Lugansk (ex Voroshilovgrad)) con numero di fabbrica 0832 e consegnata come 132 572-9 alla Deutsche Reichsbahn (DR). Il 01.01.1992 è stata rinumerata DR 232 572-8 e il 01.01.1994 DB 232 572-8. Nel 2002 è stata ricostruita e rimotorizzata presso l'officina di riparazione di Cottbus con un nuovo motore diesel a dodici cilindri a quattro tempi di tipo 12D49M, dopo di che è stata rinumerata il 28.11.2002 in DB 233 572-7.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 233

40 1400x933 Px, 02.08.2026

Il GATX 5375 256-4 nuovo di zecca. Carro merci tipo: Eanos. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 06-07-2026
Il GATX 5375 256-4 nuovo di zecca. Carro merci tipo: Eanos. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 06-07-2026
Mark Min

Germania / Wagen / Carri merci

56 1600x1066 Px, 01.08.2026

La Wascosa 4505 388-0 con un container cisterna BASF. Tipo di carro merci: Sgmmns. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 17-03-2026
La Wascosa 4505 388-0 con un container cisterna BASF. Tipo di carro merci: Sgmmns. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 17-03-2026
Mark Min

Germania / Wagen / Carri merci

42 1600x1066 Px, 01.08.2026

La Wascosa 4505 233-8 con un container cisterna BASF. Tipo di carro merci: Sgmmns. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 17-03-2026
La Wascosa 4505 233-8 con un container cisterna BASF. Tipo di carro merci: Sgmmns. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 17-03-2026
Mark Min

Germania / Wagen / Carri merci

47 1600x1066 Px, 01.08.2026

Il 24 aprile 2026 Chemion 275 003 traina quattro carri cisterna verso Dormagen passando per Kaarst-Broicherseite.
Il 24 aprile 2026 Chemion 275 003 traina quattro carri cisterna verso Dormagen passando per Kaarst-Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / MaK 1206, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

41 1200x800 Px, 31.07.2026

Captrain 186 158 traina un treno di carbone attraverso Diepholz il 23 aprile 2026.
Captrain 186 158 traina un treno di carbone attraverso Diepholz il 23 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 186, Germania / Aziende / Captrain Deutschland GmbH

42 1200x800 Px, 31.07.2026

ICE 411 082 'MAINZ' (uno dei pochissimi ancora a pubblicizzare qualcosa con il verde...) passa davanti al vostro fotografo tra Buldern e Dülmen il 16 luglio 2026.
ICE 411 082 'MAINZ' (uno dei pochissimi ancora a pubblicizzare qualcosa con il verde...) passa davanti al vostro fotografo tra Buldern e Dülmen il 16 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Treni ad alta velocità (ICE) / 411 (ICE-T)

46 1200x800 Px, 31.07.2026

L'ICE 411 078 passa davanti al tuo fotografo tra Buldern e Dülmen il 16 luglio 2026.
L'ICE 411 078 passa davanti al tuo fotografo tra Buldern e Dülmen il 16 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Treni ad alta velocità (ICE) / 411 (ICE-T)

39 1200x800 Px, 31.07.2026

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