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germany

8432 Foto
Condizioni fotografiche difficili a Utrecht Centraal per NbE 203 163, poi noleggiata da LOCON Benelux l'11 novembre 2012. Curiosamente, pochi anni dopo sia NbE che LOCON Benelux sono fallite.
Condizioni fotografiche difficili a Utrecht Centraal per NbE 203 163, poi noleggiata da LOCON Benelux l'11 novembre 2012. Curiosamente, pochi anni dopo sia NbE che LOCON Benelux sono fallite.
Leonardus Schrijvers

Il 25 settembre 2014 il Metronom 146 532 parte da Amburgo-Harburg con un treno veloce per Hannover Hbf e Gottinga.
Il 25 settembre 2014 il Metronom 146 532 parte da Amburgo-Harburg con un treno veloce per Hannover Hbf e Gottinga.
Leonardus Schrijvers

Il 13 settembre 2005 la DB 155 001 si trova a Grosskorbetha con un treno merci vuoto. Questa locomotiva è uno dei tre prototipi della serie DR Classe 250/DB cargo Classe 155 ed è diversa dalle 155 di serie: i finestrini frontali della cabina sono più grandi sui prototipi.
Il 13 settembre 2005 la DB 155 001 si trova a Grosskorbetha con un treno merci vuoto. Questa locomotiva è uno dei tre prototipi della serie DR Classe 250/DB cargo Classe 155 ed è diversa dalle 155 di serie: i finestrini frontali della cabina sono più grandi sui prototipi.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 155

40 1200x799 Px, 01.11.2026

Foto scannerizzata della DB 218 408 con treno regionale a Wissembourg in una grigia giornata del 2 ottobre 2002 durante uno spettacolo ferroviario in Rheinland-Pfalz che ha portato alcuni treni nell'Alsazia francese.
Foto scannerizzata della DB 218 408 con treno regionale a Wissembourg in una grigia giornata del 2 ottobre 2002 durante uno spettacolo ferroviario in Rheinland-Pfalz che ha portato alcuni treni nell'Alsazia francese.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

54 1200x800 Px, 01.11.2026

MAX 80 manovra carri trasporto automobili a Düsseldorf Hbf il 14 maggio 2007 in questa foto scansionata.
MAX 80 manovra carri trasporto automobili a Düsseldorf Hbf il 14 maggio 2007 in questa foto scansionata.
Leonardus Schrijvers

Il grigio scuro 50 3628 si trova al Museo Ferroviario Sassone a Chemnitz-Hilbersdorf il 21 agosto 2026.
Il grigio scuro 50 3628 si trova al Museo Ferroviario Sassone a Chemnitz-Hilbersdorf il 21 agosto 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 50

35 1200x800 Px, 01.11.2026

Arbeitsgemeinschaft Rübelandbahn 95 1027 lascia uscire un po' di vapore a Chemnitz-Hilbersdorf il 21 agosto 2026. Il certificato della caldaia di questa locomotiva sarebbe scaduto a novembre 2026 e NON c'erano piani per restaurare la caldaia, rendendo questa locomotiva a vapore inattiva. Dopo un'enorme protesta pubblica e l'intervento del Dipartimento del Turismo della Sassonia, miracolosamente si vocifera che siano emersi piani per restaurare la caldaia.
Arbeitsgemeinschaft Rübelandbahn 95 1027 lascia uscire un po' di vapore a Chemnitz-Hilbersdorf il 21 agosto 2026. Il certificato della caldaia di questa locomotiva sarebbe scaduto a novembre 2026 e NON c'erano piani per restaurare la caldaia, rendendo questa locomotiva a vapore inattiva. Dopo un'enorme protesta pubblica e l'intervento del Dipartimento del Turismo della Sassonia, miracolosamente si vocifera che siano emersi piani per restaurare la caldaia.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

44 1200x800 Px, 01.11.2026

Dopo due giorni di trazione con treni d'epoca durante la festa del treno a Benesov u Prahy e dintorni, la IGE Werrabnahn 41 1144 attende il suo turno per essere trainata fuori dal deposito Ceske Drahy a Benesov u Prahy lunedì 21 settembre 2026.
Dopo due giorni di trazione con treni d'epoca durante la festa del treno a Benesov u Prahy e dintorni, la IGE Werrabnahn 41 1144 attende il suo turno per essere trainata fuori dal deposito Ceske Drahy a Benesov u Prahy lunedì 21 settembre 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 41

58 1200x800 Px, 01.11.2026

Lunedì 21 settembre 20267 la grande (e forse ultima) festa dei treni retrò a Benesov u Prahy e dintorni si conclude. La maggior parte dei treni speciali è tornata a casa la domenica sera precedente, ma c'è ancora un trasporto massiccio da effettuare: la EBS 142 001 (la più potente di tutte le Ludmilla) e la leggermente meno potente sorella juniory 132 334 trascineranno la locomotiva a vapore svizzera/francese 241A65, alcune carrozze svizzere e tedesche e la locomotiva a vapore 41 1144 da Benesov u Prahy, dove è stata scattata questa foto, fino a Weimar. Poco dopo essere stata fotografata, una Bardotka inizierà un'ora di manovre trainando le Ludmilla fuori dal deposito.  
Qui vediamo il servizio ferroviario di Erfurt 142 001 - la più potente di tutte le Ludmilla.
Lunedì 21 settembre 20267 la grande (e forse ultima) festa dei treni retrò a Benesov u Prahy e dintorni si conclude. La maggior parte dei treni speciali è tornata a casa la domenica sera precedente, ma c'è ancora un trasporto massiccio da effettuare: la EBS 142 001 (la più potente di tutte le Ludmilla) e la leggermente meno potente sorella juniory 132 334 trascineranno la locomotiva a vapore svizzera/francese 241A65, alcune carrozze svizzere e tedesche e la locomotiva a vapore 41 1144 da Benesov u Prahy, dove è stata scattata questa foto, fino a Weimar. Poco dopo essere stata fotografata, una Bardotka inizierà un'ora di manovre trainando le Ludmilla fuori dal deposito. Qui vediamo il servizio ferroviario di Erfurt 142 001 - la più potente di tutte le Ludmilla.
Leonardus Schrijvers

Il treno merci Cargo Logistics MMY 1138 traina carrozze svizzere degli anni '40 attraverso Benesov u Prahy verso Cercany come treno straordinario il 20 settembre 2026.
Il treno merci Cargo Logistics MMY 1138 traina carrozze svizzere degli anni '40 attraverso Benesov u Prahy verso Cercany come treno straordinario il 20 settembre 2026.
Leonardus Schrijvers

Start/Metronom 246 006 traina un treno locale da Amburgo Hbf a Cuxhaven entrando a Hamburg-Harburg in un grigio 13 febbraio 2026. A Harburg, il treno invertirà il senso di marcia prima di proseguire per Cuxhaven.
Start/Metronom 246 006 traina un treno locale da Amburgo Hbf a Cuxhaven entrando a Hamburg-Harburg in un grigio 13 febbraio 2026. A Harburg, il treno invertirà il senso di marcia prima di proseguire per Cuxhaven.
Leonardus Schrijvers

CentyralBahn 110 278 si trova a Venlo il 7 febbraio 2026 e prenderà un treno extra da Rotterdam. Il logo CentralBahn è un gioco sul logo TEE della DB (Germania Ovest) degli anni '60.
CentyralBahn 110 278 si trova a Venlo il 7 febbraio 2026 e prenderà un treno extra da Rotterdam. Il logo CentralBahn è un gioco sul logo TEE della DB (Germania Ovest) degli anni '60.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 110

59 1200x800 Px, 01.11.2026

Il treno charter 9193 042 con un treno cisterna di gas verso il porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2025 con numero di costruzione 23694. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 27-10-2026
Il treno charter 9193 042 con un treno cisterna di gas verso il porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2025 con numero di costruzione 23694. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 27-10-2026
Mark Min

L'Olavion 7193 888 con un treno cisterna di gas verso il porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2026 con numero di costruzione 24335. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 27-10-2026
L'Olavion 7193 888 con un treno cisterna di gas verso il porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2026 con numero di costruzione 24335. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 27-10-2026
Mark Min

La CFL Cargo 188 183  Bumblebee  sulla tratta dal porto di Anversa a Lussemburgo con un treno Hupac. Bombardier Traxx Universal F160 MS3 costruito nel 2026 con numero di costruzione 35971. A differenza della SETG, le locomotive non sono uniche, anche la 188 060; 188 066 e la 188 067 sono Bumblebee. La 188 061; 188 063 e la 188 184 sono Owl. La 188 062; 188 064 e la 188 181 sono Ants. La 188 065; 188 068; 188 069; 188 180 e la 188 182 sono Fox. La 188 185 è una Deer. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 27-10-2026
La CFL Cargo 188 183 "Bumblebee" sulla tratta dal porto di Anversa a Lussemburgo con un treno Hupac. Bombardier Traxx Universal F160 MS3 costruito nel 2026 con numero di costruzione 35971. A differenza della SETG, le locomotive non sono uniche, anche la 188 060; 188 066 e la 188 067 sono Bumblebee. La 188 061; 188 063 e la 188 184 sono Owl. La 188 062; 188 064 e la 188 181 sono Ants. La 188 065; 188 068; 188 069; 188 180 e la 188 182 sono Fox. La 188 185 è una Deer. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 27-10-2026
Mark Min

La CFL Cargo 188 183  Bumblebee  sulla tratta dal porto di Anversa a Lussemburgo con un treno Hupac. Bombardier Traxx Universal F160 MS3 costruito nel 2026 con numero di costruzione 35971. A differenza di SETG, le locomotive non sono uniche, anche la 188 060; 188 066 e la 188 067 sono Bumblebee. La 188 061; 188 063 e la 188 184 sono Owl. La 188 062; 188 064 e la 188 181 sono Ants. La 188 065; 188 068; 188 069; 188 180 e la 188 182 sono Fox. La 188 185 è una Deer. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 27-10-2026
La CFL Cargo 188 183 "Bumblebee" sulla tratta dal porto di Anversa a Lussemburgo con un treno Hupac. Bombardier Traxx Universal F160 MS3 costruito nel 2026 con numero di costruzione 35971. A differenza di SETG, le locomotive non sono uniche, anche la 188 060; 188 066 e la 188 067 sono Bumblebee. La 188 061; 188 063 e la 188 184 sono Owl. La 188 062; 188 064 e la 188 181 sono Ants. La 188 065; 188 068; 188 069; 188 180 e la 188 182 sono Fox. La 188 185 è una Deer. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 27-10-2026
Mark Min

La locomotiva 193 074, noleggiata da SBB Cargo, riempie gran parte dell'inquadratura mentre traina un lungo treno merci vicino a Ligerz al chilometro 94,5. Il treno viaggia in direzione Biel/Bienne. Nonostante il predominio del treno nella scena, c'era ancora spazio per includere nello scatto la nota chiesa di Ligerz. 24 agosto 2026
La locomotiva 193 074, noleggiata da SBB Cargo, riempie gran parte dell'inquadratura mentre traina un lungo treno merci vicino a Ligerz al chilometro 94,5. Il treno viaggia in direzione Biel/Bienne. Nonostante il predominio del treno nella scena, c'era ancora spazio per includere nello scatto la nota chiesa di Ligerz. 24 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

La DB Cargo 193 365  Sono la spina dorsale dell'economia  in viaggio dal porto di Anversa con un treno di carri vuoti verso la Germania. Siemens Vectron MS costruito nel 2019 con numero di costruzione 22669. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 19-10-2026
La DB Cargo 193 365 "Sono la spina dorsale dell'economia" in viaggio dal porto di Anversa con un treno di carri vuoti verso la Germania. Siemens Vectron MS costruito nel 2019 con numero di costruzione 22669. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 19-10-2026
Mark Min

Locomotive 212 001-2, bearing the  Deutsche Bundesbahn  lettering, is located in Rottweil and was photographed from a moving train.

October 20, 2026
Locomotive 212 001-2, bearing the "Deutsche Bundesbahn" lettering, is located in Rottweil and was photographed from a moving train. October 20, 2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 212

36 1200x681 Px, 23.10.2026

The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm).

Oct 18, 2026
The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 218

41 1200x792 Px, 23.10.2026

The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm).

Oct 18, 2026
The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 218

45 1400x939 Px, 23.10.2026

The Medway Belgium 6193 044 with a tank train to the port of Antwerp crossing the TCA 7193 209 withe the daily TCA shuttle to the TCA terminal at Athus. Siemens Vectron MS build in 2025 with construction N° 23630. Line 27A at Antwerp Airport. 15-10-2026
The Medway Belgium 6193 044 with a tank train to the port of Antwerp crossing the TCA 7193 209 withe the daily TCA shuttle to the TCA terminal at Athus. Siemens Vectron MS build in 2025 with construction N° 23630. Line 27A at Antwerp Airport. 15-10-2026
Mark Min

On 18 September 2026 SEH's  50 3616 enters the small Ceske Drahy depot at Benesov u Prahy in preparation for the last edition of the train bonanza STEAM 57.
On 18 September 2026 SEH's 50 3616 enters the small Ceske Drahy depot at Benesov u Prahy in preparation for the last edition of the train bonanza STEAM 57.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 50

42 1200x800 Px, 22.10.2026

Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
Leonardus Schrijvers