La NMBS 812 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier.

(ID 58872)

La BLS Cargo Nord 266 282 (DE6312) in viaggio verso il porto di Anversa con un treno di cisterne per gas.

A Schafis, poco prima di Ligerz, termina da ovest la doppia linea della Ferrovia del Giura.

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 75

La NMBS 812 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge MS75 costruito nel 1976, modernizzato nel 2018. NMBS Classe MS75 (MR75/EMU75): Tra il 1975 e il 1977 sono state costruite 44 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri da 801 a 844. Numero di carrozze: 4. Lunghezza: 99,03 m. Numero di posti a sedere: 368. Velocità massima: 140 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V (NL). Modernizzato tra il 2015 e il 2020. Soprannome: Naso di Maiale. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 01-09-2026

Mark Min 04.09.2026, 3 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Data 2026:09:01 16:10:46, Tempo di esposizione: 10/8000, Diaframma: 56/10, ISO320, Lunghezza focale: 372/10

A Ligerz, sull'ultimo tratto relativamente breve a binario unico della linea del Giura, un ICN RABDe 500 delle FFS è in viaggio verso Biel/Bienne.

La NMBS 812 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier.

La Lineas 186 254 con un treno Hupac dal porto di Anversa all'Italia.

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La NMBS 828 sulla tratta da Lier alla stazione di Antwerpen-Berchem. Appena uscita dalla verniciatura. BN Brugge MS75 costruito nel 1977, modernizzato nel 2018. NMBS Classe MS75 (MR75/EMU75): Tra il 1975 e il 1977 sono state costruite 44 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri da 801 a 844. Numero di carrozze: 4. Lunghezza: 99,03 m. Numero di posti a sedere: 368. Velocità massima: 140 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V (NL). Modernizzato tra il 2015 e il 2020. Soprannome: Naso di maiale. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 26-08-2026 
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Belgio / Elettrotreni multipli / AM 75

 38 1600x1066 Px, 31.08.2026 

La NMBS 814 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge MS75 costruito nel 1976. NMBS Classe MS75 (MR75/EMU75): Tra il 1975 e il 1977 sono stati costruiti 44 di questi EMU (Electric Multiple Unit) da BN Brugge. Numeri da 801 a 844. Numero di carrozze: 4. Lunghezza: 99,03 m. Numero di posti a sedere: 368. Velocità massima: 140 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V (NL). Modernizzato tra il 2015 e il 2020. Soprannome: Pig Nose. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 19-06-2026 
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Belgio / Elettrotreni multipli / AM 75

 60 1600x1066 Px, 20.08.2026 

La NMBS 842 sulla tratta dalla stazione di Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge MS75 costruito nel 1979, modernizzato nel 2019. NMBS Classe MS75 (MR75/EMU75): Tra il 1975 e il 1977 sono state costruite 44 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri da 801 a 844. Numero di carrozze: 4. Lunghezza: 99,03 m. Numero di posti a sedere: 368. Velocità massima: 140 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V (NL). Modernizzato tra il 2015 e il 2020. Soprannome: Nasone. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 22-06-2026 
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Belgio / Elettrotreni multipli / AM 75

 67 1600x1066 Px, 20.08.2026 